Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
- Taras LL
- Повідомлень: 456
- З нами з: Пон, 23 листопада 2009, 21:33
- Ім'я: Taras LL
- Стать: чоловік
- Авто: Renault Megane
- Номер: ВС3077НЕ
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 17 рази
- Подякували: 15 рази
Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Ситуація наступна: купилась мною машинка Renault Megan 3. Одразу попередили, що акумулятор на машинці дохлий. По дорозі додому на заправці поки пили каву, обідали, балакали... трохи бімкала музика і габарити світили і акумулятор вмер. Прикурили, поїхали далі. Проблемою то не вважав і по приїзду одразу ж купив новий акумулятор.
На старому дохлому під час руху ніяких повідомлень система не видавала. Все було ок.
Коли поставив новий - все стало ніби ОК. Прокатався я десь з тиждень і вискочило в мене повідомлення low battery... Ніби нічого страшного, але трохи напрягає. Поміряв я на заведеній машині на клемах акумулятора напругу - 13.5В на холостому ході без навантаження. Коли включив кліму, обігрів заднього скла, музику, максимальні обороти дуйки, світло, протитуманки і т.д., просіла напруга до 13.46-13.47...
Начитався в неті купу єрисі, і поїхав до майстрів по ремонту генераторів. І о чудо, на знятому генераторі на стенді видає 14.3-14.4. На машині курва знову 13,48... Поміняли на сервісі реле зарядки. На стенді знову 14.3-14.4, а на машині знову 13,48...
Перевірили масу - все ок. Ну хз шо думати. Кажуть, що так бортовий комп задає напругу. І якщо на акумуляторі напруга просяде до 12.2, то тоді при наступній заводці генератор має видати +-14.
Ну сьогодні от знову вискочило повідомлення low battery. Заглушив я машину, знову завів і пішов міряти напругу на акумуляторі. При максимальному навантажені на холостому 13,5.
І от хир знає, шо думати. Радьте шось, бо толком в неті нічого не знайшов.
На старому дохлому під час руху ніяких повідомлень система не видавала. Все було ок.
Коли поставив новий - все стало ніби ОК. Прокатався я десь з тиждень і вискочило в мене повідомлення low battery... Ніби нічого страшного, але трохи напрягає. Поміряв я на заведеній машині на клемах акумулятора напругу - 13.5В на холостому ході без навантаження. Коли включив кліму, обігрів заднього скла, музику, максимальні обороти дуйки, світло, протитуманки і т.д., просіла напруга до 13.46-13.47...
Начитався в неті купу єрисі, і поїхав до майстрів по ремонту генераторів. І о чудо, на знятому генераторі на стенді видає 14.3-14.4. На машині курва знову 13,48... Поміняли на сервісі реле зарядки. На стенді знову 14.3-14.4, а на машині знову 13,48...
Перевірили масу - все ок. Ну хз шо думати. Кажуть, що так бортовий комп задає напругу. І якщо на акумуляторі напруга просяде до 12.2, то тоді при наступній заводці генератор має видати +-14.
Ну сьогодні от знову вискочило повідомлення low battery. Заглушив я машину, знову завів і пішов міряти напругу на акумуляторі. При максимальному навантажені на холостому 13,5.
І от хир знає, шо думати. Радьте шось, бо толком в неті нічого не знайшов.
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Акумулятор такий самий? Там можливо компютерне регулювання .треба прописувати емність в компі (то в бмв так)
- За це повідомлення автора andriy320e30 подякував:
- Taras LL (Чет, 19 липня 2018, 21:34)
- Рейтинг: 3.7%
TURBO -POWER
- Taras LL
- Повідомлень: 456
- З нами з: Пон, 23 листопада 2009, 21:33
- Ім'я: Taras LL
- Стать: чоловік
- Авто: Renault Megane
- Номер: ВС3077НЕ
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 17 рази
- Подякували: 15 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
ні, акумулятор не такий самий. Був 65Аh, я поставив 75Аh. В рідного якийсь пусковий струм був досить великий (720А), в нас щось 65 з таким пусковим не знайшов. Та і 65 - рідкість. В основному 60, 75 і т.д. Поставив 75Аh і 700 пускового.andriy320e30 писав: ↑Чет, 19 липня 2018, 21:21Акумулятор такий самий? Там можливо компютерне регулювання .треба прописувати емність в компі (то в бмв так)
Швидше за все там компютерне регулювання, бо сам генератор видає нормальну напругу...
- puzzo
- Повідомлень: 1824
- З нами з: Чет, 09 квітня 2009, 19:43
- Стать: чоловік
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Можливо це буде трошки не по темі, але...це часом бортовик не стан заряду батареї твого телефона видає, який підєднаний по блютузу?
