Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Yelik]

Підходить час міняти гальмівні колодки на моєму 206, хочу якісь якісні і "чіпкі" колодки, але щоб не дуже сильно стирали гальмівні диски :) Valeo, Ferodo, EBC, etc що порадите?

[LEgEnDA]

Yelik, сорі шо в твоїй темі. Просто також цікавить то питання, правда на лайнос. Знаю багато хвалять феродо,але які саме? вони і коштують 100грн.

[Zhdan]

якісні і "чіпкі" колодки, але щоб не дуже сильно стирали гальмівні диски :) Valeo, Ferodo, EBC, etc що порадите?

EBC Грінстаф

[andrew]

Сусід можна привезти для твого Пижа Грін Стаф.....береш пиво і до мене в гості..:) Завтра можу сказати точну ціну+термін доставки... :)

[Yelik]

EBC Грінстаф

Чим вони кращі наприклад від тих же Феродо?

[andrew]

Yelik Грін Стаф йдуть на стандартні тормозні диски і вони є кращі за Феродо Преміум при вищих температурах гальмування, а вже Феродо Перфоменс йдуть на гальмівні диски з твердого чавуну...

[Yelik]

Добре а що це колодки Ferrodo Target? І як на рахунок фірм Brembo, ATE?

[axel]

Yelik,
Бери Феродо, вони класні! Ми такі на WRX брали, супер!

[Magnus]

TRW(колишній Lucas)
провірені колодки,не горять .........скоро

[Yelik]

Що скажете про Ferodo DS 2500?

[Black]

Знаю багато хвалять феродо,але які саме?

Там есть несколько вариантов более дешёвая версия и магкая TARGET пример самара TAR527 (каталожный)
Примьер класса уже FDB527 они немного покрепче
Остальные навороты SPORT типа DS и т.д.надо в каталоге покавыряться!!!!!

[Zhdan]

можна привезти для твого Пижа Грін Стаф.....береш пиво і до мене в гості..:) Завтра можу сказати точну ціну+термін доставки... :)

Скажи ціну на Грінстафи DP-2420/2 , DP-2003, DP21192. Або перезвони мені 8067-2387512

Yelik


Высокотемпературные тормозные колодки EBC GreenStuff

Высокотемпературные тормозные колодки ЕВС Greenstuff производятся на все популярные марки автомобилей. Отличительной особенностью данного продукта является увеличенный коэффициент трения и устойчивость к перегреву до 650 С.
Новый состав обладает более высокой теплопроводностью, благодаря этому снижается рабочая температура тормозных дисков, и поэтому уменьшаются инциденты, связанные с биением дисков. Также новый состав позволил добиться лучшего торможения на “холодную” (когда колодки и тормозные диски еще не нагрелись), и более высокого срока службы колодки по сравнению с предыдущими составами Greenstuff. Все тормозные колодки серии Greenstuff имеют сертификат ЕСЕ R-90, и могут легально использоваться на дорогах общего пользования.

[andrew]

Скажи ціну на Грінстафи DP-2420/2 , DP-2003, DP21192. Або перезвони мені 8067-2387512

Скажу ближче до кінця тижня, наразі чекаю від Поляків оновлений прайс на 2008 рік..

[Zhdan]

При производстве тормозных колодок EBC brakes серии Ultimax применены технологические решения, направленные на снижение вероятности появления скрипов при торможении, и повышении эксплуатационных и потребительских свойств тормозных колодок.
Тормозная колодка Ultimax обладает повышенным коэффициентом трения и выпускается для всех популярных марок легковых автомобилей, а также фургонов и внедорожников SUV (4x4).
Противоскрипные пластины (shimmed), закруглённые кромки фрикционного состава, центральная канавка на рабочей плоскости колодки, а также уникальное покрытие BRAKE-IN coating позволяющее ускорить приработку тормозной колодки к диску, это те нововведения, которые позволяют заметно повысить эксплуатационные качества тормозных колодок ЕВС brakes.

