Форум Львівського Тюнінг Клубу

[TOTAL_55]

cosworth, опиши роботи

[cosworth]

з наступного тижня скину фотку і все стане ясно

[-kesheme-]

cosworth, дякую за відгук!

[Dmytro_Korol]

Ви займаєтесь такою проблемою як потіння фар? Дуже сильно потіє одна фара, і інколи чуть чуть інша.

[Пончик]

залишу я і свій відгук.

Машинка в мене клубна. Технічно по ній зроблено практично все (зараз хіба лямбду замінити треба). Пройдений не одне кільце Аду і етап "купив собі смарта" давно пройдений. Все що могло зломатись вже давно зломалось і замінено, а те що не зломалось то вже і не зломається. Клієнт я доволі вибагливий. Також люблю повиносити мізки питаннями.

так ось.. поїхав ставити собі лінзи з ледом. так, саме з ледом. в результаті...
- поклеяли фари (кріплення)
- поставили лінзи і лед (трохи пофантазували з кріпленням для ледів але вийшло цікаво і просто)
- переставили на "герметик" задні форточки
- перефарбували один елемент кузова

чим я задоволений?

- ставленням. Немає якогось похабного ставлення типу це твій привілей звернутись до нас. Ні, навпаки все дуже гарно. Мені ще жодного разу не було відмовлено в якомусь питанні. Завжди були повні і обгрунтовані відповіді. "ой, всьо", "бо так" ще жодного разу не чув. Ще одна позитивна річ. Якщо хлопці бачуть що таке вони не зроблять то просто не будуть братись до роботи. Меньше косяків - більше позитивних клієнтів.

- заморочками. Особисто я сам люблю заморочитись. Деколи можу потратитись на якісь речі дуже багато часу але доводжу їх до досконалості. Так само як Антон і Ко. Не можу сказати чи хлопці старались (це вже вони самі краще знають) але норбили так щоб потім притензій не було і по 20 раз не приїжали на переробку. Грубо кажучи робили вони добротно. Окремо хочу відмітити те що на мою захцянку Антон потратив пів дня шукачю одну дуже простеньку річ. Приємно було те що це так би мовити "студія виконання захцянок". Якщо на одному СТО почнуть крутити носом то тут залюбки зроблять.

- час виконання. Хочу особливо відмітити і цей пункт. Чесно мене вже задрало те що я приїжаю на домовлену годину і стою ще по 2-3 години в очікуванні чуда. То тут хтось втикнув то там... майстри то на роботі - їй пофіг, а я? Мені теж треба на роботу!!! Але, друзі, це все не про левел ап. Тут все дуже просто. Домовився, приїхав, залишив машину і забрав в обговорений час. Респект! Зявилась проблема під час роботи? Вам телефонують, пояснюють і Ви всі разом домовляєтесь про нові терміни. Хоча є і свої нюанси. Як я правильно розумію просто так взяти і "заїхати" не можна. Все розписано по графіку. Але особисто для мене це не проблема.

- додаткові роботи. Так вже повелось але в мене автівка не дуже нова. На дворі 2017 і їй, нажаль, вже 15 років. В старих авто нюанси завжди присутні. Так що особисто мені довподоби те що хлопці зразу ремонтують помітні дефекти. Звичайно це додаткова платня, але в мене є ціль відремонтувати машину а не "заштопати". Якщо Вам треба заштопати "аби їхало" то певно це не до Антона.

- додаткові питання. Так сі стало що з електронікою, освітленням і звуком працюю доволі часто. Останні 4 місяці то взагалі кожен день. Всі ці напрями не звязані з авто, але різниця не настільки сильна. Так ось... одного разу я заїхав на СТО де робили капіталку двигунам, але манометра в них не було. Так... на глазік типу робили. З левел апом такої бороди нема. Звичайно якщо захотіти то можна завжди найти до чого придертись, але навіщо?

фіфті-фіфті?
- ціна. Комусь вона може не сподобатись. Як на мене то вона в середньому на 20% вища. Але, панове, що Ви хотіли ?! Це тюнінг-центр а не гаражі (ласточка).

