Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Formula1
-
- Повідомлень: 3951
- З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Formula1
вот чим займається Масяня поки всі на тестах ганяють)))
- Вкладення
-
- MassaPacMAN.jpg (36.45 Кіб) Переглянуто 2620 разів
- Haggard
- Повідомлень: 803
- З нами з: Вів, 28 червня 2005, 10:10
- Авто: Focus 1.6; Astra G 1.4
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Formula1
Блін. Фсі такі розумні, що аж тошно... Пишуть що небудь, лиш би ляпнути.
2Crush Хто це з нинішніх гонщиків їздив в часи, коли не проводилась заміна резини??? І взагалі, коли таке було???
Отой пацанчик (маю на увазі Хема), як хтось тут виражається, вже встиг стати чемпіоном світу в другий свій сезон і віце-чемпіоном в перший же рік своїх виступів. І проблема була не в резині, а в тріснувшому диску. І отой пацанчик за цей сезон зробив найбільшу кількість обгонів, що йде на користь Формулі, з точки зору глядача.
В Баттона зі старту гонки не працював цифровий дисплей і він не міг слідкувати за станом боліда, обертами, поточними налаштуваннями і т.д. Це і стало головною причиною затримки на піт-стопі, внаслідок чого Шум вийшов вперед, і того, що далі цілу гонку Баттон не міг його обігнати...
Феттеля теж цілу гонку переслідували негаразди з надійністю, і справа не тільки в його манері пілотування, а в самому боліді загалом. Едріан завжди робив швидкі машини. Просто надійність не завжди можна довести до ідеалу з перших гонок сезону у зв'язку з обмеженими тестами в міжсезонні. Одні роблять швидкі машини, інші надійні, і тільки дуже дуже рідко можна поєднати ці два поняття в одне ціле.
Теж саме можна сказати і про Феррарі. Цього року ми вже не один раз бачили, як горять їхні двигуни, і якби ФІА не дозволила їх доробити, то таку картину бачили б і надалі...
Так що прохання якщо щось пишете, то хоча б пишіть толково, а не просто так нічого не розуміючи...
2Crush Хто це з нинішніх гонщиків їздив в часи, коли не проводилась заміна резини??? І взагалі, коли таке було???
Отой пацанчик (маю на увазі Хема), як хтось тут виражається, вже встиг стати чемпіоном світу в другий свій сезон і віце-чемпіоном в перший же рік своїх виступів. І проблема була не в резині, а в тріснувшому диску. І отой пацанчик за цей сезон зробив найбільшу кількість обгонів, що йде на користь Формулі, з точки зору глядача.
В Баттона зі старту гонки не працював цифровий дисплей і він не міг слідкувати за станом боліда, обертами, поточними налаштуваннями і т.д. Це і стало головною причиною затримки на піт-стопі, внаслідок чого Шум вийшов вперед, і того, що далі цілу гонку Баттон не міг його обігнати...
Феттеля теж цілу гонку переслідували негаразди з надійністю, і справа не тільки в його манері пілотування, а в самому боліді загалом. Едріан завжди робив швидкі машини. Просто надійність не завжди можна довести до ідеалу з перших гонок сезону у зв'язку з обмеженими тестами в міжсезонні. Одні роблять швидкі машини, інші надійні, і тільки дуже дуже рідко можна поєднати ці два поняття в одне ціле.
Теж саме можна сказати і про Феррарі. Цього року ми вже не один раз бачили, як горять їхні двигуни, і якби ФІА не дозволила їх доробити, то таку картину бачили б і надалі...
Так що прохання якщо щось пишете, то хоча б пишіть толково, а не просто так нічого не розуміючи...
-
- Повідомлень: 3951
- З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- _Ramp_
- Повідомлень: 2869
- З нами з: Чет, 29 листопада 2007, 13:13
- Стать: чоловік
- Авто: VW Jetta
- Звідки: LEMBERG
- Дякував (ла): 14 рази
- Подякували: 0
Re: Formula1
TIGER-NIGER, клас,а маэш ссилку на телеметрыю ферарі?
„Борітеся – поборете!
Вам Бог помагає!
За вас правда, за вас слава
І воля святая!”
Вам Бог помагає!
За вас правда, за вас слава
І воля святая!”
