Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
- Romko
- Повідомлень: 2081
- З нами з: Чет, 30 березня 2006, 12:53
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: Bravo Sport s1, Cherokee Limited 3.2 4wd
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
можливо новий акум був підсівший трохи і під час заводки напруга просіла більше норми - от і вискочило 'low-battery' один раз...
потім акум підзарядився і все прийшло в норму - 12.8В - це напруга повністю зарядженого акума...
так шо не переживай
в співробітника на мерсі також 13.5-13.6В і при навантаженні 13.4-13.5 - ніби і мало - але вже пару років так їздить і нічого )))
потім акум підзарядився і все прийшло в норму - 12.8В - це напруга повністю зарядженого акума...
так шо не переживай
в співробітника на мерсі також 13.5-13.6В і при навантаженні 13.4-13.5 - ніби і мало - але вже пару років так їздить і нічого )))
- Taras LL
- Повідомлень: 456
- З нами з: Пон, 23 листопада 2009, 21:33
- Ім'я: Taras LL
- Стать: чоловік
- Авто: Renault Megane
- Номер: ВС3077НЕ
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 17 рази
- Подякували: 15 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Та я вже сам починаю так думати. Але вже для власного заспокоєння поїду ще завтра на рено сервіс на діагностику. А там побачимо. Більшість радять забути і забити. Але я щось як не впевнений в машині на всі 100%, то не хочу пхатись далеко від дому. Та і діагностика лишньою не буде.Romko писав: ↑Пон, 23 липня 2018, 10:38можливо новий акум був підсівший трохи і під час заводки напруга просіла більше норми - от і вискочило 'low-battery' один раз...
потім акум підзарядився і все прийшло в норму - 12.8В - це напруга повністю зарядженого акума...
так шо не переживай
в співробітника на мерсі також 13.5-13.6В і при навантаженні 13.4-13.5 - ніби і мало - але вже пару років так їздить і нічого )))
- Taras LL
- Повідомлень: 456
- З нами з: Пон, 23 листопада 2009, 21:33
- Ім'я: Taras LL
- Стать: чоловік
- Авто: Renault Megane
- Номер: ВС3077НЕ
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 17 рази
- Подякували: 15 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Ну що ж, був я на рено сервісі на Зеленій. Подивились хлопці, сказали, що помилок нема. Якихось проблем нема. Сказали, що як на такий пробіг дуже чистий сажевий фільтр. А от по генератору сказати не можуть нічого.
Сказали, що напруга мала б бути вищою... Пояснити те, що на стенді генератор видає 14,2-14,3, а на машині 13,5 вони не можуть. Сказали, що в "мозгах" прописувати ємність акумулятора, напругу, яку він має видавати чи будь-що інше не треба і не можна. Але на їх думку так бути не має. На підміну генератора вони не мають. Гарантії, що якщо я куплю генератор і вони його встановля, що напруга на ньому буде вища вони не дають... Мабуть я на то забиваю і катаюсь до "перемоги".
Бо краще я кожних 2 роки мінятиму акумулятор, ніж зараз відвалю 6-7 кусків за генератор.
Сказали, що напруга мала б бути вищою... Пояснити те, що на стенді генератор видає 14,2-14,3, а на машині 13,5 вони не можуть. Сказали, що в "мозгах" прописувати ємність акумулятора, напругу, яку він має видавати чи будь-що інше не треба і не можна. Але на їх думку так бути не має. На підміну генератора вони не мають. Гарантії, що якщо я куплю генератор і вони його встановля, що напруга на ньому буде вища вони не дають... Мабуть я на то забиваю і катаюсь до "перемоги".
Бо краще я кожних 2 роки мінятиму акумулятор, ніж зараз відвалю 6-7 кусків за генератор.
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Треба було просто купити акумулятор такий як був з заводу і все. В мене теж 13.5 коли повністю заряджений .коли сівший то більше
Востаннє редагувалось Вів, 24 липня 2018, 11:05 користувачем andriy320e30, всього редагувалось 1 раз.
TURBO -POWER
- mathst
- Повідомлень: 2457
- З нами з: Вів, 14 серпня 2012, 10:26
- Ім'я: Степан
- Стать: чоловік
- Авто: Honda 4D, Passat B6, Grand Scenic
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 18 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
при можливості поміряю напругу на сценіку, може така і має бути.Taras LL писав: ↑Вів, 24 липня 2018, 11:01Ну що ж, був я на рено сервісі на Зеленій. Подивились хлопці, сказали, що помилок нема. Якихось проблем нема. Сказали, що як на такий пробіг дуже чистий сажевий фільтр. А от по генератору сказати не можуть нічого.
Сказали, що напруга мала б бути вищою... Пояснити те, що на стенді генератор видає 14,2-14,3, а на машині 13,5 вони не можуть. Сказали, що в "мозгах" прописувати ємність акумулятора, напругу, яку він має видавати чи будь-що інше не треба і не можна. Але на їх думку так бути не має. На підміну генератора вони не мають. Гарантії, що якщо я куплю генератор і вони його встановля, що напруга на ньому буде вища вони не дають... Мабуть я на то забиваю і катаюсь до "перемоги".
