Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
EGR або клапан рециркуляції вихлопних газів. Питання
- hrdrive
- Повідомлень: 15593
- З нами з: Чет, 11 грудня 2008, 15:55
- Стать: чоловік
- Авто: RGS III
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: EGR або клапан рециркуляції вихлопних газів. Питання
C#@O$, 100%
але сумніваюся шо через це.
варіанти є такі:
1. Ярко на дієту сади свою праву ногу
2. шукати причину в чомусь іншому...
в мене розхід стабільно 7 - 10 літрів, з тою фігньою. то шо якшо вона буде спрана то розхід буде ше меншим?
але сумніваюся шо через це.
варіанти є такі:
1. Ярко на дієту сади свою праву ногу
2. шукати причину в чомусь іншому...
в мене розхід стабільно 7 - 10 літрів, з тою фігньою. то шо якшо вона буде спрана то розхід буде ше меншим?
INTE®©ULLE®™
- Jarevych
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 9151
- З нами з: Нед, 25 березня 2007, 22:10
- Ім'я: Ярік
- Стать: чоловік
- Авто: M2F2
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 82 рази
- Контактна інформація:
Re: EGR або клапан рециркуляції вихлопних газів. Питання
Хлопаки, шо в машині може бути не то щоб був такий розхід???
форси чисті, дросель тоже, помилок нема...
Та машина з заводу по паспорту повинна брати 10,5 літрів на 100 км. Зимою вона бере ще більше. Просто там стоїть коробка більш спортивна ніж в Корси і відповідно так бере. 1,6 бере так само.
форси чисті, дросель тоже, помилок нема...
Та машина з заводу по паспорту повинна брати 10,5 літрів на 100 км. Зимою вона бере ще більше. Просто там стоїть коробка більш спортивна ніж в Корси і відповідно так бере. 1,6 бере так само.
Машина не жінка , помилок не пробачає
- karado
- Повідомлень: 22
- З нами з: Нед, 29 січня 2012, 14:12
- Ім'я: Микола
- Стать: чоловік
- Авто: Renault Kangoo 1.9 dti
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: EGR або клапан рециркуляції вихлопних газів. Питання
Якщо заглушиш клапан виросте розхід і пропаде тяга, під горку за ледве на 1-й вийзджатимеш. Краще відкрути його раз на пів року промий вд40 а після цього дай на трасі їй трошки просратись (при цьому можливий чорний вихлоп, але це просто очищається система).
- Jarevych
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 9151
- З нами з: Нед, 25 березня 2007, 22:10
- Ім'я: Ярік
- Стать: чоловік
- Авто: M2F2
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 82 рази
- Контактна інформація:
Re: EGR або клапан рециркуляції вихлопних газів. Питання
karado, о, дякую. то вже ближче до діла
Машина не жінка , помилок не пробачає
- hrdrive
- Повідомлень: 15593
- З нами з: Чет, 11 грудня 2008, 15:55
- Стать: чоловік
- Авто: RGS III
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: EGR або клапан рециркуляції вихлопних газів. Питання
karado, чому в мене немає таких наслідків?
INTE®©ULLE®™
- karado
- Повідомлень: 22
- З нами з: Нед, 29 січня 2012, 14:12
- Ім'я: Микола
- Стать: чоловік
- Авто: Renault Kangoo 1.9 dti
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: EGR або клапан рециркуляції вихлопних газів. Питання
в мене і в моїх багатьох знайомих була така проблема також всі радили заглушити я був заглушив, спочатку вроді би все добре а потім пропала тяга і розхір збільшився, я провірив все форсунки, розпилювачі, паливну нічого не допомогло. Розблокував клапан тепер раз на пів року промиваю і нема жодних проблем машина літає, така сама ситуація вже у багатьох людей. На рахунок цього клапану я радився з мотористом який в німцях на сервісі пропрацював багато 7 років, то він радив промивати а не глушити. Казав що глушать тільки гонщіки які приганяють машинку на продаж щоб у покупця не виникало зайвих питань.Jarevych писав:о, дякую. то вже ближче до діла
- Fobos
- Рятівник форуму
- Повідомлень: 10217
- З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: Fords
- Звідки: Patona str.
