Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Dexter]

покажи як треба.

як би ти їхав перший раз на гравійці

та я взагалі не про то, я говорю іменно про руки і руль. я б і близько не проїхав так як Вовка
в деяких моментах дві руки були знизу на 6-"оклок".ц закруто, так хіба на районі їздити можна
відео на 6-ій сторінці момент 5:38-5:43 почав переставляти руки, метушня -> і злетів

не пиши більше такого

як на мене, явні помилки, які потрібно виправити і наступного разу показати кращий результат.
чи ви забули шо таке критика і для чого вона призначена?чого накидуєтесь?

[AnGeL]

Dexter, просто ми тут новачки в тому всьому, особисто я перший раз їхав щось подібне... Вовка на чайці був, на раллі "0" їхав, на спринт-слаломі був, то йому трошки простіше... і самі прекрасно розумієм шо тут море помилок...

[vovka]

зато мені з гальмуванням треба працювати ще і працювати

мені теж. я стараюсь загальмувати якнайпізніше бо здається що так буде швидше але фіг там. то обманчиво.

якщо глянути відео де я з руками і де з капоту. то часи з капоту кращі, там де з пежо їду (1.58, проти 2.02-2.07 з cалону), а виглядає ніби повільніше.

Вовка на чайці був, на раллі "0" їхав, на спринт-слаломі був

то всьо різні змагання. на чайці я руль якраз крутив суттєво краще чим тут )))) просто діло в тому що там більше чим чверть руля практично робити нетреба :)

[AnGeL]

тре шукати дома площадку для треніровок

[vovka]

и ви забули шо таке критика і для чого вона призначена?чого накидуєтесь?

відео було розміщено з метою показати трасу і швидкість з кабіни водія.

то шо я коряво крутив руль на відео - так про це вже я і сам давно написав і Нігер мені про то ше кілька сторінок назад сказав і я з цим погодився ))
тому для себе я ту тему вже давно закрив і критика з того приводу мені неінтересна. і так ясно над чим працювати.

відео на 6-ій сторінці момент 5:38-5:43 почав переставляти руки, метушня -> і злетів

ну злетів трохи і що ? там крім мене в тому ж повороті і Нігер 2 раза "злетів", а нісани і прелюд взагалі посеред траси розверталися неодноразово ))))

а чого ти думаш що це через переставляння рук ?
як на мене то головна причина це неправильно вибрана траекторія, потім її зміна в повороті.. а решта то вже наслідки і нюанси. недумаю що правильно розміщені руки на рулі іменно в цій ситуації би допомогли.

[AnGeL]

а нісани і прелюд взагалі посеред траси розверталися неодноразово ))))

[Gleyf]

AnGeL, кинь відос як штовхали нісани

[TIGER-NIGER]

vovka, я не злітав з траси!!!! я таткично випускав машину....


вот тут я саме далше вилетів.... а на відео і не скажеш))))

[sov1980]

TIGER-NIGER, Там де ти вилетів - вже чітко протоптана колія, не ти перший :).
Мені теж довелося разок туди "тактично випустити" :)

[Дмитро Сторожук]

TIGER-NIGER, давай відос наших перших двох заїздів.

[vovka]

покажи відос шо ти руками робив в той момент ))))
цікаво було б глянути шо робить драйвер в такій непередбачуваній ситуації ))

я таткично випускав машину....

дада ))) тактично зі зносом задньої осі і визгом резини заїхав всією машиною в траву доречі я думав що ти це зробив неспеціально а виявляється...

туда помоєму вилітали тупо всі хоча б раз ))))


но саме смішне було коли власник нісана забув акумулятор на парковці заглох на трасі.. побіг за акумом ))) приніс.. і поїхав далі.. ))

[Danko]

хтось покаже Наших двухсотіків чи нє?

[Rosko]

vovka, а яка була середя швидкість на поворотах та прямих?

[AnGeL]

Danko, ща

[Дмитро Сторожук]

туда помоєму вилітали тупо всі хоча б раз ))))

Я жодного!!!

[andriy320e30]

і на снігу треба робити такого плану щось.... всетаки скільки в нас сніг лежить.... два місяці??? раз в місяць можна гонку зробити))))

на снігу треба дофіга місця.. я не збираюсь розвалити машину ))) тут на асвальті слизько.. а що буде на снігу. хіба що давай на твоєму жигулику закаркашеному тепер я проїдусь :)))

от мої заїзди ))


кароче треба повчитися нормально тримати і крутити рульом. шось забагато лишніх рухів ))

на 3хв 24сек можна і чужу машину розвалити шось трохи безпека недосконала .а на 3хв 15 можна тіпа збити :)

[AntikvAr]

andriy320e30, ахах, найбезпечніше не виїжжати із гаража

[AnGeL]

[vovka]

а яка була середя швидкість на поворотах та прямих?

тяжко сказати. все їхалось на 2 передачі.
в мене на 2 передачі рівно 100 при 7000 оборотів. я думаю максималка в районі 90-95 була. по звуку ))
а повороти були всякі. було пара таких що більше 30 його проїхати нереально, а були і так де 60-70 валив. але по тих цифрах напевно тяжко шось судити, незнаючи в реальності наскільки там було слизько.

на 3хв 24сек можна і чужу машину розвалити шось трохи безпека недосконала

там широкий дуже поворот. воно так з відео не видно. хіба би в когось лопнуло колесо або відмовили гальма і він поїхав прямо або ще якийсь форсмажор

але теоретично шанс є. но це має накластися багато факторів. я думаю варто більш дотошно провіряти машини перед допуском. роботу гальм і стан резини. ну і само собою тверезість водія )) щоби мінімізувати ризики.

а на 3хв 15 можна тіпа збити :)

неясно нащо він там стояв. там ж вихід з повороту ))) але класно відскакував )))
я доречі в тому повороті якраз зачепив колесо і зломав поріг. думав що вже зацеп.. додав чуть газу і опа.. нема зацепу і переїжджаю колесо..

[AnGeL]

на рахунок швидкості, я теж їздив на 2 передачі весь час, в мене на другій при 6000 - 80 км/год, а я до 6 не докручував... та й на фієсті тоже до 6-7 точно не докручували майже... їхав з Тігером збоку... але для таких поворотів там швидкість була пристойна