Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Denjeroys]

мазда 323ф бг сидіння бомба!!!

[valera]

Я б теж радив ставити від япошка якогось, для зубилка супер!
А на рахунок:

ага ти вже на пріорі ставив сідухи.жах. чоловік переробляв.

Ніхто нічого не переробляв - це просто сльози плаксивого конкурента...
А якщо хтось щось і переробляв, то хіба що по причині завеликої висоти видіння, але конструкція того сидіння не давала зробити його нижчим, хіба вирізати пів салону, так як було описано вище. Не кожен готовий на такі жертви заради комфорту. Зате зараз є більший і кращий досвід монтажу таких сидінь!

[степан к]

Я б теж радив ставити від япошка якогось, для зубилка супер!
А на рахунок:

ага ти вже на пріорі ставив сідухи.жах. чоловік переробляв.

Ніхто нічого не переробляв - це просто сльози плаксивого конкурента...
А якщо хтось щось і переробляв, то хіба що по причині завеликої висоти видіння, але конструкція того сидіння не давала зробити його нижчим, хіба вирізати пів салону, так як було описано вище. Не кожен готовий на такі жертви заради комфорту. Зате зараз є більший і кращий досвід монтажу таких сидінь!

поганому танцору яйола мішають .бачу по бубену хочеш

[степан к]

це просто сльози плаксивого конкурента...

недоношений ти мені не конкункурент а gavno

[Sally]

о, яка чудова дружня атмосфера в цій темі

[nazik.lviv]

ВІд опеля не впевнений, ставив від вектри Б. Зависоко і сидиш як в тазіку вилазити не зручно (нахил вазівських кріплень завеликий)
Зовнішнє кріплення на 1,5 см молотом до дверей + 2 дирки на опелівських салазках (щоб прикрутити до кріплення).
За 3 години поміняв 2 крісла.
Тепер по мінусах: Заводські крісла кріпляться ще й спереду до підлоги трубою (не зря), кріплення вазовські на правій сідушці почали ламатися після декількох побачень в машині. Водійські трошки довше прожили.
Висновок: Або переварювати кріплення повністю або приварювати трубу до салазок як в штатних, а з задом вже шаманити.

PS Краще один раз зробити і потратити 2 дні (якісно за менший час якщо зразу обробляти і підфарбувати то що наварили) ніж потім косяки доробляти і переробляти.
PS 2 Можу допомогти маю досвід робив і переробляв.
Сідушки бери не широкі і не від Опеля вони тарабанять. БМВшні з валіком під коліна як на мене найкращий варіант.

[valera]

haker-ok, Зробити можна все. Але основна складність полягає в тому,що сидіння від Ауді і фольців, мають салазки прямо в кузові а не на каркасі сидіння, а інші виробники роблять їх на каркасі самого крісла. Получається, що від Ауді ти купуєш крісла, які не встановлюються, бо кріплення залишились на кузові в Ауді, там салазки - то частина кузова.

[haker-ok]

народ, привезли сидіння від БМВ 5 2007р.в. так вони заширокі, я зняв пасажирське сидіння так те БМВ-шне в притул шо до дверки шо до "бороди" там пластмасовий обвіс сидіння мішає так шо від 5 моделі 2007 року не підходить....

[Brudas]

то можна було і самому догадатись,
без примірки !

[RULES]

недоношений ти мені не конкункурент а gavno

та ви обоє один одного варті

[haker-ok]

Brudas, цікаво як, штатні сидіння в самому широкому місці мають 56см в ширину а БМВ 62, і візуально там ше по 3см з кожного боку місця так шо получається шо БМВ-шні в притик мали б встати, деколи краще приміряти ніж просто догадуватись... П.С. немаючи досвіду в певній сфері краще не кидати пусті репліки RULES, то трохи не по темі

[borodatos]

Поставив собі передні сидіння від Skoda Octavia А4.Дуже зручні і вміру жорсткі,але те що вони зависокі то факт.Приварені рідні ВАЗовські кріплення,а рідні відрізані.Без переробки кріплень нічого не вийде.

[Brudas]

haker-ok, досвід якраз і є
в батька 2102 ставив опельовскі сідухи
в свою 2101 - хонди сівік

ти подивись на салон бехи той і свій, то можна навіть не прикидувати такі речі
не той клас маю на увазі

тобі он цілу сторінку нарадили що ставити, а ти від бехи міряєш

[Akademik787]

чув від е30 бмв підходять

[niama]

Стоять в мене на 99 від вектри, рекаро, правда всьо вирізав навік, вварив дві квадратні труби до дна. Посадив їх дуже низько, зато комфортно мені , при рості 186 см.

[M@sTeR]

В мене в ВАЗ 21093 стоять від BMW E36, взяв саме їх бо є регулювання по висоті, а в вазівських сідушках того нема, постійно сповзаєш, а так жопу завалив і вйо. Та й кріплення у BMW найбільш прості для встановлення як на мене, робив сам, вязв трубку так щоб туди залізла гайка 13(трубка товстостінка) вварив в трубку гайку на 13, трубка висотою сантиметрів 5-8, приварив до кузову та усе. Але як замітив, щоб поставити в ВАЗ ПП, будь які сідушки від ІНо то треба полюбе загинати от ті підвищення під центральну консоль, біля ручніка інакше просто невстають рівно. Бокова підтримка супер в Е36, дуже зручні, ну твердувати але мені подобається, та й в інтерєр вони вписується бездоганно, регулювання дуже зручне, а нє от то щось крутити, дьоргати, нажав ригав в гору та й їздив чи падаєш чи піднімається спинка......

[sapphir]

haker-ok, Зробити можна все. Але основна складність полягає в тому,що сидіння від Ауді і фольців, мають салазки прямо в кузові а не на каркасі сидіння, а інші виробники роблять їх на каркасі самого крісла. Получається, що від Ауді ти купуєш крісла, які не встановлюються, бо кріплення залишились на кузові в Ауді, там салазки - то частина кузова.

З 2001 року в А4 були вже "правильні" салазки ( в мене такі в лачику встановлені ), А6 або з рестайла в 2002 або вже в 2005 перейшли. Але є один мінус - ширина між центрами болтів кріплення аж 48 см. Це дуже багато враховуючи що опель/деу має 43-43,5 см а хюндай купе, від якого я жінці в чері КуКу поставив, взагалі 40 см.

[valera]

Ну, з шириною салазок порішати питання вже набагато легше...

[sapphir]

Ну, з шириною салазок порішати питання вже набагато легше...

Тобі так здається - вони мені в лачик в прітірку влізли між центральним тонелем і внутрішньою частиною порога. Думаєш в ВАЗах там ширше або хочаб так само? Реально прямі аудюшні салазки мають 52-53 см ширини по зовні.