Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Black]

Получилось разобрать а вот обратно трабл,испахабил 4 медно-графитные втулки стертера те что вставляються в кожух маховика (без щёк),передвижение домой и утром нароботу немного схарило привык автономно передвигаться,будем что т думать.Втулки на базаре брал нар.диаметр 16 мм такое очучение что они ремонтные ,думаеи рожаем решения трабла.

[Black]

Втулки на базаре брал нар.диаметр 16 мм

А внутро мер показал посадку 15 мм как они эти втелки продаю получаеться после зборки обработать напильником :) епсель.

[Black]

Делюсь проделланой работой.По запресовки втулки в кожух маховика.Ближайшие СТО моего района отказались в помощи и решении этой проблемы поэтому напрягались сами итак:
Рубером было улучшенно посадочное отверстие насколько можно было до идеала 15 мм.Втулка(медь-графит) была сточенна с 16 мм до 15,0хх мм что б была запресовка в натяг ,внутренняя развальцовка ,после запрессовки естественно ,выполнилась рубером на 12 мм сечением + 0,хх мм при учёте того что бендикс влетел с запасон не в натяг.Трудность составила в обработке и запресовке втулки т.к. материал крошиться в руках :) .
Стартер был перебран, почищен ,обдут.Менялось:
Щётки 4 шт - 15 грн
Втулки (с учётом что я запорол 2,5 к-та) - 12,50 грн
Бендекс улучшенной посадки ВАЗ - 100 грн.
Работу не успел посчитать всех матюков :) :)
P.S.Если разбита у вас эта втулка которую я с 6 раза поставил ,прежде чем выпрессовывать подумайте.
P.S.S. Работа стартера стала менее слышна и мягче на ухо.
Строимся далее. :)