Форум Львівського Тюнінг Клубу

[ЮРК]

може у жовтні щось таки проведемо на Арені Львів
на День Автомобіліста, наприклад.

[Vusiko]

може у жовтні

во, правильно, коли студенти приїдуть і буде з кого бабло тянути, Бо зараз нема сенсу, і спонсорів побільше

[NIK]

Я напишу немного пессимизма по поводу организовать кольцо на Арене
и ещё заработать на этом или хотя-бы отбить вложенное

Постройка кольцевой трассы на Арене возможна, но затраты на реализацию этого будут превышать все возможные бюджеты, мероприятия такого уровня ( привезти бетонные блоки, колёса, отгородить территорию и.т.д. )

якщо білет наприклад 20 грн то це потрібно 1000 глядачів. помоєму виглядає реалістично.

для того что-бы собрать такое количество зрителей нужна очень сильная реклама, хотя-бы за 1 месяц во всех возможных средствах массовой информации ( радио, тв, интернет и.т.д. ) , а это очень не маленькие деньги и ко всему этому кольцевые гонки,не зрелищный вид спорта, а любительские и подавно, это интресно толька самим участникам и фанатам, а целью спонсора и оргов есть привлечение зрителей, а чем ты их будешь привлекать -

тут можуть приїхати банально люди з вулиці на заряжених заводських тачках типу Civic TypeR, Mazda MPS, Golf GTI

машинами которые они видят каждый день в городе, которорые будут ездить по кругу, по одной на время, Зрителям нужно ШОУ !!!
Самое главное это обеспечение безопасности на таком мероприятии, нужно огромное количество охраны на всей протяжённости трассы, судьи, скорая и пожарная которые не просто стоят, а реагируют мгновенно на непредвиденные обстоятельства, обученная команда ответственных и организованных людей...
из всех желающих во Львове гонять кольцо на своих машинах, я бы допустил процентов 20-30 % , а то отдирать от бетона или переворачивать с крыши машины, а потом переживать за здоровье мегарейсеров не очень охота !!!
да, негатива много, но это реальность ( чисто моё мнение )

п.с.

15-го липня на дріфт квитки були по 150 грн

І шо? відбили вкладене?

в этап во Львове вложили больше 250 000 грн. думаю вышли на ноль,
но орги дрифта шли к этому не один год !!!
цена билета оправдана качеством, всё идёт чётко по таймингу, не взирая на аварии на трассе и каждый из оргов и судей знает, что делать в экстренных ситуациях и делает это чётко ( это команда ) !!!
во Львове мероприятие такого уровня, не сможет организовать никто !!!

[Vusiko]

NIK, є ще світла голова на форумі

[vovka]

а чем ты их будешь привлекать -

а слалом глядачам цікавіший ? я щось сильно сумніваюсь.. але ж організовують.

кольцевые гонки,не зрелищный вид спорта

ну чому )) чемп україни по кільцю навітьнедавно дивився.. дуже цікаво для тих хто цікавиться тою темою.. є обгони і т.п. 20 хв втикав відео на ютубі і неміг відірватися :)) цікавіше чим формула1 ))

давай розберем цікавість автоспорту по пунктах ))))

+

1. дріфт. то якась художня гімнастика, де пересічному толком і неясно хто там переміг. я от тупо там втикав і дивився на дим, але після 10 машини вже то підхарило )))))), а хто виграв і чому я так і непоняв )) сам би я туда взагалі не пішов, а так хоть дівчина сказала що їй сподобалося .. надіюсь їй справді сподобалося, а не так сказала тільки тому шо я її туда запросив )))))

2. слалом дуже повільний. незнаю кому як, а мені неінтересно дивитися гонки з середньою швидкістю 20км/год. говорю як глядач. максимум там поліцейський розворот то цікаво ))
3. раллі тоже ацтой )) приїжджаєш кудась в глухомань за 300км. втикаєш півдня щоби побачити як мимо тебе проносяться 20 машин і їдеш додому :)
4. ше кину камінь в драг ))) тоже дуже розтянуто і напевно нікому нецікаві машини які добре тюнінговані але їдуть відносно повільно зважаючи на об'єм наприклад. але там є дух спорту, потужність авто, тюнінг, інженерія. і глядачі ))

короче на перший погляд получається ніби так, що всьо паражняк і всьо неінтересне глядачам а інтересне тільки водіям )) але у всьому світі спонсори дають нормально бабла на автоспорт. бо це престижно.

