Львівський Тюнінг Клуб
http://tuning.lviv.ua/forum/
Набагато. Ноги розслаблені, поставив потрібну швидкість 130-140 і знаєш, що перевищення не буде. Та і швидкість стабільніша.
В мене автомат.і через години 3-4 права нога вже відвалювалась. І від того ногу вже не відчував мусив ставати на 15-20 хв. А з круїзом- бомбовська штука. Замовляв в Києві за 2100 грн, разом з шлейфами. і зробив тут за 500 грн
також завжди коли їхав в Київ хотів круїза, зараз на Астрі маю, минулого літа мотнув по Європі 3200 км. рідко де його включав, дуже сильно розслабляє, і увага розсіюється, хз, мені не особливо зручно
+100, мав на всіх авто, майже ніколи ним не користувався, в наших умовах він взагалі не потрібний, закордоном, тоже не всюди він буде дієвий, бо полюбе є хтось хто повільніше їде.. ше на обгонах коли йдеш то він впринципі потім сам вертає в ту швидкість яка була до обгону, а вот коли тормоз нажав то вже все..
Для того є кнопочка R (restore), набирає ту ж швидкість яка була до гальмування.HacK писав: ↑Чет, 15 березня 2018, 14:49+100, мав на всіх авто, майже ніколи ним не користувався, в наших умовах він взагалі не потрібний, закордоном, тоже не всюди він буде дієвий, бо полюбе є хтось хто повільніше їде.. ше на обгонах коли йдеш то він впринципі потім сам вертає в ту швидкість яка була до обгону, а вот коли тормоз нажав то вже все..
дякую шо просвітив, але я про ту кнопку знаю, і той рестор робити після кожного обгону трохи напрягає, то то саме шо педаль тиснути тільки кнопкою і не треба ноги тримати, ну ше в кого автомат то пів біди, а хто притормозив і перейшов на меншу передачу то той рестор не дуже)) ну і ти напевно рухаєшся +- разом з потоком))Deep_Shadow писав: ↑Чет, 15 березня 2018, 14:56Для того є кнопочка R (restore), набирає ту ж швидкість яка була до гальмування.HacK писав: ↑Чет, 15 березня 2018, 14:49+100, мав на всіх авто, майже ніколи ним не користувався, в наших умовах він взагалі не потрібний, закордоном, тоже не всюди він буде дієвий, бо полюбе є хтось хто повільніше їде.. ше на обгонах коли йдеш то він впринципі потім сам вертає в ту швидкість яка була до обгону, а вот коли тормоз нажав то вже все..
Використовую постійно, на трасі на Стрий, Дрогобич, об'їзна і т.д. По автобанах, то взагалі незамінима штука для мене. Наступна машина буде з адаптивним 100%.
Тому для повного щастя потрібен робот/автомат + адаптивний круїз.HacK писав: ↑Чет, 15 березня 2018, 15:04дякую шо просвітив, але я про ту кнопку знаю, і той рестор робити після кожного обгону трохи напрягає, то то саме шо педаль тиснути тільки кнопкою і не треба ноги тримати, ну ше в кого автомат то пів біди, а хто притормозив і перейшов на меншу передачу то той рестор не дуже)) ну і ти напевно рухаєшся +- разом з потоком))Deep_Shadow писав: ↑Чет, 15 березня 2018, 14:56Для того є кнопочка R (restore), набирає ту ж швидкість яка була до гальмування.HacK писав: ↑Чет, 15 березня 2018, 14:49+100, мав на всіх авто, майже ніколи ним не користувався, в наших умовах він взагалі не потрібний, закордоном, тоже не всюди він буде дієвий, бо полюбе є хтось хто повільніше їде.. ше на обгонах коли йдеш то він впринципі потім сам вертає в ту швидкість яка була до обгону, а вот коли тормоз нажав то вже все..
Використовую постійно, на трасі на Стрий, Дрогобич, об'їзна і т.д. По автобанах, то взагалі незамінима штука для мене. Наступна машина буде з адаптивним 100%.
Ну літати,автобусом і т.д.нема проблем вернутися.А вже знаю два випадка в Італії та Іспанії поломок коробок і чув ціну ремонту там і поїхати привезти евакуатором.При тому що евакуатор що поїде не так легко найти.
це просто побічні наслідки роду занять. Якби ти працював лікарем, то відговорював би всюди їздити, бо там інші інфекції/зарази/кухня і знав би декілька людей, які там захворіли/поламали собі руки-ноги/жорстко траванулися і хапанули проблем. Тут як "проблема вижившого", тільки навпакиСАХАР писав: ↑Чет, 15 березня 2018, 17:21Ну літати,автобусом і т.д.нема проблем вернутися.А вже знаю два випадка в Італії та Іспанії поломок коробок і чув ціну ремонту там і поїхати привезти евакуатором.При тому що евакуатор що поїде не так легко найти.
Може якраз то і надихне лишній раз передивитися машину.Хоча то ще старість і вже опит.Молодий був то за неділю два раза в Крим туда і назад на 2108 і не переживав,хоча там навіть обрив ремня за 100$ вирішується в любому селі.gooliver писав: ↑Чет, 15 березня 2018, 17:29це просто побічні наслідки роду занять. Якби ти працював лікарем, то відговорював би всюди їздити, бо там інші інфекції/зарази/кухня і знав би декілька людей, які там захворіли/поламали собі руки-ноги/жорстко траванулися і хапанули проблем. Тут як "проблема вижившого", тільки навпакиСАХАР писав: ↑Чет, 15 березня 2018, 17:21Ну літати,автобусом і т.д.нема проблем вернутися.А вже знаю два випадка в Італії та Іспанії поломок коробок і чув ціну ремонту там і поїхати привезти евакуатором.При тому що евакуатор що поїде не так легко найти.
Якщо це для людини і є улюблений спосіб відпочинку то толку його від того відговорювати мало. Нехай просто дивиться за своїм автомобілем і шанс на попадалово з ним не більший, ніж не будь-які інші трабли.