Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Правила форуму
Забороняється створення тем про будь-які заходи автомобільного характеру без попереднього узгодження з Адміністрацією Форуму, за винятком офіційних заходів Міжнародного, Всеукраїнського або Регіонального значення.
Забороняється створення тем про будь-які заходи автомобільного характеру без попереднього узгодження з Адміністрацією Форуму, за винятком офіційних заходів Міжнародного, Всеукраїнського або Регіонального значення.
ДРАГ Івано-Франківськ,сезон-2011р.
-
- Повідомлень: 13
- З нами з: Вів, 04 травня 2010, 09:48
- Ім'я: Ростислав
- Авто: VW
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
ДРАГ Івано-Франківськ,сезон-2011р.
Пропонуємо Вашій увазі календар змагань по драгу на 2011 рік:
1.етап: 1 травня (резервна дата 15 травня)
2.етап: 5 червня (резервна дата 19 червня)
3.етап: 4 вересня (резервна дата 11 вересня)
4.етап: 2 жовтня (резервна дата 9 жовтня)
5.етап: 6 листопада (резервна дата 13 листопада)
1.етап: 1 травня (резервна дата 15 травня)
2.етап: 5 червня (резервна дата 19 червня)
3.етап: 4 вересня (резервна дата 11 вересня)
4.етап: 2 жовтня (резервна дата 9 жовтня)
5.етап: 6 листопада (резервна дата 13 листопада)
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: ДРАГ Івано-Франківськ,сезон-2011р.
це добре.
а який орієнтовний регламент ?
розбивка по класах наприклад цікавить. і коефіцієнти на турбо, закісь, ротор.
а який орієнтовний регламент ?
розбивка по класах наприклад цікавить. і коефіцієнти на турбо, закісь, ротор.
- Vomont
- Повідомлень: 1207
- З нами з: Суб, 24 січня 2009, 21:27
- Ім'я: Володя
- Стать: чоловік
- Авто: BMW E46 328 turbo
- Звідки: bmw-club.lviv.ua
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ДРАГ Івано-Франківськ,сезон-2011р.
на мою думку минулорічні мають лишити.vovka писав:це добре.
а який орієнтовний регламент ?
розбивка по класах наприклад цікавить. і коефіцієнти на турбо, закісь, ротор.
-
- Повідомлень: 13
- З нами з: Вів, 04 травня 2010, 09:48
- Ім'я: Ростислав
- Авто: VW
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ДРАГ Івано-Франківськ,сезон-2011р.
Стосовно регламенту,то він майже на 100% буде взірця сезону 2010р.vovka писав:це добре.
а який орієнтовний регламент ?
розбивка по класах наприклад цікавить. і коефіцієнти на турбо, закісь, ротор.
- alan
- Повідомлень: 304
- З нами з: Сер, 03 жовтня 2007, 15:57
- Авто: хонда SUKA шустрая
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ДРАГ Івано-Франківськ,сезон-2011р.
РОЗПОДІЛ ЗА КЛАСАМИ:
Клас СТРІТ:
1. до 1600см
2. вiд 1601 до 2000см
3 .вiд 2001 до 2500см
4. вiд 2501 до 2950см
5. від 2951 до 3951см
6 .вiд 3951 - анлiм.
КОЕФIЦIЕНТИ:
- на повний привiд - 1,2
- на турбо,механічний компресор - 1,6 ( монопривід )
- на турбо,механічний компресор - 2,2 ( повний привід )
- на дизельний двигун без турбо - 0,7
- на дизельный двигун з турбо - 1,0
- на ротор - 1.8
- на систему N2O - 1.3
Вроді регламент як всюди,дивного нічо нема!
Клас СТРІТ:
1. до 1600см
2. вiд 1601 до 2000см
3 .вiд 2001 до 2500см
4. вiд 2501 до 2950см
5. від 2951 до 3951см
6 .вiд 3951 - анлiм.
КОЕФIЦIЕНТИ:
- на повний привiд - 1,2
- на турбо,механічний компресор - 1,6 ( монопривід )
- на турбо,механічний компресор - 2,2 ( повний привід )
- на дизельний двигун без турбо - 0,7
- на дизельный двигун з турбо - 1,0
- на ротор - 1.8
- на систему N2O - 1.3
Вроді регламент як всюди,дивного нічо нема!
