Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Петро]

Хм....ну от я їзжду приблизно в оборотах 2000-3500-3800 в хв.Переважно так бо по трасі на Яворів і Львів нема куда гнати,особливо на горбах наших Ну обгони були але старався не тягнути більше 5000 об на хв.Ну пробував 2-3 рази до 6000 об на хв але при розгоні,не тягнув довго-хотів почути чи є різниця.
Режим їзди від 90 до 120 км переважно,пару раз до 140 км було,раз їхав то до 160 км в год на газі було,але тільки з Янова півдороги до НЯ.
Мені тепер прикольно так їздити в такому режимі-і зекономлю і бабло зароблю в кишеню
Виробилась привичка не рушати поки не переключиться на газ з бензи
Зранку вообше коли тепло то хв 5 прогрію і рушаю помалу,за 100-200 метрів вкл газ.
Не мучу її на холодну і на їзді при робочій температу на газі

[Петро]

Поки шо на газі вона не їхала ніколи більше за 50 км в одну сторону без зупинки-тобто кілометраж від заводу і до зупинки

[artamosha201271]

не вводьте людей в оману, при чому тут форсунка до обертів?
все, що вище написано про перехід на бєнз і підгорілі клапана, - це все проблема редукторів, бо 9 з 10 авто їде на томмасето редукторах.

А ПРИЧОМУ ТУТ РЕДУКТОР ДО ОБЕРТІВ (едина задача редуктора підігріти газа і подати його з певним тиском на рампу з форсами А форсунка кирується імпульсами від компа (чим скорше ідемо ,тимскорше ідуть імпульси, тим скорше форса відкривається

[Romko]

shpila, та хоть до відсічки - так як редуктор 1500й і дельта P я собі накрутив 1350 ... але на 4200 налаштував перехід на бензу - навіть з довприсками не хочу бавитись ..
та і у мене 120 на 3тис на 5й і на 4 тис десь біля 150 буде - поза 4 тис рідко кручу
хочу ще варіатор поставити побавитись...

[p0var]

чим скорше ідемо ,тимскорше ідуть імпульси, тим скорше форса відкривається

мда.. ви серьозно? може навпаки? може час газ. форс росте?

[p0var]

shpila, та хоть до відсічки - так як редуктор 1500й і дельта P я собі накрутив 1350 ... але на 4200 налаштував перехід на бензу - навіть з довприсками не хочу бавитись ..
та і у мене 120 на 3тис на 5й і на 4 тис десь біля 150 буде - поза 4 тис рідко кручу
хочу ще варіатор поставити побавитись...

іменно на цивік обовязково і без бавлень, він там обовязковий.

[Romko]

p0var, у мене на Фіаті поки газ - Цівік без гбо ...
взагалі то варік не завадить будь-якій машині з гбо, не залежно є там компенсатори чи ні... у газа октан поза 100ню - йому як то кажуть, сам Бог велів кути пораніше

[Петро]

взагалі то варік не завадить будь-якій машині з гбо

мені p0var, казав шо не тре на мою шкоду

[Felix]

взагалі то варік не завадить будь-якій машині з гбо

мені p0var, казав шо не тре на мою шкоду

ну, даже в установщиків думки і підходи з часом еволюціонують

вот прямо в цій темі на тільки останніх двох сторінках ми спостерігаємо кардинально різні думки щодо ролі редуктора і форсунок на високих оборотах
вот прікінь як то вибрати не спеціалісту, а? ашибйошса з вибором, крутанеш пару раз тахометр по дорозі в село і по приїзду в новояворівск будеш витягувати клапана прогорівші

[Felix]

Felix, підключи до компа включи графік і катни в різних режимах- все буде видно

та я в тому не шарю так, та і компа нема в мене

але якшо ти нарізаєш в тому ділі, то я бері півасон і валю до тебе

[Romko]

Felix, я тим професійно не займаюсь - так для себе ...якщо очкуєш за свою аляску їдь до Повара і поганяйте пару раз до відсічки з ноутом ...
хотя якщо в їзді провалів, затупів і дьоргань нема - думаю ще справляється твоя аляска

[Петро]

вот прікінь як то вибрати не спеціалісту, а? ашибйошса з вибором, крутанеш пару раз тахометр по дорозі в село і по приїзду в новояворівск будеш витягувати клапана прогорівші

я би бля навибирав зі своїм мозгом

ну, даже в установщиків думки і підходи з часом еволюціонують

я ше по ПП і вайберах розпитувався дешо-значить робитимем як каже доктор і всьо ,доречі через 6000 км їду до Повара будем фільтра міняти

[Spesh]

через 6000 км їду до Повара будем фільтра міняти

А я за місяць вже 7900катнув

[p0var]

ланос аляска тяне, не переживай.

[Felix]

p0var, та я не ланас

[p0var]

упс, спутав.

[Barabashka]

Доброго дня, цікавить скільки буде коштувати поставити ГБО 4 покоління на ВАЗ 2114.

[wklef]

p0var, та я не ланас

упс, спутав.

Там шось ближче до сенса, тільки по ВАГ групі

[Romko]

p0var, що порадиш з компонентів на Вектру А 1.8 моноінж GM?

[p0var]

p0var, що порадиш з компонентів на Вектру А 1.8 моноінж GM?

все стандартно, тільки вставку під мультек нормально поставити, і при потребі (при скиданні на холостий глохне) - робити компенсацію по тиску.