Форум Львівського Тюнінг Клубу

[sashanova]

sashanova прокачка амортів то якраз зробити їх кращими ніж вони були із заводу..
Немає змісту прокачувати амортизатори. які можна сміло купити в магазині..

andrewдля быльшості юзерів не потрібно робити нічого кращого..а просто відновити старі вбиті стойки і бажано чим дешевше тому вони звичайно можуть сміло купити їх в магазині..якшо є бабло а якшо нема -то несуть до нас і як правильно підмітив M@sTeR і я підтверджу з власного досвіду, шо не завжди нові бюджетні стойки служать довше а ніж реставровані ..буває дуже навіть навпаки

[diesell]

як ти рукою відчуєш що амортизатор лівий має з правим розкид наприклад 15-20%
тільки стенд

Сидя за компом с понтами-не прочуйствуешь! А если ты с этим работаешь и раздупляешься что куда-прочухаешь! Опыт не прокуришь, не пропьешь...

[Topic_40]

У Львові знаю що з газ- маслових стойок при прокачці роблять суто м

[Topic_40]

У Львові знаю що з газ- маслових стойок при прокачці роблять суто м

суто масляні. Але якщо аморт дозволяє то пропонують різну жорсткість. В залежності від наявності якогось клапану чи щось таке.

[andrew]

andrew, маю коні спорт на пасата які лежать вже пару років... Ставити так як є, чи перепаковувати?
П.с. вони не нові, колись їздили на авто десь до 10тис.км

якщо Конi вибито - ще можна пакувати, якщо наклейка - то не всi моделi перепаковуються..
Вони помiняли середину i пiсля того життя аморта iнколи не дотягувало до року... а лiпити з того гiмна шоколадку не сильно виходить...
Скинь менi номера в ПП

[andrew]

sashanova прокачка амортів то якраз зробити їх кращими ніж вони були із заводу..
Немає змісту прокачувати амортизатори. які можна сміло купити в магазині..

andrewдля быльшості юзерів не потрібно робити нічого кращого..а просто відновити старі вбиті стойки і бажано чим дешевше тому вони звичайно можуть сміло купити їх в магазині..якшо є бабло а якшо нема -то несуть до нас і як правильно підмітив M@sTeR і я підтверджу з власного досвіду, шо не завжди нові бюджетні стойки служать довше а ніж реставровані ..буває дуже навіть навпаки

суть дуже проста...80% авто з заводу газ-масло...
без змiни налаштувань масляного ви не досягнете роботи газ-масло... воно то можня пiдтягнути але без обладнання не вийде..
Може то для власникiв жигульме i актуально але для бiльшостi водiiв, якi вiдчувають поведiнку авто на дорозi - нi

[andrew]

як ти рукою відчуєш що амортизатор лівий має з правим розкид наприклад 15-20%
тільки стенд

Сидя за компом с понтами-не прочуйствуешь! А если ты с этим работаешь и раздупляешься что куда-прочухаешь! Опыт не прокуришь, не пропьешь...

ну це не в Конi покрутити настройку...правильно налаштувати на вiдбiй i зжимання не виходить...
Так машина стаэ жортска i все....вискакуэш на пральну доску i тупо або скачеш або на третiй ямi колесо вже бабахаэ...
Навiть Конiцентр в Кийовi зi станком за 10 ойро для тестування - не вмiють робити ребiлд

[diesell]

andrew, в наше время, даже модные мастера по Коням, умудряются их запороть....
Знаем, плавали...
Мы ралийные стойки настраиваем в ручную... Причем каждый раз по другому-под конкретное покрытие. И ничо, исчо никто не жаловался....
А качать в наше время стойки-это по моему бред. Можно всегда пойти и купить на крайняк бу или какой то дешовый вариант...

[Babak]

треба реставрувати амортизатор на квадрік. пошуки реставраторів результату не дали. я ще аморік не розбирав, але підозрюю, що треба міняти поршень. Ремкомплект брати дорого. там реставрація по суті заключаєтсья в заміні алюмінієвого поршня і манжети на ньому, інфи мінімум, тому появилась ідея запакувати туда поршень від ВАЗ))
отже шток квадроаморіка має діа 14мм, в задніх аморіках передньопривідних вазів паходу тоже шток 14мм.

