Загальні питання по обслуговуванню та ремонту авто

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!
Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення Kritik » Чет, 05 квітня 2018, 13:35

andriy320e30 писав:
Чет, 05 квітня 2018, 13:09
Я кажу не саму турбіну .а все в комплекті - інтеркуллери патрубки колектора .все в комплекті буде дорожче .я ніколи не бачив турбін за 500 нових. (Не дизельних)а норм з водяним охолодженням
ну це ти не бачив
а для виробників це копійки
біля кракова є завод Валео, який робить радіатори і інтеркуллери, думаю там тоже ціни смішні при продажі на пряму ОЕМам

ше раз кажу, шо між вирбниками ціни на з/ч десь в 5-10 разів менші ніж бачимо ми в магазинах, навіть по самих крутих знижках і закупках

моторчик до сидіння нової АУДІ А8 ми продаємо Ауді за 5 євро
уявляєш за скільки ти його можеш купити в магазині? чи в салоні?

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення andriy320e30 » Чет, 05 квітня 2018, 16:07

Я то розумію . просто говорю шо турбіна (з водяним охолодженням)не дешевий елемент .
Моторчик не рівняти)рахуй найдешевші китайські турбіни 400д-500д коштують.
Ті шо 300кс надувають
TURBO -POWER

andreyclk
Повідомлень: 7239
З нами з: Чет, 16 лютого 2012, 12:30
Стать: чоловік
Авто: Ока
Дякував (ла): 143 рази
Подякували: 63 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення andreyclk » Чет, 05 квітня 2018, 16:38

andriy320e30 писав:
Чет, 05 квітня 2018, 16:07
Я то розумію . просто говорю шо турбіна (з водяним охолодженням)не дешевий елемент .
Моторчик не рівняти)рахуй найдешевші китайські турбіни 400д-500д коштують.
Ті шо 300кс надувають
Та якщо збирату туж хонду з окремо куплених запчастин то її вартість перевалить 100тис уо!!!

Аватар користувача
mathst
Повідомлень: 2457
З нами з: Вів, 14 серпня 2012, 10:26
Ім'я: Степан
Стать: чоловік
Авто: Honda 4D, Passat B6, Grand Scenic
Дякував (ла): 0
Подякували: 18 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення mathst » Чет, 05 квітня 2018, 16:44

andreyclk писав:
Чет, 05 квітня 2018, 08:56
andriy320e30 писав:
Чет, 05 квітня 2018, 07:39
Мазди давно турбіни ставлять .мпс .сх7.--9. Все з турбінами і прямим вприском .доречі турба якраз надійний елемент .і компрессор
Просто ціна дорога.вприск самий ненадійний елемент.але він не дорогий особо
Хонда в новому сівіту тайп р тоже турбіна і вприск. Короче всі переходять помаленько
ВИлетіли з голови мопси.А 6-ті і 3-ті моделі поголовно зараз без турбін.От ставили і перес
тали ставити
Хонда тільки на одну модель поставила)))
Туріна надійний елемент? Незнаю незнаю...якщо їздити як пенсіонер то може і надійний :D
Хонда зараз ставить:
1.0 турбо та 1.5 турбо на сівік
1.5 турбо на СРВ
2.0 турбо 320к.с. Сівік тайпР
2.0 турбо 250+ к.с. Акорд
А ще на акуру)

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення andriy320e30 » Чет, 05 квітня 2018, 17:28

Я казав.скоро всі будуть турбо)
TURBO -POWER

andreyclk
Повідомлень: 7239
З нами з: Чет, 16 лютого 2012, 12:30
Стать: чоловік
Авто: Ока
Дякував (ла): 143 рази
Подякували: 63 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення andreyclk » Чет, 05 квітня 2018, 21:18

andriy320e30 писав:
Чет, 05 квітня 2018, 17:28
Я казав.скоро всі будуть турбо)
Зніми екостандарти і всі про турбо забудуть окрім дизелів)))

Аватар користувача
AndrewK
Повідомлень: 10064
З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
Номер: ВР0001КМ
Звідки: Зараз Львів
Дякував (ла): 150 рази
Подякували: 116 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення AndrewK » Чет, 05 квітня 2018, 23:07

