Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Правила форуму
Забороняється створення тем про будь-які заходи автомобільного характеру без попереднього узгодження з Адміністрацією Форуму, за винятком офіційних заходів Міжнародного, Всеукраїнського або Регіонального значення.
Забороняється створення тем про будь-які заходи автомобільного характеру без попереднього узгодження з Адміністрацією Форуму, за винятком офіційних заходів Міжнародного, Всеукраїнського або Регіонального значення.
увага електронщики !!!! потрібна допомога.
-
- Повідомлень: 1838
- З нами з: Чет, 21 вересня 2006, 09:35
- Ім'я: Тарас
- Авто: Elantra J4 1.6
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Dj kvass
Дядя, ти не прав. Ноут сам по собі то фігня. Головне що буде написана програма, яка працюватиме з тим всім. Це може бути і не ноут, а просто комп в слім корпусі. Зато можна буде поставити камеру на старт і на фініш. І взагалі робити розширення тієї всієї системи.
Але то вже розглядати як окремий прибамбас.
Дядя, ти не прав. Ноут сам по собі то фігня. Головне що буде написана програма, яка працюватиме з тим всім. Це може бути і не ноут, а просто комп в слім корпусі. Зато можна буде поставити камеру на старт і на фініш. І взагалі робити розширення тієї всієї системи.
Але то вже розглядати як окремий прибамбас.
- Dj kvass
- Президент клубу
- Повідомлень: 2074
- З нами з: Суб, 06 серпня 2005, 08:00
- Ім'я: Василь Степанович
- Стать: чоловік
- Авто: сци нік
- Номер: 0020
- Звідки: Сокільники
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Я скажу вам так, коли є якісь пропозиції зразу кажіть хто то буде робити, наприклад ,ноут, камери ,малий кпк, програма........НАФІГА ТІ ПАНТИ???????
Давайте зробим зараз по тій схемі що я написав, а потім буде бажання вдосконалим.!!! Бо так буде швидше і простіше і саме головне ліпше ніж нічого і за підйомні гроші!!
ПиСИ. Я розумію шо тут на форумі одні Адміни і їм руки чешуться до програм і ноутів, і вони телевізор включали через ноут
Давайте зробим зараз по тій схемі що я написав, а потім буде бажання вдосконалим.!!! Бо так буде швидше і простіше і саме головне ліпше ніж нічого і за підйомні гроші!!
ПиСИ. Я розумію шо тут на форумі одні Адміни і їм руки чешуться до програм і ноутів, і вони телевізор включали через ноут
-
- Повідомлень: 1838
- З нами з: Чет, 21 вересня 2006, 09:35
- Ім'я: Тарас
- Авто: Elantra J4 1.6
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Василю, чого ти? Тут кожен пропонує, з доступнішого для його бачення.Dj kvass писав:НАФІГА ТІ ПАНТИ???????
Я ж пояснив чому вважаю дешевшим ноут. На екрані буде видно цифри.
А табло зі світодіодів висотою 15см*100см коштує 350уе. допустимо 300, і воно лежатиме в коморі 350 днів на рік.
Монітор завжди можна знайти. Як тре буде - принесу свій(тут таких багато). А можна й мультиекранну систему зробити.
І це ми обговорюємо лише тему виведення інформації.
Про самі датчики і облік часу тут мова не йде. Немає поки що ідей в людей.
-
- Повідомлень: 1439
- З нами з: Вів, 29 листопада 2005, 16:27
- Стать: жінка
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Я б хотів знати:
1. спосіб роботи датчиків? вони інфрачервоні? (питаю бо можливо потрібно щоб то все працювало і в сутінках не кажучи вже про ніч)
2. Василь, з тої схеми що ти дав на початку... є одне питання чисто логічне.. маючи один датчик ти хочеш фіксувати фальшстарт..
просто я думаю при такому розкладі фальшстарт буде завжди..
поясню чому: який шанс що обидві машини синхронно стартануть? великий? думаю ні.. навіть дуже малий..
тому треба похибку врахувати. щоб порахувати похибку треба принаймі два значення. тому думаю на кожну машину на старті треба по два датчики. Д1 і Д2 для прикладу... далі..
якщо (Д2-Д1 > допустима похибка старту) тоді фальшстарт.. інакше все гуд.. то значення може бути малим..
ПС. знову ж таки.. можливо того і не треба.. все залежить від типу і принципу дії датчиків
1. спосіб роботи датчиків? вони інфрачервоні? (питаю бо можливо потрібно щоб то все працювало і в сутінках не кажучи вже про ніч)
2. Василь, з тої схеми що ти дав на початку... є одне питання чисто логічне.. маючи один датчик ти хочеш фіксувати фальшстарт..
просто я думаю при такому розкладі фальшстарт буде завжди..
поясню чому: який шанс що обидві машини синхронно стартануть? великий? думаю ні.. навіть дуже малий..