-
- Повідомлень: 3951
- З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
-
- Повідомлень: 3951
- З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Formula1
ітак пройшли перші практики четвергові (просто в Монако вони в четвер)
1. Ф.Алонсо Ferrari 1:15.927 - 31
2. С.Феттель Red Bull-Renault 1:16.000 + 0"073 26
3. Р.Кубица Renault 1:16.016 + 0"089 28
4. М.Уэббер Red Bull-Renault 1:16.382 + 0"455 24
5. Ф.Масса Ferrari 1:16.517 + 0"590 29
6. М.Шумахер Mercedes 1:16.589 + 0"662 21
7. Л.Хэмилтон McLaren 1:16.647 + 0"720 32
8. Д.Баттон McLaren 1:16.692 + 0"765 29
9. А.Сутил Force India-Mercedes 1:16.805 + 0"878 23
10. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari 1:16.857+ 0"930 30
11. Н.Росберг Mercedes 1:17.149 + 1"222 14
12. Р.Баррикелло Williams 1:17.331 + 1"404 28
13. В.Лиуцци Force India-Mercedes 1:17.704 + 1"777 26
14. В.Петров Renault 1:17.718 + 1"791 38
15. Х.Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari 1:17.991 + 2"064 36
16. Н.Хюлкенберг Williams 1:18.397 + 2"470 39
17. П.де ла Роса Sauber-Ferrari 1:18.434 + 2"507 37
18. К.Кобаяши Sauber-Ferrari 1:18.547 + 2"620 32
19. Т.Глок Virgin-Cosworth 1:19.527 + 3"600 23
20. Х.Ковалайнен Lotus-Cosworth 1:19.606+ 3"679 31
21. Я.Трулли Lotus-Cosworth 1:19.902 + 3"975 30
22. Л.ди Грасси Virgin-Cosworth 1:20.566 + 4"639 18
23. Б.Сенна HRT-Cosworth 1:21.688 + 5"761 27
24. К.Чандхок HRT-Cosworth 1:21.853 + 5"926 6
1. Ф.Алонсо Ferrari 1:15.927 - 31
2. С.Феттель Red Bull-Renault 1:16.000 + 0"073 26
3. Р.Кубица Renault 1:16.016 + 0"089 28
4. М.Уэббер Red Bull-Renault 1:16.382 + 0"455 24
5. Ф.Масса Ferrari 1:16.517 + 0"590 29
6. М.Шумахер Mercedes 1:16.589 + 0"662 21
7. Л.Хэмилтон McLaren 1:16.647 + 0"720 32
8. Д.Баттон McLaren 1:16.692 + 0"765 29
9. А.Сутил Force India-Mercedes 1:16.805 + 0"878 23
10. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari 1:16.857+ 0"930 30
11. Н.Росберг Mercedes 1:17.149 + 1"222 14
12. Р.Баррикелло Williams 1:17.331 + 1"404 28
13. В.Лиуцци Force India-Mercedes 1:17.704 + 1"777 26
14. В.Петров Renault 1:17.718 + 1"791 38
15. Х.Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari 1:17.991 + 2"064 36
16. Н.Хюлкенберг Williams 1:18.397 + 2"470 39
17. П.де ла Роса Sauber-Ferrari 1:18.434 + 2"507 37
18. К.Кобаяши Sauber-Ferrari 1:18.547 + 2"620 32
19. Т.Глок Virgin-Cosworth 1:19.527 + 3"600 23
20. Х.Ковалайнен Lotus-Cosworth 1:19.606+ 3"679 31
21. Я.Трулли Lotus-Cosworth 1:19.902 + 3"975 30
22. Л.ди Грасси Virgin-Cosworth 1:20.566 + 4"639 18
23. Б.Сенна HRT-Cosworth 1:21.688 + 5"761 27
24. К.Чандхок HRT-Cosworth 1:21.853 + 5"926 6
-
- Повідомлень: 3951
- З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Formula1
ітак приступим))) друга практика славнозвісного гран прі королівства Монако...
http://debilizator.tv/big.cgi?kanal=7
ссилка на пряму трансляцію з російським видучим...
http://www.formula1.com/live_timing/live_timing.html
офіційний лайф-таймінг...
думаю на початок вистачить... :)
http://debilizator.tv/big.cgi?kanal=7
ссилка на пряму трансляцію з російським видучим...
http://www.formula1.com/live_timing/live_timing.html
офіційний лайф-таймінг...
думаю на початок вистачить... :)
- crush
- Повідомлень: 2829
- З нами з: Чет, 17 квітня 2008, 19:08
- Ім'я: Vitallo
- Стать: чоловік
- Авто: Peugeot 508
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Formula1
Haggard писав:2Crush Хто це з нинішніх гонщиків їздив в часи, коли не проводилась заміна резини??? І взагалі, коли таке було???
http://ru.wikipedia.org/wiki/Формула-1В первые годы XXI века FIA часто вносила существенные изменения в регламент. В частности, формат квалификации менялся с 2002 года четырежды. Наиболее значимые перемены произошли перед сезоном 2005 года: моторы болидов должны были иметь ресурс, достаточный для проведения двух Гран-при (включая свободные заезды), по ходу гонки запрещалась смена резины, квалификация проходила с баками, заправленными на первую часть гонки.
