Форум Львівського Тюнінг Клубу

[CAT]

Хотя я б лучше на такие баблосы себе мотор зашаманил...

в мене мотор 1.3... йому шаманення не поможе...
Dj kvass
а шо в мене стрьомний фронт чи шо?? я взагалі відмовляюсь порівнювати тут в неті один звук з іншим, як воно виглядає ше нічо не говорить, головне як грає, якшо б я порівняв свій фронт по звучанню з тим фронтом шо ти Вовці зробив то тоді б дійшли б до розумного висновку... а так шо говорити... а на рахунок "де ти раньше був" то я тобі так само можу сказати, звідки ж я знав шо ти робиш звук???
а шодо усілка то не думаю шо це дорого...

Andre
я думав ти прікалушся!

[vovka]

якшо б я порівняв свій фронт по звучанню з тим фронтом шо ти Вовці зробив то тоді б дійшли б до розумного висновку..

Щось я тут відчуваю певний дискомфорт...

[Andre]

я думав ти прікалушся!

Нє я серйозно

[CAT]

vovka
а чого?? Квас пише шо в тебе

Але там дісно фронт

тому я хочу порівняти шоб тут даром не писати нічо необєктивно... але це все за умови спільного бажання...

Andre
дякую!

[Andre]

Andre
дякую!

Наздоровячко. Я тільки шо тобі пораджу в тому всьому. Ти краще докупи собі маленьку Магнатівську 300 ватну бочечку и кинь її в багажник, повір - допоможе.. Мягенький не глумлячий басок не позаважає! :

[Kosiat]

Ти краще докупи собі маленьку Магнатівську 300 ватну бочечку и кинь її в багажник, повір - допоможе.. Мягенький не глумлячий басок не позаважає! :

Доброжелатель?
Я уже предлогал выставить труд Димы ака "Ботаника" что б просвещались заинтересованые в качественном звуке.
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=225
Вставляю сюда выдержку как раз про бочки работы "Sevlad":

"Попробую объяснить заблуждение многих начинающих "хочу саб. Куплю корпусник (бочку) за 100уе(+/-) и будет счастье".

Возьмем самое популярное решение такого плана.

Magnat Xpress Reflex 112 (107уе)

Размеры: v410 x s450 x h410 мм. Видно что сверху чуть меньше, пусть 310мм

Пусть толщина стенок 20мм.

V = 0,5*(370+270)*410*370/1000000 = 48,5л
Минус объем динамика, минус объем порта. Итого имеем эфективный объем прим. 40л.

Теперь берем параметры динамика (http://www.magnat.de/content/carhifi/pr ... ,%208&s=75)
Fs 27
Vas 106
Qts 0,6

Пусть они даже соответвуют заявке.
Порт по геометрическим размерам берем среднестатистический.
что имеем смотреть на картинке.


Т.е если закрыть порт и поплотнее набить синтепоном, его слушать вполне можно.
А вот и заводским фазиком - очень врядли

Теперь смотрим, откуда появляется
1. мнение что саб нужно резать чем можно ниже
2. фильтры чем круче тем лучше.
3. что заявка производителя по фильтрам не соответвует факту
и пр.

Допустим что имеем идеальный усилитель (что бы не учитывать его проблемы).
На какой частоте нужно резать такой саб?

Сначала вспомним что такое LPF 2-го порядка на частоту х. Это означает что сигнал на частоте Х будет выходить с усилителя ослабным в два раз (-3Дб) по сравнению с х/2.

Теперь смотрим.
Ставим фильтр на 100Гц. Поскольку изначально на 100Гц имеем +3Дб относительно 0 уровня, при таком включении фильтра саб будет 100Гц играть ТАК ЖЕ как 35, например. А выше?
А выше будет потихоньку спадать, и только на 160-170Гц выйдем на уровень -3. И тут, если у нас нормальный фронт, и нормально отрегулированы уровни - саб наконецто "перестанет" играть.
170Гц для саба - явно дофига, бубнеж и привязка гарантированы.

Ставим фильтр 60Гц. Изначально тут был горб +7, значит при действии фильтра горб уменьшиться до +4.
При этом фильтр ослобляет весь сигнал начиная от 30Гц (т.е весь диапозон саба). А что выше 60? Фильтр даст -6 на 120Гц, т.е примерно -3 на результирующей АЧХ.
Итого саб играет до 120.

Если есть куда ниже, режем еще ниже. Например на 50Гц.
При это ослабление начинается с 20Гц, на 30 имеем примерно -1, на 60 - 4. А теперь сравним с рез.ачх в предыдущем случае. Правильно, в диапозоне 30 - 70 АЧХ не изменилась!!!! просто "съехала" вниз.
Начинаем добавлять гейна... вот и еще одна легенда - на саб 150Вт мало, 200мало.... и т.д.
Дальше клипинг, перегрев, хрюкание, замена динамика.

Теперь если учесть усилители которые обычно покупаются с таким сабам в комплект, и их "фильтрами почти 2 порядка", никаким блоком питания и т.д. - перестаешь удивляться звуку в пацаномобилях.

P.S. Саб был выбран т.к на сайте есть параметры. Кстати оказался не самый плохой. Если попадется еще что-то с парамертами - посчитаю и напишу. "

(c)Sevlad 16/09/2005

[Рост]

Ото флейм розвели :)

По-перше, акустика до 100 уо все рівно бюджетна, тому чекати від неї чогось дійсно хорошого не доводиться - грає собі, та й грає. Магнати Вовки сюди не підходять, вони 175 в роздріб коштували, просто йому повезло, що є такий собі Рост

По-друге, нічого не знаю про підсилювач, який встановлено в тому гольфі, але 170 уо для 4-каналки (а він же 4-канальний?) - це не те, що догоро, це дуже дешево, тому що більш-менш пристойні, які вже можна слухати не кривлячись десь від цих грошей і починаються.

[CAT]

Рост
чотирьохканальний!

[Andre]

Kosiat
Круто.
Але скажу поправды в свою машинку Mitsuba 3000GT VR-4 багато чого перепробував і прийшов до виснову:
Бочка Magnat 600W - розміри 1000х500 плюс офігенні дорогі дроти і ТІЛЬКИ Magnat-овський підсилювач який качає ТІЛЬКИ бочку і є ТІЛЬКИ на одну голову! Ото бомба + мій простір в машині, де саб лежить майже на висоті вух і салон не такий вже й великий - ото капєц повний.. так ламає шо з мякістю рухається волосся і печінка проситься на прогулянку. Бокові зеркала хочуть скластися а те зеркало що в салоні на лобовусі вже два рази відлітало (відклеювалось) від "потаємної вібрації"
Бюджет не великий десь біля 500 паперів. Звісно все куповане нове і не в Україні.

[Kosiat]

AndreМожет разрешиш на встрече очередной потестить?
С меня пиво, и тестовые диски!

[Andre]

Kosiat
Нема базару