Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Правила форуму
Забороняється створення тем про будь-які заходи автомобільного характеру без попереднього узгодження з Адміністрацією Форуму, за винятком офіційних заходів Міжнародного, Всеукраїнського або Регіонального значення.
Забороняється створення тем про будь-які заходи автомобільного характеру без попереднього узгодження з Адміністрацією Форуму, за винятком офіційних заходів Міжнародного, Всеукраїнського або Регіонального значення.
Етап ФАУ з драгрейсингу ГРАН-ПРІ ЛЬВОВА ПЕРЕНЕСЕНО на 01.06.
- Fobos
- Рятівник форуму
- Повідомлень: 10217
- З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: Fords
- Звідки: Patona str.
- Дякував (ла): 138 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: Етап ФАУ з драгрейсингу ГРАН-ПРІ ЛЬВОВА ПЕРЕНЕСЕНО на 01
CAT, ганяли і в дощ, в класі до 2.0 кращий час був в кваліфікації 16.2
Ford?
- Slim_1
- Повідомлень: 1137
- З нами з: Чет, 05 листопада 2009, 11:55
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: BMW
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Етап ФАУ з драгрейсингу ГРАН-ПРІ ЛЬВОВА ПЕРЕНЕСЕНО на 01
був там перед 17-ю год. вже все закінчилось, почалась "церемонія" нагородження. :) Знаю що vovka взяв друге місце , magnus перше в свому класі. Так принаімй мені сказав Вася (DJ kvass)
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: Етап ФАУ з драгрейсингу ГРАН-ПРІ ЛЬВОВА ПЕРЕНЕСЕНО на 01
кароче погода лайно. все наламала.
гонки відбулися, очки кому були треба заробили.
переносити ще раз на іншу дату по словах директора змагань вже неможливо.
нехотів їхати, але вже раз приїхав, то не було охота зривати змагання бо ітак учасників негусто було, тому їхав..
їзда по дощі нагадувала більше лотерею чим драг. ну нічьо, якщо завтра попаду в Тернопіль і буде погода - постараємся наверстати. 2 місце то не то шо можна було показати.
але реально вся охота до таких гонок практично пропала ще до змагань через пофігізм техкома, який ніби пише якісь там порушення і багато яких є серйозні і ніби скрупульозно до всього підходить, але на всьо начхати, поки немає офіційного протесту (який може подати навіть не водій, а учасник з ліцензією учасника, якої в мене нема, і ще й притому треба башляти гроші коли то порушення явно видно всім, кароче мутно все).. нафіга протест коли всі бачать грубі порушення і техком в тому числі і нічого не робить ? для чого потрібен взагалі така посада як техком я так і не зрозумів. все одно всіх допустили, тіки відімость роботи була. якісь непонятні аргументи, кароче все як завжди.. нічого не міняється. нафіга ми машину збирали по регламенту стріта, ставили салони, глушники і т.п. - неясно.
дуже все це мене розстроїло. той весь підхід.
навіть незважаючи на то що вроді як на словах домовилися що будем їздити чесно слідуючий раз (завтрашній Тернопіль).. але слова то таке..
спеціально не називаю прізвищ, тому шо вони вчора одні, сьогодні інші, а післязавтра нові появляться.. для того є організатор.
не беру до уваги погодніх умов, так як в таку погоду ті всі порушення по суті нічого не рішали і виграв той хто краще зачепився за трасу. але скоро буде добра погода, а той підхід так і лишиться.
вибачте накипіло.
треба ше й позитив написати..
добре що є драг, що хтось шось організовує у Львові.
також приємно що Єженков добре розібрався в ситуації з протестами щодо перезаїзду сеата зі мною.
гонки відбулися, очки кому були треба заробили.
переносити ще раз на іншу дату по словах директора змагань вже неможливо.
нехотів їхати, але вже раз приїхав, то не було охота зривати змагання бо ітак учасників негусто було, тому їхав..
їзда по дощі нагадувала більше лотерею чим драг. ну нічьо, якщо завтра попаду в Тернопіль і буде погода - постараємся наверстати. 2 місце то не то шо можна було показати.