- Дякував (ла): 138 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: EGR або клапан рециркуляції вихлопних газів. Питання
Васа я в шокє Та ця параша дусить двигун той ЕГР, яка тяга пропада, шо ти плетеш, всі знімають ту шнягу коли хочуть добитись більшої потужності, незнаю як у тебе в опелі. а вескорта то гімно просто викидається, глушиться і якщо є можливість ставиться колектор випускний без трубок, якщо нема можливості, то трубки спилюються в середині, а що стосовно блоку управління то я хз як його обманювати. 10л то чедовий розхід, повір мені.
Ford?
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: EGR або клапан рециркуляції вихлопних газів. Питання
Jarevych писав:куда вже більше, ітак 10-ка, хоча після чистки форсів трохи впав розхід.
не заважай машині їздити. якщо бере так як в паспорті то це атлічно.Jarevych писав: Та машина з заводу по паспорту повинна брати 10,5 літрів на 100 км. Зимою вона бере ще більше. Просто там стоїть коробка більш спортивна ніж в Корси і відповідно так бере. 1,6 бере так само.
- Vusiko
- Повідомлень: 10451
- З нами з: Вів, 06 жовтня 2009, 08:27
- Ім'я: Олексій
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 2 рази
Re: EGR або клапан рециркуляції вихлопних газів. Питання
ярко, сказав лесик щоб ти не страдав фігньою
- Jarevych
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 9151
- З нами з: Нед, 25 березня 2007, 22:10
- Ім'я: Ярік
- Стать: чоловік
- Авто: M2F2
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 82 рази
- Контактна інформація:
Re: EGR або клапан рециркуляції вихлопних газів. Питання
він так сказав, щоб знов шось за свій рахунок не замовлятиVusiko писав:ярко, сказав лесик щоб ти не страдав фігньою
vovka, і я про то ж, просто не люблю коли в мене чек загорається, люблю все тримати в справному стані
Машина не жінка , помилок не пробачає
- Живчик
- Повідомлень: 16
- З нами з: Суб, 17 березня 2012, 00:07
- Ім'я: Женя
- Стать: чоловік
- Авто: ВАЗ 21053
- Звідки: Рокс
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: EGR або клапан рециркуляції вихлопних газів. Питання
Давай!) Тільки вже не в першій ночі!) Давай чуть раніше!)Jarevych писав:Живчик, та можна, але чи то шось дасть) треба знов напитись і розібрати всьо до чортовой бабушкі
- Jarevych
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 9151
- З нами з: Нед, 25 березня 2007, 22:10
- Ім'я: Ярік
- Стать: чоловік
- Авто: M2F2
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 82 рази
- Контактна інформація:
Re: EGR або клапан рециркуляції вихлопних газів. Питання
ок))) може післязавтра, або в суботуЖивчик писав:Давай!) Тільки вже не в першій ночі!) Давай чуть раніше!)
Машина не жінка , помилок не пробачає
-
- Повідомлень: 4901
- З нами з: Нед, 11 грудня 2011, 20:19
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Вектра С 2.2 АТ з ГБО
- Звідки: львів
- Дякував (ла): 32 рази
- Подякували: 29 рази
Re: EGR або клапан рециркуляції вихлопних газів. Питання
10000%Fobos писав:Васа я в шокє Та ця параша дусить двигун той ЕГР, яка тяга пропада, шо ти плетеш, всі знімають ту шнягу коли хочуть добитись більшої потужності, незнаю як у тебе в опелі. а вескорта то гімно просто викидається, глушиться і якщо є можливість ставиться колектор випускний без трубок, якщо нема можливості, то трубки спилюються в середині, а що стосовно блоку управління то я хз як його обманювати. 10л то чедовий розхід, повір мені.
ЕГР це зло для мотора яке придумали для "зелених". З випускного колектора вам летить сажа у впуск де вона змішується з парами масла ( з сопуна або з турбіни) і осідає плівкою на всьому впускному колекторі, клапанах і т.д. Особливо з нашим якісним паливом і на дизелях. В себе на Мазда 6 2.0 і на Ауді А6 2.5 ТДИ глушив. Прозрів коли на Аудюсі почали міняти свічки накала ( там треба частину впускного колектора знімати ) - якшо весь впуск до ЕГР можна було протерти серветкою і вона б не забруднилась то далі - жах. Шар чоргого бруду товщиною міліметра три на всьому!!!
