Форум Львівського Тюнінг Клубу

Romko писав: ↑

Сер, 09 січня 2019, 10:39

ні їздити, в натяг і тд ,
хз як в VCDS - можна просто через ЕЛМ 327 і ScanMaster
або вивести графік 1ї лямбди і покататись у всіх режимах - подивитись чи лямбда в "0" не висить
в будь якому випадку Вам до газовиків - хай виправляють свої помилки

13:44:03 Группа 002: Общая
640 /min Двигатель Скорость (G28)
15.3 % Двигатель Нагрузка
2.06 ms Синхронизация впрыска
336.6 mbar Впускной коллектор давление (G71)

13:44:03 Группа 032: Лямбда Контроль (Адаптация смеси)
-6.3 % адаптация (холостой ход) Банк1 Датчик 1
9.0 % адаптация (Частичное) Банк1 Датчик 1



13:44:03 Группа 033: Лямбда Контроль
11.3 % Лямбда Контроль Банк1 Датчик 1
1.95 V датчик напряжение Банк1 Датчик 1

у Вас вже +9% адаптація по лямбді(грубо комп доливає +9% щоб довести суміш до стехеометрії), якшо зробите ше пару 100нь км то виросте до критичного значення...хз скільки там в ВАГах +20% чи +40% і тоді загориться джекі чан
можете обнулити комп (відключити акуум на пару хв або за допомогою шнурка) і покататись на бензі подивитись скільки буде адаптація - ось така +- має бути і на газу

якшо на бензі +- те саме шо на газу - шукайте підсоси повітря і тд

vsesat писав: ↑

Сер, 09 січня 2019, 10:10

Проїхав на бензині 200 кілометрів, помилка не з'явилась. Значить то гбо шось барахлить ?....ше сьогодні поїжджу по місту на газі, подивлюсь чи вискочить помилка знову

Так, треба гбо підшаманити, наберіть мене, або до свого газовщика.

Доброго дня.
У зв'язку з великим розходом бензину вирішив встановити ГБО.
Підкажіть, яке обладнання і де краще поставити ГБО на Hyndai Tucson 2018 рік.
Мотор бензин Nu 2.0 MPi, атмосферник, прямого вприску немає.

angeles145, з гарантії не злетиш? офіціал шо пропонує?

Поки машина на гарантіі,не чіпай іі.

Денис, або нехай ставить у офіціалів зі збереженням гарантії (якщо взагалі планує залишатися на гарантії)

Dexter писав: ↑

П'ят, 22 березня 2019, 15:55

angeles145, з гарантії не злетиш? офіціал шо пропонує?

офіціали взагалі нічого не пропонують, встановленням газу не займаються, нажаль гарантія пропадає.

angeles145 писав: ↑

П'ят, 22 березня 2019, 16:50

Dexter писав: ↑

П'ят, 22 березня 2019, 15:55

angeles145, з гарантії не злетиш? офіціал шо пропонує?

офіціали взагалі нічого не пропонують, встановленням газу не займаються, нажаль гарантія пропадає.

який розхід в авто, що вигідніше втратити гарантію, ніж їздити на бензині?

З тим мотором (Nu 2.0 MPi) Тюсон на бензі ледве-ледве їде, на газі він буде повзати.

rhchp писав: ↑

П'ят, 22 березня 2019, 17:34

З тим мотором (Nu 2.0 MPi) Тюсон на бензі ледве-ледве їде, на газі він буде повзати.

Гггггггггггг
А я свою ібіцу 1.2 на газі взагалі пхаю ззаду, шоб "повзати"

angeles145 писав: ↑

П'ят, 22 березня 2019, 15:39

Доброго дня.
У зв'язку з великим розходом бензину вирішив встановити ГБО.
Підкажіть, яке обладнання і де краще поставити ГБО на Hyndai Tucson 2018 рік.
Мотор бензин Nu 2.0 MPi, атмосферник, прямого вприску немає.

хюндай пропонує гбо, рік назад точно було.
дорого, біля 1000 баксів (хоча ринкова приблизно 500 баксів)
brc
але лишають на гарантії

Рекомендую всім хто не вписав собі ГБО в техпаспорт у квітні це зробити! Попереду очікуються проблеми з наявністю документів, перехід на техогляд, а конкретно - техогляд ГБО. (кажуть з травня але щось сумніваюсь).
Інформації наразі мало, але ліпше зробити і забути, ніж бігати потім з випученими очами.

rhchp писав: ↑

П'ят, 22 березня 2019, 17:34

З тим мотором (Nu 2.0 MPi) Тюсон на бензі ледве-ледве їде, на газі він буде повзати.

Звідки ви це берете?

Хіба якщо встановити шось саме дешеве і криво налаштувати то так.

p0var писав: ↑

П'ят, 05 квітня 2019, 19:56

Рекомендую всім хто не вписав собі ГБО в техпаспорт у квітні це зробити! Попереду очікуються проблеми з наявністю документів, перехід на техогляд, а конкретно - техогляд ГБО. (кажуть з травня але щось сумніваюсь).
Інформації наразі мало, але ліпше зробити і забути, ніж бігати потім з випученими очами.

А як вони перевірятимууть гбо?

p0var писав: ↑

П'ят, 05 квітня 2019, 19:56

Рекомендую всім хто не вписав собі ГБО в техпаспорт у квітні це зробити! Попереду очікуються проблеми з наявністю документів, перехід на техогляд, а конкретно - техогляд ГБО. (кажуть з травня але щось сумніваюсь).
Інформації наразі мало, але ліпше зробити і забути, ніж бігати потім з випученими очами.

Так само ближчим часом для прихильників "беушних" балонів також чекає сюрприз. А точніше балони з віком 10+ років підуть на металолом і прийдеться розщедритись на новий балон.
Прогнозую, в разі введення ТО з ГБО, всі хто зекономив 20-50євро при встановленні ГБО з БУ балоном. Прийдеться викласти 100+ євро на переробку.......
Не уявляю як полізуть ціни вверх на балони......

roman-Gas писав: ↑

Суб, 06 квітня 2019, 10:27

балони з віком 10+ років підуть на металолом і прийдеться розщедритись на новий балон

А просто перевірити балона не можна?

VETERAN писав: ↑

Суб, 06 квітня 2019, 10:30

roman-Gas писав: ↑

Суб, 06 квітня 2019, 10:27

балони з віком 10+ років підуть на металолом і прийдеться розщедритись на новий балон

А просто перевірити балона не можна?

Термін експлуатації балона 10років. Кожен завод виробник вказує це.
Думаєте чого поляки викидають стільки балонів. Всім їм минуло 10років... Можливо одиниці з розбитих машин привезуть, але думаю це лише 1-2% зі всіхбеушок

VETERAN писав: ↑

Суб, 06 квітня 2019, 10:30

А просто перевірити балона не можна?

Можна, але нема кому і чим поки що.