- Taras LL
- Повідомлень: 456
- З нами з: Пон, 23 листопада 2009, 21:33
- Ім'я: Taras LL
- Стать: чоловік
- Авто: Renault Megane
- Номер: ВС3077НЕ
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 17 рази
- Подякували: 15 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Знаєш, я б тільки зрадів якби то було так. :) Але телефон нідочого. Я вже навіть думав про батарейку в карті. Але теж не воно...
- mathst
- Повідомлень: 2457
- З нами з: Вів, 14 серпня 2012, 10:26
- Ім'я: Степан
- Стать: чоловік
- Авто: Honda 4D, Passat B6, Grand Scenic
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 18 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Заїдь на Богдана Хмельницького, ЮРК сервіс, там є хороші електрики (з форуму також), думаю допоможуть встановити причину.
- Jarevych
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 9151
- З нами з: Нед, 25 березня 2007, 22:10
- Ім'я: Ярік
- Стать: чоловік
- Авто: M2F2
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 82 рази
- Контактна інформація:
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
То норм напруга в принципі, може трошки більше би мало бути, але при навантаженні ти 14 не будеш мати. Там просто прикол в тому, що машина не може не споживати, бо е системи, які постійно включені, тому відповідно напруга менша за 14, хоча при вимкнених фарах мало би бути 14+
Машина не жінка , помилок не пробачає
- jetros
- Повідомлень: 2729
- З нами з: П'ят, 25 вересня 2009, 08:17
- Ім'я: Ростислав
- Стать: чоловік
- Авто: Рено Еспейс 3;Сelica GTi;GOLF IV 1.6 16V
- Номер: ROS
- Звідки: Львів-Дріжзавод
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 4 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Може трохи не в тему. На своїй Вектра Б міняв якор в генераторі і на стенді під нагрузкою він видавав 14+ і на автосі зараз є такі самі показники. Також пробував з різними акумами(65 і 75) показники одинакові. Хочу на радіоринку купити малий врізний вольтметр, напруга завжди перед очима і колхоза небуде.
Мокнут мешти, мокнут сподні
Зашмальцовані шкарпетки
А я стою в бальоновім плащи
[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab282677.gif[/img][/url]
Зашмальцовані шкарпетки
А я стою в бальоновім плащи
[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab282677.gif[/img][/url]
- Taras LL
- Повідомлень: 456
- З нами з: Пон, 23 листопада 2009, 21:33
- Ім'я: Taras LL
- Стать: чоловік
- Авто: Renault Megane
- Номер: ВС3077НЕ
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 17 рази
- Подякували: 15 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Та впринципі на сервісі генератор розбирали, дивились. Ніяких зауважень до нього не було. Якор в нормі, всі підшипники також.
На сервіс записаний, але аж на вівторок. Ну хз. Просто маю в кінці наступного тижня їхати в херсон і не хотілося б втикнути десь по дорозі... Є ще варіант з бортовим комп'ютером (бо кажуть "знаючі", що він регулює подачу напруги на акумулятор) і варіант з +клемою. Там ніби також стоїть якесь реле, яке відповідає за зарядку акумулятора. Хз. Буду мабуть таки чекати...
На сервіс записаний, але аж на вівторок. Ну хз. Просто маю в кінці наступного тижня їхати в херсон і не хотілося б втикнути десь по дорозі... Є ще варіант з бортовим комп'ютером (бо кажуть "знаючі", що він регулює подачу напруги на акумулятор) і варіант з +клемою. Там ніби також стоїть якесь реле, яке відповідає за зарядку акумулятора. Хз. Буду мабуть таки чекати...
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
- Taras LL
- Повідомлень: 456
- З нами з: Пон, 23 листопада 2009, 21:33
- Ім'я: Taras LL
- Стать: чоловік
- Авто: Renault Megane
- Номер: ВС3077НЕ
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 17 рази
- Подякували: 15 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Так кажуть на офіційному сервісі Рено на Хмельницького. Але до них можна по запису тільки на 31.07.... Мені по часу аж ніяк не виходить. На вівторок на Зелену. Інших варіантів поки нема
- Jarevych
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 9151
- З нами з: Нед, 25 березня 2007, 22:10
- Ім'я: Ярік
- Стать: чоловік
- Авто: M2F2
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 82 рази
- Контактна інформація:
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
там є фішка на генераторі, поміряй на ній напругу, бо вона по суті і пробуджує його, але точного принципу не знаю
Машина не жінка , помилок не пробачає
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
В бмв прописується програмно емність і генератор більше заряджає
TURBO -POWER
-
- Повідомлень: 881
- З нами з: Пон, 09 січня 2006, 01:01
- Стать: чоловік
- Авто: VW Golf Variant mk7 Tornadorot
- Дякував (ла): 12 рази
- Подякували: 3 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Набери Володю mastergid'а.
