Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Нордшляйфе на Великдень
- Sluva
- Повідомлень: 7920
- З нами з: Пон, 15 грудня 2008, 14:26
- Ім'я: Славік
- Стать: чоловік
- Авто: Toyota Corolla Luna
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 14 рази
- Подякували: 28 рази
Re: Нордшляйфе на Великдень
Вчора в черзі на кордоні бачив якийсь бімбер-купешку теж з наклейкою тіко на задньому бампері
"Живіть так, щоб було з чого поржати" (с) Кузьма
- Thug
- Повідомлень: 4270
- З нами з: Суб, 05 грудня 2009, 12:10
- Стать: чоловік
- Авто: Турбобуцефал
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Нордшляйфе на Великдень
Sluva, кльово. Я там з українськими номерами нікого не бачив. Були одні росіяни на Лансері Х Еволюшн і ще одні на якомусь цивільному Порше 911, британців кілька, а більшість - німці
- Jarevych
- Тюнінг клуб
- Повідомлень: 9151
- З нами з: Нед, 25 березня 2007, 22:10
- Ім'я: Ярік
- Стать: чоловік
- Авто: M2F2
- Дякував (ла): 10 рази
- Подякували: 82 рази
- Контактна інформація:
Re: Нордшляйфе на Великдень
Sluva, в нас машин з такими наклейами вже багато є, але думаю що нюрбургрінг вони бачили тільи по телеку
Thug, а ти магьош
Thug, а ти магьош
Машина не жінка , помилок не пробачає
- mikeng
- Повідомлень: 897
- З нами з: Чет, 02 липня 2009, 14:35
- Ім'я: mikeng
- Авто: 2109
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Нордшляйфе на Великдень
афігенна розповідь достойна автомобільного форуму
Емоції виносили мозг коли читав, навіть відео як та чувіха на транзиті жгла подивився)
колеги по роботі поржали з мене - мол "на 9-ці слабо попробувати?"
погуглив - вот що найшов:
http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=36559
п.с. від праги було всього 300км - вот Я тлумок, тре було їхати хоч на модні машинки б подивився)
Емоції виносили мозг коли читав, навіть відео як та чувіха на транзиті жгла подивився)
колеги по роботі поржали з мене - мол "на 9-ці слабо попробувати?"
погуглив - вот що найшов:
http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=36559
п.с. від праги було всього 300км - вот Я тлумок, тре було їхати хоч на модні машинки б подивився)
- Yelik
- Повідомлень: 6816
- З нами з: Пон, 27 червня 2005, 12:49
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Focus
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 24 рази
- Контактна інформація:
Re: Нордшляйфе на Великдень
Opel Insignia?Thug писав: Угу, 2.0, 220 к.с. тільки 7.8 до 100, бо автомат.
Попутне питання: чи ти десь ще їздив таке "кільце", якийсь спрінт тут в Україні, тобто чи є досвід? (компсимулятори не рахуються )
Це саме на короткій трасі всі автовиробники тестаться і час викладають чи на Нордшляйфе?Thug писав: А потім поїхали на сам Нюрбургринг (коротку трасу з південного боку Нордшляйфе).
P.S. По доброму заздрю :)
volleyball.lviv.ua/blog/
- Thug
- Повідомлень: 4270
- З нами з: Суб, 05 грудня 2009, 12:10
- Стать: чоловік
- Авто: Турбобуцефал
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Нордшляйфе на Великдень
сцк... тепер так і про мене будуть думати. Калознік я карочєJarevych писав:Sluva, в нас машин з такими наклейами вже багато є, але думаю що нюрбургрінг вони бачили тільи по телеку
Дякую
Но-но, папрашу! Зінка у Пікачу, у мене - Буцефал! Колор називається паннакотта - залежно від освітлення він виглядає або сірим, або бежевим, або сіро-блакитним.
угумсYelik писав: Opel Insignia?
Не їздив. Та й нема нічого подібного в Україні. Чайка не така + не настільки мені цікава, щоб туди пертися заради кількох кіл. Я ж не гонсчєг, а абичний туристYelik писав:Попутне питання: чи ти десь ще їздив таке "кільце", якийсь спрінт тут в Україні, тобто чи є досвід? (компсимулятори не рахуються )
У нас развішо в Криму по серпантинах на Ай-Петрі або від Алушти до Судака можна поганяти весело
Автовиробники тестяться на Нордшляйфе. Тут же проводяться деякі турингові чемпіонатиYelik писав: Це саме на короткій трасі всі автовиробники тестаться і час викладають чи на Нордшляйфе?
На короткому треку (Nurburgring Gran Prix Circuit) їздять формули, супербайки, ДТМ і інші.
Не треба заздрити, треба туди їхати! Це не так уже й далеко. Я вже знову хочу це відчуття ригачки мати. Увечері напитися, чи шо?..Yelik писав: P.S. По доброму заздрю :)
- Thug
- Повідомлень: 4270
- З нами з: Суб, 05 грудня 2009, 12:10
- Стать: чоловік
- Авто: Турбобуцефал
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Нордшляйфе на Великдень
Тю, а чим дев'ятка погана? Тобі ж не треба всіх вставити. Всіх не обженеш. А емоції гарантовано і на дев'ятціmikeng писав:афігенна розповідь достойна автомобільного форуму
Емоції виносили мозг коли читав, навіть відео як та чувіха на транзиті жгла подивився)
колеги по роботі поржали з мене - мол "на 9-ці слабо попробувати?"