я не пишу, якщо не знаю....на відміну від декого...а конкретна відповід на запитання:
алонсо, шумахер, трулі, барікело, батон, веббер, масса, де ла росса, ліуцци.
а ніхто не ставить під сумнів таланта хема чи фетеля.....звичайно, втратити чемпіонство в останній гонці дебютного сезону....це величезне досягнення!!!!!!......я веду мову про то...що через відсутність досвіду...вони не можуть пристосувати свій стиль водіння до регламенту цього сезону...який вимагає збереження ресурсу машини на всю гонку...Haggard писав: І отой пацанчик
а на рахунок тріснувшого диску...то тут хто дивився першу практику сьогодні...дуже вдало висловився олексій попов..."команди(макларен в тому числі) так хочуть зберегти бріджстоун, що будь-які проблеми з гумою..будуть списувати на будь-що(на диски втч)"
Малий і гімнистий
© НУЛП ІНЕМ ЕК-12 2003рік
© НУЛП ІНЕМ ЕК-12 2003рік
- Haggard
- Повідомлень: 803
- З нами з: Вів, 28 червня 2005, 10:10
- Авто: Focus 1.6; Astra G 1.4
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Formula1
Crush,
соррі. за 2005 рік забув.
а на рахунок того, що Хем не вміє берегти резину, то це так. він часто витягає з неї максимум. але цього разу не його вина в проколі.
соррі. за 2005 рік забув.
а на рахунок того, що Хем не вміє берегти резину, то це так. він часто витягає з неї максимум. але цього разу не його вина в проколі.
-
- Повідомлень: 3951
- З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Formula1
Haggard, тут ти помиляєшся....
прокол колеса пішов від тріснутого диску.... так само як було в Ковалайнена в 2008 році...
прокол колеса пішов від тріснутого диску.... так само як було в Ковалайнена в 2008 році...
- Haggard
- Повідомлень: 803
- З нами з: Вів, 28 червня 2005, 10:10
- Авто: Focus 1.6; Astra G 1.4
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Formula1
ну і я про що. прокол пішов від диску. і тут "вбивання" Хемом резини не має відношення.TIGER-NIGER писав:Haggard, тут ти помиляєшся....
прокол колеса пішов від тріснутого диску.... так само як було в Ковалайнена в 2008 році...
-
- Повідомлень: 3951
- З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Formula1
Haggard, резина і диск це різні речі... .
як що на рахунок резини, то Хам її вбиває однозначно, порівняно з Кнопкою і Алонзо... які змогли доїхати до фінішу ГП Австралії на мягкому компаунді більшу половини гонки... а Хам ту резину вбивав і три рази міняв... а їхав в майже тому ж темпі....
дойшло до того що він навіть вирішив переглянути свою манеру їзди, бо спрінтерські відрізки, як ми знаємо, зараз не в моді...)))
як що на рахунок резини, то Хам її вбиває однозначно, порівняно з Кнопкою і Алонзо... які змогли доїхати до фінішу ГП Австралії на мягкому компаунді більшу половини гонки... а Хам ту резину вбивав і три рази міняв... а їхав в майже тому ж темпі....
дойшло до того що він навіть вирішив переглянути свою манеру їзди, бо спрінтерські відрізки, як ми знаємо, зараз не в моді...)))
-
- Повідомлень: 3951
- З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Formula1
Ітак, закінчилися перші дві четвергові практики....
перша п"ятірка дуже між собою близька, в межах одної десятої....
1. Ф.Алонсо Ferrari 1:14.904 36 -
2. Н.Росберг Mercedes 1:15.013 + 0"109 39
3. С.Феттель Red Bull-Renault 1:15.099 + 0"195 47
4. Ф.Масса Ferrari 1:15.120 + 0"216 44
5. М.Шумахер Mercedes 1:15.143 + 0"239 38
6. Р.Кубица Renault 1:15.192 + 0"288 38
7. Л.Хэмилтон McLaren 1:15.249 + 0"345 32
8. А.Сутил Force India-Mercedes 1:15.460 + 0"556 42
9. Д.Баттон McLaren 1:15.619 + 0"715 37
10. М.Уэббер Red Bull-Renault 1:15.620 + 0"716 28
11. В.Петров Renault 1:15.746 + 0"842 44
12. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari 1:16.276 + 1"372 46
13. Н.Хюлкенберг Williams 1:16.348 + 1"444 48
14. Р.Баррикелло Williams 1:16.522 + 1"618 37
15. В.Лиуцци Force India-Mercedes 1:16.528 + 1"624 42
16. П.де ла Роса Sauber-Ferrari 1:16.599 + 1"695 36
17. К.Кобаяши Sauber-Ferrari 1:16.818 + 1"914 45
18. Х.Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari 1:17.023 +2"119 28
19. Х.Ковалайнен Lotus-Cosworth 1:18.184 + 3"280 47
20. Л.ди Грасси Virgin-Cosworth 1:18.478 + 3"574 38
21. Я.Трулли Lotus-Cosworth 1:18.667 + 3"763 13
22. Т.Глок Virgin-Cosworth 1:18.721 + 3"817 41
23. К.Чандхок HRT-Cosworth 1:20.313 + 5"409 35
24. Б.Сенна HRT-Cosworth 1:22.148 + 7"244 11
перша п"ятірка дуже між собою близька, в межах одної десятої....