Бо краще я кожних 2 роки мінятиму акумулятор, ніж зараз відвалю 6-7 кусків за генератор.
- Romko
- Повідомлень: 2081
- З нами з: Чет, 30 березня 2006, 12:53
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: Bravo Sport s1, Cherokee Limited 3.2 4wd
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
для чого купляти новий генератор? ти ж свій перевірив на стенді - він видає нормально 14+
проблема або в контакті - спад напруги на +му дроті від генератора до акума( поганий контакт на клемах і тд), або в блоці контролю зарядки - якшо там такий є і включається він в розрив +го дроту від генератора до акума (блочок окремий)
візьми на машині кинь тестер тупо на "+" вихід з генератора і будеш точно знати шо він видає на ХХ на машині
проблема або в контакті - спад напруги на +му дроті від генератора до акума( поганий контакт на клемах і тд), або в блоці контролю зарядки - якшо там такий є і включається він в розрив +го дроту від генератора до акума (блочок окремий)
візьми на машині кинь тестер тупо на "+" вихід з генератора і будеш точно знати шо він видає на ХХ на машині
- Taras LL
- Повідомлень: 456
- З нами з: Пон, 23 листопада 2009, 21:33
- Ім'я: Taras LL
- Стать: чоловік
- Авто: Renault Megane
- Номер: ВС3077НЕ
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 17 рази
- Подякували: 15 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Та власне то мені на сервісі порадили новий генератор купити або "позичити і підмінити для перевірки"Romko писав: ↑Вів, 24 липня 2018, 11:09для чого купляти новий генератор? ти ж свій перевірив на стенді - він видає нормально 14+
проблема або в контакті - спад напруги на +му дроті від генератора до акума( поганий контакт на клемах і тд), або в блоці контролю зарядки - якшо там такий є і включається він в розрив +го дроту від генератора до акума (блочок окремий)
візьми на машині кинь тестер тупо на "+" вихід з генератора і будеш точно знати шо він видає на ХХ на машині
Про поганий контакт - теж був в мене такий варіант, але я міряв на ХХ на самому генераторі. Там також дає 13,5+-
Фішка в тому, що окремого блочка, який би регулював напругу нема. По суті цю функцію виконує реле регулятор зарядки (він з щітками в зборі на генераторі). А так, як його поміняли, то думаю що мабуть таки так має бути.
Є ще два варіанти:
1. Реле регулятор вже міняли до мене і поставили не таке як мало б бути, а ті майстри, що мені міняли взяли таке саме. Сумніваюсь, але як варіант...
2. Сам генератор не з цього двигуна. Така ситуація була на 2 мегані в знайомого. Правда в нього генератор зарядку давав, але постійно било то повідомлення + STOP + значок акумулятора. Теж не вірю в то, але інших варіантів я не маю.
Можна було б шукати щось по проводці якби з генератора виходило +-14, а на клеми приходило +-13,5. А так, що вийшло - те і прийшло на акумулятор.
- Taras LL
- Повідомлень: 456
- З нами з: Пон, 23 листопада 2009, 21:33
- Ім'я: Taras LL
- Стать: чоловік
- Авто: Renault Megane
- Номер: ВС3077НЕ
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 17 рази
- Подякували: 15 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Може так і має бути. Не знаю. Наразі їжджу і дивлюсь що і як. Акумулятор шукав такий як був, але в мене стояв 65Ah і пусковим 720А. Ті що я знайшов на 65Ah мали пусковий 680 мах... Навіть продавали не радили на дизель таке брати.andriy320e30 писав: ↑Вів, 24 липня 2018, 11:03Треба було просто купити акумулятор такий як був з заводу і все. В мене теж 13.5 коли повністю заряджений .коли сівший то більше
Але знову ж таки, не бачу причини чому б інший акумулятор мав вплинути на ситуацію, яка склалась. Для мене це загадка. Маю ще електрика толкового. Спробую з ним проконсультуватися після того як він повернеться до Львова, може він щось порадить.
- rubilnik
- Повідомлень: 2623
- З нами з: Пон, 21 листопада 2011, 19:21
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: е91 lci
- Номер: АТ
- Звідки: Брошнів
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 10 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
електроніка - наука про контакти. зачисти масу, для профілактики я так колись бендікс поміняв, а проблема в масі була, хоч і на око виглядала добре
- Taras LL
- Повідомлень: 456
- З нами з: Пон, 23 листопада 2009, 21:33
- Ім'я: Taras LL
- Стать: чоловік
- Авто: Renault Megane
- Номер: ВС3077НЕ
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 17 рази
- Подякували: 15 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
rubilnik, та вже вроді все передивився, позачищав, поперекручував і т.д.
mathst, глянь при нагоді що на сценіку. Чисто ради інтересу.
mathst, глянь при нагоді що на сценіку. Чисто ради інтересу.
- Romko
- Повідомлень: 2081
- З нами з: Чет, 30 березня 2006, 12:53
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: Bravo Sport s1, Cherokee Limited 3.2 4wd
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
тоді я ніфіга не розумію як він видавав на стенді 14+ а на машині 13.5 ????
