Форум Львівського Тюнінг Клубу

Kritik писав: не розумію смислу їхати 90-100 по платному автобану
тоді вже можна їхати безплатними дорогами з такою швидкістю

Пару разів пробував їхати по автобану 100-120 - некомфортна швидкість, найкраще це швидкість потоку, а це зазвичай 130+

deepmost писав:

Kritik писав: не розумію смислу їхати 90-100 по платному автобану
тоді вже можна їхати безплатними дорогами з такою швидкістю

Пару разів пробував їхати по автобану 100-120 - некомфортна швидкість, найкраще це швидкість потоку, а це зазвичай 130+

вот і я про це
якшо їдеш платним автобаном то робиш це шоб їхати скільки хочеться і скільки позволяє машина

а не 90-110.
це дійсно некомфортна швидкість, бо постійно висуваєшся обігнати фуру, а при цьому ззаду хтось летить і т.д... дуже шарпана їзда получається

а 140+ дуже навіть гуд
головне шоб машина була комфортна

ну і якшо їхати 1000 км з швидкістю 100 км це грубо 10 годин і розхід на 1 л менший
а якшо їхати 1000 км з швидкістю 140 це 7 годин але на 1 л більший розхід

якшо їхати таку довгу дорогу то я краще спалю на 10 літрів більше але проїду чим швидше, бо ці автобани закумарюють з часом

може тим хто ше не їздив по них або виїжжає раз в рік, це і кайф, але реально це тупняк

є ще різні машини. якщо авто має 80-90 сил, то на на 140-150 воно хаватиме більше за 2л беху

Безплатними дорогами Італію, то хіба на мотоциклі їхати.

RULES писав:є ще різні машини. якщо авто має 80-90 сил, то на на 140-150 воно хаватиме більше за 2л беху

Моя в режимі 110-120 бере 6,5, а 140-150 зразу 8,5

AndrewK писав:

RULES писав:є ще різні машини. якщо авто має 80-90 сил, то на на 140-150 воно хаватиме більше за 2л беху

Моя в режимі 110-120 бере 6,5, а 140-150 зразу 8,5

а потужність яка?

В мене на трасі аля київська дворядка:
Пассат Б4 2.0 115к.с. АКП 4ступ, гружоний - 90-100км\год - 8.5л газу, 150-160км\год - 11-12л газу.

Ланос 1.5л 86к.с. МКП, гружоний - 90-100км\год - 8.5л газу, 130-140км\год - біля 12л газу.

короче чим потужніше авто, тим менший перекос по витраті при великій швидкості.

RULES писав: а потужність яка?

+/- твій мотор 2,0 - 115

при швидкостях вижче 80км за год зі зростанням швидкості в 2 рази енергія потрібна для підтримування руху росте в 4
у мене при 80 розхід 6.3 при 90-6.8 при 120-8.3, 140-9+

Я при 90-110 в 6-6,5 вкладаюсь. Але то не їзда, а мука

AndrewK писав: Я при 90-110 в 6-6,5 вкладаюсь. Але то не їзда, а мука

а для мене 6.5 - це я вже півдороги навалював

Питання трошки втему а трошки ні
Хтось брав в оренду авто в Італії (власне цікавить Рим)
я забукав квитки на райнаір до риму і назад - і мені пропонує сам сайт взяти авто в оренду, по досить таки нормальній ціні.
Але прочитав в умовах шо на картці має заблочити (чи зняти) 1100Є.
Хтось користувався такими послугами? як це все проходить коли картка українська в гривнях?
і цікавить які саме можуть бути пошкодження, щоб ці гроші могли не вернути - враховуючи шо всі страхівки включені у вартість

AVP_6 писав: Але прочитав в умовах шо на картці має заблочити (чи зняти) 1100Є

заблочити

AVP_6 писав: Хтось користувався такими послугами? як це все проходить коли картка українська в гривнях?

нормально проходить,блочиться сума в гривнях,еквівалент 1100Є.Тобто мусиш на карті мати грубо кажучи 30к грн

AVP_6 писав: і цікавить які саме можуть бути пошкодження, щоб ці гроші могли не вернути - враховуючи шо всі страхівки включені у вартість

Ти щось може погано прочитав,якщо ФУЛЛ страхівка то суму не блочать навіть лідери автопрокату,якщо просто базова то блочать.Раєн не має своєї прокатної фірми,на виході тобі підженуть тачку від Hertz або Sixt,тому краще букати в них напряму

Sluva писав: нормально проходить,блочиться сума в гривнях,еквівалент 1100Є.Тобто мусиш на карті мати грубо кажучи 30к грн

я маю наувазі що вернеться то далеко не та сума в гривнях шо була - ібо підуть конвертації туди-назад, чи ні?

Sluva писав: Ти щось може погано прочитав,якщо ФУЛЛ страхівка то суму не блочать навіть лідери автопрокату,якщо просто базова то блочать.

ну мені більше нічого не пропонує додатково вибрати - тому і зробив висновок шо страхівка фулл

Sluva писав: Раєн не має своєї прокатної фірми,на виході тобі підженуть тачку від Hertz або Sixt,тому краще букати в них напряму

та це та сама ціна виходить але раєн сам проставляє дати і місце шоб мені було зручно і не потрібно заморочуватись
а от про блокування грошей

вернеться то далеко не та сума в гривнях шо була

В мене таке з Sixt було. І вернулася дуже не скоро.

MarKo писав: В мене таке з Sixt було. І вернулася дуже не скоро.

а вся сума хоч вернулась? чи частина за мінусом конвертацій валют?

якщо на сайті окремо вибирати то виходить дороще машина і повна страхівка ще + майже повна вартість до машини

але як я дивлюсь через Раєн в мене включений для прикладу 24/7 free roadside assistance throughout your car hire period
тому щось не зрозуміло яку страхівку пропонує Раєн

Я тоже це питання довго вивчав. Читав такий "московський" сайт - Форум Вінського, там дуже багато інфи по тому питанні.

От що зрозумів, що там страхівка, що дає букінг, райанеір чи сайт rentalcars - то страхівка чисто від них, і якщо якась двіжуха, десь зацепиш машину, то бабки в тебе зніме фірма яка надавала в прокат, а ти вже сам маєш писати в райан (в твоєму випадку) предоставляти відовідні документи, докази і тд і тп...І вирішується це питання дуже довго, і в кінцевому випадку може і зовсім не вирішитись.

Тому я від такого відмовився, найкращим варіантом буду вибирати для себе, це рент авто в фірми яка безпосередньо надає такі послуги, і тільки з повною страхівкою.
Нехай то буде дорожче, але спиш спокійно. Бо дуже часто без тої страхівки появляються якісь царапини і тоді на карту вертають не ту сумму що заблокували, а скажімо на 300 євро менше.

AVP_6 писав: чи частина за мінусом конвертацій валют

Частина за мінусом і зовсім не слабим. Детально не рахував, але було неприємно :)

А що заважає відкити карту в євро? І ніяких конвертацій/комісій.

denusko
Все прекрасно розписав,правда я в Іспанії коли брав то знайшов місцеву канторку де не треба було "залогу" і брав без страхівки і замість фієсти,мені пригнали фокуса,ну але це швидше виняток....
Ще треба уважно читати умови заправки,бо з повним баком то тобі ще доплюсують ціну палива по ціні прокатної кантори
Можеш пошукати не "монстрів" а менші канторки,там і залог менший і ціна трохи менша і страхівка дешевша,але там є свої нюанси