1. Ф.Алонсо Ferrari 1:14.904 36 -
2. Н.Росберг Mercedes 1:15.013 + 0"109 39
3. С.Феттель Red Bull-Renault 1:15.099 + 0"195 47
4. Ф.Масса Ferrari 1:15.120 + 0"216 44
5. М.Шумахер Mercedes 1:15.143 + 0"239 38
6. Р.Кубица Renault 1:15.192 + 0"288 38
7. Л.Хэмилтон McLaren 1:15.249 + 0"345 32
8. А.Сутил Force India-Mercedes 1:15.460 + 0"556 42
9. Д.Баттон McLaren 1:15.619 + 0"715 37
10. М.Уэббер Red Bull-Renault 1:15.620 + 0"716 28
11. В.Петров Renault 1:15.746 + 0"842 44
12. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari 1:16.276 + 1"372 46
13. Н.Хюлкенберг Williams 1:16.348 + 1"444 48
14. Р.Баррикелло Williams 1:16.522 + 1"618 37
15. В.Лиуцци Force India-Mercedes 1:16.528 + 1"624 42
16. П.де ла Роса Sauber-Ferrari 1:16.599 + 1"695 36
17. К.Кобаяши Sauber-Ferrari 1:16.818 + 1"914 45
18. Х.Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari 1:17.023 +2"119 28
19. Х.Ковалайнен Lotus-Cosworth 1:18.184 + 3"280 47
20. Л.ди Грасси Virgin-Cosworth 1:18.478 + 3"574 38
21. Я.Трулли Lotus-Cosworth 1:18.667 + 3"763 13
22. Т.Глок Virgin-Cosworth 1:18.721 + 3"817 41
23. К.Чандхок HRT-Cosworth 1:20.313 + 5"409 35
24. Б.Сенна HRT-Cosworth 1:22.148 + 7"244 11
- crush
- Повідомлень: 2829
- З нами з: Чет, 17 квітня 2008, 19:08
- Ім'я: Vitallo
- Стать: чоловік
- Авто: Peugeot 508
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Formula1
доречі...прогнозують дощ на гонку....так що думаю нудною не повинна бути
Малий і гімнистий
© НУЛП ІНЕМ ЕК-12 2003рік
© НУЛП ІНЕМ ЕК-12 2003рік
-
- Повідомлень: 3951
- З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Formula1
до дупи той дощ.... вроді не має бути.....
на гонку вроді не прогнозують, а на сьогодні прогнозували...
на гонку вроді не прогнозують, а на сьогодні прогнозували...
-
- Повідомлень: 3951
- З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
- Стать: чоловік
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Formula1
http://www.formula1.com/video/race_edits.html
це щоб закінчити спор про покоцаний тормозний диск в Хемілтона....
дивіться відео і зразу пряма мова....
він попердив команду, про то що в нього щось з колесом, а потім мат....
це щоб закінчити спор про покоцаний тормозний диск в Хемілтона....
дивіться відео і зразу пряма мова....
він попердив команду, про то що в нього щось з колесом, а потім мат....
- _Ramp_
- Повідомлень: 2869
- З нами з: Чет, 29 листопада 2007, 13:13
- Стать: чоловік
- Авто: VW Jetta
- Звідки: LEMBERG
- Дякував (ла): 14 рази
- Подякували: 0
Re: Formula1
cкучна гонка , Вітаємо команду ред бул з дублем в гонці і нашого сусіда Роберта Кубіцу
„Борітеся – поборете!
Вам Бог помагає!
За вас правда, за вас слава
І воля святая!”
Вам Бог помагає!
За вас правда, за вас слава
І воля святая!”
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: Formula1
Шумахер отжигає на останньому крузі )))))
Без нього скучно ))
Алонсо менше спати за рульом треба )))
- crush
- Повідомлень: 2829
- З нами з: Чет, 17 квітня 2008, 19:08
- Ім'я: Vitallo
- Стать: чоловік
- Авто: Peugeot 508
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Formula1
мда!!!....скучна це не то слово....якби не два розтрощених вільямса....і обгін в останньому повороті...то мабуть і не було б що згадати з монако 2010
Малий і гімнистий
© НУЛП ІНЕМ ЕК-12 2003рік
© НУЛП ІНЕМ ЕК-12 2003рік
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 4 гостей