Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Бензонасос
-
- Повідомлень: 2418
- З нами з: Сер, 29 червня 2005, 14:10
- Авто: Toyota Corolla
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Бензонасос
Короче їхав в з свят до Львова і під Львовом машина перестала набирати швидкість... мало того вона її почала скидувати! В баку було літрів 40 бензи точно!
Ефект був наступний тиснеш газ - обороти доходять до 3-4 тисяч і падають до холостих.... вот так... Вийшов з машини і почув шо бензонасос вив і пахло смаленим. Заглушив машину стукнув по бензонасосоу, розкачав машину (ну стрясти якшо шось на насос прилипло) завів і все ок!
Я шось підозрюю шо то шось бензонасос забився або шо.... або шось в бак попало...
Короче питання настпні - чи варто самому робирати і чистити бак і бензонасос і чи зберу я його потім? (раз бачив як то майстер робив мені бензонасос - вронді ніц складного але мене ДіДжей Квас налякав шо я сам не зберу). Чи краще їхати з тим до майстра?
Ефект був наступний тиснеш газ - обороти доходять до 3-4 тисяч і падають до холостих.... вот так... Вийшов з машини і почув шо бензонасос вив і пахло смаленим. Заглушив машину стукнув по бензонасосоу, розкачав машину (ну стрясти якшо шось на насос прилипло) завів і все ок!
Я шось підозрюю шо то шось бензонасос забився або шо.... або шось в бак попало...
Короче питання настпні - чи варто самому робирати і чистити бак і бензонасос і чи зберу я його потім? (раз бачив як то майстер робив мені бензонасос - вронді ніц складного але мене ДіДжей Квас налякав шо я сам не зберу). Чи краще їхати з тим до майстра?
- Andre
- Повідомлень: 1748
- З нами з: П'ят, 02 вересня 2005, 10:28
- Ім'я: Andre
- Стать: чоловік
- Авто: MSI 3000 GT VR-4
- Номер: ANDRE
- Звідки: Lviv-Kyiv
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Бензонасос
Однозначно сам нічого не роби. Їдь в Рясне-2 на сервіс до Рулі, хай вони подивляться, а може в тебе топливний фільтр забився? може волося в баку плаває жмутом? хай глянуть.Fly писав:Короче їхав в з свят до Львова і під Львовом машина перестала набирати швидкість... мало того вона її почала скидувати! В баку було літрів 40 бензи точно!
Ефект був наступний тиснеш газ - обороти доходять до 3-4 тисяч і падають до холостих.... вот так... Вийшов з машини і почув шо бензонасос вив і пахло смаленим. Заглушив машину стукнув по бензонасосоу, розкачав машину (ну стрясти якшо шось на насос прилипло) завів і все ок!
Я шось підозрюю шо то шось бензонасос забився або шо.... або шось в бак попало...
Короче питання настпні - чи варто самому робирати і чистити бак і бензонасос і чи зберу я його потім? (раз бачив як то майстер робив мені бензонасос - вронді ніц складного але мене ДіДжей Квас налякав шо я сам не зберу). Чи краще їхати з тим до майстра?
ASO-motorsport
BORLA Ukraine
AMERICA UA
BORLA Ukraine
AMERICA UA
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Якщо задаєш такі запитання - то краще сам нічого не рухай :)Fly писав:Короче питання настпні - чи варто самому робирати і чистити бак і бензонасос і чи зберу я його потім?
А в тебе машина глохла чи просто до холостих оберти падали ?
Вот в мене час від часу тоже подібна фігня. Але то повязано з проводом який йде до електромагнітного клапана. Стається в мене таке раз в 2 місяці. Я дьоргаю за провід в різні боки (певно контакт заржавів :) ) - і все гарно їде ще 2 місяці :)
- CAT
- Повідомлень: 5617
- З нами з: Нед, 09 жовтня 2005, 14:57
- Ім'я: Данило
- Стать: чоловік
- Авто: Das Auto
- Звідки: lviv
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
а в мене таке було:
їхав на свята до рідні в ІФ область, на половині дороги впала потужність, газ до підлоги - 70 на 4 передачі, потім пройшло саме по собі, потім знов то саме, а потім троїти почала, потім знов все ок. По дорозі назад всьо ок було...
Andre
а шо за Руля в рясне?? якісь прикольний моторист?? бо я шукаю... вже до кількох їздив і ніхто не може мені зробити нормальні холості... може то бензонасос..
їхав на свята до рідні в ІФ область, на половині дороги впала потужність, газ до підлоги - 70 на 4 передачі, потім пройшло саме по собі, потім знов то саме, а потім троїти почала, потім знов все ок. По дорозі назад всьо ок було...
Andre
а шо за Руля в рясне?? якісь прикольний моторист?? бо я шукаю... вже до кількох їздив і ніхто не може мені зробити нормальні холості... може то бензонасос..