- Zhdan
- Повідомлень: 1271
- З нами з: Вів, 30 травня 2006, 10:06
- Стать: чоловік
- Авто: Land Rover Discovery 3
- Звідки: Майорівка
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ДРАГ Івано-Франківськ,сезон-2011р.
Пропоную внести зміни до майбутнього регламенту.alan писав:РОЗПОДІЛ ЗА КЛАСАМИ:
Клас СТРІТ:
1. до 1600см
2. вiд 1601 до 2000см
3 .вiд 2001 до 2500см
4. вiд 2501 до 2950см
5. від 2951 до 3951см
6 .вiд 3951 - анлiм.
КОЕФIЦIЕНТИ:
- на повний привiд - 1,2
- на турбо,механічний компресор - 1,6 ( монопривід )
- на турбо,механічний компресор - 2,2 ( повний привід )
- на дизельний двигун без турбо - 0,7
- на дизельный двигун з турбо - 1,0
- на ротор - 1.8
- на систему N2O - 1.3
Вроді регламент як всюди,дивного нічо нема!
клас
1. до 1800см (всі жигулі)
2. вiд 1801 до 2500см
3 .вiд 2501 до 3500см
4. вiд 3501 - анлім
- Zhdan
- Повідомлень: 1271
- З нами з: Вів, 30 травня 2006, 10:06
- Стать: чоловік
- Авто: Land Rover Discovery 3
- Звідки: Майорівка
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ДРАГ Івано-Франківськ,сезон-2011р.
Так їздять більшість міст України(Донецьк, Харків, Суми, Київ)
- Delfin
- Повідомлень: 485
- З нами з: Вів, 29 липня 2008, 21:28
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: Vaz99
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ДРАГ Івано-Франківськ,сезон-2011р.
підтримую Zhdan
менше класів більше машин
менше класів більше машин
http://delfin.lviv.ua/
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: ДРАГ Івано-Франківськ,сезон-2011р.
тоді і я пропоную коефіцієнт на ротор хоча би прирівняти до турбо, а не ставити більший! атмосферні ротори (які крім того не піддаються форсіровці як поршньовики) ніколи нормальних турбомашин не доженуть.
но скажу чесно, якщо в мене все буде гуд то я поїду в любому класі крім анліму
не ачкуєм )))) по україні зараз взагалі розподілу по об'єму нема. наскільки я знаю. є тупо передні повний і задній привід. про і стріт. і один атмосферний клас для не турбо машин. но це таки для нашого регіону негодиться. нема машин відповідних.
но скажу чесно, якщо в мене все буде гуд то я поїду в любому класі крім анліму
не ачкуєм )))) по україні зараз взагалі розподілу по об'єму нема. наскільки я знаю. є тупо передні повний і задній привід. про і стріт. і один атмосферний клас для не турбо машин. но це таки для нашого регіону негодиться. нема машин відповідних.
- Vomont
- Повідомлень: 1207
- З нами з: Суб, 24 січня 2009, 21:27
- Ім'я: Володя
- Стать: чоловік
- Авто: BMW E46 328 turbo
- Звідки: bmw-club.lviv.ua
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ДРАГ Івано-Франківськ,сезон-2011р.
виклик всім :)vovka писав:но скажу чесно, якщо в мене все буде гуд то я поїду в любому класі крім анліму
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: ДРАГ Івано-Франківськ,сезон-2011р.
малось на увазі що участь приймати буду полюбому. не сидіти ж вдома з мотором - їздити треба :) у Львові судячи зі всього знову нічого небудеVomont писав:виклик всім
- Vomont
- Повідомлень: 1207
- З нами з: Суб, 24 січня 2009, 21:27
- Ім'я: Володя
- Стать: чоловік
- Авто: BMW E46 328 turbo
- Звідки: bmw-club.lviv.ua
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ДРАГ Івано-Франківськ,сезон-2011р.
vovka, покатаємось, чемп України+Франек+ Львів все таки буде пару етапів правда сумбурних.