+

от у Черлянах фіг знає де за містом в 30 кілометрах колись Форсаж організовував драг! мій звіт з 2008 року :)

http://2108.lviv.ua/archives/drag-royal ... -2008.html

як бачим глядачів тоді було зовсім немало! а перед тим ще був етап де їх було ще більше - по звіту форсажа - 5000 людей. і за вхід гроші якісь платили. непамятаю скільки, щось в районі 30 грн помоєму.

по одной на время,

чому по одній ? на чайці наприклад допускають 5 машин відразу. тут можна 2-3 з певним інтервалом, враховуючи довжину кола. просто треба ще нормального ведучого і нормальну телеметрію. ясно що ніяким глядачам нецікаво коли вони не в курсі що відбувається на треку і що там взагалі за машини їздять.

Самое главное это обеспечение безопасности на таком мероприятии, нужно огромное количество охраны на всей протяжённости трассы, судьи, скорая и пожарная которые не просто стоят, а реагируют мгновенно на непредвиденные обстоятельства, обученная команда ответственных и организованных людей...
из всех желающих во Львове гонять кольцо на своих машинах, я бы допустил процентов 20-30 % , а то отдирать от бетона или переворачивать с крыши машины, а потом переживать за здоровье мегарейсеров не очень охота !!!

помоєму ти все дуже ускладнив :)

я ж не пропоную зробити кільце довжиною 3-4км, зі швидкостями під 200км/год! тут нема взагалі ніде для того умов.

це має бути аналог слалома тільки більш динамічний. без заднього ходу, без поліцейських розворотів, з цікавими поворотами. трасу потрібно продумати, наприклад не робити довгу пряму перед бетонним забором ))

візуально виглядає так що витрати порівняно зі слаломом там тільки на старі зношені покришки щоби построїти трасу і кілька маршалів. скора і пожарка і так повинні бути присутні на будь яких змаганнях.
щось такого плану як було колись в Калуші, тільки у нас тут місця побільше.

я так багато тексту пишу бо мені справді дуже цікаве кільце, і дуже хочеться щоби щось таке у Львові колись відбулось )) може хай не цього року, але хай серйозні фірми будуть в курсі які саме гонки можуть привабити багато учасників :) може щось і вийде ))

[BOXER]

цікавіше чим формула1 ))

я взагалі не розумію як можна дивитись ту формулу1, бляха 100500 кіл намотують, я засинаю переважно

[vovka]

я взагалі не розумію як можна дивитись ту формулу1, бляха 100500 кіл намотують, я засинаю переважно

ну але ж дивляться )))) і бабла там просто неміряно )) з цього форуму навіть багато людей їздили на етапи в чужі країни її дивитися )

ну у формулі хоть повороти є. а прикінь Наскар тупо овал і 300-350 кругів а америкоси балдіють.. повні стадіони ))

[TIGER-NIGER]

так, формулу не рухайте, це шедевр і королева автоспорту....
vovka, тобі не цікаве все що ти не їздив....
ти їздив кільце іто сам на треку і драг... вот за то ти і пишиш.... бо воно тобі цікаве...

все решта ти не їздив, а навіть як що і їздив, то не доходив до нормального рівня, коли ти починаєш задоволення получати... а їздив на найпростішому рівні...

як що віддатися дисципліні на 100 процентів і приділити їй більше часу, то задоволення від того гарантоване.

[BOXER]

тобі не цікаве все що ти не їздив...

ну так може він тому і не їздив, шо йому не цікаво і не "тягне" попробувати. тут в кожного своє ІМХО. мене теж дріфт не цікавить і пробувати не хочеться...
але краще принаймні шось пропонувати, ніж мовчати чи парафінити.
моє ІМХО:
- у формулі1 ноль видовища (крім поодиноких красивих обгонів і аварій ),
- дріфт мегавидовищний, але для любителів (мене теж не пре, нудно якось якшо пару годин втикати),
- раллі круто, але якшо їхати в екіпажі,
- слалом 50 на 50,
- драг - боротьба машин, моторів, інженерів, цікаво повтикати хто шо сотоврив і як проїхав,
- а от кільце - це вже дуже близьке до реальності, по місту он скільки шалених літає, дріфтунів поменше буде на дорогах

тупо овал і 300-350 кругів

то взагалі пе*сець

[Kirik]

vovka, вовка пише тему, построїти трассу, на тій ж арена львів, там є різні обїзди, круг того стадіону, через парковки, зробити зони безпеки біля поворотів, дофіга покришок, я думаю якшо реально хтось візьметься за таке, то багато хто б допоміг в тому, навтіь ті ж покришки, зібратись, і їздити по шиномонтажах і збирати їх,вони так нікому не потрібні!

