Баталії на рахунок двох останніх тем, змусили мене написати.....
Ну оскільки я тепер мородьор, модного напрямку АТВОЗВУК то напишу пару слів про побудову звуку в Авто, і почну із вибору компонентів.
В дальнішому буду застосовувати автозвукові терміни , і хочу щоб ви розуміли про шо йдеться. Отже:

Звукова сцена- умовно ймовірне розташування інструментів по ширині, висоті і глубині при програванні фонограми.
Стереопанорама - ширина і визначеність звукової сцени. Сприйнятне розміщення інструменнтів повинно бути постійним, легко впізнаваємим і відповідати реальному.

При любому підході при виготовленні аудіосистеми перед усім треба вибрати тип джерела сигналу і структуру тракту, і тільки потім розглядати «кандидатури». Чому? Якшо взяти якість автомобільної аудіосистеми за 100% то на джерело сигналу припадає 15% на усілок 20% на акустичну систему30% на інсталяцію-30%, на кабелі і додаткові пристрої 5%. В випадку використання джерела сигналу з вбудовавним усілком їх сумістний вклад виростає до 20-25%, а акустичної системи-вже до 40-45%. Короче «риба псується з голови». Але ті цифри відносяться тільки до якості звуку а не до ціни!!!Там картина може бути зовсім іншою: не секрет що ціни на різні товари оприділяються розкруткою фірми. В любому випадку до вибору треба підходити з максимальною відповідальністю.
При виборі апаратури треба звернути увагу на електричні характеристики. Але субєктивне сприйняття якості (натуральність) звучання неможливо виміряти за допомогою фізичних величин. Тільки прослуховуваня(ідеальний випадок) дасть
реальну картину наскільки точно передається обєм і просторове розміщення інструментів. Бажанно шоб прослуховування було порівняльним і проходило ранком, доки слухове сприйняття ше не притупилось.
Неспотворена вихідна потужність всіх сучасних магнітол не перевищує 10-12ВТ!!!! На канал, щоб там не писала реклама Тому при виборі днамічних головок(динаміків) основний фактор, на який треба звернути увагу- рівень чутливості(вимірюється в Дб(децибел)). Чим більший той показник, тим менша потрібна потужність для досягнення потрібної величини звуку.
Врахуйте і той факт що в природі абсолютно нейтральних компонентів не існує. Всі вони прикрашують сигнал, кожен по своєму. Сумісне узгодження апаратури відносится поки до недостатньо вивченої області, і навіть при виконанні всіх видів стандартів-ліпше послухати всі компоненти РАЗОМ!!!! Треба шей врахувати що звучання апаратури на стенді в магазина і в салоні вашого авто може відрізнятися на порядок!! ЧОМУ??? А це потім.......

Та навіть в машині музика звучить по різному. Є ціла купа нюансів. Наприклад сьогодні я помітив, що при зменшенні напруги з 14.7 до 13.9 вольта суттєво змінюється характер басу!
(Заміри проводилися тестером на клемах акумулятора при підзарядці його самого, прослуховування - паралельно)

Правильно, бо найбільша амплітуда зміщення дифозора динаміка є при програвання найнижчого басу. А для найбільшої амплітуди треба максимальна енергія...... Вот і получається шо твій бас залежить від напруги!

[off] Так що мені весь час з зарядкою іздити підключеною до 220V [/off]

Постав конденсатор!

Во! Квас це те, що я хотів почути! Але! Конденсатор може і нашкодити - він тримає постійну напругу до повної розрядки АКБ. Акумулятор сяде (якщо ти, звичайно, музику слухаєш при заглушеному двигуні і то трохи довги і дуже голосно ) - ти і не помітиш.

Його легко втулити до підсилювача. А якщо я користуюся покищо тільки тим підсилювачем, що в мазі? Врізати в живлення? Добре, а куди поставити? Треба чим ж поближче до спживача струму?

Я трохи незрозумів. Значить ти кажеш якщо конденсатор стоїть в автомобільній аудіосистемі то він може розряжати акумулятор?????
Неможе, тому шо він сам є накопичувачом(його внутрішнім опором можна знехтувати) а якшо в тебе конденсатор в районі 5Ф то ним можна спокійно завести автомобіль без акумулятора!!!

Конденсатор відповідає(живить)за басові піки фонограми(бас не є розмитий а чіткий, і згрупований). Підключають його +до + -до-
І розміщають в районі найближчому до споживання. Розрахунок видетьсясумарна потужність1кВт=конденсатору 1Ф. В твому випадку шукай конденсатор 100 000мкФХ16(25)В!

Конденсатор ставят изходя из 1Ф на 1Квт мощности.
А Малому до 1Квт как до Луны.

Навіть пів вольта напруги змінюють характер басу я це відчув. Тяжко описати як - спиною напевно. Можеш списати все на моє суб'ктивне враження.


Він не сам розряджає, розряджає аудіосистема, якщо вона дуже потужна і довго грає, коли генератор не працює і акумулятор не підзаряджається, а конденсатор тримає стабільну напругу. Без кондюка можна почути по звучанню, що акумулятор сідає, з кондюком цього моменту не відчується. (Я почав кожного тижня підзаряжати акумулятор після того як поставив Піонер, бо шось сідає страшно, навіть вирубуватися на секунду-дві може, коли заводиш двигун (коли заряджений не вирубується)). Так каже теорія, якщо я щось неправильно зрозумів - поправляйте - мені корисно.

Додано через 8 хвилин 11 секунд:


Тут я не спорю.

В мене зараз з'явилася така думка - як впливають ампери АКБ на звук? В мене 55 мА- як чуть гучні музику включаю - всі лампочки підсвітки мигають. В друга на Вектрі - 75 мА - все добре, при чому в нього ще і підсилювач з сабом і електроніки в машині побільше.(Може мені в машині шось міняти крім акумулятора треба? )

Интересно Малий как ты подключил Пионера? Отдельный провод на клему аккамулятора через предохранитель? А клемы какие?

Малий Міняй акамулятор або як каже Kosiat підключи полюдськи і всьо блимати перестане.

Акумулятор поміняю, а з підключенням бавитись не буду більше. Коли слухав з підключеною зарядкою то лампочки не мигали. А так вони мигають не замітно (замітно тільки коли відкриваю бардачок - там лампа потужніша і вон помітно мигає

- а як правильно підключати живлення до мафона і підсилювача ???
- і які клеми мають бути ?

Напряму вести живлення до акумулятора через відповідний запобіжник і відповідним(потужності підсилювача і мафона) силовим кабелем!

IMHO на клеми забий, ясно якщо ти не збираєшся приймати участь в чемпіонатах Тих що є достатньо.
В мене живлення до магнітофона підлючене напряму від акумулятора через запобіжник. Відчутним плюсом стало те що магнітофон не збивається коли заводжу машину.. Раніше бувало що збивався.. По якості звуку неможу сказати що стало краще.