- Kirik
- Повідомлень: 4093
- З нами з: Пон, 19 липня 2010, 17:16
- Ім'я: Петро
- Стать: чоловік
- Авто: Escort Mk2 coupe,Volvo Power
- Звідки: Leopolis
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Я знаю на деяких авто, коли міняєш акум, треба через сканер вказати сервісну заміну акума, і тоді все гуд)
Lemberg Racing Team
097 158 17 3О
097 158 17 3О
- Taras LL
- Повідомлень: 456
- З нами з: Пон, 23 листопада 2009, 21:33
- Ім'я: Taras LL
- Стать: чоловік
- Авто: Renault Megane
- Номер: ВС3077НЕ
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 17 рази
- Подякували: 15 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Все може бути. В неті дуже мало написано про меган/сценік 3. Тому не знаю. Багато пишуть про меган 2, але там практично завжди з повідомленням low-battery засвічується значок акумулятора (тобто ясно що генератор вмер повністю і взагалі не дає зарядки).
Вчора помітив, що коли заводжу машину, то буквально на секунду - дві напруга на акумуляторі на клемах піднімається до 14-14.1. Тому хз, може я даремно то все затіяв. Може так і має бути. На акумуляторі напруга 12.8 на заглушеній машині. Тобто він не сів. Хіба плотність змінилась. Теж треба перевірити. Але буде мені спокійніше якщо зроблю діагностику і послухаю що скажуть на сервісі.
До речі, може хто скаже: існує думка, що навіть новий акумулятор варто поставити на зарядку. Особисто ніколи так не робив, але хз. Які думки з цього приводу?
- Денис
- Повідомлень: 3580
- З нами з: Сер, 17 травня 2006, 15:02
- Ім'я: Денис
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Mondeo 2,Turnier,1,8,Panther Black
- Звідки: Пасічна
- Дякував (ла): 19 рази
- Подякували: 37 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Заміряй зранку напругу на клемах акумулятора,якщо нижче 12,7В,то бажано стаціонарно зарядити.
- Taras LL
- Повідомлень: 456
- З нами з: Пон, 23 листопада 2009, 21:33
- Ім'я: Taras LL
- Стать: чоловік
- Авто: Renault Megane
- Номер: ВС3077НЕ
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 17 рази
- Подякували: 15 рази
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
Сьогодні зранку 12.8.після того як вставив ключ і загорілось табло (так розумію що ввімкнулось головне реле), то 12.7. Машина завелась без проблем.
Відкатав пів дня. Сьогодні взяв інший ключ-карту. Поки повідомлення low-battery не було. Побачимо як завтра і в понеділок. Ну і чекаю на діагностику у вівторок на рено сервісі на Зеленій
- Kirik
- Повідомлень: 4093
- З нами з: Пон, 19 липня 2010, 17:16
- Ім'я: Петро
- Стать: чоловік
- Авто: Escort Mk2 coupe,Volvo Power
- Звідки: Leopolis
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: Розкажіть/порадьте по роботі генератора Megan3
На сітроені джампв була така тема, зробили заміну акума і все гуд. Якщо акумулятор довго стояв у продавала, то може трохи підсісти але не смертельно, тому завжди треба дивитися на дату виготовленняTaras LL писав: ↑Суб, 21 липня 2018, 15:42Все може бути. В неті дуже мало написано про меган/сценік 3. Тому не знаю. Багато пишуть про меган 2, але там практично завжди з повідомленням low-battery засвічується значок акумулятора (тобто ясно що генератор вмер повністю і взагалі не дає зарядки).
Вчора помітив, що коли заводжу машину, то буквально на секунду - дві напруга на акумуляторі на клемах піднімається до 14-14.1. Тому хз, може я даремно то все затіяв. Може так і має бути. На акумуляторі напруга 12.8 на заглушеній машині. Тобто він не сів. Хіба плотність змінилась. Теж треба перевірити. Але буде мені спокійніше якщо зроблю діагностику і послухаю що скажуть на сервісі.
До речі, може хто скаже: існує думка, що навіть новий акумулятор варто поставити на зарядку. Особисто ніколи так не робив, але хз. Які думки з цього приводу?
Lemberg Racing Team
097 158 17 3О
097 158 17 3О
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 57 гостей