Отже, вчора повернувся. Тому, ще "по свіжих слідах", як і обіцялось - про поїздку:
Їхав у два боки різними дорогами. Відразу запланував, що дорогу "в Болгарію" розбиваю на 2 частини, дорогу "з Болгарії" - пробую подолати "одним махом" (а там вже як вийде)
У Болгарію, як і планував через Закарпаття - перехід Дяково-Румунія: Бая Маре (навігатор дає "як варіант" через Сату Маре, ми їхали, чере Байю))-
Клуж Напока-Турда-Альба Юлія-РимнкуВілча-Пітешті-Бухарест-Констанца-Болгарське узбережжя.
--------------
Перша зупинка була в Турді, щоб відвідати знамениту соляну печеру "
Саліна Турда"!
Іще додам, так як це моя перша така серйозна автомобільна подорож - не обійшлося без поилок та прорахнків, які, звиайно ж часом коштували "часу і нервів".
Перша серйозна помилка - відсутність за кордоном роумінгового (чи будь-якого) інтернету для навігації і т.п.
Тобто, їхати по "оф-лайн" картах, теоретично можна, але, не тоді, коли ти це робиш уперше!
Це вже потім (на першій румунській зупинці) - я собі нарив "акційний роумінг від водафон", підключив, поповнив і далі вже діло пішло легше.
Соляна копальня
Саліна Турда, це щось нейовірне! Додам, що давно хотів туди потрапити, скажем, одне з тих місць в Європі, яке собі поставив у планах, як must see! Особливо розписувати не буду, інформації про Саліну є повно, я думаю, більшість знає, що вона собю представляє. Додам тільки власне враження, ніби йдеш по довжелезній печері, заходиш у різні відділення "кімнатки" і, здавалося б, далі нічого особливого вже і не буде, аж тут, бачиш на величезній глибині це "місто під землею" - дух перехоплює!
Розраховуйте - мінімум 2-3 години на відвідування печери! Мені вийшло близько 2,5. В більшості місць та "торгових точок" старався розраховуватися картками, тому буду приводити всі ціни з розрахунком конвертації та % мого банку - переважно використовував, карочку "Кредо". Ціна на квиток - 40 лей, нам на 4-ох вийшло 120 лей - 716 грн. "по терміналу". Тобто, курс вийшов 5,97. Дітям - порахували пів ціни!
Додам ще, що печеру ми знайшли не відразу і це була наша ДРУГА ПОМИЛКА! Забивайте у навігатор координати, чи точні адреси ВСІХ цікавих для вас місць, щоб потім не тратити час та нерви на їх пошуки, "опитування місцевого населення" і т.п.!
Далі у нас була запланована ночівля у невеличкому гірському селищі
Келіменешті, що знаходиться в мальовничій долині ріки Ольт і представляє собою відомий в Румунії курортний центр (разом з іншими сусідніми містечками): гори, термальні, джерела, аквапарки і т.ін.
А так, як була неділя, вечір, то по доргах зустрічалися страшні затори, в районв Альба Юлії (наші "недільні" затори від Пісочної - то взагалі "квіточки" у порівнянні з Румунією). То відстань, 214 км.,яку ми планували подолати за 3-3,5 год ми їхали набагато довше.
Додам тільки, що "мудрагеликів", які обїжджають по зустрічній чи по обочинах (як у нас
) я там не бачив! Європа ЄПРСТ! Тому, ми прибули аж о 0-30 (планувалось до 23-ї)! Були деякі труднощі з "додзвоном" до господарів, так як це не була "цілодобова стійка, а приватна "вілла", але, як то кажуть "світ не без добрих людей...які розмовляють англійською"
Знову ж таки - дві помилки, відсутність нету в дорозі та точних координат...
