Форум Львівського Тюнінг Клубу

[AVP_6]

а якраз в нішу для сідушок я хочу поставити оці два балони

як уявлю той феєрверк пасажирам на 3-му ряді треба доплачувати буде

та 99% паджеріків так балони мають встановлені - мені було дивно коли я свій купував що не так було зроблено
який смисл мати 7 місну машину по документах і не мати можливості 7 місць юзати?

[AVP_6]

А багажник залишиться при постійно розкладеному третьому ряді?
Якийсь цікавий образ наступного власника, якому постійно треба 7 місць в першому авто, щоб багато їздити, але без нормально багажника на 6+ пасажирів.

фотка не дуже удачна - але суть видно як ті задні сидіння можуть бути в 3 варіантах (розкладені, складені і сховані в нішу)

от типу коли в ніші будуть газові балони - то третього варіанту просто не буде
але навіть в розкладеному вигляді - там ще є місця достатньо сумки поскладати


А новий власник не так багато їзити буде - як часто в карпати а там 3 дітей + він + дружина + мама, от і стандартна машина вже не підходить, а краще чим паджерік чи крузак для карпат 7-місних авто мабуть немає

[VETERAN]

А бублик ніякий туди не підбереться?
Є ж такі, які замість запаски у її нішу лягають.

[Glibko]

Є ж такі, які замість запаски у її нішу лягають.

в цій машині запаска на кришці багажника, а там де ніша складається 3 ряд сидінь. Туди Антон і хоче сховати балони.

[Kirik]

зробити сусіда третьому ряду і тьощу там садити


але я думаю, що скоріш за все прийдеться замовляти по розмірах два циліндричних балони як в першому пості і не придумувати велосипед

[sapphir]

Зараз, я з своїм 2.2 АТ їжджу як ви на своїх 1.6 D.

звучить нереально, бо зараз 5л 95-го/дизеля коштує як 7.5л газу
я вангую що твоя газова 2.2 по грошах бере як моя бензинова 2.0tfsi ))

Так і в 5-ти літрах зараз! ті машини не їдуть Найнижчі цифри - в сухі сонячні дні осінню або весною за температури десь +10. Зараз - я на три заправки газом раз чуть не 20 літрів бензи заливаю. Але ж в мене режими - 2-3-5 км від сили і половину з них я їду на бензині ще й в режимі прогріву. Ті 1.6 так само будуть холодні як по мотору так і по салону їздити якщо не гріти десятками хвилин. Я умовно сказав - да, зараз газ трохи дорожче але все одно - чим більше споживання авто тим суттевіша сумма економиться. Тому такі мотори як в мене з старими класичними АТ або позашляховики навіть зараз відчувають різницю.

Треба тему підтримати - хоча хто на свята буде ті балони міняти

Вчора їздив в Радивилів ( трохи дальше посту ). На теплій машині 210 км від одної УкрНафти до другої - 310 грн ( ну нехай похибка в 20-30 грн ) по Київ-Чоп "в потоці" і місцями 120+ ( де двохрядка або просто ніхто не заважав ). На трасі ( не автобані! ) я як дизель, в місті - все множиться на 2 Тому для мене газ по 18.38 альтернатив не має - хто думає по іншому їздить на бензині...

[Romko]

sapphir, та ті, хто не їздив на газу будуть далі тут строчити, що "[цензура]", дизель вигідніше і тд, навіть 2.0 тфсі вже виявляється вигідніше ніж газ
на тому Паджеро газ маст бі - інакше нікуда - там допотопний 4х ступінчастий автомат і мотор розробки 80х - який жре як невміняємий ...колезі на такого ставив газ Макс "Повар" - заодно робили маніпуляції з балонами, щоб можна було ту нішу закрити (вроді 2*35 стоїть в нього) - можеш звернутись до нього щоб тобі переробили

[Dexter]