Зробити телеметрію, така як на апексі є, навіть можна в них позичити. бо так час фіг засічеш, або ж зробити раллі спрінт, там можна буде випускати автомобілі з інтервалом в 1 хв., і час буде легше підрахувати, і затримок не буде, і можна буде зробити декілька проїздів по тій самій СД, тільки в різних напрямках, такі аматорські раллі досить часто проводятся в київській області, і в прилеглих регіонах, хто юзає форум 2108, знає про шо я говорю!)

бетонні блоки, я думаю їх можна ставити тільки біля фан зони, і все, ну і фініш, а так в них потреби немає, там ж є бардюри і такі нормальні

по білетах, то зробити шоб один білет був, а не віп, і всяке таке, шоб не було обмеженого доступу в закритий парк, шоб люди змогли прийти подивитись на ті машинки, відчути ту атмосферу, яка присутня в закритому парку!)

по пілотам, то я думаю шо не тільки би аматори були згідні взяти участь в такому, в нас є і пілоти які виступають на підготвлених автомобілях, в різних автоспортивних дисциплінах, і які вже виступали на слаломах(хок), і раллі спрінті (черляни, тім вест).

по рекламі, то перед тим, навіть той же парад провести через центр міста, позичити таку ідейку в дріфту, шоб більше народу знало про то, ну і походити пороздавати флаєра, плакати порозвішувати!)

а так я повністю підтримую такі автоспортивні змагання!)

[TIGER-NIGER]

незнаю....
я їздив багато і можу сказати таке....
драг - цікаво дивитися, а не їздити
слалом - цікаво їздити коли є з ким
раллі - цікаво їздити (просто цікаво їздити)
кільце - дивитися дуже цікаво коли на трасі є боротьба... нікому не цікаво їзда одного екіпажу по трасі.
дріфт - тупо цікаво перших 40 хв. для людини яка незнає правил і навіщо це все робиться



vovka, мені цікаво хто буде дивитися кільце чи спрінт коли буде їхати одна машина, без піску резини без заносів і так далі...
то хіба або всіх пускати разом (масовий старт) на що ніхто не підпишиться, чи робити клас окремий "[цензура]" які будуть тупо палити резину і скользити в поворотах??
на них люди і будуть дивитися....

тому і слалом популярний... все знаходиться в одному місці, не потребує багато місця, відпрацювання по спонсорам 100 процентове...

[Konsperant]

це все звісно гарно звучить на словах, проте я перепрошую, але 3.14здіти не мішки носити...
всім піс

[Babak]

так для роздумів)
перша розвалена машина на львівському дріфті була цивільна, шось типу кіа сід(валялись куски фар, бамперів, бачків і тд, охоронець рішив показати майстер клас дріфтерам :)

[TIGER-NIGER]

3.14здіти не мішки носити...

я чекав цього)))))

[vovka]

тобі не цікаве все що ти не їздив....
ти їздив кільце іто сам на треку і драг... вот за то ти і пишиш.... бо воно тобі цікаве...

все решта ти не їздив, а навіть як що і їздив, то не доходив до нормального рівня, коли ти починаєш задоволення получати... а їздив на найпростішому рівні...

правильно. пишу за то що мені цікаво. я ж не бакланю то шо цікаво наприклад тобі. а смисл їздити то що не цікаве.. я пробував пару разів слалом проїхати. небачу в тому пріколу чисто для себе. до дріфта взагалі повний пофігізм. а вот кільце попробував і чую що моє, але можливості нема де це їхати. і драг моє )) було )) зараз вже забагато бабла треба. чую шо не можу саатвєтствовать ))

я щось взагалі не поняв твого коментаря. чого він стосувався.. я шо бакланю тут всіх хто їздить слалом ? кожному учаснику подобається та дисципліна де він виступає. якщо виступати там де неподобається то на якісь результати тяжко претендувати. смисл себе мучити.

[vovka]

драг - цікаво дивитися, а не їздити

дивитися взагалі нецікаво
і їздити нецікаво.
цікаво машину підготовити. ото і увесь прікол драга ))
я чесно кажучи хйз чого стільки людей на драги приходить )))

раллі - цікаво їздити (просто цікаво їздити)

якщо є купа бабла або спонсор. а так то цікаво хто ж спорить. я нульом їхав то тоже цікаво. але дорого на своїй машині. поки що не по кишені. і ше може для тебе то буде відкриттям, але не всі можуть і хочуть займатися тим професійно. ще треба час гроші заробляти. мене влаштовує любительський рівень. і таких як я дофіга. на них і треба орієнтуватися, бо вони створюють масовість :) професіоналів завжди мало. на них одних такі змагання не витягнеш. то ж не Чемп України.

мені цікаво хто буде дивитися кільце чи спрінт коли буде їхати одна машина, без піску резини без заносів і так далі...

ну хтось же дивиться і драг і раллі і дріфт і навіть банальні покатушки на північній в кращі часи збирали по 300-400 людей, машину ніде було поставити ))

і чому це одна машина - можна дві. можна в різні сторони як паралелька на сихові.. взагалі не розумію чи воно менш компактне і менш видовищне чим слалом. на слаломі ж тоже одна машина їде.

це все звісно гарно звучить на словах, проте я перепрошую, але 3.14здіти не мішки носити...
всім піс

якщо ти уважно читав тему, то напевно бачив що ідею про Арену Львів подав не я, а головний спонсор змагань :) і ще він сказав що все обдумає. так що нетреба бути таким категоричним. он як тема активізувалась )))) і щось мені так здається що організуй хтось кільце - то всі хто тут бакланять там би в числі перших зареєструвалися :)


якби то виділити все це обговорення про кільце в окрему тему ? :)
там продовжим обговорення.. хотя смислу з того певно небагато. я наприклад не можу взяти з кишені відслюнявити долари і провести такі змагання. тут всьо залежить не від нас а від спонсорів. від себе можу гарантувати максимум то шо приїду і забашляю за участь, і може навіть за 2 машини. вот і все.

[Total]

NIK,

Твої слова - правда. Це факт, який не заперечиш, як і правда те, як до цього рівня прийшов Міллер , якщо Я не помиляюсь він колишній активний учасник Стріт Спірітс задється так називався цей форум.
Реальність така, що ЛТК завжди був фундаментом у Львові по організації івентів любительського рівня. Я бачу це так - колись давно Ви займались оргінізацією покатушкок вони були цікаві, массові і у Львові народ почав любити драг, коли ви почали організовувати слалом - знайшлись люди яким полюбився і він. Тільки останнім часом івентів поменшало і тенденція не радує...Я так розумію з теми про покатушки, що їх відвідує все менше і менше народу ніхто їх не популіризує (((
Кароче підсумовуючи скажу, що в нас є гарна перспектива залашитись провінційним містом і чекати коли приїдуть прогресивні люди з інших регіонів щоб показати нам автомобільне шоу раз у рік ну і їздити по сусідам..

vovka,
+1

П.С. давай хлопці може які тренуваня почнем робити по спрінту для початку, а там буде видно, як воно піде, може дійсно можна буде про паралельку на мості думати.. Скучно і машинко скучає...

[BOXER]

давай хлопці може які тренуваня почнем робити по спрінту для початку

це вже конкретна пропозиція :) тільки зразу логічне питання - де проводити такі тренування? ясно, шо в "бойових умовах" треба. але основне - не заважати іншим учасникам дорожнього руху. для прикладу, пізніми вечорами...

[Myself]

але основне - не заважати іншим учасникам дорожнього руху. для прикладу, пізніми вечорами...

дєццкій садік Форсаж форевер?
Скоро всім мутити підсвітку діцків, та фіча множить результат на 1,8!
BOXER, зрозуміло що то тре робити не в умовах доріг загального користування

[BOXER]

Myself, пропонуєш тренуватись на Сихівському мості вдень?

зрозуміло що то тре робити не в умовах доріг загального користування

а де такі умови є? то ж не просто фішки порозставляти.