Форум Львівського Тюнінг Клубу

А що кажуть за ціну цивілки, виросте на тих же 30% як розмір виплат?

g0nzales, звичайно. Виходячи з того, як водії у Львові та області товчуться, то без підвищення тарифів ніяк.

А розширена цивілка також збільшиться?

RULES, ні, зміни будуть стосуватися лише міста Львова щодо автоцивілки, тому зону Львів заслужено віднесуть до міст понад 1 млн - Харків , Одеса, Дніпро, де кількість ДТП за останні роки стабільно на рівні Львова.
Крім того, тепер якщо людина має авто зареєстроване у Червонограді, але прописка Львів, то буде рахуватися по Львову! тепер лише прописка власника ТЗ грає роль, а не МРЕВ, як було останніх 8 років.
Для авто на іноземній реєстрації ціни ще більше зростуть, що логічно враховуючи їхню високу збитковість.
Ліміти відповідальності виростуть до 130 тис грн по майну та 260 тис грн життя і здоров`я.

Vexler то тепер якщо в мому випадку прописка в Сокільниках, а реєстрація авто у Львові то типу буде вважатися як " НЕ місто" ?

То яка зараз вартість для лтк?

то вже давно треба було зробити по прописці вартість)))

Трохи відео про подорожчання
https://www.youtube.com/watch?v=9zqbt1D ... hY4yYmU29w

ROVA, з 21.09.19 так буде.
HacK, але нюанс: прописка\адреса власника, яка вказана в техпаспорті
NE0, Львів здорожчає на 10-20% мінімум

andrew, ага, вчора репортери були в мене)

Продовжую статистику по моєму підрозділу Львівське Управління СК БРОКБІЗНЕС щодо кількості виплат по моїх клієнтах, а не компанії вцілому:

Вересень 2019р

18 090,71 грн - 4 виплат - автоцивілка
67 370,35 грн - 4 виплати - каско

Автоцивілка в Україні - міфи та реальність
http://insurance.lviv.ua/?q=news/автоци ... реальність

Vexler, Там в статті самий класний міф 6.Таке краще не публіковати бо він всі плюси на 0 зводить .Але для тих це хто читає.

САХАР, ну це все відносно, бо залежить від конкретної машини. Хтось має 10 річну машину і захоче на офіцйалах робити з новими деталями - цивілка зараз таке не покриє. Тоді з винуватця різницю стягувати лише.
Або може бути 4 річне авто не бите, без космічного пробігу і тд - тоді й цивілка фактично 90% покриє, тут є багато нюансів.

Але якщо зробити для всіх без зносу і без моментів, тоді заплатити потрібно буде як в Польщі мінумум 4-6 тис грн. В поляків це мінімум , але всі платятью. В нас же хочуть заплатити 500грн на рік і щоб все як в Польщі було чи в США))) При тому, що аварійність в Україні в рази вища! ....особливо у Львові просто зашкалює остані 3 роки

Але було б добре, якби автовласник міг обрати такий варіант: заплатити тих же 4-5 тис. і мати повне відшкодування.

Vasiliyyy, оскільки це обов`язкове страхування, тут буде або для всіх однакові умови і платити мінімум 5 тис в рік, або й надалі те, що є. Вибору не буде. А зараз 600грн середня вартість автоцивілки по Україні якщо всіх порівняти. Це реально смішно, і багатьом далі дорого))) але їх це влаштовує.
Тому знаючи як більшість ставляться до автоцивілки і по якому пинципу обирають компанію, я думаю ще треба трохи часу, щоб менталітет людей змінився, тоді й можна реформи робити.
Припускаю, що ще декілька років потрібно, щоб більшість перетовклися так чи інакше , мали випадки і зрозуміли, що скільки коштує і хто як платить і чому одні нормально платять , а інші шарашки. Заодно ще й доходи виростуть, щоб 5000 грн в рік не вводило в шок)) Акуратніше й їздити почнуть))

Vexler, Я думаю що нарахування по оціночній вартості має бути і все .Маєш машину за 100 тис долл і за 10 тис долл сумма не може бути однаковою-+Мала б бути в 10 раз більша.

Цивілка то захист тебе як водія від витрат на відшкодування шкоди іншим учасникам ДТП в межах ліміту. Яка різниця, чи ти на таврії, чи на майбаху? От на рахунок КАСКО - так, тут захист твого майна, і ціна має залежати від вартості.

А ще цікаво, де в 2019 році вони цивілку за 600грн найшли, шось меньше 800 не зустрічав для Львова.

g0nzales, 600 грн це по всій Україні якщо взяти і Львів, і Житомир і райони і тд.
Львів то взагалі надризикова зона стала)) менше 1000грн вже не має і 90% що буде йти до 1500 і більше, бо їздити не вміють люди.
g0nzales, Ви забуваєте і про існування прямого врегулювання збитків. Це теж гроші добрі тягне і тут є різниця що Таврія, а що Бентлі.

САХАР, є в тому сенс, бо одне діло наприклад що по прямому врегулюванні збитків платити за ремонт разом з з\ч таврії, а що за ремонт нового смарта, хоча за цивілку заплатять однаково. Тому рік випуску та вартість актуально також брати до уваги, як на мене. Або тупо закладати в тариф, бо одне діло що кількість ДТП збільшилося у Львові, а другий момент, що вже на Жигулях майже ніхто не їздить, середня вартість авто значно виросла, зубожіння не має)) а платити за цивілку раз в рік далі копійки хочуть.

g0nzales писав: ↑

Пон, 14 жовтня 2019, 16:39

Цивілка то захист тебе як водія від витрат на відшкодування шкоди іншим учасникам ДТП в межах ліміту. Яка різниця, чи ти на таврії, чи на майбаху? От на рахунок КАСКО - так, тут захист твого майна, і ціна має залежати від вартості.

А ще цікаво, де в 2019 році вони цивілку за 600грн найшли, шось меньше 800 не зустрічав для Львова.

Так але якщо дорогі авто заплатять дорого,дешевші дешевше при випадку страховому нарахують реальну сумму.Вирівняло б більш менш ті виплати.Чому Мерс за ремонт має отримувати наприклад в рази більше Жигуля як платять однаково?