Тормозные колодки ЕВС обозначенные кодом Black выпускаются из высококачественного материала и имеют высокий коэффициент трения. Тормозные колодки полностью отвечают требованиям единого общеевропейского стандарта безопасности ECE R-90. Данный свод правил описывает правила техники безопасности, применяемые к тормозам, и один из пунктов гласит, что тормозные колодки должны полностью соответствовать оригинальным колодкам, установленным заводом, изготовившим автомобиль. Когда Вы покупаете тормозные колодки EBC с маркировкой R-90, Вы получаете точный эквивалент оригинальной колодки, а чаще всего и превосходящий его, за гораздо меньшие деньги.
Тормозные колодки ЕВС с кодом Black остановят ваш автомобиль с такой скоростью, как и любая оригинальная колодка, и быстрее чем большинство тормозных колодок "aftermarket". Одна блестящая особенность тормозных колодок EBC R-90 - их способность полностью устранить вибрацию тормозных дисков, эти колодки фактически КОМПЕНСИРУЮТ умеренную вибрацию тормозных дисков после 450-650 километров использования.
Также необходимо отметить, что в процессе производства данных колодок в отличие от других производителей, использующих металлическую стружку, за основу берётся арамидное волокно (КЕВЛАР). Это позволяет увеличить срок службы тормозной колодки, уменьшить износ тормозных дисков и значительно снизить выделение тормозной пыли, которая оседает и въедается в колёсные диски, портя вид вашего автомобиля.

Высокотемпературные тормозные колодки ЕВС Greenstuff производятся на все популярные марки автомобилей. Отличительной особенностью данного продукта является увеличенный коэффициент трения и устойчивость к перегреву до 650 С.
В начале 2004 года тормозные колодки Greenstuff прошли модернизацию фрикционного состава, и теперь доступны с новой формулировкой AF44/78 для большинства европейских автомобилей.

Новый состав обладает более высокой теплопроводностью, благодаря этому снижается рабочая температура тормозных дисков, и поэтому уменьшаются инциденты, связанные с биением дисков. Также новый состав позволил добиться лучшего торможения на “холодную” (когда колодки и тормозные диски еще не нагрелись), и более высокого срока службы колодки по сравнению с предыдущими составами Greenstuff. Все тормозные колодки серии Greenstuff имеют сертификат ЕСЕ R-90, и могут легально использоваться на дорогах общего пользования.


Это действительно скоростная высокотемпературная колодка, выдерживающая нагрев до 750С, позволяет быстро останавливать ваш автомобиль при часто повторяющихся тяжёлых торможениях с высокой скорости. Она выделяет гораздо меньше тормозной пыли, которую легко удалить с колесного диска, чем полуметаллические колодки других производителей. Доказано, что тормозной колодке Redstuff Ceramic потребуется на 13 метров меньше тормозного пути, в отличие от оригинальных колодок установленных на автомобиль с завода изготовителя, чтобы остановиться со 160 км\ч до полной остановки.

Тормозные колодки ЕВС Redstuff Ceramic созданы для скоростных и гоночных автомобилей. Новый материал Ceramic был введен в производство в конце 2003 года, и уже многие водители, использовавшие данную колодку на своих скоростных автомобилях типа SUBARU IMPREZA, позитивно высказываются о составе Redstuff Ceramic по сравнению с колодками других производителей.

EBC Yellowstuff - тормозная колодка, созданная специально для тяжёлых условий эксплуатации в гонках; способна не терять своих характеристик при нагреве вплоть до 900 С. Эта тормозная колодка доступна с 2005 года с новой формулой фрикционного состава DM 1793. Новая формула состава Yellowstuff может использоваться как для скоростных дорожных автомобилей, так и для гоночных, участвующих в соревнованиях. Это стало возможным за счет прекрасного торможения на “холодную”, в отличие от других спортивных колодок, которые необходимо разогревать, чтобы добиться эффективного торможения в начале соревнований и дальнейшего использования на длинных прямолинейных секциях гоночной трассы. Отличительными особенностями данного состава является: номинальный коэффициент трения фрикционного материала 0.46, бережное отношение к тормозным дискам и малое выделение тормозной пыли.

