Форум Львівського Тюнінг Клубу

[LEgEnDA]

Anix, а як ти мотогодини вираховуєш?

[andriy320e30]

Fobos, купиш собі турбірувану тачку і там будеш міяв масло шо 20к

[Anix]

andriy320e30, думав зараз бакланити почнуть, але мотогодини дійсно вирішують все, зараз поясню:
1) при їзді виключно по місту і стояннях в заторах (зранку на роботу, ввечері додому) середня швидкість буде складати близько 20 км/год., при заміні раз в 15К км, це 750 мотогодин, при 10К це 500, що в першому варіанті, що в другому - маслу в двигуні на такому пробігу настав пі#дець гарантований! При такій їзді масло і треба міняти раз в 6 тис.км.

2) при їзді переважно по трасі, середня швидкість буде коливатися в межах 50-60 км/год., при 15К пробігу це і буде 300 мотогодин, і якраз на це розраховують багато офіційних сервісів коли вимагають приїжати на заміну масла раз в 15К.

От така математика

[Anix]

LEgEnDA, ресетую середню швидкість при кожній заміні масла. Проїхав 5000, подивився на середню, а вона 35 км/год, - 5000/35=140 мотогодин. Тобто, при такій манері їзди ще через 5000 можна міняти масло з фільтрами.

[T5-R]

купуйте бмв. машина сама рахує коли міняти масло

[FENIX]

просто біьший розхід,і знос може

з чого ти це взяв?

[andriy320e30]

на 5w30 ,буде сильно більша вязкість на холодну ,а значить і розхід ,і знос . то на моторі розчитаному на 5w20 . інакше чому не залити 5в50 . на новому моторі треба лити то шо завод прописав .маслянна пльонка має бути розчитаною під зазори мотора

[FENIX]

ну тут ти правий, просто я з початку провтикав що шукають 5в20, (мій та під 30тку розрахований, тому більший розхід,і знос мене не стосується) )

[Anix]

на новому моторі треба лити то шо завод прописав

+1 і це стосується не тільки вязкості, а допусків, і класифікаторів API (ACEA)

[Doktor]

купуйте опель там завжди масло тече і при кожному доливі ви його оновлюєте!

а нашо виробники розробили терміни заміни масла? і смисл тоді з економії якщо масло міняти раз в 7 тисяч? а є двигуни де треба 8-9 літрів масла,то хіба тоді працювати на масло виходить

[vovka]

До тисяч прив'язуватися тупо. Всі виробники в книжці по експлуатації пишуть що про складні умови експлуатації коли треба зменшити пробіги між замінами. А місто це саме що не є складна умова. Частий прогрів, робота на холостом, в декого при його пробігах і мотор ніколи толком не прогрівається

Одне діло проїхати 15 тисяч по трасі 90-100 і поміняти масло, а інше діло ті 15 тисяч товктися по місту, проїжджаючи щодня 15-25 км.

Я особисто міняю раз на рік (навіть частіше чим 10ткм получається).

Мотогодини то кращий принцип чим кілометраж.

[Anix]

Doktor, ага і кокакола нешкідлива...виробники пишуть, щоб зняти з тебе навантаження на мозок...
В кожній експлуатації по проходження ТО, знизу маленькими буквами НАПИСАНО, "в залежності від умов експлуатації автомобіля, інтервали можуть змінюватися", якраз тут треба вмикати мозок!

І це стосується не тільки масла в двигуні, а і кпп, тормозних, гур...І т.д

[Doktor]

в залежності від умов експлуатації автомобіля

а їзда по місту це важка експлуатація? це типу коли мотор на холостих працює чи коли до 3 тисяч крутиться,важка експлуатація це відсічка і адське жогово на машині,а не тошнилово по пробках.
хоча це ще залежить від пробігів,бо людям які наїжджають 5 тисяч на рік може і вправду треба міняти так масло але є люди які можуть і 50ку в рік мотнути і більше,тому їм не буде в прікол стояти, що місяця на станції сто і міняти масло

[RULES]

в більшості інструкції з експлуатації до авто пише, що якщо авто юзається в гористій місцевості, часто тягає причепи, чи юзається постійно по місту, то інтервали ТО треба зменшувати вдвічі

[Anix]

Doktor, Запусти в місті мотор на місяць, і кожного дня доливай в бак бензину, подивишся, що з ним через місяць буде з пробігом 0.

Anix написав:
в залежності від умов експлуатації автомобіля

а їзда по місту це важка експлуатація?

Де писав про важку експлуатацію?!

[telko]

купуйте БМВ там завжди масло тече і при кожному доливі ви його оновлюєте!

в тебе помилка в другому слові, виправив

[Doktor]

Anix, на холостих оборотах? Нічого йому не буде бо нагрузки нема:facepalm хіба почне засиратись бо двигуну треба обороти теж давати! А то є унікуми в яких турбіни закоксовуються бо той мотор більше 2 тисяч оборотів ніколи не бачив.
telko,

[Fobos]

У мене у багатьох знайомих турбодизельні машини, пробіг поза сотню тисяч км і міняють масло потрегламенту, не задротствують, все атлічно з двигунами і турюінами.
Ну і не здається вам, що від назви теми трохи відійшли?

[Anix]

Ну і не здається вам, що від назви теми трохи відійшли?

[Vexler]

http://www.ford.lviv.ua/test-drive/users/#
Зіня, розкажи як в тебе вийшло понад 9 літрів , бо у всіх близько 4-5. Ти дріфтував?