Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Правила форуму
Забороняється створення тем про будь-які заходи автомобільного характеру без попереднього узгодження з Адміністрацією Форуму, за винятком офіційних заходів Міжнародного, Всеукраїнського або Регіонального значення.
Забороняється створення тем про будь-які заходи автомобільного характеру без попереднього узгодження з Адміністрацією Форуму, за винятком офіційних заходів Міжнародного, Всеукраїнського або Регіонального значення.
ДРАГ 28 ТРАВНЯ!!!
- KAVArnuy
- Повідомлень: 1196
- З нами з: Чет, 29 вересня 2005, 15:31
- Ім'я: Игорь
- Стать: чоловік
- Авто: VW jetta)
- Звідки: <<Киев<->Львов>>
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Якщо врахувати вагу то получиться шо Ауді важить 1700-1800 а девятка 1000 . в девятіні десь 110 -120 сил... але, непотрібно забувати шо вона заточена під ДРАГ!!!
От наприклад В нас в Києві є Лада десятка 1.5(ну тіпа по заводу 16 клапанів) натягує субари ВРХ : з Сті-ками їздить на корпус тіко програє як коли .. , Хлопець такий вуко зі села з Броварів купив машину за 8 у.е. і вложив в неї 10 у.е.
Ви б біля неї постояли як вона працює... :mad: то Зверь як мотор як Белаза працює ... Тіп каже шо йому приємно натягувати всякі Суби Бехи і тому подібне ...
От наприклад В нас в Києві є Лада десятка 1.5(ну тіпа по заводу 16 клапанів) натягує субари ВРХ : з Сті-ками їздить на корпус тіко програє як коли .. , Хлопець такий вуко зі села з Броварів купив машину за 8 у.е. і вложив в неї 10 у.е.
Ви б біля неї постояли як вона працює... :mad: то Зверь як мотор як Белаза працює ... Тіп каже шо йому приємно натягувати всякі Суби Бехи і тому подібне ...
- 21043 SW
- Повідомлень: 3410
- З нами з: Пон, 27 червня 2005, 17:56
- Ім'я: Юрий
- Стать: чоловік
- Авто: KIA Cee'd JD 1,6 CRDi 7DСT
- Номер: ВС6666АК
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
ОФФТОП:Andre писав:Просто там реально було колись 130 к.с. Після нашого чіпування та ручок Стаховича з команди Карпати автомобіль почав жерти десь до 32 літрів на 100 км але має тепер 196 к.с. та 230 нЮтонів.
Привіт Андрюха. Слухай, як так вийшло без турбіни підняти потужність машини більше ніж на 60 к.с. Я особисто думав, що в неї двигун 2,3л, так як двигун 2,0 130 к.с. пішов тільки після 99-00 року, а двигун 2,3 VR5 має в базі 150 к.с., і після не значних переробок він дійсно може їхати. По друге, Ти сам прекрасно розумієшь, що на атмосферному двигуні ЧІП дає не більше 15-20 к.с. Тому... :
Щось нічого не розумію :
П.С. Де міряли потужність???? Дуже треба переміряти на Шкоді
Dynamic Sport Latvia
- yes
- Повідомлень: 523
- З нами з: Сер, 22 березня 2006, 13:46
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: 2108.2109.
- Звідки: львов
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
У меня приблезительно 136сил , на старте завтыкал и проиграл полтора корпуса ,уже на третей передаче его догнал,так как коробка короткая пришлось переключаться на четвертую,отпрыгнул опять на корпус начал догонять но не хватило дистанции.Да еще на счастье перед стартом с ауди вакум пробило ,так что буду пробывать еще раз.KAVArnuy писав:Якщо врахувати вагу то получиться шо Ауді важить 1700-1800 а девятка 1000 . в девятіні десь 110 -120 сил... але, непотрібно забувати шо вона заточена під ДРАГ!!!
От наприклад В нас в Києві є Лада десятка 1.5(ну тіпа по заводу 16 клапанів) натягує субари ВРХ : з Сті-ками їздить на корпус тіко програє як коли .. , Хлопець такий вуко зі села з Броварів купив машину за 8 у.е. і вложив в неї 10 у.е.
Ви б біля неї постояли як вона працює... :mad: то Зверь як мотор як Белаза працює ... Тіп каже шо йому приємно натягувати всякі Суби Бехи і тому подібне ...
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей