Загальні питання по обслуговуванню та ремонту авто

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
problem's з 2106
Аватар користувача
andriy_zab
Повідомлень: 1033
З нами з: Вів, 16 січня 2007, 11:33
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: Peugeot 308 1.6HDi
Звідки: Львів
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 12 рази

problem's з 2106

Повідомлення andriy_zab » Вів, 10 липня 2007, 18:52

Маю наступні проблеми з ВАЗ 21063:
1. При теплому двигуні машина не заводиться (Коли вмикаєш запалювання складається враження, що заряд не доходить до стартера).
2. При груженій машині (я+4 людини+3 кульки з супермаркету) машина дуже важко набирає газ, при цьому вона закашлюється і при переключенні передач знизу звуки ударів баняка...

Sorry за непрофесійно написані проблеми, але стикнувся з автомобілем тільки 10 місяців назад. :oops:
Буду вдячний за відповіді.

Аватар користувача
ko3a4ok
Повідомлень: 1167
З нами з: П'ят, 30 червня 2006, 08:03
Ім'я: Максим
Стать: чоловік
Авто: BMW e36->е38->e39
Звідки: м.Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення ko3a4ok » Вів, 10 липня 2007, 19:24

ти хоть компресію в моторі міряв?
BMW - це мій стиль життя......... http://bmwcars.pp.ua/

Аватар користувача
andriy_zab
Повідомлень: 1033
З нами з: Вів, 16 січня 2007, 11:33
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: Peugeot 308 1.6HDi
Звідки: Львів
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 12 рази

Повідомлення andriy_zab » Вів, 10 липня 2007, 22:07

ні.

Аватар користувача
Dark Wind
Тюнінг клуб
Повідомлень: 3124
З нами з: Суб, 09 грудня 2006, 20:37
Ім'я: Тарас
Стать: чоловік
Авто: Skoda Roomster, Caddy Sdi
Номер: не модний
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення Dark Wind » Вів, 10 липня 2007, 22:18

Як зрозуміти фразу "(Коли вмикаєш запалювання складається враження, що заряд не доходить до стартера). "
Тобто стартер не круте і ти заводиш її з толкача?

а на рахунок кашляння, то там проблем може бути багато, запалення збилось, звічкам жопа, карб і так далі, їдь на сервіс тобі швидко все зроблять.
Путін [цензура].

Аватар користувача
CAT
Повідомлень: 5617
З нами з: Нед, 09 жовтня 2005, 14:57
Ім'я: Данило
Стать: чоловік
Авто: Das Auto
Звідки: lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення CAT » Вів, 10 липня 2007, 22:22

andriy_zab
шо означає "зашкалюється"? вона набирає обороти а швидкість нє? тоді міняй або регулюй зчеплення. якшо і швидкість і оброти не набирає то одна з кількох причин:
-шось з карбом
-шось з електрикою
-нема компресії
а взагалі дорога тобі до хорошого майстра бо то тре дивитись а з описів мало шо скажеш...
Volkswagen - Das Auto
Honda - Das Телевізор

Аватар користувача
Nazarik
Повідомлень: 1470
З нами з: Суб, 15 липня 2006, 12:01
Авто: ВАЗ 2106
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: problem's з 2106

Повідомлення Nazarik » Вів, 10 липня 2007, 23:01

andriy_zab писав:Маю наступні проблеми з ВАЗ 21063:
1. При теплому двигуні машина не заводиться (Коли вмикаєш запалювання складається враження, що заряд не доходить до стартера).
2. При груженій машині (я+4 людини+3 кульки з супермаркету) машина дуже важко набирає газ, при цьому вона закашлюється і при переключенні передач знизу звуки ударів баняка...

Sorry за непрофесійно написані проблеми, але стикнувся з автомобілем тільки 10 місяців назад. :oops:
Буду вдячний за відповіді.
Якщо машина незаводиться але стартер крутить то це голка в карбі фігова, а якщо стартер некрутить то або акумулятор фіговий або в стартері вкладеші погані (потрібно поміняти вкладиші) Якщо при груженій машині фігово їде то 1) Погана компресія і машина невивалює тяжкої долі. 2) зажигання (якщо контактне то таке часто буває, прочисти контакти) 3) перелив в карбі через голку, тому і фігово заводиться і переливає карб і засирає свічки! 4) закрути нормально баняк ;)

Аватар користувача
andriy_zab
Повідомлень: 1033
З нами з: Вів, 16 січня 2007, 11:33
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: Peugeot 308 1.6HDi
Звідки: Львів
Дякував (ла): 7 рази
Подякували: 12 рази

Повідомлення andriy_zab » Сер, 11 липня 2007, 00:17

Дякую всім! Стартер не крутить. Акумулятр нормальний-новий Бош!

