Форум Львівського Тюнінг Клубу

[virtual]

Блін...

[GORGAN]

АБС на Лачетті - повна срака. На октавії вже третій тиждень - я його ще не чув. Є шанси, що настроєно в октавії кращіше.
Експеримент проводив для свого колєги
1.Розгін по льоді до сорок - педаль гальми в блєху - замір гальмівного шляху з АБС.
2.Розгін до 40 і гальмую на грані блокування коліс. АБС постукує троха, але так собі, не заважиє.
Замір гальмівного шляху показав, що як правильно писав Вовка - заїзжаєш рівненько в перешкоду при гальмуванні зі всієї сили з АБСом. При гальмуванні на грані блокування - гальмівний шлях був на пару метрів (!) менший. Тому вчіться гальмувти різними прийомами, бо в критичній ситуації може пригодитись будь-шо, навіть АБС. Але сподіватися тіко на АБС - то повний маразмізм.
До речі, на площадці в брюховичах в якості експерименту натиснув підаль гальми до блєхи і попробував поїхати туда куда хотів. Ніфіга не вийшло, машина поїхала туда, куда вона хотіла, не дивлячись на АБС. Так шо....

[pikach00]

Ніфіга не вийшло, машина поїхала туда, куда вона хотіла, не дивлячись на АБС. Так шо....

Так шини і лід мають маншу силу тертя, от і наслідок. Треба такі експерименти на асфальті робити;) Але то вже трохи шкода гуми мабуть