Volkswagen - Das Auto
Honda - Das Телевізор
Honda - Das Телевізор
-
- Повідомлень: 2418
- З нами з: Сер, 29 червня 2005, 14:10
- Авто: Toyota Corolla
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Ну псля того як я бачив шо робив майстер я б сам поміняв:) Тіки там проблема не в заміні... заміна 20-30 грн:) Проблема в чортовому дачику!
взагілі той дачик то змінний опір і в залежності від положення дросельної заслонки міняється опір.. з часом він протирається.... брати б/у не знаю чи є смисл... якшо протреться за півроку то тре знову міняти... Я собі взяв новий... (ну і на 2,0 пасати б/у не було:) ) дав 380 грн. вот в чому проблема:) Брав на Алексі (перепитав купу магазинів але вони привезли за найдешевшу ціну і на наступний день)
взагілі той дачик то змінний опір і в залежності від положення дросельної заслонки міняється опір.. з часом він протирається.... брати б/у не знаю чи є смисл... якшо протреться за півроку то тре знову міняти... Я собі взяв новий... (ну і на 2,0 пасати б/у не було:) ) дав 380 грн. вот в чому проблема:) Брав на Алексі (перепитав купу магазинів але вони привезли за найдешевшу ціну і на наступний день)
-
- Повідомлень: 2418
- З нами з: Сер, 29 червня 2005, 14:10
- Авто: Toyota Corolla
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
І так звіт по бензонасосу:)
Виявляється він в мене не розбірний:) Завальцований, а розбирається тільки пласмасовий корпус зі всякими фільтрами і тому подібним.
Тепер по суті. В пятницю проблемною була навіть дорога з пива додому. Машина їхала ривками і насос пищав як кіт якому прищимили яйця. Тому питання про ремонт насоса стало руба. Оскільки рідний бензонасос дорогий шо ужас (230 у.о.) то за порадою ДіДжей Кваса і Андрія з магазину Формула (GSi) був куплений альтернативний варіант, а саме бензонасос від інжекторної вісімки (330 грн). Ше одне - раджу познайомитись з Андрійом:) Бо для знайомих і клубівців у нього бувають скидки:) Далі, куплено 40 см бензостійкого шлангу і фільтр на насос ну і хомути. Треба сказати шо нас з Квасом повеселила ціна на фільтр на Артема:) Спочяатку запросили 35 грн але ми найшли за 13:) Вот так! А далі почалось... Розібрали старий насос, цебто виковиряли його з тої купи пласмаси і побачили шо насос від вісімки практично дуже навіть похожий:) Переробка заняла до двох годин часу. Саме прикольно то були моменти зняття і встановлення насоса в бак. Оскільки я людина запаслива то залив майже 3/4 баку і треба було засунути руки в бензин температура якого була -12 і там попасти в пази насосом:)
Ну все закінчилось чудово! машина завелась, стала чуток резвіша не сильно. Так шо в кого будуть подібні проблени то враховуйте досвід:)
Виявляється він в мене не розбірний:) Завальцований, а розбирається тільки пласмасовий корпус зі всякими фільтрами і тому подібним.
Тепер по суті. В пятницю проблемною була навіть дорога з пива додому. Машина їхала ривками і насос пищав як кіт якому прищимили яйця. Тому питання про ремонт насоса стало руба. Оскільки рідний бензонасос дорогий шо ужас (230 у.о.) то за порадою ДіДжей Кваса і Андрія з магазину Формула (GSi) був куплений альтернативний варіант, а саме бензонасос від інжекторної вісімки (330 грн). Ше одне - раджу познайомитись з Андрійом:) Бо для знайомих і клубівців у нього бувають скидки:) Далі, куплено 40 см бензостійкого шлангу і фільтр на насос ну і хомути. Треба сказати шо нас з Квасом повеселила ціна на фільтр на Артема:) Спочяатку запросили 35 грн але ми найшли за 13:) Вот так! А далі почалось... Розібрали старий насос, цебто виковиряли його з тої купи пласмаси і побачили шо насос від вісімки практично дуже навіть похожий:) Переробка заняла до двох годин часу. Саме прикольно то були моменти зняття і встановлення насоса в бак. Оскільки я людина запаслива то залив майже 3/4 баку і треба було засунути руки в бензин температура якого була -12 і там попасти в пази насосом:)
Ну все закінчилось чудово! машина завелась, стала чуток резвіша не сильно. Так шо в кого будуть подібні проблени то враховуйте досвід:)
- KAVArnuy
- Повідомлень: 1196
- З нами з: Чет, 29 вересня 2005, 15:31
- Ім'я: Игорь
- Стать: чоловік
- Авто: VW jetta)
- Звідки: <<Киев<->Львов>>
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Значить і бензи таки більши почне брати...Dj kvass писав:значить тиск таки більший!
Та вісімка то файна машина, москалі коли робили то всі агрегати копіювали з різних марок авто ... мені на БМв навіть щось від вісімки підходить тіко шо не помню... да і на Опель Аскону (була в мене колись така) тоже чуть лі не пів комплектуючих ставали як рідні...vovka писав:І що би ви без вісімок робили ...
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 23 гостей