- Jarevych
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 9151
- З нами з: Нед, 25 березня 2007, 22:10
- Ім'я: Ярік
- Стать: чоловік
- Авто: M2F2
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 82 рази
- Контактна інформація:
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
на стенді немає нагрузки, на машині є, плюс управління
хоча мені здається що щось все таки не так. ти фішку не пробував знімати?
хоча мені здається що щось все таки не так. ти фішку не пробував знімати?
Машина не жінка , помилок не пробачає
- mastergid
- Повідомлень: 3790
- З нами з: Нед, 08 червня 2008, 09:18
- Ім'я: Володимир
- Стать: чоловік
- Авто: RENAULT MEGANE III Black
- Номер: MASTERGID
- Звідки: Камяне місто)))
- Дякував (ла): 5 рази
- Подякували: 2 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Не партеся так має бути, акб взяв заряд і в мережі 13,5 В))))
О97 І55 3О 56 chip-tuning DPF FAP EGR ADBLUE, Renault CanClip, Renault Pro+
- Taras LL
- Повідомлень: 456
- З нами з: Пон, 23 листопада 2009, 21:33
- Ім'я: Taras LL
- Стать: чоловік
- Авто: Renault Megane
- Номер: ВС3077НЕ
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 17 рази
- Подякували: 15 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Jarevych, швидше навпаки. Якраз на стенді під нагрузкою він видає 14+, а от на машині - як каже mastergid, акумулятор заряджати не треба, от і тримає 13,5+-. Хоча мені також таке не подобається і є якась тінь сумніву, але поки ніхто нічого не порадив...
- mastergid
- Повідомлень: 3790
- З нами з: Нед, 08 червня 2008, 09:18
- Ім'я: Володимир
- Стать: чоловік
- Авто: RENAULT MEGANE III Black
- Номер: MASTERGID
- Звідки: Камяне місто)))
- Дякував (ла): 5 рази
- Подякували: 2 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
я колись теж тим парився, аж поки не дочитався десь про це
О97 І55 3О 56 chip-tuning DPF FAP EGR ADBLUE, Renault CanClip, Renault Pro+
- Jarevych
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 9151
- З нами з: Нед, 25 березня 2007, 22:10
- Ім'я: Ярік
- Стать: чоловік
- Авто: M2F2
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 82 рази
- Контактна інформація:
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
вот тут не розумію, яке навантаження на стенді? його підключають до якихсь споживачів чи тільки розкручують і міряють що він видає?
в мене (правда Меган 2) при заведеному моторі 14+, якщо повключати все що можна то буде менше 14
Машина не жінка , помилок не пробачає
- Taras LL
- Повідомлень: 456
- З нами з: Пон, 23 листопада 2009, 21:33
- Ім'я: Taras LL
- Стать: чоловік
- Авто: Renault Megane
- Номер: ВС3077НЕ
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 17 рази
- Подякували: 15 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
На стенді пробують як в холосту (міряють на оборотах хх і на високих оборотах), так і під навантаженням (дають +- максимальне навантаження). Ну і власне на стенді він видавав 14.3+-. Тому схиляюсь до думки що мабуть так має бути.
Прочитав на якомусь іноземному форумі, що для різних країн Європи могли задавати різні значення постійної напруги в системі (скандинави 14.3, іспанцям 13.5). Я щось трохи сумніваюсь, але до прикладу навіть ті ж сажеві фільтри на європейському крафтері є, а на крафтері, який продавали на Україну, московію, чи Білорусь - їх нема. Тому питання відкрите. Їду з понеділка в Херсон. Після повернення спробую пошукати б/у генератор і підмінити. Тоді вже буде ясно. Інших варіантів поки не маю.
- Jarevych
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 9151
- З нами з: Нед, 25 березня 2007, 22:10
- Ім'я: Ярік
- Стать: чоловік
- Авто: M2F2
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 82 рази
- Контактна інформація:
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Постав собі пірен і елм порийся в налаштуваннях, може щось знайдеш
Машина не жінка , помилок не пробачає
- mastergid
- Повідомлень: 3790
- З нами з: Нед, 08 червня 2008, 09:18
- Ім'я: Володимир
- Стать: чоловік
- Авто: RENAULT MEGANE III Black
- Номер: MASTERGID
- Звідки: Камяне місто)))
- Дякував (ла): 5 рази
- Подякували: 2 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Моя рекомендація з елм327 (elm 327) акуратно, були випадки "вмирання" блоків
О97 І55 3О 56 chip-tuning DPF FAP EGR ADBLUE, Renault CanClip, Renault Pro+
- doris
- Повідомлень: 1514
- З нами з: Чет, 11 березня 2010, 00:31
- Ім'я: Alexey
- Стать: чоловік
- Авто: 2109, Megan3
- Звідки: Червоноград
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 2 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
В мене М3 взагалі на заведеній без навантаження є 12.7 V
лучше большой недостаток чем маленькое достоинство!!!
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 62 гостей