Аватар користувача
and1
Повідомлень: 1024
З нами з: Вів, 22 серпня 2006, 11:49
Ім'я: Андрей
Авто: ?
Звідки: Город герой Киевъ
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення and1 » Сер, 11 липня 2007, 10:26

andriy_zab писав:Дякую всім! Стартер не крутить. Акумулятр нормальний-новий Бош!
типа раз стартер крутит раз не крутит? у меня тоже так :mad:

Аватар користувача
homa
Повідомлень: 498
З нами з: Сер, 01 березня 2006, 17:45
Авто: 2108
Звідки: Новояворівськ
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення homa » Сер, 11 липня 2007, 12:52

andriy_zab
and1
Поміняйте втягуюче на стартері і буде добре крутити.

Аватар користувача
and1
Повідомлень: 1024
З нами з: Вів, 22 серпня 2006, 11:49
Ім'я: Андрей
Авто: ?
Звідки: Город герой Киевъ
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення and1 » Сер, 11 липня 2007, 15:33

homa

у меня когда не крутит, такое ощущение как будто аккума на пенсию пошла, хотя минут десять пройдет и заводиться с пол толчка

это оно?

Аватар користувача
C#@O$
Тюнінг клуб
Повідомлень: 3649
З нами з: Чет, 02 березня 2006, 11:55
Ім'я: Ігорко
Стать: чоловік
Авто: Renault kangoo 2
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення C#@O$ » Сер, 11 липня 2007, 16:08

andriy_zab
- я теж зі стартером мучився 3дні, та сяма причина була, втягуючий працював через раз, а сам стартер не крутив, машина заводилась з толкача.
- А самою причиною поломки був окислений дріт мінуса, що іде від двигуна до кузова.

Аватар користувача
Glibko
Повідомлень: 2033
З нами з: Вів, 27 вересня 2005, 11:50
Ім'я: Рома
Стать: чоловік
Авто: 4*4
Номер: АТ8хх8CH
Звідки: ІВ-Франківськ>-<ЛЬВІВ
Дякував (ла): 46 рази
Подякували: 5 рази
Контактна інформація:

Повідомлення Glibko » Сер, 11 липня 2007, 16:29

C#@O$ писав: окислений дріт мінуса, що іде від двигуна до кузова.
ти мав на увазі від акума до кузова

Аватар користувача
C#@O$
Тюнінг клуб
Повідомлень: 3649
З нами з: Чет, 02 березня 2006, 11:55
Ім'я: Ігорко
Стать: чоловік
Авто: Renault kangoo 2
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення C#@O$ » Сер, 11 липня 2007, 16:37

Glibko
- ні, є ще мінус від двигуна на кузов. Кузов всетаки на резинових подушках.

Аватар користувача
and1
Повідомлень: 1024
З нами з: Вів, 22 серпня 2006, 11:49
Ім'я: Андрей
Авто: ?
Звідки: Город герой Киевъ
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення and1 » Сер, 11 липня 2007, 18:15

C#@O$


он где, под мотором?

Аватар користувача
Nazarik
Повідомлень: 1470
З нами з: Суб, 15 липня 2006, 12:01
Авто: ВАЗ 2106
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення Nazarik » Сер, 11 липня 2007, 18:57

C#@O$ писав:Glibko
- ні, є ще мінус від двигуна на кузов. Кузов всетаки на резинових подушках.
ти мав напевно на увазі двигун на подушках)))) і ще одне якщо втягуюче не працює то воно не повинно щолкати а якщо щолкає і стартер не крутить значить то окмслились клеми в втягуючому або втулки куйові і він неможе покрутитись!!!!! ;)

Аватар користувача
C#@O$
Тюнінг клуб
Повідомлень: 3649
З нами з: Чет, 02 березня 2006, 11:55
Ім'я: Ігорко
Стать: чоловік
Авто: Renault kangoo 2
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення C#@O$ » Сер, 11 липня 2007, 22:09

Nazarik
- Я із-за того клаптика дроту - купив новий стартер. :mad:

Аватар користувача
Nazarik
Повідомлень: 1470
З нами з: Суб, 15 липня 2006, 12:01
Авто: ВАЗ 2106
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення Nazarik » Сер, 11 липня 2007, 23:02

C#@O$
мій брат їздить без того дроту на шістці і все гуд і ще одне то [цензура] що двигун на резинових подушках, ті подушки кріпляться болтом і через ту подушку проходить струм, а ще мінус попадає через пружини потім в міст з моста в мотор і вот в чом суть, 95 процентів даю чо це проблема не в тому дроті!!!!!!! ;)

Аватар користувача
and1
Повідомлень: 1024
З нами з: Вів, 22 серпня 2006, 11:49
Ім'я: Андрей
Авто: ?
Звідки: Город герой Киевъ
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення and1 » Чет, 12 липня 2007, 11:35

зачистыл вчера на аккуме клемы до блеска и на машине, и что думаете, завелась как лялечка :)


п.с. от чего на клемах мог возникнуть соляной налет толщиной пару мм :sad: ?

Аватар користувача
Nazarik
Повідомлень: 1470
З нами з: Суб, 15 липня 2006, 12:01
Авто: ВАЗ 2106
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення Nazarik » Чет, 12 липня 2007, 12:25

and1
поганий контакт і воно час від часу окислюється то так буває епереживай :grin: головне не закручуй болтом одну клему просто натягни її і все!!!! ;)

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 6 гостей