але реально вся охота до таких гонок практично пропала ще до змагань через пофігізм техкома, який ніби пише якісь там порушення і багато яких є серйозні і ніби скрупульозно до всього підходить, але на всьо начхати, поки немає офіційного протесту (який може подати навіть не водій, а учасник з ліцензією учасника, якої в мене нема, і ще й притому треба башляти гроші коли то порушення явно видно всім, кароче мутно все).. нафіга протест коли всі бачать грубі порушення і техком в тому числі і нічого не робить ? для чого потрібен взагалі така посада як техком я так і не зрозумів. все одно всіх допустили, тіки відімость роботи була. якісь непонятні аргументи, кароче все як завжди.. нічого не міняється. нафіга ми машину збирали по регламенту стріта, ставили салони, глушники і т.п. - неясно.
дуже все це мене розстроїло. той весь підхід.
навіть незважаючи на то що вроді як на словах домовилися що будем їздити чесно слідуючий раз (завтрашній Тернопіль).. але слова то таке..
спеціально не називаю прізвищ, тому шо вони вчора одні, сьогодні інші, а післязавтра нові появляться.. для того є організатор.
не беру до уваги погодніх умов, так як в таку погоду ті всі порушення по суті нічого не рішали і виграв той хто краще зачепився за трасу. але скоро буде добра погода, а той підхід так і лишиться.
вибачте накипіло.
треба ше й позитив написати..
добре що є драг, що хтось шось організовує у Львові.
також приємно що Єженков добре розібрався в ситуації з протестами щодо перезаїзду сеата зі мною.
-
- Повідомлень: 465
- З нами з: Чет, 08 жовтня 2009, 19:32
- Стать: чоловік
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Етап ФАУ з драгрейсингу ГРАН-ПРІ ЛЬВОВА ПЕРЕНЕСЕНО на 01
І ще Бекенев писав що приїде з салоном без бампера(можливо), а приїхав з бампером но без салону
А ще ліпше що техком його пустив в стріт
По суті Вовка реально мав би мати перше місце якби беки не допустили, або якщо би не забуксував в останньому заїзді з бекою
Ну нічо в суху погоду Тернопіль покаже хто валить і чесно змагається, а хто тільки перекидує мотор в легеньку машину і ще й без салону
А ще ліпше що техком його пустив в стріт
По суті Вовка реально мав би мати перше місце якби беки не допустили, або якщо би не забуксував в останньому заїзді з бекою
Ну нічо в суху погоду Тернопіль покаже хто валить і чесно змагається, а хто тільки перекидує мотор в легеньку машину і ще й без салону
Востаннє редагувалось Суб, 01 червня 2013, 20:44 користувачем koz@k, всього редагувалось 1 раз.
- YuraDOC
- Повідомлень: 1174
- З нами з: Чет, 03 березня 2011, 13:51
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: BMW+Opel
- Звідки: Івано-Франківськ
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Етап ФАУ з драгрейсингу ГРАН-ПРІ ЛЬВОВА ПЕРЕНЕСЕНО на 01
vovka, коли минулого року я писав щось схоже, мені тут усі хором заявляли, щоб я не нив і не наїжджав на техком... що франківськ невміє будувати потужні мотори...
(O==[][]==O)
-
- Повідомлень: 465
- З нами з: Чет, 08 жовтня 2009, 19:32
- Стать: чоловік
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Етап ФАУ з драгрейсингу ГРАН-ПРІ ЛЬВОВА ПЕРЕНЕСЕНО на 01
ой сорі то я шось переплутав, але всеодно то нічого не міняє є регламент треба дотримуватися, а не їздити без салону і казатиkoz@k писав: І ще Бекенев писав що приїде з салоном
Бека писав: но запомни машина едет не потому что легкая,
а потому что мотор реально валит!
- antik
- Повідомлень: 5702
- З нами з: Сер, 23 травня 2007, 14:59
- Ім'я: Антоха
- Стать: чоловік
- Звідки: Львов
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 1 раз
Re: Етап ФАУ з драгрейсингу ГРАН-ПРІ ЛЬВОВА ПЕРЕНЕСЕНО на 01
пожалел что приехал....
Три речі, на яких чоловік не повинен давати їздити - на собі, на своїй жінці та на своїй машині
- Total
- Повідомлень: 1165
- З нами з: Сер, 01 лютого 2006, 15:42
- Стать: чоловік
- Авто: Honda Civic EJ9
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 2 рази
Re: Етап ФАУ з драгрейсингу ГРАН-ПРІ ЛЬВОВА ПЕРЕНЕСЕНО на 01
ч.з погоду вирішив не приймати участь....