тому треба похибку врахувати. щоб порахувати похибку треба принаймі два значення. тому думаю на кожну машину на старті треба по два датчики. Д1 і Д2 для прикладу... далі..
якщо (Д2-Д1 > допустима похибка старту) тоді фальшстарт.. інакше все гуд.. то значення може бути малим..
ПС. знову ж таки.. можливо того і не треба.. все залежить від типу і принципу дії датчиків
- Dj kvass
- Президент клубу
- Повідомлень: 2074
- З нами з: Суб, 06 серпня 2005, 08:00
- Ім'я: Василь Степанович
- Стать: чоловік
- Авто: сци нік
- Номер: 0020
- Звідки: Сокільники
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
2lizun
Я троохи не зрозумів але поясню.
Датчики проацюють таким чином.
Є приймач і передавач(на сх. 2 передавач 2" приймач) привключеному датчику намальвується умовна(на мал чорна жирна) лінія. коли в їх межі попадає сторонній предмет т.е. перериває чорну лінію. тобто закриває промінь передавача, відповідно приймач бачить що нема ІВ випрмінювання і перекриває реле на інші контакти.
Тепер так, коли сигнал світлофора червоний то датчики на старті включені, коли загорається зелене вонивідключаються разом із зеленим світлом. Яким чином може бути весь час фальстарт?
Я троохи не зрозумів але поясню.
Датчики проацюють таким чином.
Є приймач і передавач(на сх. 2 передавач 2" приймач) привключеному датчику намальвується умовна(на мал чорна жирна) лінія. коли в їх межі попадає сторонній предмет т.е. перериває чорну лінію. тобто закриває промінь передавача, відповідно приймач бачить що нема ІВ випрмінювання і перекриває реле на інші контакти.
Тепер так, коли сигнал світлофора червоний то датчики на старті включені, коли загорається зелене вонивідключаються разом із зеленим світлом. Яким чином може бути весь час фальстарт?
-
- Повідомлень: 1838
- З нами з: Чет, 21 вересня 2006, 09:35
- Ім'я: Тарас
- Авто: Elantra J4 1.6
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Відлік йде від старту(від загорання зеленого).lizun писав:який шанс що обидві машини синхронно стартануть
А от на фініші, то вже тре подумати як фіксуватиметься. Маю на увазі. що треба ставити на дорозі стойку на якій будуть датчики. А то не надто файно, адже хто його знає, який буде фініш, а мож поведе когось чи ще щось. Тоді і дроти підуть спати і т.д. Тут тре по іншому.
Востаннє редагувалось Вів, 09 січня 2007, 12:21 користувачем Terry, всього редагувалось 1 раз.
-
- Повідомлень: 79
- З нами з: Пон, 12 червня 2006, 11:19
- Авто: 2108 & Honda Prelude 4
- Звідки: Тернопіль
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
в PIC-ах не розбираюсь, тому нічого порадити неможу. Але всі завдання рішаються на елементах мілкої логіки, типу старих радянських мікроскем серії 155 чи 176 чи 561. Елементи І-НЕ і т. п. Плюс дешифратори, щотчики таксамо мілкої логіки. Ціни цих мікросхем - 0,5 грн за штуку, а потрібно їх, не думаю шо більше 20-30 штук.
Далі табло. Моя порада - світлодіоди. Звичайно, це не дешево. Але допустим, що ціна одного світлодіода - 3 грн (десь так і є). Нам потрібно відображати 4 символа, а точніше цифри. Так, саме цифри.... Тому потрібно продумати рлзміщення діодів, як в електронних годинниках. на одну цифру не так вже-й багато діодів піде. Тим більше, якшо табло будуть зразу біля старту, а не далеко на фініші.
Датчики. не партесь з датчиками! Закажіть ті модульні. Датчики то фігня. Я вам раджу знайти в Львові людей які займаються радіоконструюванням, в вас ж повинен бути той самий гурток і т. п. Вони там всьо знають і всьо зроблять. І це буде недорого.
Ідея з ноутбуком мені не подобається. Не створюйте собі лишніх проблем.
Далі табло. Моя порада - світлодіоди. Звичайно, це не дешево. Але допустим, що ціна одного світлодіода - 3 грн (десь так і є). Нам потрібно відображати 4 символа, а точніше цифри. Так, саме цифри.... Тому потрібно продумати рлзміщення діодів, як в електронних годинниках. на одну цифру не так вже-й багато діодів піде. Тим більше, якшо табло будуть зразу біля старту, а не далеко на фініші.
Датчики. не партесь з датчиками! Закажіть ті модульні. Датчики то фігня. Я вам раджу знайти в Львові людей які займаються радіоконструюванням, в вас ж повинен бути той самий гурток і т. п. Вони там всьо знають і всьо зроблять. І це буде недорого.
Ідея з ноутбуком мені не подобається. Не створюйте собі лишніх проблем.
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 26 гостей