Форум Львівського Тюнінг Клубу

да підтримую не драг а г-но....

В загальному все стало на більше проф. рівень, серйозні машини і внески....цікаво які призові...хоч скажіть хтось скільки отримують 1, 2 та 3 місце....????Думаю всім буде цікаво....

Було б по 100 грн. участь навіть з моєї сторони була б 1 машина, квотер приблизно 16-17, було б таких 5 машин було б набагато цікавіше.....треба робити так щоб більшість цивільних машин то пробували.....міні чемпіонати на Північній трасі робити, там якісь 20 грн участь, люди пробували б і знали що то таке, більше людей би поплавило на тюнінг. Всі ж ви виступали колись майже на сток машинах бо серйозних небуло ще тоді багато.....А зараз просто змісту участвувати у вчорашніх гонках нема, з таким часом.....треба мати мало то го що грошей мінімум 2000 зе що б якісь 15 ввалити, а щей голову. Адже за 2000 зе машину яка поїде 15 тобі незроблять...

Особисто моя думка.....

M@sTeR, ну тут напевно вина не організаторів, а байдужості народу. всім на всьо насрать, нікому нічо не треба Дмитру Сторожуку взагалі тре памятник заживо ставити, за то всьо що він для нас робить, а як йому щось можливо не так вдається як хотілось, то можна і пробачити, він сам дупу не розірве на всьо, і так дуже багато робить.

M@sTeR писав: В загальному все стало на більше проф. рівень, серйозні машини і внески....цікаво які призові...хоч скажіть хтось скільки отримують 1, 2 та 3 місце....????Думаю всім буде цікаво....

ну так. це ж кубок україни все таки, а не дворові покатушки..
підготовка машин непогана, треба вкладати бабло.
от з Луцька цілком хороший сеат приїхав, профейсійно підготовлений, з цілою командою. та і їхав незле.. але зараз 14.3 це вже стало трошки мало щоби пройти кваліфікацію в самому слабшому класі по кубатурі :)

я також їздив з командою.
на теперішній час самому нема що в драгу робити. має бути якась мінімальна команда, щоб як не по баблу то роботою помогла і підготовкою.

призові можу сказати що були. на бензин на дорогу майже хватило.
з призовими у всіх видах автоспорту печаль.. в раллі взагалі печаль.

M@sTeR писав: міні чемпіонати на Північній трасі робити, там якісь 20 грн участь, люди пробували б і знали що то таке, більше людей би поплавило на тюнінг

на північній покатушки є.. але машин серйозних не добавляється.
вже скільки років.. або от демедж клаб нічні організовує (краще б вдень то все робив, бо вночі там хіба на машинах які ледве з 15 їдуть можна ганяти).

M@sTeR писав: Адже за 2000 зе машину яка поїде 15 тобі незроблять...

якщо сам не зробиш, тоді точно не зроблять. тут самому треба багато зусиль вкладати і знань щоби був результат. якщо нема грошей багато.

M@sTeR писав: езнаю з чого ви собі таке взяли що автоспорт, а саме драг набирає оберти Спринти-слаломи дійсно стають популярніші, а драг в занепаді. П

а ти кількість глядачів бачив ?
покажи на якому слаломі чи спринті з останні пару років було більше людей ?

M@sTeR, це суто твоя особиста думка і думка людини яка взагалі далека від драгу як такого. Хочеш комусь показати 16 секундні машини - ну це точно не в Кубку,я тобі навіть більше скажу,що мій кращий результат в 11.7 с це вже не рівень Кубку і тим більше Чемпіонату. Там стрітові машини вже їдуть по 10с.
Стосовно розвитку драгу - це точно вже не за рахунок наклейок "Ракінг",вже зовсім інший рівень. Кожен вид спорту це пристойні вкладення,при чому всюди і у всіх країнах,це хобі і задоволення людей. Мені твоя думка нагадала події 5 річної давності

AnGeL писав: Дмитру Сторожуку взагалі тре памятник заживо ставити,

підтримую,молодець Діма і велика тобі подяка!!!

стосовно вкладень.

я можу продати свою машину отак як є за 6000$ (або за 4500$ мотор взборі з коробкою і сліками). але бажаючих мабуть не найдеться (ну хоча б тому що гарантій на мотор я недам ніяких навіть на словах) :) вроді і не космічні гроші, вроді і позволяє займати місця і заробляти очки в залік Кубку, але 99.9% собі так подумає - та ну його нафіг, і маючи наприклад 12 штук баксів, чувак купить собі бмв стокове якесь e46 (або нову ладу гранту в салоні на фулі :)) ), замість того шоб купити ланоса для міста за 6к, і якогось таза для драга (або хонду або корсу або ... тут вже на вкус і цвєт) ще за 6к )) тут грає роль суто бажання займатися тим всім :)

я рахую що драг був суперовий...
рівень учасників виріс пристойно.... (говорю про клас до 2.0)
і дуже приємно що в фінал виходять машини з різницею в 1 десяту секунди...
і з такою ж різницею в квалу не попадають...

як не як, то це Етап кубку України... і тут не місце машинам по 17-18 секунд.
люди приїжжають і готуються на такі етапи з якимись планами і надіями на ітог чемпіонату...

як на мене, то нехай буде 5 машин по 13 секунд ніж 25 по 17 секунд...


дуже сподобалась боротьба з Бекеньовом. реально корса навалює, хто б що не сказав...
покращення результату від неї це питання тільки часу.


Сторожук взагалі провів все в шикарному стилі, і культурна програма і виступи дівок з голими дупами, ніхто по трасі не бігав,
в стартовій зоні була тільки команда пілота який стартує.
все кльово.

