Форум Львівського Тюнінг Клубу

Отже глянув і не повірив своїм очам !!!

Новий календар ФАУ і у Львові два етапи Н.С.

http://udrc.com.ua/docs/calendar_2013_drag_fau.pdf

хто організовує ???

Total, думаю в нас це все під егідою Галицького Автомобільного клубу....

TIGER-NIGER писав: це все під егідою

Питаються хто це організує, а не егіду буде робити

не спорте. Як завжди ГАК Тюнінг клуб і Бмв клуб

у вас 2
і у нас 2

лицензия-400,участие400,страховка 150, недумаю что будет много учасников

yes писав: лицензия-400

http://udrc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=28&t=25
100 грн ліцензія в стріт, + 100 грн членство фау. ітого 200 грн в рік.

yes писав: участие400,страховка 150

звідки інфа ?

Я прайс поняв так
- 100грн. якщо ліцензія ДЛ в Стріт клас на рік
- ххх грн страховка 9 не думаю що її відмінять)
- ххх грн вступний внесок в клас
- 100грн членство в ФАУ на рік - це обовязково хто в курсі ???

Можна констатувати, що вартість для учасника виросла, цікаво чи виросте призовий фонд ???

Total писав: цікаво чи виросте призовий фонд ???

Total писав: ххх грн вступний внесок в клас

в регламенті
http://udrc.com.ua/docs/reglament_2013.pdf
пише:

4.4.2. Кубок
Єдиний стандартний заявочний внесок – 300 грн

щоправда як завжди плутанина.. що це за кубок.. має ж бути національна серія, а кубок був минулого року. опечатка чи що..

ітого 100+100+300 = 500 грн
+ страховка..

ну і цікаво наскільки збільшиться кількість учасників. перший клас я так зрозумів до 2.0.

vovka писав: в регламенті
http://udrc.com.ua/docs/reglament_2013.pdf
пише:
Цитата:
4.4.2. Кубок
Єдиний стандартний заявочний внесок – 300 грн


щоправда як завжди плутанина.. що це за кубок.. має ж бути національна серія, а кубок був минулого року. опечатка чи що..

ну мабуть тут як всюди у нас в країні - там де про бабки йде мова то дивились уважно, а там де решту текста бігцем

vovka писав: ітого 100+100+300 = 500 грн
+ страховка..

там ніби ще є якийсь момент по суммі, залежить чи попередньо платиш гроші чи на місці на початку змагань....

мене вот цікавить чи обовязково членство у ФАУ ???
Якшо так, чи можна його оформити на місці перед змаганням...

П.С чесно кажучи напрягає трохи то все... Бо з драгу роблять гонки для міліонерів..

Total писав: мене вот цікавить чи обовязково членство у ФАУ ???

http://udrc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=28&t=25

Членство в ФАУ 100 грн на весь год.

Приобрести лицензию можно в любом Региональном представительстве ФАУ уже сейчас.
Лицензии ДС, ДЛ, УО, выдаются только членам ФАУ.

а нам наприклад у стріт треба ліцензію ДЛ. отже нам треба башляти за членство у ФАУ ))

Total писав: П.С чесно кажучи напрягає трохи то все... Бо з драгу роблять гонки для міліонерів..

ну чемп ладно.. все ж чемп україни.

а та нац. серія планувалася іменно для розвитку драгу в регіонах. але з такими внесками в районі 500 грн за етап я шось сумніваюсь що буде більше учасників чим минулого року. монстри і так сюда не поїдуть.. та і простіші машини зі східної україни навряд, хіба би комусь сильно очок бракувало.

по кубку

16.9. Кубок
16.9.1. Звання володаря Кубку ФАУ з гонок на прискорення у класі присвоюється та місця визначаються за найбільшою сумою очок, набраних водіями на всіх етапах, які враховуються для заліку. При цьому враховуються 4 кращих результати.
16.9.2. Водій вважається таким, що взяв участь у Кубку в тому випадку, якщо його було допущено до участі щонайменш у двох етапах, один з яких обов’язково має бути Фіналом.

фактично нам щоби потрапити у фінал достатньо прийняти участь в Тернополі і Львові і заробити максимум очок. а вигравши фінал стаєш володарем кубку ))) цікаво які з того випливають бонуси... шось неможу знайти.. майстра спорту дають чи якісь бабки чи якесь посвідчення, короче шо такі частніки як ми, отримаємо від вкладених грошей (ну бо про отримання водійської майстерності як в раллі чи кільці - тут мова не йде, специфіка зовсім інша ) ?


Total, я ще таке вичитав

У фінальних заїздах переможцем кожної пари є той водій, який здобув 1 (одну) перемогу

якось тупо.. все життя було до 2 перемог.. а тут "спростили".

