Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Правила форуму
Забороняється створення тем про будь-які заходи автомобільного характеру без попереднього узгодження з Адміністрацією Форуму, за винятком офіційних заходів Міжнародного, Всеукраїнського або Регіонального значення.
DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.
TIGER-NIGER
Повідомлень: 3951
З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
Стать: чоловік
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.

Повідомлення TIGER-NIGER » Сер, 05 вересня 2012, 10:23

Danko, торцування на діаметр поршня не впливає))) так що немає значення)))

Аватар користувача
ZTVR
Повідомлень: 203
З нами з: Чет, 27 грудня 2007, 17:20
Ім'я: Олександр
Стать: чоловік
Авто: Mercedes W115 1970 і таврольот
Звідки: Тернопіль
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.

Повідомлення ZTVR » Сер, 05 вересня 2012, 10:34

за вісімку взагалі мовчу, бо та з вікнами нюанс, як ви думаєте вони вікна на замовлення виготовили чи легше було з орг скла вирізати))))

TIGER-NIGER
Повідомлень: 3951
З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
Стать: чоловік
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.

Повідомлення TIGER-NIGER » Сер, 05 вересня 2012, 10:39

Danko, підем по іншому))))))
зберем до купи все що я знаю)))
колінвал в те бе ніяк не 71))) а 75.6
по логіці подумати максимальні поршні які би ти міг запхати в той блок були 83... але думаю не ризикнули, тому ставлю на 82.4))))

як що в тебе ковка (але мабуть ні) то було б 82.5)))
щас підрахую)))

82.4 х 82.4 х 75.6 х 3.14/1000 = 1 611 см3)))
але це при умові поршнів 82.4)))

TIGER-NIGER
Повідомлень: 3951
З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
Стать: чоловік
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.

Повідомлення TIGER-NIGER » Сер, 05 вересня 2012, 10:40

ZTVR, пофіг ті вікна)))) ми тут мотори рахуєм))))

Аватар користувача
ZTVR
Повідомлень: 203
З нами з: Чет, 27 грудня 2007, 17:20
Ім'я: Олександр
Стать: чоловік
Авто: Mercedes W115 1970 і таврольот
Звідки: Тернопіль
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.

Повідомлення ZTVR » Сер, 05 вересня 2012, 10:42

тоді я знаю шо в вісімки коліно 75.6 і поршня 82.8 )))))))

TIGER-NIGER
Повідомлень: 3951
З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
Стать: чоловік
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.

Повідомлення TIGER-NIGER » Сер, 05 вересня 2012, 10:45

а я знаю що вал там 126 динаміка)))
емісійні карби на 30 дифузорах
стандартні клапана)))
запалення Майя)))
сток коробка і нема блоки)))

значіть як що поршня 82, то 75.6х82х82х3.14/1000= 1596)))

Аватар користувача
ZTVR
Повідомлень: 203
З нами з: Чет, 27 грудня 2007, 17:20
Ім'я: Олександр
Стать: чоловік
Авто: Mercedes W115 1970 і таврольот
Звідки: Тернопіль
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.

Повідомлення ZTVR » Сер, 05 вересня 2012, 10:49

поршня 82.8 ,

Аватар користувача
ZTVR
Повідомлень: 203
З нами з: Чет, 27 грудня 2007, 17:20
Ім'я: Олександр
Стать: чоловік
Авто: Mercedes W115 1970 і таврольот
Звідки: Тернопіль
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.

Повідомлення ZTVR » Сер, 05 вересня 2012, 10:51

шо тут рахувати і спорити, кожне хоче зчітерити. тому вважаю самим актуальним клас до 2.0.

TIGER-NIGER
Повідомлень: 3951
З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
Стать: чоловік
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.

Повідомлення TIGER-NIGER » Сер, 05 вересня 2012, 10:53

ZTVR, я думаю до 1.8 сам раз))

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 18159
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.

Повідомлення vovka » Сер, 05 вересня 2012, 11:42

TIGER-NIGER, 2.0 літра і всьо. і збільшений коефіцієнт на турбо, щоби не мішали атмосфері.

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 18159
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.

Повідомлення vovka » Сер, 05 вересня 2012, 12:41

TIGER-NIGER писав: 82.4 х 82.4 х 75.6 х 3.14/1000 = 1 611 см3)))

Аватар користувача
Dimon
Тюнінг клуб
Повідомлень: 3159
З нами з: Вів, 28 червня 2005, 10:24
Стать: чоловік
Авто: Civic Coupe turbo, Suzuki sv650s
Звідки: Львов
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.