Хто має під рукою вазівський аморік, поміряйте діа штока і і діа корпусу.

ЗІ: передні аморікі на квадрі тож хочуть перебору, але том шток 12.7 від чого б підійшло?

[sapphir]

А якщо б/у амортизатори ( В6 від Мазди 6 ) лежали досить довго ( років 7 точно ) а до того тисячь 80 проїхали. Як їх провірити? Може якщо не вмерли їх можна буде на Мондео вкарячити? Ходова там сзаді така сама, спереді трохи інша. Або може хтось зможе їх схрестити з моїми рідними ?

[sapphir]

А якщо б/у амортизатори ( В6 від Мазди 6 ) лежали досить довго ( років 7 точно ) а до того тисячь 80 проїхали. Як їх провірити? Може якщо не вмерли їх можна буде на Мондео вкарячити? Ходова там сзаді така сама, спереді трохи інша. Або може хтось зможе їх схрестити з моїми рідними ?

Знайшов на горищі - піднімаються з повного вижиму на рахунок 10 ( в середньому темпі ). Причому візуально - що задні попарно що передні однаково. Передні обидва одночасно натиснути не зміг - моїх 90+ кг малувато. Окрім незначних слідів корозії візуально нічого їм не сталося. Тепер треба придумати як їх на Мондео поставити

[САХАР]

На машині провір.Якщо не такі можеш навіть не пробувати.

[t309]

як ти рукою відчуєш що амортизатор лівий має з правим розкид наприклад 15-20%
тільки стенд

Сидя за компом с понтами-не прочуйствуешь! А если ты с этим работаешь и раздупляешься что куда-прочухаешь! Опыт не прокуришь, не пропьешь...

ну зара майже всі аморти газо масляні, тому є елементарний тест, вжимаєш у обох шток і одночасно відпускаєш мають вернутись одночасно, якщо не одночасно на виброс, якщо одночасно тоді наступний тест, аналогічно вжимаєш штоки до упора і не просто відпускаєш, а тягнеш не руками,а спиною мають витягнутись одночасно якщо ні то на виброс.

[САХАР]

а тягнеш не руками,а спиною мають витягнутись

про що це?

[andrew]

sapphir в двох словах..
Передні аморти Б6 мають болячку.. починають стукати через 15-20 т. Тому на 99% твої передні стукають і однозначно потребують ремонту
Задні ще можуть вижити..
в твому випадку хіба задні поставити і то якщо по довжині підходять..
Ребілд одного аморта +- 1300 грн

[andrew]

як ти рукою відчуєш що амортизатор лівий має з правим розкид наприклад 15-20%
тільки стенд

Сидя за компом с понтами-не прочуйствуешь! А если ты с этим работаешь и раздупляешься что куда-прочухаешь! Опыт не прокуришь, не пропьешь...

ну зара майже всі аморти газо масляні, тому є елементарний тест, вжимаєш у обох шток і одночасно відпускаєш мають вернутись одночасно, якщо не одночасно на виброс, якщо одночасно тоді наступний тест, аналогічно вжимаєш штоки до упора і не просто відпускаєш, а тягнеш не руками,а спиною мають витягнутись одночасно якщо ні то на виброс.

не канає такий тест.. на Коняках таке не проходить і не на всіх Каябах. особливо нових..

[romanbelyj]

Ребілд одного аморта +- 1300 грн

а новий 1 шт. хіба так не коштує ?

[andrew]

romanbelyj 100 євро це якщо вкладиш, а якщо стійка комплектна - 150 євро

[romanbelyj]

romanbelyj 100 євро це якщо вкладиш, а якщо стійка комплектна - 150 євро

поняв

[sapphir]

А що скажете:

http://amortizator.in.ua/contact.html

Декларують що є стенд, роблять любу жорсткість, гарантія рік без обмеження пробігу. Є люди що вже більше двох років назад на таке Мондео робили і все ок. Правда і ціна - 1100 за зняту стійку без пересилки.