приїхав порівняти як то коли є ФАУ і не має ФАУ. ІМХО все так сам тільки для учасників все подорожчало
приїхав порівняти як то коли є ФАУ і не має ФАУ. ІМХО все так сам тільки для учасників все подорожчало
- AnGeL
- Повідомлень: 11675
- З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
- Ім'я: Остап
- Стать: чоловік
- Авто: ホンダ前奏曲
- Дякував (ла): 28 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Етап ФАУ з драгрейсингу ГРАН-ПРІ ЛЬВОВА ПЕРЕНЕСЕНО на 01
+1weber писав: Мда, не пожалів, що не приїхав
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________
_____________________________
- Дмитриус
- Повідомлень: 538
- З нами з: Чет, 05 листопада 2009, 14:56
- Ім'я: Дмитриус
- Стать: чоловік
- Звідки: Львов
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Етап ФАУ з драгрейсингу ГРАН-ПРІ ЛЬВОВА ПЕРЕНЕСЕНО на 01
+1AnGeL писав:+1weber писав: Мда, не пожалів, що не приїхав
Маю всякi вкуснастi...
-
- Повідомлень: 6
- З нами з: Вів, 28 травня 2013, 21:05
- Ім'я: Діма
- Стать: чоловік
- Авто: Seat Ibiza
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Етап ФАУ з драгрейсингу ГРАН-ПРІ ЛЬВОВА ПЕРЕНЕСЕНО на 01
згідний з тобою на всі 100% ситуація з тернополем мене взагалі не порадувала робили все щоб по регламенту пройти а тут приїхали то салона то те то те але що з того написав бумажку що усунути не можливо і поїхав собі дальше. На регламент можна Покласти БОЛТ......vovka писав:кароче погода лайно. все наламала.
гонки відбулися, очки кому були треба заробили.
переносити ще раз на іншу дату по словах директора змагань вже неможливо.
нехотів їхати, але вже раз приїхав, то не було охота зривати змагання бо ітак учасників негусто було, тому їхав..
їзда по дощі нагадувала більше лотерею чим драг. ну нічьо, якщо завтра попаду в Тернопіль і буде погода - постараємся наверстати. 2 місце то не то шо можна було показати.
але реально вся охота до таких гонок практично пропала ще до змагань через пофігізм техкома, який ніби пише якісь там порушення і багато яких є серйозні і ніби скрупульозно до всього підходить, але на всьо начхати, поки немає офіційного протесту (який може подати навіть не водій, а учасник з ліцензією учасника, якої в мене нема, і ще й притому треба башляти гроші коли то порушення явно видно всім, кароче мутно все).. нафіга протест коли всі бачать грубі порушення і техком в тому числі і нічого не робить ? для чого потрібен взагалі така посада як техком я так і не зрозумів. все одно всіх допустили, тіки відімость роботи була. якісь непонятні аргументи, кароче все як завжди.. нічого не міняється. нафіга ми машину збирали по регламенту стріта, ставили салони, глушники і т.п. - неясно.
дуже все це мене розстроїло. той весь підхід.
навіть незважаючи на то що вроді як на словах домовилися що будем їздити чесно слідуючий раз (завтрашній Тернопіль).. але слова то таке..
спеціально не називаю прізвищ, тому шо вони вчора одні, сьогодні інші, а післязавтра нові появляться.. для того є організатор.
не беру до уваги погодніх умов, так як в таку погоду ті всі порушення по суті нічого не рішали і виграв той хто краще зачепився за трасу. але скоро буде добра погода, а той підхід так і лишиться.
вибачте накипіло.
треба ше й позитив написати..
добре що є драг, що хтось шось організовує у Львові.
також приємно що Єженков добре розібрався в ситуації з протестами щодо перезаїзду сеата зі мною.
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: Етап ФАУ з драгрейсингу ГРАН-ПРІ ЛЬВОВА ПЕРЕНЕСЕНО на 01
показавkoz@k писав: Ну нічо в суху погоду Тернопіль покаже хто валить і чесно змагаєтьс
незнаю.. я завжди був за то щоб все було по регламенту хоча би в базових речах які прямо впливають на результат.YuraDOC писав: оли минулого року я писав щось схоже, мені тут усі хором заявляли, щоб я не нив і не наїжджав на техком... що франківськ невміє будувати потужні мотори...
