Форум Львівського Тюнінг Клубу

Black_truck писав:С20ХЕ

там десь 150 кобил

LEgEnDA писав:по моєму ти їхав на рівні ланоса 1.6

Петро, в нього кращий час був вроді 16.5
Там копа була яка їхала майже так само

маленьке відео

LEgEnDA писав:Ну після порад Назара ти почав відчутно краще їхати, але все рівно, по моєму ти їхав на рівні ланоса 1.6

Назару величезна подяка, кілька його настанов і дійсно поїхав краще.
Теоретично вона мала їхати 16.06
На старті шліфувало одне колесо, інше стояло на місці.
Я вже давно грішу на диференціал, підгуляв він, як підмитив Назар, щеплення підношене. Перед змаганнями авто вимахувалось як могло, вдень перегонів почали плавати холості, а іноді тупо глохла, залив 95 пульс, машина гірше їхала. По тех. даним крива моменту досягає піку на 6 тис. обертів, а реально на трасі перемикався на 5200-5500, до 6000 вона вяло крутилась.
Є над чим працювати.

LEgEnDA писав:Там копа була яка їхала майже так само

Копійка з 17 сек не виїжала.
Минулого сезону на атмо авео їхала 16.06

Black_truck писав:

LEgEnDA писав:Ну після порад Назара ти почав відчутно краще їхати, але все рівно, по моєму ти їхав на рівні ланоса 1.6

Назару величезна подяка, кілька його настанов і дійсно поїхав краще.
Теоретично вона мала їхати 16.06
На старті шліфувало одне колеса, інше стояло на місці.
Я вже давно грішу на диференціал, підгуляв він, як підмитив Назар, щеплення підношене. Перед змаганнями авто вимахувалось як могло, вдень перегонів почали плавати холості, а іноді тупо глохла, залив 95 пульс, машина гірше їхала. По тех. даним крива моменту досягає піку на 6 тис. обертів, а реально на трасі перемикався на 5200-5500, до 6000 вона вяло крутилась.
Є над чим працювати.

вона має вийти з 16. Для старту блока потрібна, але вона коштує на ті коробки не мало, в районі 400-500. Тут однофорумчанин на 1.6 її запхав.... ну і сліки не помішають, але це все залежить від твоїх намірів...
Наскільки я зрозумів то в тебе була турбінка і їхав ти з нею 14 з лишнім, правда в класі до 3.5 - чому зняв?

Black_truck писав:Копійка з 17 сек не виїжала.
Минулого сезону на атмо авео їхала 16.06

чистий час без затримки був 17 з копійками, не памятаю точно, я задля цікавості в кінці на свому проїхався - 18 з хвостом довгим))))

LEgEnDA писав:вона має вийти з 16. Для старту блока потрібна, але вона коштує на ті коробки не мало, в районі 400-500. Тут однофорумчанин на 1.6 її запхав.... ну і сліки не помішають, але це все залежить від твоїх намірів...
Наскільки я зрозумів то в тебе була турбінка і їхав ти з нею 14 з лишнім, правда в класі до 3.5 - чому зняв?

На турбо проекті вона їхала 14,8 сек. Історія турбо проекту замовчується, двигун поставили звичайний с20хе, але вся начинка, точніше кпп, привода з турбо двигуна, для них теперішні 150 кобил не страшні.
Мої наміри замінити лобове скло, яке вчора на дразі розбив а там видно буде.

LEgEnDA писав:чистий час без затримки був 17 з копійками, не памятаю точно, я задля цікавості в кінці на свому проїхався - 18 з хвостом довгим))))

З прицепом
Які в кого враження від траси, організації???

Минулого року ця авео на атмо показувала 15,4(ще в фіналі з 2109 Пупса каталась). З турбою вона погано їхала бо не була толком ще налаштована тоді. А за скло прикро =(

http://rivne1.tv/Info/?id=17670
ось стаття та репортаж з гонок. Результати заїздів будуть на днях.

LEgEnDA писав: в нього кращий час був вроді 16.5

блін мотор має 150 кобил і їде на рівні з ланосом 1,6,не вірю.Авео має перти як дурне на ньому.Знаю в ланоса 1,6 16 там десь 100 з чимось коників,і става з ним то я його брав на драгу.

Петро, твоя теорія ніщо проти фактів.
В авео є потенціал - і їхати він має краще. Щось не так.
А ці твої порівняння про те як ти ставав на драгу - в тебе є часові результати?

Просто в авео новий водій та власник, ще не звик до авто...

LEgEnDA писав:В авео є потенціал - і їхати він має краще. Щось не так.

я то мав на увазі шо я не вірю коли з таким мотором так помало їдеться :)

Black_truck писав:На старті шліфувало одне колесо, інше стояло на місці.
Я вже давно грішу на диференціал

А у тебе стоїть блокування диференціалу, що має 2 колеса крутитись?

Петро писав:

LEgEnDA писав: в нього кращий час був вроді 16.5

блін мотор має 150 кобил і їде на рівні з ланосом 1,6,не вірю.Авео має перти як дурне на ньому.Знаю в ланоса 1,6 16 там десь 100 з чимось коників,і става з ним то я його брав на драгу.

Стоковий ланос, з моторчиком на 108 коників з 17сек. не виїде, в нас такий їхав 17,4

А "авео" і буде буксувати одним колесом поки не буде блоки, або хоча б "рівнодовгих" полуосей, треба "колхозити" довгу полуось з підвісним підшипником від "вектри", тоді буде хоча б частковий букс двома колесами...

Fobos, +1

Минулого року ,якщо я не помиляюся, авео мало іншу прокладку ,буксувало 2 колеса(можна найти відео як прогрівали резину), по "ET" було 150 кобил, а цього року кобилки повтікали після того як їх "надули" :) ,а копійка в фіналі 2 рази чистий час мала 16.5, на власні очі бачив. Доречі в порше зрізало "ступачку" ,був "самопал" -слова власника. Траса на 2 бали,всюди камні і браку€ 100метрів як мінімум, як тормозив Вомонт, Хз, йому ріспект! ЛТК як завжди всьо чотко і оперативно, 5 балів;)

Вомонт ще до фінішу тормозив

Koval писав:Доречі в порше зрізало "ступачку" ,був "самопал" -слова власника.

ступічка витримала - порвало внутрішній кулак