ЕВС Bluestuff полностью гоночный состав, разработанный для применения на закрытых гоночных трассах. Данный материал обладает высоким сроком службы и может использоваться при продолжительных соревнованиях. Тормозные колодки с формулировкой Bluestuff требуют предварительного разогрева для начала нормальной работы и не теряют свою эффективность до 900С.

Тормозные колодки ЕВС brakes 6000 Series 4х4 специально разработаны для полноприводных внедорожников и лёгких грузовых автомобилей. Данный состав базируется на материале, который используется при производстве хорошо зарекомендовавшей себя колодки серии Greenstuff. Внесенные изменения во фрикционный материал 6000 Series 4x4 позволяют добиться высокого сопротивления износу при использовании в условиях бездорожья (пыль, песок, грязь и т.д), тем самым повысить срок службы тормозной колодки. Тормозные колодки для внедорожников имеют чрезвычайно низкий коэффициент износа тормозных дисков.

Дальнейшее развитие тормозных колодок ЕВС brakes 6000 Series 4х4 позволило получить новый состав для внедорожников, который называется ЕВС brakes 7000 Series SUV Supreme. Отличительными особенностями данного состава является:


Закруглённые кромки фрикционного материала
Применение трёхслойных прокладок для снижения шума при торможении.
Использование акселератора трения BRAKE-In TM

Данные улучшения, примененные для этой колодки, позволили сократить риск появления шумов и писка на начальных стадиях торможения, а также увеличение срока службы тормозных колодок и дисков.

Уникальное покрытие - акселератор трения BRAKE-In TM - теперь применяется на всех тормозных колодках производства компании EBC brakes. Это даёт следующие преимущества перед колодками других производителей:


Мгновенное торможение рабочей пары колодка / диск.
Ускоренная притирка тормозных колодок к рабочей поверхности диска.
Подготовка к нормальной работе диска и удаление с рабочей поверхности стеклянного налёта.

Акселератор трения BRAKE-In TM представляет собой высокотемпературный полимер с добавлением умеренно абразивного состава для ускорения притирки тормозных колодок. Покрытие работает между 80 – 400 километрами пробега автомобиля, в зависимости от состояния тормозного диска, и позволяет добиться оптимального состояния рабочей поверхности диска.





Таблица применения материалов
Цвет/ Формула "Холодное" Торможение Эффективность торможения Жесткость колодок Вариант применения Похожие материалы
Green AF44/78 Этот материал сертифицирован для дорожного использования (E-approved) Отлично Хорошо Мягкие Повседневное уличное использование и спортивное использование на спортивных автомобилях. DS2000 Ml 144 RS4-2-1







Red Ceramic 388 Этот материал сертифицирован для дорожного использования (E-approved) Хорошо + Очень хорошо от Среднего к Жесткому Для тяжелых скоростных и турбированных автомобилей DS2500 Ml 155







Yellow 1793 новинка 2005 года
Этот материал сертифицирован для дорожного использования (E-approved) Отлично Отлично Жестко Гоночное и раллийное использование с резиной типа "Слик" Увеличенного срока эксплуатации RS4-4 Orange RS4-2 Blue Ml 166







Yellow 1626 Хорошо Хорошо Жестко То же, но с более долгим периодом износа RS19 DS3000







Blue 366 Средне Хорошо Очень жестко длительные кольцевые гонки RS19 DS3000








Мягко - короткое время жизни (только дорожное использование)
Средне - использование в кратковременных гонках (проверка каждые 20 кругов)
Жестко - Кратковременные гонки и длительные гоночное использование
Очень жестко - Длинные гонки

Сайт фирмы-производителя: http://www.ebcbrakes.com/

[Yelik]

Zhdan, http://www.ebcbrakes.ru/HTM/ebc_products.htm :)