Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Круїз контроль
- RULES
- Повідомлень: 7295
- З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Круїз контроль
Шо я буду дурневі шось пояснювати?) мені з того 0 профіту. Про масляний клин - то взагалі зі сфери машинобудування тре читати, конкретно - про гідростатичні і гідродинамічні підшипники
VAG вже не той
-
- Повідомлень: 938
- З нами з: Суб, 28 січня 2012, 16:06
- Ім'я: юра
- Стать: чоловік
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Круїз контроль
ти розберись, спершу гуглити треба було " перелопатив весь нет", а тепер в бібліотеку виявляється треба бігти Стефаника, а може на фізичний факультет і політех
то там таке вчать
-
- Повідомлень: 3348
- З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
- Ім'я: Sasha
- Стать: чоловік
- Авто: був Х5
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 96 рази
- Подякували: 154 рази
Re: Круїз контроль
не варто, тобі вже не допоможеа тепер в бібліотеку виявляється треба бігти Стефаника, а може на фізичний факультет і політех
-
- Повідомлень: 1744
- З нами з: Сер, 21 липня 2010, 21:37
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: Das auto
- Номер: -------
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 30 рази
- Подякували: 43 рази
- Контактна інформація:
Re: Круїз контроль
А як же на автоматі?
В мене на Джетті 1,6 постійно при 60-80 включається вже 6 передача?
Минулого тижня покатався на Поло з круїзом по автобанам, дуже сподобалась опція, хочу таке на Джетту.
Тицьнув собі 130 і котишся, не переживаєш, за перевищення. І розхід досить рівний.
В мене на Джетті 1,6 постійно при 60-80 включається вже 6 передача?
Минулого тижня покатався на Поло з круїзом по автобанам, дуже сподобалась опція, хочу таке на Джетту.
Тицьнув собі 130 і котишся, не переживаєш, за перевищення. І розхід досить рівний.
-
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
- Ім'я: А
- Стать: чоловік
- Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
- Дякував (ла): 11 рази
- Подякували: 102 рази
Re: Круїз контроль
Яка проблема 40-80 долл в залежності як повезло з підрулевим блоком і маєш круїз.На Джетті з мех тре крутити мотор щоб нормально пересуватися,автомат забирає на себе 20-30% і як воно їде на 60 не зрозуміло.Хіба ДСЖ стоїть.andrewdor писав: ↑Вів, 16 січня 2018, 23:07А як же на автоматі?
В мене на Джетті 1,6 постійно при 60-80 включається вже 6 передача?
Минулого тижня покатався на Поло з круїзом по автобанам, дуже сподобалась опція, хочу таке на Джетту.
Тицьнув собі 130 і котишся, не переживаєш, за перевищення. І розхід досить рівний.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG
-
- Повідомлень: 881
- З нами з: Пон, 09 січня 2006, 01:01
- Стать: чоловік
- Авто: VW Golf Variant mk7 Tornadorot
- Дякував (ла): 12 рази
- Подякували: 3 рази
Re: Круїз контроль
Катався на Тігуані з ДСЖ, то дійсно 6-ту втикає на 60-70, а якже ж навантаження на шатуни, масляне голодування і прочая х..я? Чи то інженери ВАГа тупанули і не врахували?
- Kritik
- Повідомлень: 6047
- З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Електричне
- Номер: KR
- Звідки: The Earth
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 79 рази
- Контактна інформація:
Re: Круїз контроль
може тому ті ДСГ і мотори ТСІ вважаються дуже ненадійними?Deep_Shadow писав: ↑Сер, 17 січня 2018, 17:35Катався на Тігуані з ДСЖ, то дійсно 6-ту втикає на 60-70, а якже ж навантаження на шатуни, масляне голодування і прочая х..я? Чи то інженери ВАГа тупанули і не врахували?
-
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
- Ім'я: А
- Стать: чоловік
- Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
- Дякував (ла): 11 рази
- Подякували: 102 рази
Re: Круїз контроль
Не на всіх Тсі стоїть Дсж.Я їздив позавчора на Тігуані 2,0 тсі з звичайним гідроавтоматом.Джс можна настроїти під різний стиль керування так і рулеву можна зробити легше,жорсткіше під спорт стиль але хто то знає.Дизеля реально тре крутити щоб мотор жив довше і розхід може бути менше від їзди пенсіонера,то можна сказати навчаєма коробка,її навчили тошнити,вона запамятала і тошнить.Kritik писав: ↑Сер, 17 січня 2018, 18:23може тому ті ДСГ і мотори ТСІ вважаються дуже ненадійними?Deep_Shadow писав: ↑Сер, 17 січня 2018, 17:35Катався на Тігуані з ДСЖ, то дійсно 6-ту втикає на 60-70, а якже ж навантаження на шатуни, масляне голодування і прочая х..я? Чи то інженери ВАГа тупанули і не врахували?
Ще історія про Ваг 2011 рік Тігуан 4*4 повний фул 2,0 тді.Приїхали сьогодні,рульова вмерла,ми замінили.Кажуть кончена машина,гремить все що може,з ремонтів не вилазим.Зняли стаб,резинки аля Балашово,вставили,закрутили,хітається всередині 1 мм але для Франківських гаражів норма,шарові Фортуна -Польша ,що хотіти від них якщо вони 2 тис не ходять,дістали стойкі стаба,та сама Фортуна,назва капец.Рувіль 5000 в ліпшому випадку ті добре щоб 2000 пройшли.Шарові йдуть з болтами ввареними,тут франківські гаражі наскрізь болтами ввалили,саленблокі таке саме Г забите молотком.Поставили стаб оригінал б.у.як новий,нормальні саленблокі то сказали що як нова їде.Але купити машину в салоні за 45000 та ставити тягі стаба по 100 грн,втулки по 60 грн,і шарові по 80 грн то так машина дійсно гівно-----але стала.Каву вилили на кнопку ручника,працює раз через пять і т.д.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 49 гостей