Romko писав:
Чет, 05 квітня 2018, 11:44
Андрію ти сам своїм словам суперечиш :D
andriy320e30 писав:
Чет, 05 квітня 2018, 09:57
Якшо ти думаєш шо чим більша турба тим дорожча і крутіша ти дуже помиляєшся!
Головне спул і ширина турбокарти
andriy320e30 писав:
Чет, 05 квітня 2018, 09:43
Там не турба а куллер до процессора .
так от той кулер від процесора забезпечує маленькому мотору на 1500 обертах такий момент шо твоє відро зможе видати ледве на 3х тис обертах :shout - шо для міста і для обгонів на трасі просто кайф 8-) ... ясно шо воно потім здується на 4тис+ - але хто так їздить і [цензура] того? від 1.5 -4тис - полка моменту ідеально рівна і того хватаї з головою ;)
їздив я на 1.4 на маленькому турбо де було 200 Нм на 1750 обертах - та то просто кайф для міста чи навіть на трасі на 5й з любих обертів тапку вдавив і турба вже на номінал бусті... та навіть рапід 1.2 8ми клапанний з тим куллером зі змінною геометрією для міста і обгонів з головою ;) ... - на екобусті не їздив не буду говорити - але для фієсти там має хватати
Як казав один пріснопамятний чувак з чорним тазом - знов брошюрки :D
Сьогодні черговий покатався за кермом чергового новітнього суперавтомобіля (прокатний як завжди і знов вибісило), машина з пробігом 3,5к.
http://suzuki.ua/ua/car/1/vitara#techni ... ifications
Буду неоригінальним, але порівняю зі своїми. По конях він криє обидві, по моменту лише одну, до сеата чуть недотягує. По спеках має 180 максималки і 11,5 до ста. А по факту той кусок гамна нікуя і нікуда не їде. Розігнати її більш ніж до 140 подвиг, про динаміку розгону я просто мовчу, на горці скисає нараз. На понижених воно ніфіга не розкручується, тяги нема ніде - що в верхах що в нихзах. Не вистачає л ше кулера, який швидко почне [цензура] :facepalm .
Це згрубша все, що я хотів сказати про брошюрки і давнсайз :D
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення andriy320e30 » П'ят, 06 квітня 2018, 07:47

твоє відро зможе видати ледве на 3х тис обертах :shout
Моє відро надуває 0.8 бар на 3000об .з 2500йде спул. .я думаю ти уявляєш який момент з обєму 1.8 на 0.8 барах.
Я говорю шо малообємні турбо типу 1-1.4л
З мікротурбінами [цензура] нікому не потрібні .кораще вже 1.8 атмо .менше проблем.
От 2.0т з 240 силами то зовсім інше питання
Навіть 1.6 т як на мінікуперах то ше пів біди може бути
TURBO -POWER

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення andriy320e30 » П'ят, 06 квітня 2018, 07:57

ясно шо воно потім здується на 4тис.



Моє відро якраз виходить на макс буст на 4000об
.1.2бара і потім падає до 1 до 7000к об .от така має бути турбіна .
По силі рахуй шо на 0.6 барах я їду на рівні 330 бмв на ролоні .від 60 до 200.ну може на корпус виграю то не важно
TURBO -POWER

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення andriy320e30 » П'ят, 06 квітня 2018, 08:20

Аба так само ваг робив без толку своє 1.8т на 150 сил з мікротурбіною і характеристтками 2.0атмомотора .єдиний плюс шо заміною турбіни і деяких навісних елементів легко досягалося 300сил
TURBO -POWER

andreyclk
Повідомлень: 7239
З нами з: Чет, 16 лютого 2012, 12:30
Стать: чоловік
Авто: Ока
Дякував (ла): 143 рази
Подякували: 63 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення andreyclk » П'ят, 06 квітня 2018, 08:27

andriy320e30 писав:
П'ят, 06 квітня 2018, 07:47
твоє відро зможе видати ледве на 3х тис обертах :shout
Моє відро надуває 0.8 бар на 3000об .з 2500йде спул. .я думаю ти уявляєш який момент з обєму 1.8 на 0.8 барах.
Я говорю шо малообємні турбо типу 1-1.4л
З мікротурбінами [цензура] нікому не потрібні .кораще вже 1.8 атмо .менше проблем.
От 2.0т з 240 силами то зовсім інше питання
Навіть 1.6 т як на мінікуперах то ше пів біди може бути
Покажи графіки з діностенду ато це тільки слова

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення andriy320e30 » П'ят, 06 квітня 2018, 08:37

Давай мені 40$ я поїду на діностенд .питай Тайсона .я з ним їхав ролон.правда була жара і в мене тиск впав до 0.6-0.7.
TURBO -POWER

andreyclk
Повідомлень: 7239
З нами з: Чет, 16 лютого 2012, 12:30
Стать: чоловік
Авто: Ока
Дякував (ла): 143 рази
Подякували: 63 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення andreyclk » П'ят, 06 квітня 2018, 08:53

andriy320e30 писав:
П'ят, 06 квітня 2018, 08:37
Давай мені 40$ я поїду на діностенд .питай Тайсона .я з ним їхав ролон.правда була жара і в мене тиск впав до 0.6-0.7.
СЛухай ти 3500уо за турбіну дав а 40 уо не маєш?
Та і давати дівчину будеш свою просити :D

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення andriy320e30 » П'ят, 06 квітня 2018, 09:25

Мені зараз не потрібно на діностенд .достатньо того шо на 0.6 бар їде як 330та .
(Доречі в жару +30не хоче дути вище 0.8
До +20 дується скільки потрібно)
Буде потрібно заїду на стенд .просто нічо нікому не хочу доказувати про свою машину :-)
А говорю шо турбодвигуни рулять
.але мін 1.6 і вище.короче всі ті де замісь них треба би було ставити 6-8цил атмо
TURBO -POWER

