Форум Львівського Тюнінг Клубу

[andriy320e30]

казав нічого не відчував, ніяких змін,

то добре ,значить є адаптація по лямбді

[Fobos]

Я сьогодні по місту наїщдив 25 км, поки ніяких змін, заводиться як заводилась, їде так само, холостий в нормі, розхід навіть трози впав по лічильнику км суджу [emoji2]

[Fobos]

Коротше, все нормально поки, з огляду на економію по грошах, буду мішати в такій же пропорції до сокарівського 95.

[YuraDOC]

Вже десь писав, але повторюсь.

У мене Opel Corsa B, дригун 1,2. На цьому паливі краща динаміка і менша витрата. На 95-му будь-якого бренду, при повністтю ррогрітому двигуні, йде відкат запалювання по датчику детонації, причому детона не чути.

З досвіду друзів скажу, що на ньому гірше їдуть і більше жеруть авто розраховані на 92-й бенз, через своє пізнє запалювання, в основному ТАЗи та європейські GM. Проблеми у першому випадку частково вирішує крутіння трамбльора в бік ранішого запалювання. В другому випадку, а конкретно з Авео 1,5 і Вектра 2,0 , перетикнувши фішку октан-коректора на положення 95.

Незадоволених поки нема.

[andriy320e30]

У мене Opel Corsa B, дригун 1,2. На цьому паливі краща динаміка і менша витрата. На 95-му будь-якого бренду, при повністтю ррогрітому двигуні, йде відкат запалювання по датчику детонації, причому детона не чути.

сьогодні дав +5 градусів раніше .машина полетіла думаю +20-30 коней підняло ,бо було аш 7 градусів уоз на 6000 об - то дурно труби на дворі грів ,а зараз вже трошки поршні . а має бути уоз 25 градусів на 6к об для зняття повної потужноті

[YuraDOC]

andriy320e30, +100500 треба вчитись свій Multec шити )))

[boockatik]

Вчора заправлявся на Рудненській. Майже у пустий бак. Пропала тяга, появились посмикування при русі внатяг. В салоні 5-ть людей - під горку на Пелехатого ледве на 1-й витягнув.
Результат: 12.5 л (220 грн., e95 S) - 79 км.
Опісля заправив звичайний 92 гий на Богданівській - мотор як підмінили.
До вчорашнього випадку три рази заправлявся "спиртом" на ANP на Пасічній. Окрім дещо більшого розходу ніц не проявлялось.
Звичайний розхід звичайного АІ92 - 13л/100 км місто.

[viper]

на 406 Peugeot 2.0 мав 35 л Е95 в баку і долив 35 того спиртового. Моє враження що холості стабільніші динаміка не змінилась але двигун працює культурніше та тихіше. Сам спирт не пробував, ризикну як спалю всю суміш з баку

[Borya]

Сам спирт не пробував, ризикну як спалю всю суміш з баку

чую я ту тему зачав і як почнуть двигуни крякати, то пальцьом в мою сторону будуть показували
зремонтував я своє електронне запалення нарешті, тепер на тому спирті зранку чвірк з півоберта, з невитягнутим зовсім підсосом і опа завелась і зразу поїхала, гріти не треба навіть іскра як горох

[YuraDOC]

та що там має крякати? То все параноя!

[Brudas]

Лямбда скорше крякне а не сам двигун.

[vovka]

Лямбда скорше крякне

Чого вона має крякнути ? Де таке написано ?

[andriy320e30]

Лямбда скорше крякне а не сам двигун.

люди думайте перед тим як шось писати .я розумію кожен хоче два слова сказати в темі , але фантазію нашо включати
і ше раз говорю це бензин кращий для мотора при нормальних настройках ніж простий 95.-(нема детонації ,охолодження камери згоряння,очистка камери згоряння,високи октан як в 98,плавніше горіння -нема ударних нагрузок на порше) всі проблеми тільки в настроїці мозгів або в самоадаптації компютера. я от на рівномі мсці зняв +20 коней, а може і більше бо нема де провірити

[Fobos]

І я спробую певно чистоган залити, будь що буде, як люди на окко ослину мочу заливають і в сучасні машини 92 лиють та детонацією цокотять всю дорогу і нічьо, то від того спирту точно гірш не буде.

[andriy320e30]

то від того спирту точно гірш не буде.

якшо в тебе по адаптації є запас то нормально ,але краще по трохи мішати і їздити щоб плавно адаптовувався ,бо на чистому може подьоргувати спочатку(бідна суміш) і ше на повному дроселі лямбда то відключається і машина їде чітко по прописані карті повного дроселя -там можуть бути вже проблеми ,але то в старих машинах ,в нових незнаю

[Smith Wesson]

Тобто мені на турбу він піде?

[andriy320e30]

Тобто мені на турбу він піде?

без прошивки не бажано ,він то під турбу ідеальний ,але не ясно як комп працює . краще 50на50 мішати .можна і 100% але не тиснути повний дросель

[Fobos]

то від того спирту точно гірш не буде.

якшо в тебе по адаптації є запас то нормально ,але краще по трохи мішати і їздити щоб плавно адаптовувався ,бо на чистому може подьоргувати спочатку(бідна суміш) і ше на повному дроселі лямбда то відключається і машина їде чітко по прописані карті повного дроселя -там можуть бути вже проблеми ,але то в старих машинах ,в нових незнаю

Ну зараз при 50% Сокар 95 і 50% E95S я не відчуваю ніяких змін взагалі, розхід як був так і залишився, заводитсья так само, їде також, запах вихлопу той самий.
Ну я ще колись читав, але то стосувалось фієсти СТ, що там при заміні розпредвалів не потрібно міняти прошивку, а поїздити в різних режимах 50-100км і комп адаптується, можливо у мене так само, хоча лямбда у мене проста не широка.

[vovka]

а поїздити в різних режимах 50-100км і комп адаптується

в тебе МАП сенсор чи МАФ ?

[andriy320e30]

Ну я ще колись читав, але то стосувалось фієсти СТ, що там при заміні розпредвалів не потрібно міняти прошивку, а поїздити в різних режимах 50-100км і комп адаптується, можливо у мене так само, хоча лямбда у мене проста не широка.

трохи не зовсім правельна книжка,бо при заміні розпредвалів треба і повністю кути міняти .бо в зоні максимального наповнення завжди пізніші кути.але то таке думаю хоча б по паливу підстроється