як на мене то тільки мало музики було)))))

vovka писав: а ти кількість глядачів бачив ?покажи на якому слаломі чи спринті з останні пару років було більше людей ?

ну тут ти не правий...
в Тернополі завжди куча людей на будь яких видах автоспорту...
просто дюди напевно простіші і цікавіше їм і нфраструктура траси дозволяє...

просто в тернополі організатор робить для людей гонку, а не для себе....
+ він прислухається до думки гонщиків, а вони в відповідь з розумінням ставляться до орга..

я наприклад про випадок з перенесення старту чуть чуть вперед, по причині поганого стика між плитами....
в нас би нафіг послали і ніхто б нічого не переносив...
а там всю трасу перемірювали і переставляли даччики....

TIGER-NIGER писав: дуже сподобалась боротьба з Бекеньовом. реально корса навалює, хто б що не сказав...
покращення результату від неї це питання тільки часу.

або погіршення якщо її привести у відповідність до регламенту.
нерахую цю машину конкурентом в даному вигляді.

конкуренти - то машини які відповідають регламенту (по моїй машині в техкома було зауваження тільки до кріплення вогнегасника що на результат не впливає, і це ми пофіксим до наступного етапу.)

подивимось як в такому стані такі машини будуть навалювати в фіналі в Харкові. і чи взагалі їх туда допустять.

TIGER-NIGER писав:
просто в тернополі організатор робить для людей гонку, а не для себе....
+ він прислухається до думки гонщиків, а вони в відповідь з розумінням ставляться до орга..

я наприклад про випадок з перенесення старту чуть чуть вперед, по причині поганого стика між плитами....
в нас би нафіг послали і ніхто б нічого не переносив...
а там всю трасу перемірювали і переставляли даччики....

ну це добре. хіба я шось маю проти..

мені організація підходить, я довольний. а питання потрібності техкома і того всього то певно до ФАУ треба писати пісьма.. бюрократія..

vovka писав: або погіршення якщо її привести у відповідність до регламенту.
нерахую цю машину конкурентом в даному вигляді.

шо знов корчів в стріти пустили ?

часи дуже хороші в атмосфері - відповідають рівню ЧУ !!!!

Total писав: шо знов корчів в стріти пустили ?

скажем так. порівняно зі Львовом не помінялось практично нічого.

Total писав: відповідають рівню ЧУ !!!!

в ЧУ чувак з запоріжжя хвалився вже шо 2 машини їдуть 13.0 :)
девятка і мікра.

Total, та нє... ))) просто ще залишаються питання в техкома до деяких машин.

потихеньку рухамся в правильному напрямку.... що раз менеш і менше порушень в машинах.

от наприклад Корса (Бека) у львові салона не було, а в тернополі сідушка появилась пасажирська... думаю до Києва і дзеркала по являться.....

чим далі тим більше будуть люди підганяти машини під реламент.... особливо коли почне зближатись кінць КУ і будуть боротись за кожен пунктик...

Мушу відписатись і я, бо знову одні і ті самі безглузді балачки. Уявіть собі картину. Приїзджаєте ви вчора в Тернопіль на драг, 80% авто тим чи іншим не відповідають регламенту, що далі??? А далі так. Змагання не відбуваються і в результаті марно потрачений час, бензин і т.д. і т.п.
Я вас усіх прекрасно розумію, навчіться поважати один одного, а не обс...ти тоді все буде гаразд!!! А техком, оргів та ФАУ залиште в спокої, не там причину шукаєте!!!

TIGER-NIGER писав: сідушка появилась пасажирська..

Навіть нижня частина задньої була...

vovka, ти щось бачу зірочку впіймав, Імхо поява у Бєки задньої спинки і пари дзеркал не зробить тебе недосяжним :)

Ну і тобі окремий респект як еталону по регламенту!

Дмитро Сторожук писав: А техком, оргів та ФАУ залиште в спокої, не там причину шукаєте!!!

треба готувати машини по регламенту,підтримую Діму

Дмитро Сторожук писав: що далі

а достатньо один раз вигнати всього ОДНУ машину в якої найбільше серйозних порушень і все. на слідуючий раз всі приїдуть на 90% підготовлені. косяки якшо і будуть то мінімальні типу аптечки, вогнегасника і ще якоїсь фігні яка на результат не впливає. про то реально говорилось давно і всі про це в курсі. а якшо ніколи нікого не виганяти, то понятно шо всім пофігу на всьо.

от в раллі, в кільці, машини не допускають, подають протести, є якийсь реальний контроль і всі про це знають і готуються. чого так нема в драгу ?

YuraDOC писав: ти щось бачу зірочку впіймав, Імхо поява у Бєлий задньої спинки і пари дзеркал не зробить тебе недосяжним

так от поставте спинку і зеркала, і ще там косячків, а тоді поговорим і проїдем якщо випаде нагода :)

буде все нормально - в мене небуде претензій жодних. я тіки за то щоб на гонках було побільше машин які мають хороші мотори.

про ті речі говорилось давно ще до змагань і на змаганнях у Львові. тому нетреба робити вигляд мовляв все нормально. має бути порядок і бажання зробити все по регламенту щоб нівкого не виникло питань.

Дмитро Сторожук писав: навчіться поважати один одного, а не обс...ти тоді все буде гаразд!!!

я всіх поважаю хто приїжджає на гонки і старається підтянути машину по регламенту.

давайте фото і відео.

Vomont писав:а чого нікого не цікавить час Хмельницої дизельної БМВ?
13.1 - для трактора,дуже не погано

Я сам в шокє, друзі з Хмелницького казали, що вона так їде, а я не дуже вірив.

зелена малявка може бюджетно вивезти з 13секунд...