Погуглив
http://fau.ua/files/doc/508e6c91dd7eb.doc

Квалификационные нормы и требования для получения спортивного звания:

Занять места на одном из перечисленных соревнований
Мастер спорта Украины международного класса
1-3 - на чемпионате мира;
1-2 - на чемпионате Европы.

Мастер спорта Украины
1 - на этапе чемпионата мира
4-6 - на чемпионате мира;
3-5 - на чемпионате Европы;
1-2 - на международных соревнованиях, входящих в календарь Международной федерации (FIA)
1-2 - на многоэтапных чемпионатах Украины или в финале Кубка Украины (не менее 4-х этапов);

2. Звание МСУ присваивается при условии участия в виде программы не менее 12 экипажей, представляющих не менее 10 регионов Украины.

тут мається на увазі 12 екіпажів з 10 регіонів взагалі по підсумках чемпіонату чи по підсумках кожного етапу ?

Квалификационные нормы и требования для получения спортивного разряда
Кандидат в мастера спорта Украины
3-6 - на многоэтапных чемпионатах Украины или Кубка Украины (не менее 4-х этапов);
1-3 - на 2-х этапах чемпионата Украины или Кубка Украины;

ну короче так виглядає що як не МСУ, то хоча б кандидата отримати можна..
кандидата я так бачу можна отримати якщо просто прийняти участь в 4 етапах і зайняти хоча б 6 місце ))) чи я помиляюсь ?

розтолкуйте хто в темі.. то важливо. можливо б більше народу підтянулось учасниками.

vovka писав: ну чемп ладно.. все ж чемп україни.

а та нац. серія планувалася іменно для розвитку драгу в регіонах. але з такими внесками в районі 500 грн за етап я шось сумніваюсь що буде більше учасників чим минулого року. монстри і так сюда не поїдуть.. та і простіші машини зі східної україни навряд, хіба би комусь сильно очок бракувало.

чемп-чемпом але класи завжди наповнювались (добирались)машинами зі стріта. Накшталт одів повний слік і погнав в про класі
якщо взяти наші реалії то у нас класи наповнювались ще частково за рахунок людей що хочуть потестити своє авто (взнати час своєї машини). Тепепрішня процедура може виявитись для них занадто муторної ІМХО.

Думаю правильно буде якщо людина яка є представником ФАУ дасть чіткі розяснення на питання, бажано в письмовій формі Або треба регіструватись на сайті УДРЧ і там питати безпосереньо у Гальчинського. Так принаймі не буде всіляких непорозумінь з трактуванням виникати

vovka,

стосовно звання і кількості учасників Гальчинський тут http://udrc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=28&t=25 відповів

Всегда во всех дисциплинах нужно было чтоб в одном классе было не менее 5 машин на одном этапе что бы класс считался состоявшимся, не посредственно на этом этапе.
И если не было машин то этап вообще не засчитывался как состоявшийся в этом классе. Это грозило тем что по итогам года классы и конкретные этапы считались не наполненными и не состоявшимися.
Комитет, я лично как глава комитета, не однократно подымали этот вопрос на собраниях Комиссии Автоспорта ФАУ обращались в дирекцию с этой проблемой. Так как у нас особенно в стрит и про передний привод и про задний привод классы не наполнялись на этапах и не шли в зачет.
Так же по закону Украины о присвоении званий говориться что даже если есть в классе по итогу года 12 машин то водители должны быть из 10 разных регионов страны иначе получить МС не возможно было.
ЭТО ТОЖЕ БЫЛО ОТМЕНЕНО. Просили не однократно. И лично Богдан Новицкий ходил по этому вопросу в министерство.
В 2013 году достигнуты соглашения о том что, на одном этапе в классе может быть минимум две машины и он будет считаться состоявшимся и идти в зачет чемпионата НО:
ПО ИТОГАМ ГОДА ВСЕ РАВНО ДОЛЖНО БЫТЬ НЕ МЕНЕЕ 12 РАЗНЫХ МАШИН ЧТОБ КЛАСС СОСТОЯЛСЯ И ВОДИТЕЛИ МОГЛИ ИМЕТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОЛУЧИТЬ СПОРТИВНЫЕ ЗВАНИЯ.
Все это ЗАКОНЫ УКРАИНЫ, и мы не можем на них повлиять и поменять.
Прошу заметить что эти вопросы ни когда ни кем не подымались потому что все соревнования по драг рейсингу которые проводились на территории Украины были не легальными с точки зрения законов Украины.
Когда я стал главой комитета пришлось вникнуть в систему , изучить много законов про организацию соревнований , присвоение спортивных званий и еще много всего.

тобто достатньо дві на етапі і 12 по року...

От ще якийсь розклад від FAU