Повідомлення Dimon » Сер, 05 вересня 2012, 14:12

vovka писав: і збільшений коефіцієнт на турбо, щоби не мішали атмосфері.
и 2 на ротор :D , турбо и так не меньше чем в 2.5 катают ))

TIGER-NIGER
Повідомлень: 3951
З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
Стать: чоловік
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.

Повідомлення TIGER-NIGER » Сер, 05 вересня 2012, 14:57

Dimon, да, як би там в тому роторі трохи більше обєму було)))))

Аватар користувача
Danko
Повідомлень: 2352
З нами з: Нед, 21 жовтня 2007, 16:50
Ім'я: Danko
Стать: чоловік
Авто: 200SX 300+
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.

Повідомлення Danko » Сер, 05 вересня 2012, 16:03

TIGER-NIGER, і то треба було то всьо тут розписувати,розсосолювати... І так ніхто з нас не буде знати правди... Правду знають тільки власники авто.
Я особисто не довіряю твоїм словам про вісімку і знаю.. що 15.4 на сток коробці і сток клапанах їхати дуже важко та ще й по твоїм словам сток моторі...
Тому я нічого не виясняю. Аналогічно з СRX.
NISMO DRIFT TEAM///

TIGER-NIGER
Повідомлень: 3951
З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
Стать: чоловік
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.

Повідомлення TIGER-NIGER » Сер, 05 вересня 2012, 16:19

Danko, про сток коробку знаю точно, бо маю вже готову коробку на його машину... просто він ще грошей немає))))
+ коли вона була у Львові, я з Коляном їздили її і настроювали...
а безпсередньо перед драгом Колінвал поїхав в Тернопіль настроювати його далі...

про мотор сам незнаю, знаю тільки то що в нього в моторі стоять масляні форсунки які я робив.


нарахунок навіщо розказував??? а тому що ви всі замахали з тими секретами про об"єми і так далі....
я що стосується суперників то вплать до того що вскриваєм і так далі... а як доходить діло до себе, то зразу нічого незнаю, я на тому не розуміюсь...

TIGER-NIGER
Повідомлень: 3951
З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
Стать: чоловік
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.

Повідомлення TIGER-NIGER » Сер, 05 вересня 2012, 16:23

чому нема відкритості.... ??? розумію, що в кожного свої настройки і тільки тим він виграє гонки...
але коли іде мова про об"єм то я разую що чесним треба бути. а все решта, хоть з жопи лізь.... клапана роби розміром з відро....


знаєте чому на раллі ніхто не чітирить з моторами??? томущо вскри вають регулярно, а знайдуть не відповідність зразу дискваліфікують... не з гонки, а на цілий рік на участь в будь яких змаганнях...
і люди того бояться.
повірте, а там критерій які мають відповідати набагато більше ніж тільки об"єм.

Аватар користувача
Danko
Повідомлень: 2352
З нами з: Нед, 21 жовтня 2007, 16:50
Ім'я: Danko
Стать: чоловік
Авто: 200SX 300+
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.

Повідомлення Danko » Сер, 05 вересня 2012, 16:30

TIGER-NIGER, так і добре... питання в тому як почати ту справедливість і кому вона потрібна... Хто буде то пильнувати...
NISMO DRIFT TEAM///

Аватар користувача
Dimon
Тюнінг клуб
Повідомлень: 3159
З нами з: Вів, 28 червня 2005, 10:24
Стать: чоловік
Авто: Civic Coupe turbo, Suzuki sv650s
Звідки: Львов
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.

Повідомлення Dimon » Сер, 05 вересня 2012, 16:34

Нигер мужик, всё правильно написано!
не ссали б в своих класах ездить - не заявляли бы левые кубатуры

Аватар користувача
Just be
Повідомлень: 1841
З нами з: Сер, 25 жовтня 2006, 15:53
Стать: чоловік
Авто: F15
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.

Повідомлення Just be » Сер, 05 вересня 2012, 16:46

Dimon писав: Нигер мужик, всё правильно написано!
не ссали б в своих класах ездить - не заявляли бы левые кубатуры
+1 :D

Аватар користувача
Дмитро Сторожук
Повідомлень: 592
З нами з: Пон, 27 червня 2011, 10:18
Ім'я: Дмитро
Стать: чоловік
Авто: HONDA CRX
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: DRAG RACING 2 вересня 2012 р. Тернопіль.

Повідомлення Дмитро Сторожук » Сер, 05 вересня 2012, 17:01

Danko писав:TIGER-NIGER, так і добре... питання в тому як почати ту справедливість і кому вона потрібна... Хто буде то пильнувати...
Самим і треба пильнувати ту справедливість, якби кожен по чесному заявлявся, то і тих вічних дурних спорів не було б!!! Хіба нема більше про що поговорити???

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 7 гостей