Переночували там, побули до вечора в основному в їхньому "Аквапарку" (дуже хороший!). Приблизно біля 20 год. вирушили на Болгарію. Залишалось близько 520 грн. Десь за 80-100 км. за Calimanesti після серії високогір'їв із серпантинами розпочався справній автобан. Планували по ньому обминути Бухарест, але через власну помилку (на з'їзді "протупив" через чергу "фурщиків"), прийшлось мандрівкою нічною румунською столиею з кольоровими фонтанами
)
За Бухарестом якість покриття автобану стала гіршою і так тривало, напевне з 25-30 км.... тобто, більше 80-90 не розганявся, хоча більшість, напевне "мєстні" і далі льотали в лівій смузі не зважачи на "стики"
На підїздах до Констанци треба уважно дивитись за "зїздами з автобану", досить легко "провтикати" потрібний, навіть за присутності навігації! Додам ще, що паралельно з автобаном в Румунії ідуть альтернативні дороги - хорошої якості. Але з великим числом поворотів, тому, сильно не розженешся. А повернутись на автобан з такої дороги досить складно - виїздів ДЖЕ МАЛО! Часом, тільки "на початку і вкінці"))))
Досить швидко перетнули кордон у Болгарію (Мангалія), були 4-ми в черзі. Все зайняло, напевне 25 хв. Дорога відразу змінилася і стала більш "українська"))) Не за якістю покриття, а за якістью самої розмітки. Тобто, в Румунії дороги розмічені краще. Але якість покритя між ключевими пунктами більш-менш однакова - на хорошому рівні! Про відпочинок багато розповідати не буду, додам лише, що були досить силні хвилі 9 днів з 10-ти. Тому багато їздили по узбережжю. Екскурсії, аквапарки і т.п.
Тут ще хтось писав, що машина у Болгарії часом стає непотрібним тягарем, вцілому, можу погодитись. Бо, наприклад, вїзд на такі курорти як Альбена чи Золоті Піски перекриті шлагбаумами - потрібно купувати паркувальні талони! А, коли в'їдеш - СКЛАДНО ЗНАЙТИ ПАРКОМІСЦЯ! Всюди знаки з "евакуатором" - штраф 100 левів (понад 1500 грн.)
З Болгарії - в Україну їхали наступним маршрутом:
Добрич-Кардам-НегруВода-Меджідія-Фетешті-Фокшані-Аджуд-Роман-Сучава-Сірет-Чернівці-Коломия
Назад вже їхали через села Добрич, Кардам - перехід Негру-води. Організація роботи - набагато гірша ніж на Мангалії. Черга з фур займає всю праву половину проїжджої частини і їх потрібно обїжджати, розминаючись із зустрічними (а назустріч також їдуть фури)!
тому пішло вже більше часу, орієнтовно 45-50 хв. Але, я вважаю, також недовго (згадуючи весь той наш "треш" з україно-польськими" переходами)!
Дорога назад пролягала сільською місцевість - невеличкими дорогами місцевого значення - в обхід Констанци. Хочу особливо відзначити, що перша заправка від кордону нам попалась вже аж після переїзду через Дунай (вартість переїзду по мосту - 13 лей), після зїзду з автобану, перед вїздом у Фетешті !
Тому, прийшлось пережити декілька неприємних хвилин, так як у баку було не так багато на той момент - сподіваючись за 50-100 км., По факту ж відстань між найближчими заправками (Болгарія-Румунія) вийшла близько 200 км.
І навіть на "румунському автобані" їх не так уже й багато!
Митницю у НегруВода перейшли близько 23 год., а вже близько 7 ранку проходили Румуно-Український кордон. Тобто за один раз (не рахуючи зупинок для заправки і "на каву") проїхав 1070 км - особистий рекорд.
Хоча, перед самим кордоном за Сіретом на сніданку уж реально засинав. Що ще можна додати про нічну дорогу по Румунії, часами зустрічаються "нерегульовані переїзди", на яких немає навіть світлофорів! Тому раджу зупинятись і добре дивитися по боках. Поїзди летять дуже шидко і несамовито сигналять, коли бачать машини, що наближаються....