погуглив - вот що найшов:
http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=36559
п.с. від праги було всього 300км - вот Я тлумок, тре було їхати хоч на модні машинки б подивився)
- Thug
- Повідомлень: 4270
- З нами з: Суб, 05 грудня 2009, 12:10
- Стать: чоловік
- Авто: Турбобуцефал
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Нордшляйфе на Великдень
Фуф, то я ще не зовсім зганьбився зі своїми 11.07Наш темп — 13 с половиной минут. Вообще-то, это очень и очень быстро, если иметь в виду, что Алексей управляет ВАЗ-2101
Шота сильно багато як для м3Более короткую трассу чемпионата VLN (без поворота «Данлоп») наша «боевая» BMW M3 Е46 на гоночных сликах и современной подвеске едет за 9:30
Туплю, на БМВ вони їхали по великому треку - нордшляйфе+нюрбургринг
- Yelik
- Повідомлень: 6816
- З нами з: Пон, 27 червня 2005, 12:49
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Focus
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 24 рази
- Контактна інформація:
Re: Нордшляйфе на Великдень
Тут вже хтось згадував Сабіну Шмітц(інструктор на Нюрбурнгрину) на Ford Transit... 10.08хв
volleyball.lviv.ua/blog/
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: Нордшляйфе на Великдень
щодо цікавості спірно. з одного боку багато різних поворотів і круг 20км то інтересно (та і взагалі потусуватися на цій легендарній трасі), а з другого боку щоби знати чи ти їдеш краще чим минулого кола конкретно якийсь участок - то це треба накатати дофіга кіл, а коли коло 20км - то це проблематично і по грошах і по часу і по відношенню до машини.Thug писав: Чайка не така + не настільки мені цікава, щоб туди пертися заради кількох кіл.
може тойво.. давайте літом на чайку зберемся на тайм аттак, подивимся хто чого вартий, на фоні нюрбургрінга бюджет поїздки разів в 10 менший.
- Thug
- Повідомлень: 4270
- З нами з: Суб, 05 грудня 2009, 12:10
- Стать: чоловік
- Авто: Турбобуцефал
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Нордшляйфе на Великдень
vovka, звісно, і там, і там свої прєлєсті. Навіть не сперечатимуся
Бачу, на офіційному сайті Чайки, там уже також рінг-таксі є
Бачу, на офіційному сайті Чайки, там уже також рінг-таксі є
- Lyubomyr
- Повідомлень: 4053
- З нами з: Нед, 21 січня 2007, 21:57
- Стать: чоловік
- Авто: Barkas B1000
- Звідки: Стрийщина
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 27 рази
- Контактна інформація:
Re: Нордшляйфе на Великдень
Thug, класна поїздка. Бачу ти мастак на такі поїздки.
Є декілька питань:
1. як справи з англ.мовою на території Німеччини? чи можливо ти спілкувався англ?
2. Які саме автобани в Європі без обмеження швидкостей, і без штрафів? хочу просто поїздити по їхніх дорогах.
Є декілька питань:
1. як справи з англ.мовою на території Німеччини? чи можливо ти спілкувався англ?
2. Які саме автобани в Європі без обмеження швидкостей, і без штрафів? хочу просто поїздити по їхніх дорогах.
- Thug
- Повідомлень: 4270
- З нами з: Суб, 05 грудня 2009, 12:10
- Стать: чоловік
- Авто: Турбобуцефал
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Нордшляйфе на Великдень
Lyubomyr, данке шьон
1. Я німецькою знаю від сили пару сотень слів, і то влючаючи хенде хох, ніхт шіссен і шайсе. Так що розмовляв тільки англійською. Багато людей говорять англійською непогано. Бувають такі, що ні бум-бум, але досить рідко. У такому разі з ними завжди можна порозумітися жестами чи інтернаціональними словами.
Часто навіть траплялися ті, хто говорить російською (особливо в туристичних містах)
У всіх кафе/ресторанах, де ми були, є англомовні меню. У туристичних місцях практично завжди можна знайти путівники англійською чи російською.
Російською, правда не раджу, бувають каварні помилки типу "вам треба тривалість подорожі в один кінець - 2 години", а в англійській, німецькій і польській версіях ця подорож триває дві години у два кінці
2. Я вам нє скажу за всю Адєсу, бо не був на всіх автобанах.
Але як правило це виглядає так - безлімітні відтинки були на всіх магістралях, по котрих ми їхали. Але час від часу можуть траплятися обмеження 120-130 км/год (або й менше якщо робляться дорожні роботи).
Також можуть бути обмеження на випадок дощу (знизу під знаком біла табличка, де намальована машина, котра їде по воді)
ІМХО найменше відтинків з обмеженнями з тих автобанів, на котрих я був - від польського кордону/Дрездена до Кельна. Тобто впоперек Німеччини.