Romko, в мене до 2.0tfsi була вся лінійка атмовагів на гбо, від 1.2htp до легендарних 1.6bse i 2.0 8v, тому я знаю про що пишу

sapphir, ну якщо рахувати лише по прогрітій до 90 машині, і лише траса, то в тебе витрата 8л газу (по грошах це як 5.5л дизеля/95) майже як дизельний меган,
Але я в таких умовах теж можу показати 6літрів розхід на своїй бензиновій ауді ще якщо відмінусувати мілілітри на прогріви, то точно

[RULES]

я їздив і на газу і на бензі.
прям зараз толку майже 0 на газу. 18грн некоректно порівнювати з 30грн ціни на бенз, бо треба і прогріви враховувати і більшу витрату власне газу. зараз там чистої економії суто по пальному вийде відсотків 15-20. тобто кардинально воно не спасе нікого

[sapphir]

sapphir, ну якщо рахувати лише по прогрітій до 90 машині, і лише траса, то в тебе витрата 8л газу (по грошах це як 5.5л дизеля/95) майже як дизельний меган,
Але я в таких умовах теж можу показати 6літрів розхід на своїй бензиновій ауді ще якщо відмінусувати мілілітри на прогріви, то точно

Можливо, але для того тобі треба буде "напрягатись" - як можна на твоїй їхати в потоці? Я ж знаю що моя автівка за 5 тис баксів ніколи 6 літрів з автоматом не покаже тому для мене це "перемога" Я їду "як завжди" бо знаю що мої 1.6т ні на газі ні на бензині "вистрілити" не можуть і сенсу "смикатись" просто немає - був би на пів тонни легший з ти же мотором тоді можливо...

[sapphir]

я їздив і на газу і на бензі.
прям зараз толку майже 0 на газу. 18грн некоректно порівнювати з 30грн ціни на бенз, бо треба і прогріви враховувати і більшу витрату власне газу. зараз там чистої економії суто по пальному вийде відсотків 15-20. тобто кардинально воно не спасе нікого

А бензинове авто типу не гріється? Заводимось ми однаково і їдемо на бензині однаково з однаковим розходом до +/-40 градусів. А далі наші шляхи розходяться - я їду на газі хтось далі на бензині. Тобто перерозхід в холодний час бензину однаковий що в бензинової що в газової.

[Dexter]

sapphir, ну якщо рахувати лише по прогрітій до 90 машині, і лише траса, то в тебе витрата 8л газу (по грошах це як 5.5л дизеля/95) майже як дизельний меган,
Але я в таких умовах теж можу показати 6літрів розхід на своїй бензиновій ауді ще якщо відмінусувати мілілітри на прогріви, то точно

Можливо, але для того тобі треба буде "напрягатись" - як можна на твоїй їхати в потоці? Я ж знаю що моя автівка за 5 тис баксів ніколи 6 літрів з автоматом не покаже тому для мене це "перемога"

Якщо газ подешевшає з 19грн до 12 грн, то твій 2.2гбо двигун знову буде в дамках на фоні турбобензинок і турбодизеля. Зараз для гбо криза ціни, невідомо чи тимчасова чи постійна

Конкретно зараз тратити 400-500 євро на встановлення гбо - нікому б не радив,

[sapphir]

sapphir, ну якщо рахувати лише по прогрітій до 90 машині, і лише траса, то в тебе витрата 8л газу (по грошах це як 5.5л дизеля/95) майже як дизельний меган,
Але я в таких умовах теж можу показати 6літрів розхід на своїй бензиновій ауді ще якщо відмінусувати мілілітри на прогріви, то точно

Можливо, але для того тобі треба буде "напрягатись" - як можна на твоїй їхати в потоці? Я ж знаю що моя автівка за 5 тис баксів ніколи 6 літрів з автоматом не покаже тому для мене це "перемога"

Якщо газ подешевшає з 19грн до 12 грн, то твій 2.2гбо двигун знову буде в дамках на фоні турбобензинок і турбодизеля. Зараз для гбо криза ціни, невідомо чи тимчасова чи постійна

Це з точки зору витрат палива, хоча я і так рахую що нормально - я проїхав вже 40 тис з ГБО, повернулось воно приблизно на 20ти ( ставив також в Макса Повара ). Мотор старий і ГБО йому так би мовити "не шкодить" і додаткових витрат не потребує по типу регулювання теплових зазорів клапанів. Плюс кліренс вище "середнього" і вартість авто " куди вже дешевше" дозволяють їхати де хочу і як хочу особливо не задумуючись - тому я рахую що я і так "в дамках".