МИТНИЦІ: вцілому - досить швидко:
Дяково-Румунія 15 хв., другі в черзі
Румунія-Болгарія (Мангалія) близько 25 хв. четрверті в черзі
------------------------------------
Болгарія-Румунія (Кардам-НегроВода) - найдовше 45-50 хв.
Румунія-Україна (Сірет) - близько 25 хв.
ПОЛІЦІЯ: в Румунії - майже не бачили. В Болгарії - було досить багато поліцейських машин. Часом стояли по дорогах. Не зупиняли жодного разу. То вже Україні вже почались "засідки" з тру-камами
Тобто, в Болгарії поліцаїв бачили досить багато, але, як видно, вони там дійсно займаються охороною правопорядку, а не "розводами", як у нас
ДОРОГИ: Особисте враження.... Крім того, що написав, додам, що мережа доріг по Румунії дуже гарно розвинута. В любу точку країни можна добратися невеличкими шляхами місцевого значення. Розмітка чітка та інформативна (десь у 80% випадків). Схоже і у Болгарії, тільки на розмітці вони "економлять фарбу". Але від'їжджаючи в глиб країни (в сторону Софії), все частіше зустрічаються "звичні українські" ділянки доріг, з вибоїнами і т.ін.
ЦІНИ:
Болгарія
КУРС ПРИ ЗНЯТТІ В БАНКОМАТІ : 14,93-15,38 (я так зрозумів, залежно від суми)
КУРС НА ТЕРМІНАЛАХ: 14,34/1 лв.
деякі позиції з продуктів
1,7-2,00 лева 1 кг. персиків
1,20 картопля
0,80-3 леви хліб
1,05 булоки (8 шт)
3-4-5 донер (шаурма) (малий-середній-великий)
0,75 - 1 лев пиво
Маленька кола 1,05, літрова середньому 2-2,50
вхід у аквапарк 20 левів/день
РУМУНІЯ:
КУРС ПРИ ЗНЯТТІ В БАНКОМАТІ: 1ЛЕЯ - 6,386
КУРС НА ТЕРМІНАЛАХ: 5,97
Кава на заправці 3-6 лей
Круасан/булка - 3-5
кола 1,25 л. - 4,69
ЗАПРАВКИ:
РУМУНІЯ
Бензин 95 в середньому 5,54-- 5,69 лей
Газ -- в середньому 2,59-3
БОЛГАРІЯ
Бензин95 в сееньому 2,14 леви
Газ 0,95 лев
Особливо сподобалась заправок OMV, на яких переважно старався заправлятись
ВАЛЮТА ТА РОЗРАХУНКИ:
ОБОВ'ЯЗКОВО: передзвоніть у свій банк і уточніть про можливість користування картками саму в Румунії та Болгарії! У деяких видах карт в цих країгах можуть існувати обмеження!
Банк рахував курс болгарського лева при розрахунку на терміналах -
На різих-там "валютних точках" встановлені "драконівські" курси, що в румун, що у болгарів.
МАШИНА:
Вцілому, "опельок" 95 р.в. нормально себе проявив.
По румунському автобану 120-140 йшов без проблем
Під час перебування у Болгарії "накрився" датчик вентилятора. Прийшлось заїхати на сервіс. Крім цього - питань не було.
ВИСНОВОК:
Чи варто їхати машиною чи автобусом? Не знаю які зараз ціни на автобус? Є свої плюси і мінуси. Серед мінусів їзди машиною - сильна втома дорогою (особливо як їхати понад 1000 км. за раз), скоадна ситуація з паркомісцями у самій Болгарії. Чи варто їхати "одним махом"? Не знаю, хто як "чується в силах".... як і в будь-якій дорозі - зупинитись - поспати, якщо сильно вже "клонить"....
Чи їхав би знову в Болгарію, не знаю, найближчим часом навряд чи...
По якості - найгірший кусок дороги, від Несебру до Стрия, таки у нас (місто "герой" Болехів і околиці)