Форум Львівського Тюнінг Клубу

Доброго дня шановні форумчани)
Ситуація наступна: авто Кадет 1.3 бензин, задиміло з вихлопної білим димом.. Зняв ГБЦ думав прокладка, виявив тріщинку в головці...
Який з варіантів вибрати: ремонт ГБЦ, тоді потрібен толковий майстер і скільки це коштуватиме; нова головка або новий двигун?
Дайте пораду, авто треба позаріз) Дякую.

Шукай цілу(без тріщин) б\у голову, ну дивись звичайно що б клапана небули мега сівші, і несеш на ремонт...... ціна роботи думаю до 1000 + з\ч.


Так само робив з БМВ, шукав б\у наближену до ідеалу, з 5 ГБЦ металолом, відніс свою на ремонт, правда у Франківську, робота 900 грн. + з\ч(6 клапанів впуск, направляйки всі, ну і шліфовка, притирка, сальники і т.д.) вийшло 850 грн, з\ч брав там же де робив, клапана фірми Freccia.... а за б\у яку ще треба було зробити(провіряв самим простим методом проливки) лупили 2000 грн.

Треба шукати, може з поляндії десь притянути
Може кадетик вийде трохи дешевше

"Голову" можна заварити,але на таке нiхто гарантiю не дае. Мав таку саму iсторiю з "шестнарiком",то купив за 100$ б/у голову,ii перебрали,шлiфанули i гойра...

Тама та голова з якогось мягкого металу чогось Ну тут є якісь майстри шоб конкретно сказав отак роби а так не роби

ioan_3_16 писав:Тама та голова з якогось мягкого металу чогось Ну тут є якісь майстри шоб конкретно сказав отак роби а так не роби

Поїдь на зелену де розточують блоки, там мені варили голову. Вони і скажуть чи реально її варити, чи шукати другу.

ioan_3_16 писав: Ну тут є якісь майстри шоб конкретно сказав отак роби а так не роби

тут нетреба бути великим майстром що знати що робити.
в порядку пріоритетів:
1. купити нову в магазині.
2. взяти на шроті але без тріщин і її перебрати (провірити герметичність скажімо на промоторі на кульпарі, помити, шліфанути, провести діагностику - може клапана поміняти і т.п.)
3. в крайньому варіанті я би варив то що є. невдячне то діло.. мав таку ж саму голову з 08 з тріщиною (гайка справ наробила свого часу) - показував на фірмах - ніхто не взявся варити в тому місці з гарантією результату. тобто тут треба показувати то тим людям які то варять і по місцю думати чи шось вийде чи не вийде. як варіант заїдь на зелені там де блоки точать - покажи їм для вердикту.

ioan_3_16 писав: або новий двигун?

новий мотор через погану гбц купувати нема змісту. хіба що якщо воно фінансово вигідно.

Зорінтуйте детальніше де на зеленій?

Переглянути більшу карту

Зелена 292Б.

от таврія там стоїть ))
https://www.google.com/maps/place/%D0%B ... 82!6m1!1e1

окей, дякую, заїду туди попробую шось вияснити

ioan_3_16 писав:Тама та голова з якогось мягкого металу чогось Ну тут є якісь майстри шоб конкретно сказав отак роби а так не роби

не грай варята, якшо вона тріснула, значить ресурс того металу вже на грані, і рано чи пізно воно після зварки (яка доречі прискорить процес) дасть тріщину там же або збоку, якщо ти збираєшся втюхати машину після ремонту, що не є правильно, то ти гад, а якшо для себе, то шукай голову на розборці. Є речі які варто ремонтувати, реставрувати, навіть рекомендовано, а є те що йде на металолом.

Та так і зупинився на цьому варіанті нової голови, буду шукати)

Підскажіть координати якісних майстрів по ремонту ГБЦ

Знаю територіально:в кінці Зеленої,потім на Кульпарківській(в"їзд навпроти Садової),та на Курмановича,коло фірми "Мезон".

Денис писав:Знаю територіально:в кінці Зеленої,потім на Кульпарківській(в"їзд навпроти Садової),та на Курмановича,коло фірми "Мезон".

З того перерахованого куди краще звернутися?

sheva_lviv найадекватніше на Кульпарківській де Нова пошта

andrew писав:sheva_lviv найадекватніше на Кульпарківській де Нова пошта

Є якісь контакти туди???

andrew, це ПРОМОТОР???

Апну темку.
Мені одна фірма вже третій місяць яйця морочить після того як віддав їм блок двигуна на розточку. То в них черга, то кажуть що робота дуже специфічна, то день народження святкують, тепер в них станок поламався Вангую, шо з понеділка в їх цех й0бне метеорит або накриє тотальна діарея, і знов треба буде чекати три місяці. Тому прошу підказати хорошого спеціаліста по розточці блоків в межах Львова. Дякую.