ні. тут суто зацеп рішав.. через шо я наприклад і програв. вага машини іменно по дощі ролі не грала.. там навіть навпаки чим тяжче тим краще, що і показало BMW 750 :) в нього різниці між сухим і мокрим помойму до 1 секунди. тоді як в мене наприклад сьогоднішні 13.6, проти вчорашніх 16.3koz@k писав: По суті Вовка реально мав би мати перше місце якби беки не допустили, або якщо би не забуксував в останньому заїзді з бекою
-
- Повідомлень: 10
- З нами з: Чет, 16 травня 2013, 13:16
- Стать: жінка
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Етап ФАУ з драгрейсингу ГРАН-ПРІ ЛЬВОВА ПЕРЕНЕСЕНО на 01
Незважаючи на погодні умови змагання відбулось і маємо певні результати, які так чи інакше дають свій результат в загальний залік
-
- Повідомлень: 138
- З нами з: П'ят, 20 травня 2011, 12:55
- Ім'я: Бекеньов Владимир
- Стать: чоловік
- Авто: Corsa GSI
- Номер: Бека 777
- Звідки: Ивано-Франковск
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Етап ФАУ з драгрейсингу ГРАН-ПРІ ЛЬВОВА ПЕРЕНЕСЕНО на 01
Друже ето вы ротор перекинули в восьмерку,а я мотор с нуля собирал и дорабатывал!koz@k писав:І ще Бекенев писав що приїде з салоном без бампера(можливо), а приїхав з бампером но без салону
А ще ліпше що техком його пустив в стріт
По суті Вовка реально мав би мати перше місце якби беки не допустили, або якщо би не забуксував в останньому заїзді з бекою
Ну нічо в суху погоду Тернопіль покаже хто валить і чесно змагається, а хто тільки перекидує мотор в легеньку машину і ще й без салону
И ехал я без блокировки и на стоковой коробке!!!
Корса С20ХЕ ЕТ 12.940
Атмо стрит
Атмо стрит
-
- Повідомлень: 138
- З нами з: П'ят, 20 травня 2011, 12:55
- Ім'я: Бекеньов Владимир
- Стать: чоловік
- Авто: Corsa GSI
- Номер: Бека 777
- Звідки: Ивано-Франковск
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Етап ФАУ з драгрейсингу ГРАН-ПРІ ЛЬВОВА ПЕРЕНЕСЕНО на 01
Показал но время лучше у меня было,и только по тех причинам ты выиграл!vovka писав:показавkoz@k писав: Ну нічо в суху погоду Тернопіль покаже хто валить і чесно змагаєтьс
незнаю.. я завжди був за то щоб все було по регламенту хоча би в базових речах які прямо впливають на результат.YuraDOC писав: оли минулого року я писав щось схоже, мені тут усі хором заявляли, щоб я не нив і не наїжджав на техком... що франківськ невміє будувати потужні мотори...
ні. тут суто зацеп рішав.. через шо я наприклад і програв. вага машини іменно по дощі ролі не грала.. там навіть навпаки чим тяжче тим краще, що і показало BMW 750 :) в нього різниці між сухим і мокрим помойму до 1 секунди. тоді як в мене наприклад сьогоднішні 13.6, проти вчорашніх 16.3koz@k писав: По суті Вовка реально мав би мати перше місце якби беки не допустили, або якщо би не забуксував в останньому заїзді з бекою
Корса С20ХЕ ЕТ 12.940
Атмо стрит
Атмо стрит
- Fobos
- Рятівник форуму
- Повідомлень: 10217
- З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: Fords
- Звідки: Patona str.
- Дякував (ла): 138 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: Етап ФАУ з драгрейсингу ГРАН-ПРІ ЛЬВОВА ПЕРЕНЕСЕНО на 01
Бека, давай не будем смешивать всех в кучу, я вот например вообще не знаю кто такой koz@k и он не сможет наверное тебе ответить, сколько всё таки с восьмеркой проведено времени в гараже, звучит то громко, купил да поставил, сам же знаешь как оно, просто не ведись на провокации, мы за чесную борьбу
Ford?
-
- Повідомлень: 465
- З нами з: Чет, 08 жовтня 2009, 19:32
- Стать: чоловік
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Етап ФАУ з драгрейсингу ГРАН-ПРІ ЛЬВОВА ПЕРЕНЕСЕНО на 01
Fobos, я знаю скільки вкладено праці, і скільки часу то все робилося бо наблюдав за тим всім, читав тему Вовки, нікого не провокую, треба всього навсього дотримуватися регламенту і чесно змагатися вот і все
Всім добра
Всім добра
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей