Форум Львівського Тюнінг Клубу

Хто що скаже по даній марці бензину, хто його палив в свому двигуні, ну і цікаво відгуки. В неті найшов про нього всякого різного і безтолкового. Власне мав нагоду заправити свого тазіка тим шпірітусом по 15.15 грн, так як не дотєгнув до вОККО. Влив 20 літрів + резерв літра три А92, перших 10 км вроді нічого, але далі почала на холостих просто миттєво глохнути, до того проблем взагалі ніяких не знав. Зранку при -5 заводиться нормально, єдине чути запах такої бадяжної самогонки на всю вулицю
Просто в даний момент кожен день проїзжаю коло тої каністри де той спирт заправляють, таки економія 150 грн на баці а то є на сьогоднішній день 5 совкових лопат куплених в анашані разом з древком Доо, розгін появляється після 80 км, таке враження шо там в моторі 2 негри турбіну крутять , а так то троха мляво їде порівняно з окківским 92 або 95.
Вопшем хто шо скаже по даній марці бензи буду вдячний

"S"-значить СПАРТІВНИЙ!

Borya, його вроді на карбюратор нізя лити. А так то їздив пару раз на ньому, нічо не барахлило

Розказував якось один дуже жадний таксист, шо машина валить на ньому і переконував мене шо він кращий за звичайний, але я не ризикнув заливати його ніразу хоч як скрутно не було з грошима

По тій сцилці вуйки кажуть шо то фест пальне, настільки екологічно чисте, шо його навіть пити можна

http://ben4in.blogspot.com/p/e95s.html

Не для всіх двигунів той бенз підходить - це раз; можна заливати по 20 л для того щоб прочистило свічки, каталіз, лямбди-датчики - це два. Принаймні так стверджує мій друг - він начальник заправок укрнафта і анп в області) я на своїх машинах перевіряв - так і є. Дехто постійно їздить на тому спірту і каже що все гуд. Я би постійно не їздив, для чистки - так, супер! Не більше

В мене просто робочий маршрут троха змінився і тепер заправки з укрнафти трапляються частіше ніж вокко, а персонально мотати круг на вокко це кілометраж і по часу не дуже виходить, мені б хоча б 2 місяці так перетерпіти , буду змушений лити спирт

Vusiko, на карбі перші 10 км воно не хоче їхати під горку навіть на першій передачі... але потім пре огого

Dexter, головне щоб венігрет не пішов дивитися хто так пригощає

Borya, заливай на укрнафті звичайний 95 і все буде ок. Його там завжди нормальний привозять і не бадяжать

їздили ми на роботі на тому спирту на калині 1118 і на форди ескорті 1992 року
основні признаки такі:
- холостих нема стандартно майже
- сили нема під горку груженим їхати
а так для траси норм

BAKS писав: можна заливати по 20 л для того щоб прочистило свічки, каталіз, лямбди-датчики

Якщо хочете прочистити-лийте час від часу сотий мустанг.Без пріколів) Я кожен раз коли в жигульме заливав мені завжди жикльори в карбі забивало, це значить шо всю срань по системі починає гнати

BAKS писав: Borya, заливай на укрнафті звичайний 95 і все буде ок. Його там завжди нормальний привозять і не бадяжать

12 років клявся шо не буду наукр нафті заправлятись, всі рази були якісь приколи з штовханням ядра на 4 колесах з точки А в точку В, але тут стратегія троха змінилась, та попробую шпірітус тоді потестити, вломлю таза, буду гоняв вектро

BAKS писав: можна заливати по 20 л для того щоб прочистило свічки, каталіз, лямбди-датчики - це два. Принаймні так стверджує мій друг - він начальник заправок укрнафта і анп в області) я на своїх машинах перевіряв - так і є. Дехто постійно їздить на тому спірту і каже що все гуд. Я би постійно не їздив, для чистки - так, супер!

ану-ану з цього місця детальніше! хочу просто зрозуміти як визначити що воно дійсно прочистило ті всі дівайси? я просто колись читав що в Європі відмовились від нього бо двигунам капут приходив, оскільки вони не пристосовані для такого пального...

шо не подорожчання бєнзи, то нова тема про 95 спиртовий
а ше смішно, шо ті хто раніше бив себе в груди шо ніколи ні ногою на анп або укрнафту, зараз спокійно там заправляються і кадуть шо норм бєнза і нема чого переплачувати

З власного досвіду скаАжу:як їхало так і їде, дальше рішати власнику ...... Реально помагає, при всьому!!!!!!!!!!!!!! , В мене розїло заклеїний карб.

Мені на прогрів мотора вебастою канає ))) а так то 1.6 на лянчі і 2.2 на сафрані хавав його на ура, розхід правда був на 0.5 л більший, а от теперішній 2.5 v6 недуже хоче на ньому йіхати, потужність падає, але на прогрів вебастою канає.

CAT писав:

BAKS писав: можна заливати по 20 л для того щоб прочистило свічки, каталіз, лямбди-датчики - це два. Принаймні так стверджує мій друг - він начальник заправок укрнафта і анп в області) я на своїх машинах перевіряв - так і є. Дехто постійно їздить на тому спірту і каже що все гуд. Я би постійно не їздив, для чистки - так, супер!

ану-ану з цього місця детальніше! хочу просто зрозуміти як визначити що воно дійсно прочистило ті всі дівайси? я просто колись читав що в Європі відмовились від нього бо двигунам капут приходив, оскільки вони не пристосовані для такого пального...

В мануалі до кожного авто і двигуна вказують чи споживає він етиловий бензин. Те що, чистить - це однозначно. Кажуть майстри, що по свічках зразу видно. Зі свого досвіду - залив у Туарег 3.2 на Лукойлі якийсь 92 паршивий, бо спішив і 95 не було , від нього холостий почав мінімально гуляти. Потім за порадою залив на Анп 20 літрів спиртового 95 - і дійсно почала ідеально працювати. Получається, що помогло)

той бензин взагалі не рекоменлую заливати,колись давно десь 2 роки назад залив 30 л в ваз111 1.6 16 клапанів взагалі машина не їхала,та холості нетримала,кароче повне ГЕ

Ну і основний плюс вихлоп не ваняє, навіть з дмрою в вихлопній в салоні не ваняє