Ну і безлімітність не завжди можна використати. Іноді буває такий трафік, що навіть 150 не розженешся. Плюс повороти бувають такі, що на максимальній швидкості не дуже комфортно, а знака обмеження швидкості перед поворотом магістралі може не бути
До речі, ще цікава річ. Дороги в Баварії, в горах. Дороги вузькі, по смузі в кожен бік. І майже ніде немає суцільної лінії розмітки. Тільки пунктирна. Зрідка обганяти забороняють знаками, але їх не багато.
Такий от цікавий підхід - можеш обігнати в горах на вузькій дорозі і серпантині - впірьод. Не зможеш - тобі самому за це відповідати.
Щось схоже із громадським транспортом у Мюнхені. В метро немає турнікетів, тобто фактично прохід відкритий. Ми купили 1 квиток на двох людей на кілька днів (у них є такі сімейні квитки), один раз його на вході "прокомпостували" - фактично автомат поставив печатку з датою і всі інші рази просто проходили в метро/трамвай. Контролерів не бачили.
У нас всі б їздили на халяву при такій безконтрольності
1. Я німецькою знаю від сили пару сотень слів, і то влючаючи хенде хох, ніхт шіссен і шайсе. Так що розмовляв тільки англійською. Багато людей говорять англійською непогано. Бувають такі, що ні бум-бум, але досить рідко. У такому разі з ними завжди можна порозумітися жестами чи інтернаціональними словами.
Часто навіть траплялися ті, хто говорить російською (особливо в туристичних містах)
У всіх кафе/ресторанах, де ми були, є англомовні меню. У туристичних місцях практично завжди можна знайти путівники англійською чи російською.
Російською, правда не раджу, бувають каварні помилки типу "вам треба тривалість подорожі в один кінець - 2 години", а в англійській, німецькій і польській версіях ця подорож триває дві години у два кінці
2. Я вам нє скажу за всю Адєсу, бо не був на всіх автобанах.
Але як правило це виглядає так - безлімітні відтинки були на всіх магістралях, по котрих ми їхали. Але час від часу можуть траплятися обмеження 120-130 км/год (або й менше якщо робляться дорожні роботи).
Також можуть бути обмеження на випадок дощу (знизу під знаком біла табличка, де намальована машина, котра їде по воді)
ІМХО найменше відтинків з обмеженнями з тих автобанів, на котрих я був - від польського кордону/Дрездена до Кельна. Тобто впоперек Німеччини.
Ну і безлімітність не завжди можна використати. Іноді буває такий трафік, що навіть 150 не розженешся. Плюс повороти бувають такі, що на максимальній швидкості не дуже комфортно, а знака обмеження швидкості перед поворотом магістралі може не бути
До речі, ще цікава річ. Дороги в Баварії, в горах. Дороги вузькі, по смузі в кожен бік. І майже ніде немає суцільної лінії розмітки. Тільки пунктирна. Зрідка обганяти забороняють знаками, але їх не багато.
Такий от цікавий підхід - можеш обігнати в горах на вузькій дорозі і серпантині - впірьод. Не зможеш - тобі самому за це відповідати.
Щось схоже із громадським транспортом у Мюнхені. В метро немає турнікетів, тобто фактично прохід відкритий. Ми купили 1 квиток на двох людей на кілька днів (у них є такі сімейні квитки), один раз його на вході "прокомпостували" - фактично автомат поставив печатку з датою і всі інші рази просто проходили в метро/трамвай. Контролерів не бачили.
У нас всі б їздили на халяву при такій безконтрольності
- Thug
- Повідомлень: 4270
- З нами з: Суб, 05 грудня 2009, 12:10
- Стать: чоловік
- Авто: Турбобуцефал
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Нордшляйфе на Великдень
Отже, панєслась!
Тут купують квитки, тобто картки
Так виглядає пластикова картка. Нею відкриваємо собі проїзд на кільце, на неї ж можна накидати грошей, щоб купити їжу/напої в кафе поруч (нагадую, за готівку їжу не продадуть)
В'їзд на кільце. Поршик готується стартанути
Кахве. Орієнтир для доїзду на трек - його видно з дороги
А далі підуть машинки
Тут купують квитки, тобто картки
Так виглядає пластикова картка. Нею відкриваємо собі проїзд на кільце, на неї ж можна накидати грошей, щоб купити їжу/напої в кафе поруч (нагадую, за готівку їжу не продадуть)
В'їзд на кільце. Поршик готується стартанути
Кахве. Орієнтир для доїзду на трек - його видно з дороги
А далі підуть машинки
- Thug
- Повідомлень: 4270
- З нами з: Суб, 05 грудня 2009, 12:10
- Стать: чоловік
- Авто: Турбобуцефал
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Нордшляйфе на Великдень
Наступна порція.
Ну не пупочка?
інші пупочки
Ринг-таксі, без шашечок, але БМВ М5
А ззаду якісь два гобліни йдуть
Ну не пупочка?
інші пупочки
Ринг-таксі, без шашечок, але БМВ М5
А ззаду якісь два гобліни йдуть
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 43 гостей