Форум Львівського Тюнінг Клубу

Всім привіт, ось розриваюсь в виборі між комплектом гальмівних дисків ATE чи Zimmermann, і відразу гадаю чи варто під них купувати брендові колодки того ж виробника чи купити звичайні Ferrodo Premier, в колодках різниця 1500 проти 650 в користь останніх, в дисках різниці фактично немає, дякую всім за думки

Я маю зараз колодки зімернман на Пасаті - дуже задоволений (батя каже, що теж задоволений)
Зараз якраз шукаю знову. То пувно їх і братиму.

Я би брав ATE або TRW.
Щодо колодок, Ferrodo мені здалися м'якшими, іноді буває підпискують, та і швидше зносяться. Але при їх ціні швидше зношення - не проблема :)

примажуся і я до теми. Треба вже купляти нові диски+колодки по кругу. Також думаю, trw/ate/zimmerman.
Варто переплачувати за толковий зіммерман?
По колодках Юра з слайну радив АТЕ колодки як такі, що точно не будуть пищати, а TRW ніби можуть. Тож я поставив попередній раз колодки АТЕ і ніби не пищать, але здалися мягшими, а які старі були не глянув.

на Ауді мав TRW - не подобались - тверді
поставив АТЕ - довольний

на Фокусі мав Брембо - не подобались - пищали
поставив АТЕ - довольний

на Опелі було хз шо, стерте майже в "0"
поставив АТЕ - довольний

я за АТЕ

TRW колодки гімняні.. багато пилюки, ціна вища за Бош, який реально кращий за них

Delphi - оце гівняні колодки. Натомість ATE, EBC, TRW - норм варіанти.

Ну TRW шлак піпєц, перегріли мені якось диски, чи то підйobка була чи що, але не хочу більше

ТРВ по колу поставив і диски і колодки. Зараз при гальмуванні буває трішки б’є. типу скривися диск.
мав дивний ефект. Після сильного гальмування вперід як здава назад то був чи стук іи клацання. Колодки передні "гуляли" в посадочномц місці. останнє зараз пропало.

Поставив собі по Колумба АТЕ(з покриттям). 700грн за диск. Проїхав вже на них 15тис,то в принципі задоволений. Тільки єдине,що мене здивувало,те,що вони вироблені у Китаї???! Наскільки мені відомо,то Зімерманн це онлі німці?
Колодки trw,взаді залишив ABE(шлак).
Схиляюся до колодок Remsa,бо ATE аж занадто дорогі

Remsa то так... вже краще Бош

АТЕ колодки по колу, задоволений.

До речі, в TRW зазвичай є два типи колодок одного розміру. Наприклад:
TRW GDB1330 - звичайні колодки, в міру м'які, дають помітний чорний наліт на колісні диски при стиранні. дешевші
TRW GDB1330DTE - колодки з іншим робочим матеріалом, троха жорсткіші за звичайні, практично не дають наліт на колеса. дорожчі
Останній варіант вирізняється червоною наліпкою на неробочій стороні колодок. На звичайних наліпка - чорна.

Ставив по колу зімермани на фюжен, диски+колодки все супер, колега ставив по моїй рекомендації на октавію теж залишився довольний =)

Купив АТЕ...всім дякую, зносьте тему

Навіщо зносити, це ж тюнінг клуб чи ні?

Який на сьогодні бюджет АТЕ?

3500 грн.диски + колодки.

Stuff писав: ↑

Сер, 06 грудня 2017, 13:05

3500 грн.диски + колодки.

Де брав? Моїм вже пора, ще треба диски глянути

Так, друзі, АТЕ повело за 800 км., зараз буду по гарантії міняти на ціммермани, поки утримаюсь від подальших коментарів.