Підключення реле (до кнопки підігріву скла). Де взяти масу? З прикурювача?
Додано: Сер, 18 жовтня 2023, 17:55
Вітаю!
Стоїть питання підключення реле (4-конкатного) в коло підігріву скла (щоб не перегорала кнопка включення підігріву скла)
Знайшов схему врізання реле в коло електроживлення кнопки включення підігріву скла По схемі так зрозумів:
30 контакт реле під'єднати до жовто-зеленого провода на схемі.
червоно-білий провод на схемі розрізати і до його "правої" частини (яка піде в авто на підігрів заднього скла) під'єднати 87 контакт реле; до його "лівої" частини (яка іде до кнопки) під'єднати 85 контакт реле.
86 контакт треба вивести на корпус (на масу)
Оскільки під панелькою не бачу можливості близько підключитись до маси - питання в наступному - чи можу я 86 контакт реле кинути на мінусовий кабель (в якості маси), який іде на прикурювач? (це наскільки зрозумів боковий контакт на прикурювачі)
Також по способу з'єднання, що порадите - щільно скрутити провідники і заізолювати? Чи щільно скрутити і після того пропаяти ще (і звичайно заізолювати)?
Стоїть питання підключення реле (4-конкатного) в коло підігріву скла (щоб не перегорала кнопка включення підігріву скла)
Знайшов схему врізання реле в коло електроживлення кнопки включення підігріву скла По схемі так зрозумів:
30 контакт реле під'єднати до жовто-зеленого провода на схемі.
червоно-білий провод на схемі розрізати і до його "правої" частини (яка піде в авто на підігрів заднього скла) під'єднати 87 контакт реле; до його "лівої" частини (яка іде до кнопки) під'єднати 85 контакт реле.
86 контакт треба вивести на корпус (на масу)
Оскільки під панелькою не бачу можливості близько підключитись до маси - питання в наступному - чи можу я 86 контакт реле кинути на мінусовий кабель (в якості маси), який іде на прикурювач? (це наскільки зрозумів боковий контакт на прикурювачі)
Також по способу з'єднання, що порадите - щільно скрутити провідники і заізолювати? Чи щільно скрутити і після того пропаяти ще (і звичайно заізолювати)?