От надереш турбо машинам ....щоб знали і поважали :)
От надереш турбо машинам ....щоб знали і поважали :)
- alan
- Повідомлень: 304
- З нами з: Сер, 03 жовтня 2007, 15:57
- Авто: хонда SUKA шустрая
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ДРАГ Івано-Франківськ,сезон-2011р.
Не думаю шо хтось реально буде міняти регламент чи класи згідно побажань гонщиків,але на ротор вроді всюди коефіціент 1.8,і в Україні і Росії і т.д.,а стосовно зауважень Ждана,тут я би тоже плюсувався,бо в класі 1.6 зовсім не цікаво їздити!
-
- Повідомлень: 3951
- З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ДРАГ Івано-Франківськ,сезон-2011р.
цього року буде вроді цікавіше)))) а в росії коеф на ротор 1.2....
чого всі тих роторів так бояться..... ітак на них ніхто не їздить. а навіть як що всетаки зібрати ротор, то всі зразу заклюють.... блін....
чого всі тих роторів так бояться..... ітак на них ніхто не їздить. а навіть як що всетаки зібрати ротор, то всі зразу заклюють.... блін....
- alan
- Повідомлень: 304
- З нами з: Сер, 03 жовтня 2007, 15:57
- Авто: хонда SUKA шустрая
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ДРАГ Івано-Франківськ,сезон-2011р.
тільки шо найшов,на чемпіонаті Росії по драгу,коефіціент на ротор 1.5,на турбіну 1.6
А в Вінниці ше жорсткіше ніж в Франківську
Класс
1) до 1.6
2) до 2.0
3) до 2.5
4) до 3.6
5) с выше.
дальше коэффициенты.
Коэффициенты:
турбо, передний привод - 1,5
турбо, задний привод - 1,65
турбо, полный привод - 2,0
ротор - 2,0
компрессор - 1,4
NOS - 1,4
дизель - 0,9
Турбо дизель – 0.9
Слики запрещены. Кроме тех, которые разрешены для повседневной езды.
А в Вінниці ше жорсткіше ніж в Франківську
Класс
1) до 1.6
2) до 2.0
3) до 2.5
4) до 3.6
5) с выше.
дальше коэффициенты.
Коэффициенты:
турбо, передний привод - 1,5
турбо, задний привод - 1,65
турбо, полный привод - 2,0
ротор - 2,0
компрессор - 1,4
NOS - 1,4
дизель - 0,9
Турбо дизель – 0.9
Слики запрещены. Кроме тех, которые разрешены для повседневной езды.
Востаннє редагувалось Сер, 09 березня 2011, 14:36 користувачем alan, всього редагувалось 1 раз.
-
- Повідомлень: 3951
- З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ДРАГ Івано-Франківськ,сезон-2011р.
вот, ну як в людей.... який би ротор не був, він програє турбі.....
- Total
- Повідомлень: 1165
- З нами з: Сер, 01 лютого 2006, 15:42
- Стать: чоловік
- Авто: Honda Civic EJ9
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 2 рази
Re: ДРАГ Івано-Франківськ,сезон-2011р.
дик там коефіціент 2.0TIGER-NIGER писав:вот, ну як в людей.... який би ротор не був, він програє турбі.....
на турбо 1.5 та 1.65
- Delfin
- Повідомлень: 485
- З нами з: Вів, 29 липня 2008, 21:28
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: Vaz99
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ДРАГ Івано-Франківськ,сезон-2011р.
питання до спорцменів
якщо дивєтка з блоком 1,5 це ясно що клас 1,6
а якщо блок 1,6 там все одно реально 1587 куб. то клас також 1,6 ?
треттє блок 1,5 а реальний обєм 1,7 який клас ?
четверте блок 1,6 реальний обєм 1,9 який клас ?
а на ротор треба ставити як мінімум 2,5
якщо дивєтка з блоком 1,5 це ясно що клас 1,6
а якщо блок 1,6 там все одно реально 1587 куб. то клас також 1,6 ?
треттє блок 1,5 а реальний обєм 1,7 який клас ?
четверте блок 1,6 реальний обєм 1,9 який клас ?
а на ротор треба ставити як мінімум 2,5
http://delfin.lviv.ua/
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 18 гостей