Настільні ігри Така Мака :
https://www.takamaka.com.ua/
https://www.takamaka.com.ua/
- hrdrive
- Повідомлень: 15593
- З нами з: Чет, 11 грудня 2008, 15:55
- Стать: чоловік
- Авто: RGS III
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: EGR або клапан рециркуляції вихлопних газів. Питання
шойно до мене доперло
я мову вів про вимпари з баку які йдуть на допал в коллєктор...
може тут тоже мова про то йде?
я мову вів про вимпари з баку які йдуть на допал в коллєктор...
може тут тоже мова про то йде?
INTE®©ULLE®™
- Fobos
- Рятівник форуму
- Повідомлень: 10217
- З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: Fords
- Звідки: Patona str.
- Дякував (ла): 138 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: EGR або клапан рециркуляції вихлопних газів. Питання
hrdrive, ні, то інша система зовсім. Випари з баку ідуть через адсорбер.
Ford?
-
- Повідомлень: 938
- З нами з: Суб, 28 січня 2012, 16:06
- Ім'я: юра
- Стать: чоловік
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: EGR або клапан рециркуляції вихлопних газів. Питання
купи новий,і не слухай. Нічого там не миється. Мити можна тільки на продаж. А якщо заглушиш, тимчасово заглуши фольгою. А розхід великий через бідну суміш. Наприклад негерметичність системи впуску і стоїть розходомір. Також якщо бензонасос не дає певного тиску під нагрузкою. Коли бреше чи не працює датчик температури двигуна, коли не працює термостат і робоча температура не тримається постійно 90%. І ще багато факторів.
- Jarevych
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 9151
- З нами з: Нед, 25 березня 2007, 22:10
- Ім'я: Ярік
- Стать: чоловік
- Авто: M2F2
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 82 рази
- Контактна інформація:
Re: EGR або клапан рециркуляції вихлопних газів. Питання
George734, купляти новий наразі не по кишені, бо коштує він від 1300 грн, а от промити гірше не буде, можливо просто реально забився, профілактика не помішає. Глушити не варіант, не люблю сперечатись з німецькими інженерами, собі дорожче. Якби тюнінгував мотор і влазив би глобально то так, але на даний час пріоритети не ті. А про розхід, то суміш нормальна, всі системи працюють чудово, помилок немає (ну крім ЕГР, але не постійно), датчик температури в нормі, система впуску і випуску тоже нормально стоїть, недавно знімав колектор, то прокладка ціла і неушкоджена. Термостат недавно поміняний, робоча температура завжди в допустимому діапазоні, патрубки поміняні, короч, охолоджувальна система фактично в ідеалі, бо колись була болячкою для мене. Ну зробили німці такий розхід, значить їм видніше. 90 коней на 95-99 роки з мотору 1,4 то було трохи багацько, відповідно треба було чимось жертвувати, от і пожертвували розходом.
Машина не жінка , помилок не пробачає
- AnGeL
- Повідомлень: 11675
- З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
- Ім'я: Остап
- Стать: чоловік
- Авто: ホンダ前奏曲
- Дякував (ла): 28 рази
- Подякували: 29 рази
Re: EGR або клапан рециркуляції вихлопних газів. Питання
ого... ну тут ввас і мутки всякі в тих машинах є
наскільки я правильно розумію, шо то шось таке саме як в астрах твінпорт чи нє??? типу трохи вихлопу подається в впуск??? воно по ідеї має працювати на холостих для кращого наповнення циліндрів, чи якось так...
ну а розхід в 10 л то шось реально багато.... в мене змішаний за 10 не перевалює
наскільки я правильно розумію, шо то шось таке саме як в астрах твінпорт чи нє??? типу трохи вихлопу подається в впуск??? воно по ідеї має працювати на холостих для кращого наповнення циліндрів, чи якось так...
ну а розхід в 10 л то шось реально багато.... в мене змішаний за 10 не перевалює
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________
_____________________________
-
- Повідомлень: 938
- З нами з: Суб, 28 січня 2012, 16:06
- Ім'я: юра
- Стать: чоловік
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: EGR або клапан рециркуляції вихлопних газів. Питання
цікаво! В мене 1.8t 150 коней 1500кг ваги,автомат, клімат,2 чоловік з дитиною плюс повний багажник-розхід трасса 7.8літра. І то я далеко не помало їзджу, звісно в межах дозволених правилами.
Цікаво скільки в тебе при таких умовах вийде?
Цікаво скільки в тебе при таких умовах вийде?
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 32 гостей