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 18159
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення vovka » П'ят, 06 квітня 2018, 10:47

Тут є якась конкретна людина а не теоретик хто був на діностенді ? :D

от мій замір (там пише фокус а не фієста, то помилка оператора, можливо вплинуло на замір, бо передаточні числа в коробках різні, вони певно по них тоже якось рахують при перерахунку коліс в мотор) на діностенді стандартного 2 літрового АТМО фордовського мотора (мало б бути 150 сил, і 190 моменту по паспорту, але стенд немав обдуву, думаю це трошк вплинуло, ну та менше з тим) євро 4. І то не найгірший мотор. Бо якщо взяти якийсь вагеновський 8v 2.0 - то це взагалі нема про що говорити.
Замір робив 7 років назад на трістарі.
Зображення

Викладіть літровий екобуст з турбіною з реальним заміром на стенді і порівняєм.
Я впевнений що екобуст в деяких діапазонах буде мати перевагу. Не по максимальній потужності якщо ми говоримо про 1.0 100 сил, а про часткові нагрузки на низьких обертах. Хоча це й не зовсім коректно рівняти 1 літр навіть турбо з 2 літрами 16v.
Можна взяти ще наприклад якийсь 1.4 турбо, і він вже наверняк заткне 2 літрову атмосферу за пояс як по моменту так і по паливній економічності, ну і по кінських силах тоже.

Атмо воно може просте тупе і надійне, але прожорливіше і менш тяговите і потужне.

Хтось взагалі тут їздив хоч раз в житті на діностенд ? :D
Востаннє редагувалось П'ят, 06 квітня 2018, 10:55 користувачем vovka, всього редагувалось 2 разів.

Аватар користувача
gooliver
Повідомлень: 2122
З нами з: Вів, 08 березня 2016, 18:46
Ім'я: Dmytro
Стать: чоловік
Авто: тракторний табурег
Номер: ніпрощо
Дякував (ла): 131 рази
Подякували: 143 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення gooliver » П'ят, 06 квітня 2018, 10:53

розісрали срач з нічого.
Але хоч трохи нагадало, яка б мала бути основна тематика форуму :D

Аватар користувача
Romko
Повідомлень: 2081
З нами з: Чет, 30 березня 2006, 12:53
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: Bravo Sport s1, Cherokee Limited 3.2 4wd
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 29 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення Romko » П'ят, 06 квітня 2018, 11:19

andriy320e30 писав:
П'ят, 06 квітня 2018, 07:47
твоє відро зможе видати ледве на 3х тис обертах :shout
Моє відро надуває 0.8 бар на 3000об .з 2500йде спул. .я думаю ти уявляєш який момент з обєму 1.8 на 0.8 барах.
Я говорю шо малообємні турбо типу 1-1.4л
З мікротурбінами [цензура] нікому не потрібні .кораще вже 1.8 атмо .менше проблем.
От 2.0т з 240 силами то зовсім інше питання
Навіть 1.6 т як на мінікуперах то ше пів біди може бути
не уявляю - покажи графік :D , я писав шо махав я їздити на 2500-3тис обертах постійно :facepalm шоб жрало і ричало :facepalm :shout
+100 до Вовки - та 1.4 турбо заткне атмосферу навіть 2.2 і 2.5 деякі ;) їздив на атмосферах 2.0 150конів (Лансер, Фіат ...) і 2.2 Опель і тд -де 190-200 номів хз на яких обертах :facepalm - на 1.4 з куллером скажу вам - набагато приємніше і комфортніше...
не знаю як там 1.0 3х циліндровий - але так 1.2 8ми клапаннийТСІ - погоджусь трохи некомфотно було :-) ...
тому турбо 1.4+ обєм :D
всім мир :-)

Аватар користувача
Dexter
Повідомлень: 10963
З нами з: Суб, 07 квітня 2012, 12:10
Стать: чоловік
Авто: Audi A4
Дякував (ла): 37 рази
Подякували: 187 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення Dexter » П'ят, 06 квітня 2018, 11:29

новіший 1.2tsi (на ремні) файно їде, на 7ст dsg в кузові Леона пуляє огого :sing
Work hard! Play hard!

Аватар користувача
Romko
Повідомлень: 2081
З нами з: Чет, 30 березня 2006, 12:53
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: Bravo Sport s1, Cherokee Limited 3.2 4wd
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 29 рази

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення Romko » П'ят, 06 квітня 2018, 11:45

Dexter писав:
П'ят, 06 квітня 2018, 11:29
новіший 1.2tsi (на ремні) файно їде, на 7ст dsg в кузові Леона пуляє огого :sing
:thumbup

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Ecoboost 1.0T 125к.с. Ford відгуки!

Повідомлення Kritik » П'ят, 06 квітня 2018, 12:43

їздив в Італію на Октавії 1.4 ТСІ 150 сил, пуляє норм
не гірше ніж мій 1.9 ТДЦІ

так само опеля нові мають 1.4 турбо, на 150 сил і розгін в районі 8 сек і розхід смішний

нові тачки з новими турбо моторами рішають

але не на довго ))))

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 23 гостей