Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Вопрос про аудиопровода
- RVV
- Повідомлень: 234
- З нами з: Вів, 20 вересня 2005, 11:55
- Ім'я: Віталій
- Стать: чоловік
- Авто: ноги права і ліва :)
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Вопрос про аудиопровода
Полку под колонки вчера закончил Сегодня буду колонки устанавливать, но мучает меня такой вопрос: колонки (PIONEER 6915)
комплектуются кабельками, но они какието тоненькие
Может стоит их заменить на нормальный аудиокабель ?
комплектуются кабельками, но они какието тоненькие
Может стоит их заменить на нормальный аудиокабель ?
- Dj kvass
- Президент клубу
- Повідомлень: 2074
- З нами з: Суб, 06 серпня 2005, 08:00
- Ім'я: Василь Степанович
- Стать: чоловік
- Авто: сци нік
- Номер: 0020
- Звідки: Сокільники
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Січення-перері-площа поперечного перерізу...одно і тоже
Вимірюється в електриці для дроту в мм2 а в автозвуці в GA!
При меншому перерізі дроту ніж потрібно частина енергії буде нагрівати провідник( переріз спіралі в лампочці тоже дуже маленький тому вона і нагрівається ну і ше світить :lol: )Вот!
Тої температури ти не відчуєш, але сильно втратиш на нижньому регістрі-басах! Так шо заміни дріт по 1 квадрату(1мм2) і насолоджуйся
Вимірюється в електриці для дроту в мм2 а в автозвуці в GA!
При меншому перерізі дроту ніж потрібно частина енергії буде нагрівати провідник( переріз спіралі в лампочці тоже дуже маленький тому вона і нагрівається ну і ше світить :lol: )Вот!
Тої температури ти не відчуєш, але сильно втратиш на нижньому регістрі-басах! Так шо заміни дріт по 1 квадрату(1мм2) і насолоджуйся
- Рост
- Повідомлень: 410
- З нами з: Чет, 30 червня 2005, 13:14
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Ну ти, Квасе, і фізик! :)
Взагалі-то, площу поперечного перерізу дроту і в автозвуці вимірюють в мм.кв, а гейчі - це просто американска система вимірювання :)
Стосовно тонких дротів, то справа не в нагріванні, а в опорі провідника. Довгий тонкий дріт має більший опір, ніж тієї ж довжини, але грубий. Правда, до певної межі, бо в надто грібому дроті починають проявлятися такі речі, як витіснення струму на поверхню провідника, але то вже менше з тим. Так от, більший опір призводить до зміни імпендансу, що дається взнаки на імпульсних характеристиках акустичної системи, тобто, втрачається не лише бас, але і детальність, і ще ціла купа різних нехороших речей появляється, не маю часу тут це все описувати.
А оптимальний переріз дроту для акустичних систем - 1,5-2 мм.кв. Цього, як правило, досить.
Взагалі-то, площу поперечного перерізу дроту і в автозвуці вимірюють в мм.кв, а гейчі - це просто американска система вимірювання :)
Стосовно тонких дротів, то справа не в нагріванні, а в опорі провідника. Довгий тонкий дріт має більший опір, ніж тієї ж довжини, але грубий. Правда, до певної межі, бо в надто грібому дроті починають проявлятися такі речі, як витіснення струму на поверхню провідника, але то вже менше з тим. Так от, більший опір призводить до зміни імпендансу, що дається взнаки на імпульсних характеристиках акустичної системи, тобто, втрачається не лише бас, але і детальність, і ще ціла купа різних нехороших речей появляється, не маю часу тут це все описувати.
А оптимальний переріз дроту для акустичних систем - 1,5-2 мм.кв. Цього, як правило, досить.
- Dj kvass
- Президент клубу
- Повідомлень: 2074
- З нами з: Суб, 06 серпня 2005, 08:00
- Ім'я: Василь Степанович
- Стать: чоловік
- Авто: сци нік
- Номер: 0020
- Звідки: Сокільники
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Нє фізик то ти про інпульсні характерисчтики, вилізання струму на верх............................ а я так на хлопський розум, шоб усім понятно було.Рост писав:Ну ти, Квасе, і фізик! :)
Взагалі-то, площу поперечного перерізу дроту і в автозвуці вимірюють в мм.кв, а гейчі - це просто американска система вимірювання :)
Стосовно тонких дротів, то справа не в нагріванні, а в опорі провідника. Довгий тонкий дріт має більший опір, ніж тієї ж довжини, але грубий. Правда, до певної межі, бо в надто грібому дроті починають проявлятися такі речі, як витіснення струму на поверхню провідника, але то вже менше з тим. Так от, більший опір призводить до зміни імпендансу, що дається взнаки на імпульсних характеристиках акустичної системи, тобто, втрачається не лише бас, але і детальність, і ще ціла купа різних нехороших речей появляється, не маю часу тут це все описувати.
А оптимальний переріз дроту для акустичних систем - 1,5-2 мм.кв. Цього, як правило, досить.
Для доводів могу прорахувати шо дроту в 1мм2 хватить для простих яєць і мафона! Але то нікому не потрібно.....
- Kosiat
- Повідомлень: 177
- З нами з: П'ят, 05 серпня 2005, 14:35
- Авто: Nissan Note
- Звідки: Львів вул. Наукова
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
RVV
Ща тут вспомнят про тепловую инерцию, про лампочки в кроссоверах.
http://www.diagram.com.ua/info/art_audio/17.shtml
МЕДЕРАТОР ВЫЛОЖИ FAQ ПО АВТОЗВУКУ, многие вопросы отпадут. :!:
Ща тут вспомнят про тепловую инерцию, про лампочки в кроссоверах.
http://www.diagram.com.ua/info/art_audio/17.shtml
МЕДЕРАТОР ВЫЛОЖИ FAQ ПО АВТОЗВУКУ, многие вопросы отпадут. :!:
- Рост
- Повідомлень: 410
- З нами з: Чет, 30 червня 2005, 13:14
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Dj kvass
Та можна і на хлопський розум, але ж притримуватись фізичної правди треба. Нагрівання - суть наслідок, а не причина, як це виходить в тебе.
Kosiat
Я щось не пригадую, щоб я входив в якийсь клуб - це по-перше, по-друге - я щось не бачу, щоб я когось паплюжив. Виправив невірне, з моєї точки зору, твердження. При чому, здається, аргументовано.
Імпенданс - одна з основних характеристик динамічної головки в ряду резонансної частоти, повної добротності і еквівалентного об`єму. Чи тут не автозвукова конференція?
Та можна і на хлопський розум, але ж притримуватись фізичної правди треба. Нагрівання - суть наслідок, а не причина, як це виходить в тебе.
Kosiat
Я щось не пригадую, щоб я входив в якийсь клуб - це по-перше, по-друге - я щось не бачу, щоб я когось паплюжив. Виправив невірне, з моєї точки зору, твердження. При чому, здається, аргументовано.
Імпенданс - одна з основних характеристик динамічної головки в ряду резонансної частоти, повної добротності і еквівалентного об`єму. Чи тут не автозвукова конференція?
- Sasha Van Gate
- Повідомлень: 777
- З нами з: Сер, 29 червня 2005, 09:12
- Звідки: Львов
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
- Sasha Van Gate
- Повідомлень: 777
- З нами з: Сер, 29 червня 2005, 09:12
- Звідки: Львов
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 5 гостей