- бокси. нууууууу тааааааакооооооє..... тісно, місця зовсім мало. Ці бокси явно не під СТО. Тут би здалось це все якось переробити бо місце поруч є, але підозрюю ніхто цим не буде займатись бо певно то все орендоване. Хоча хотілось би як на боші (наукова)

- місце знаходження. Особисто мені їхати машиною десь 30-40хв. Далеко... далеко?! Ну, панове, Ви вже обирайте... або якісно або швидко. Особисто мені байдуже. Я вже і в Липники катався і в Сокільники і в Солонку. Так-так. Просто щоб замінити детальку я їхав ось туди. Так що буцьнути свою задницю на крісло і трішки прокататись до Антона не є вже така велика проблема.


Так що... особисто я рекомендую.
Команді "ЛевелАп" бажаю успіхів, а я ще заїду. По машинці багато захцянок лишилось. Ось вирішу всі термінові речі і там вже дамся чути :)

[HacK]

файний відгук вам написали і я дякую Антону і хлопцям за мої проблемки які ви вирішили в доволі швидкий термін

[-kesheme-]

Dmytro_Korol, так, займаємось. Можемо глянути.
HacK, дякую, завжди раді.
Пончик, дуже дякую за такій розгорнутий відгук. Приємно що наше ставлення до клієнта оцінили.

[mathst]

так ось.. поїхав ставити собі лінзи з ледом. так, саме з ледом. в результаті...

І як враження? Можна фото встановлених?

[BOXER]

в мене десь теж такі враження:
Антон веде себе грамотно як шеф і як особа відповідальна перед клієнтами + (шо рідкість!) самі пацани акуратні і не ведуть себе як "я майстер, а ти від'єбись".

+ я тоже люблю позайо і повийо, можу поставити складні, але реально "дешеві" завдання, але поки що ніколи не чув, шо це нереально чи вони таке не хочуть робити.

кароч, дійсно, кому треба тюнінг-стайлінг-улучшайзинг, я сміло рекомендую тільки ЛевелАп

[masikvanja]

В четвер на мою Audi A6 встановлювали та підключали саб + зад.колонки.
Дякую Антону за грамотно виконану роботу.
Молодці!!!

[-kesheme-]

BOXER, masikvanja, дякую!

[Tarik]

masikvanja, а можна фотозвіт глянути? цікаво)

[-kesheme-]

Tarik, простий активний саб, особливо нема на що дивитись.

[Tarik]

-kesheme-, та все одно, цікаво що клієнти називають грамотно виконаною роботою) ну і можливо щось почерпну для себе нове

[Ростик1]

Антон, якщо не важко будь ласка, взнай в сусідів вартість роботи по аквадруку за квадратний дециметр. Дякую.

[Пончик]

[Пончик]

Вангую питання в стилі "а чому не ксенон" чи "нащо тобі той галімий лед?!".

Особисто мені дуже не зрозуміло чому в нашу країну "новинки" входять дуже тяжко. Швидше за все це через те що в нас великий брак хороших спеціалістів і людей які готові експерементувати. А ось різних "Вась"-механіків і замінщиків колодок хватає з надлишком.

Скажу так.. саме з ледами працюю вже декілька років. Коли в мене перший раз погоріли мої галогенки то вибір був очевидний.

Якщо коротко:
- Лед має довший час життя (нема ніяких блоків розжигу, там є хіба блочок але це вроді просто понижаючий стабілізатор в пластику; самому леду не треба ні контролерів нічого іншого).
- Хороший лед світить набагато (!) краще ніж любий ксенон (ще раз... хороший... а хороші леди дорогі)
- йому байдуже чи влетіли Ви в яму чи ні. Там нема ніяких ниток, газу чи ще чогось.
- більший ККД. На ту саму к-сть ват отримуєте більшу к-сть люменів
- дюральове покриття не вигорає. Галогенка гріється до 420, ксенон 390-400. Лед до 120. Відповідно вигорання або відсутнє або дуже маленьке

єдине в ледах є своя специфіка. Зробити поганий лед ну дуже важко. Точніше наразі ще занижувати час життя ледів не навчились. Специфіка в температурному діапазоні. Як правило леди працюють ДО 120 градусів - далі горять. Відповідно охолодження має бути дуже хорошим.

Ладно... повністю все опишу в себе в драйві. Не буду флудити тут

[mathst]

Пончик, кинь зсилку на драйв.

[Інженер]

Пончик, нормальнi лед лампи якi?

[Anix]

Інженер, наприклад, Philips