Загальні питання по обслуговуванню та ремонту авто

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Круїз контроль
Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Круїз контроль

Повідомлення RULES » Нед, 14 січня 2018, 20:31

Шо я буду дурневі шось пояснювати?) мені з того 0 профіту. Про масляний клин - то взагалі зі сфери машинобудування тре читати, конкретно - про гідростатичні і гідродинамічні підшипники
VAG вже не той

George734
Повідомлень: 938
З нами з: Суб, 28 січня 2012, 16:06
Ім'я: юра
Стать: чоловік
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Круїз контроль

Повідомлення George734 » Нед, 14 січня 2018, 21:36

RULES писав:
Нед, 14 січня 2018, 20:31
Про масляний клин - то взагалі зі сфери машинобудування тре читати,
ти розберись, спершу гуглити треба було :D " перелопатив весь нет", а тепер в бібліотеку виявляється треба бігти Стефаника, а може на фізичний факультет і політех :facepalm
то там таке вчать :shock

sashanova
Повідомлень: 3342
З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
Ім'я: Sasha
Стать: чоловік
Авто: був Х5
Звідки: Львів
Дякував (ла): 95 рази
Подякували: 153 рази

Re: Круїз контроль

Повідомлення sashanova » Пон, 15 січня 2018, 10:17

а тепер в бібліотеку виявляється треба бігти Стефаника, а може на фізичний факультет і політех
не варто, тобі вже не допоможе :-)

andrewdor
Повідомлень: 1744
З нами з: Сер, 21 липня 2010, 21:37
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: Das auto
Номер: -------
Звідки: Львів
Дякував (ла): 30 рази
Подякували: 43 рази
Контактна інформація:

Re: Круїз контроль

Повідомлення andrewdor » Вів, 16 січня 2018, 23:07

А як же на автоматі?
В мене на Джетті 1,6 постійно при 60-80 включається вже 6 передача?
Минулого тижня покатався на Поло з круїзом по автобанам, дуже сподобалась опція, хочу таке на Джетту.
Тицьнув собі 130 і котишся, не переживаєш, за перевищення. І розхід досить рівний.

САХАР
Повідомлень: 10780
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 11 рази
Подякували: 102 рази

Re: Круїз контроль

Повідомлення САХАР » Сер, 17 січня 2018, 07:46

andrewdor писав:
Вів, 16 січня 2018, 23:07
А як же на автоматі?
В мене на Джетті 1,6 постійно при 60-80 включається вже 6 передача?
Минулого тижня покатався на Поло з круїзом по автобанам, дуже сподобалась опція, хочу таке на Джетту.
Тицьнув собі 130 і котишся, не переживаєш, за перевищення. І розхід досить рівний.
Яка проблема 40-80 долл в залежності як повезло з підрулевим блоком і маєш круїз.На Джетті з мех тре крутити мотор щоб нормально пересуватися,автомат забирає на себе 20-30% і як воно їде на 60 не зрозуміло.Хіба ДСЖ стоїть.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG

Deep_Shadow
Повідомлень: 881
З нами з: Пон, 09 січня 2006, 01:01
Стать: чоловік
Авто: VW Golf Variant mk7 Tornadorot
Дякував (ла): 12 рази
Подякували: 3 рази

Re: Круїз контроль

Повідомлення Deep_Shadow » Сер, 17 січня 2018, 17:35

Катався на Тігуані з ДСЖ, то дійсно 6-ту втикає на 60-70, а якже ж навантаження на шатуни, масляне голодування і прочая х..я? Чи то інженери ВАГа тупанули і не врахували?

Аватар користувача
Kritik
Повідомлень: 6047
З нами з: П'ят, 11 січня 2008, 13:11
Ім'я: Саша
Стать: чоловік
Авто: Електричне
Номер: KR
Звідки: The Earth
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 79 рази
Контактна інформація:

Re: Круїз контроль

Повідомлення Kritik » Сер, 17 січня 2018, 18:23

Deep_Shadow писав:
Сер, 17 січня 2018, 17:35
Катався на Тігуані з ДСЖ, то дійсно 6-ту втикає на 60-70, а якже ж навантаження на шатуни, масляне голодування і прочая х..я? Чи то інженери ВАГа тупанули і не врахували?
може тому ті ДСГ і мотори ТСІ вважаються дуже ненадійними? :D

САХАР
Повідомлень: 10780
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 11 рази
Подякували: 102 рази

Re: Круїз контроль

Повідомлення САХАР » Сер, 17 січня 2018, 20:31

Kritik писав:
Сер, 17 січня 2018, 18:23
Deep_Shadow писав:
Сер, 17 січня 2018, 17:35
Катався на Тігуані з ДСЖ, то дійсно 6-ту втикає на 60-70, а якже ж навантаження на шатуни, масляне голодування і прочая х..я? Чи то інженери ВАГа тупанули і не врахували?
може тому ті ДСГ і мотори ТСІ вважаються дуже ненадійними? :D
Не на всіх Тсі стоїть Дсж.Я їздив позавчора на Тігуані 2,0 тсі з звичайним гідроавтоматом.Джс можна настроїти під різний стиль керування так і рулеву можна зробити легше,жорсткіше під спорт стиль але хто то знає.Дизеля реально тре крутити щоб мотор жив довше і розхід може бути менше від їзди пенсіонера,то можна сказати навчаєма коробка,її навчили тошнити,вона запамятала і тошнить.
Ще історія про Ваг 2011 рік Тігуан 4*4 повний фул 2,0 тді.Приїхали сьогодні,рульова вмерла,ми замінили.Кажуть кончена машина,гремить все що може,з ремонтів не вилазим.Зняли стаб,резинки аля Балашово,вставили,закрутили,хітається всередині 1 мм але для Франківських гаражів норма,шарові Фортуна -Польша ,що хотіти від них якщо вони 2 тис не ходять,дістали стойкі стаба,та сама Фортуна,назва капец.Рувіль 5000 в ліпшому випадку ті добре щоб 2000 пройшли.Шарові йдуть з болтами ввареними,тут франківські гаражі наскрізь болтами ввалили,саленблокі таке саме Г забите молотком.Поставили стаб оригінал б.у.як новий,нормальні саленблокі то сказали що як нова їде.Але купити машину в салоні за 45000 та ставити тягі стаба по 100 грн,втулки по 60 грн,і шарові по 80 грн то так машина дійсно гівно-----але стала.Каву вилили на кнопку ручника,працює раз через пять і т.д.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 12 гостей