[RULES]

так то так. але чомусь забувають ті літри бензи додавати до газової витрати при порівнянні. А бензовий Педжеро їх там зимою дофіга і трохи напалить при міській короткопробіжній експлуатації. А бензова витрата вже чиста - з врахуванням того всього.

Наприклад 30л газу + 5л бензу проти 25л бензу. різниця не така і велика буде

[sapphir]

Наприклад 30л газу + 5л бензу проти 25л бензу. різниця не така і велика буде

В +5 літрів бензизи на заправку газом я цілком вірю бо в мене так +/- виходить зараз, питання чи в цьому рівнянні цифра 25 - реальна. Холодна бензинка такох жере як дурна і розхід там навіть близько не паспортний - я чисто на бензині їздив буквально тиждень після купівлі поки Макс не поставив ГБО. І це було літом і навіть тоді цифри скільки я витратив і скільки проїхав мене вбивали...

[RULES]

для 3.0 педжеро то вже граничні витрати. в тепличних умовах там менше 20 можна малювати

[sapphir]

для 3.0 педжеро то вже граничні витрати. в тепличних умовах там менше 20 можна малювати

Я колись мав менші авто на механіках - коли я постійно на холодній машині їздив 1.5 км до найближчої кафешки поїсти і так тричі на день - 20 літрів бензи вилітало за тиждень як в сиру землю. А проїжджав я раптом 70-80 км. Тому "граничні витрати" - це моментальний розхід на першій передачі в відсічку. Для 2.0 мотора - це десь 70 литрів/100. Все що менше - можна при певних умовах відтворити. Зараз Вектрою я їжджу як тоді на заводі - 1.5-2-3 км і стоп - навіть мені 20 літрів бензи зробити це як два пальці об бетон

[RULES]

Якщо абстаруватись, то норм налаштований ГБО має їсти свої +15-20% літрів в ПРОГРІТОМУ режимі в порівнянні з бензинкою в такому ж режимі. По іншому - там буде бідна суміш і нічого хорошого для ДВЗ.
Проста арифметика при цінах 18 VS 30 грн за літр каже, що в ГРН газу без врахувань прогріву хаватиме на 28% менше.
Далі віднімаєм інші фактори і виходимо на знижку в 20-25%.
Глобально це приємно, але не аж так, щоб економити і анлімітед їздити. Ефективніше клас авто міняти

[RULES]

для 3.0 педжеро то вже граничні витрати. в тепличних умовах там менше 20 можна малювати

Я колись мав менші авто на механіках - коли я постійно на холодній машині їздив 1.5 км до найближчої кафешки поїсти і так тричі на день - 20 літрів бензи вилітало за тиждень як в сиру землю. А проїжджав я раптом 70-80 км. Тому "граничні витрати" - це моментальний розхід на першій передачі в відсічку. Для 2.0 мотора - це десь 70 литрів/100. Все що менше - можна при певних умовах відтворити. Зараз Вектрою я їжджу як тоді на заводі - 1.5-2-3 км і стоп - навіть мені 20 літрів бензи зробити це як два пальці об бетон

це я чуть обписався. не граничні - а максимальні при типовій експлуатації аля дім-робота-дім на плечі в 6-7км і в холодну пору року

[RULES]

після 25л - це зона 3.8 для Вагона починається. він значно прожорливіший в типовій експлуатації