Форум Львівського Тюнінг Клубу

[kapi]

b_andriy,

[Tarik]

kapi написав:
Бо ж гейн це регулятор потужності

через то шо всі так думають і горять саби

+1

[Бодя]

Заїжджай до мене 0931288907, Тарас

Рекомендую :)
п.с. Коли вже тоя заїду

[Tarik]

п.с. Коли вже тоя заїду

коли буде погода і моя рука буде здорова :) , треба до свят то зробити. Все що треба було вже давно лежить чекає

[Бодя]

Tarik, А шо з рукою? Коли буде здорова?

[Tarik]

Бодя, ложная тривога
був шоно в лікаря, буде оперувати аж після свят, так шо маєм трохи часу

[Бодя]

Tarik, короч зідз обов'язково незабаром :)

[RomK0o]

Добре ,шо пофлудили тут собі :)
Всьо ,можете закривати тему. Всьо проведено ,підключено і бумкає

[kapi]

Опа, де робив? давай фотки. Розказуй!

[Tarik]

kapi, шо там робити і шо там показувати?

[kapi]

передні канали пустують чи на фронті? Підсилювач в багажник чи під сідухою? Як прокладена сила і акустика?
всьо треба розжовувати, не тебе ж питалися

[Tarik]

kapi, я дуже ціню твоє рвіння і цікавість до автозвуку, але ж не чемпіонська машина готувалась. Скоріше за все все робилося скромно і просто.

[RomK0o]

як було сказано,все робилось скромно і просто =)
підсилювач в багажнику. Буфер дали на 2 канали. Ше 2 пустують. Чекають задніх колонок (можливо довго будуть чекати,покишо мені достатньо того,шо є)
Якшо даю більше половини звуку ,то пищалки не стягують ,заслабкі і баси їх просто глушать.
Про якість басу говорити толку нема,бо бочка недає чистого звучання в порівнянні з дорожчими сабами . Але на 50% на мафоні номерий знак дрибіжить як дурний (порадили запхати 4 презирватива під номер,на диво помогло )
При тому,що на усілку саб навіть на половину своїх можливостей не накручений.
Короче наскільки я "прискіпливий" меломан ,мені того хватає з головою :)

[Tarik]

Ше 2 пустують.

кинь їх на перед

При тому,що на усілку саб навіть на половину своїх можливостей не накручений.

як вже неодноразово говорилось то не показник. На підсилювачі гейн може стояти на мінімум, і він буде видавати все шо може, а може навіть і при максимуму на крутілці всієї потужності не видати

[RomK0o]

кинь їх на перед

а куда саме ? На пищалки чи мідсаби ?

[kapi]

а де ти робив?
справа у тому, що можна було цей усіл ставити під сідуху. Менше дротів би пішло і до колонок фронтальних блище. А так він в багажнику і якщо надумаєш живити ним фронт - тре буде його переміщати під сідуху.

[Tarik]

а куда саме ? На пищалки чи мідсаби ?

і на то, і на то, через пасивний кроссовер само собою.

і якщо надумаєш живити ним фронт - тре буде його переміщати під сідуху.

та чо зразу під сідуху? просто на акустику береться нормальний мідний провід потовстіше та й все. Не завжди є можливість підсилювач під сідуху засунути :)

[kapi]

Моя думка 2 канали на мідбаси, порізати кросовером підсилювача.
А пищі від двох каналів підсилювача ГУ, порізати конденсатором. так щоби підсилювач ГУ не пустував.
Тарік поправить.

[Tarik]

kapi, буде нерівномірність по рівнях, між нч і вч діапазоном. На вч конденсатор 4.7 або 6.3 мкф, мід впринципі можна і в повну полосу, а можна катушкою підрізати. Запаралелити. Тобто + вч до + нч, аналогічно з мінусом. Вийде на канал по суті 2 Ом. Або краще на барахолці за 100-150 грн пошукати практично любі 2-полосні кроссовери. RomK0o, на форумі є малий, в нього мають бути кроси!

[RomK0o]

око ок ) Ви мені тут нарадили ,таке якби до емма 11 травня мене готуєте ))
Кросовер і конденсатор хіба вже літом візьму тоді. Зарас троха інші плани на авто є :)