Форум Львівського Тюнінг Клубу

[автошини]

Як на мене, це фіаско Кімі, цей сезон не його!
А Хем - молодець - впевнено підходить до чемпіонського титулу.

2 TIGER-NIGER:
Щоб Льюіс не виграв чемпіонат - мабуть, "щось в лісі здохне", адже зараз його влаштовує навіть 5-та позиція - так і черепаха доїде, не те що Хем!

P.S. Ferrari кращі!!!

[21043 SW]

автошини, Не факт, что он сможет приехать 5, так как есть много разных факторов, а именно состояние машины. погода, фарт и т.д. Так что все ещё впереди.
Кими красавчеГ проехал хорошо, пропустил Масука, тем самым набрал престижные баллы в команде. Так что все ещё впереди

[vovka]

так как есть много разных факторов, а именно состояние машины. погода, фарт и т.д.

ще є фактор Кімі Райкконена, або якогось Фернандо Алонсо з якими можна не поділити поворот

[21043 SW]

Масса лучший, Т.Глок падонок
Пошел пить пиффо, с горя

[NIK]

Масса лучший, Т.Глок падонок

+1000
Да закончелось трагически бля.........
а было близко

[vovka]

Глок мудило.. лузер якийсь, як так можна.. тупо і без боротьби в останньому повороті пропустити обох.. не гонщик а звичайни шофер..
Феттель сподобався, Хам вже певно на останньому колі в мокрих памперсах сидів

[Fikus]

я чутьт нек плачу як так не можу передати своїх емоцій Глок лахабоїще

[vovka]

Глок лахабоїще

Той козел їх тупо ПРОПУСТИВ. Німці з мерседесу купили німця глока..
http://www.youtube.com/watch?v=u6Cm3jKM0MY
Траса ж не така мокра щоб в такий порожняковий поворот на такій лєвій швидкості заходити по зовнішньому радіусу і ще й злити потім 8 секунд.. спеціально ж пропускав Хоть би поборовся за позицію.. лузер. Неможу передати всю свою злість

Треба розслідувати поведінку глока, дуже вже підозріла.

[TIGER-NIGER]

Всемирный Совет FIA принял очень важные решения для будущего Формулы 1
Так, например, будут упразднены тесты…

В пятницу на заседании Всемирного Совета по Автомобильному Спорту FIA была ратифицирована серия мер, предложенных Ассоциацией Команд Формулы 1 (FOTA), нацеленных на снижение затрат в королевской категории гонок. Также на заседании была подчеркнута важность работы, проделанной командами - членами FOTA и ее президентом Лукой ди Монтеземоло.

Предлагаем вашему вниманию список изменений, которые вступят в силу, начиная с сезона 2009 года:

Двигатель
Каждый пилот имеет право использовать за сезон максимум восемь двигателей. Плюс к этому во время тестов конюшня может использовать еще четыре двигателя. Итого за сезон каждая конюшня может использовать не больше двадцати двигателей.

Максимальное число оборотов в минуту снижается с 19000 до 18000 оборотов/минуту

Все изменения внутренних деталей запрещены. Исключение касается только регулировки впуска и инжектора.

Правило, принятое 5 ноября относительно использования одного двигателя на протяжении трех Гран-При, остается в силе.

Стоимость двигателей для независимых команд будет составлять примерно 50% от цен 2008 года.

Проведение тестов
Полностью отменяется проведение тестовых сессий на протяжении гоночного сезона. Тесты должны будут проводиться во время официальных тестовых сессий Гран-При.

Проведение аэродинамических исследований
С 1 января 2009 года запрещается использование аэродинамических труб, превышающих масштаб 60% и скорость 50м/сек.

Способы, разрешающие регулировать в равной для всех степени исследования, проводящиеся в аэродинамических трубах и с помощью вычислительной гидродинамики, будут обсуждаться командами, после чего они будут предложены на рассмотрение FIA.

Деятельность на заводах
Заводы команд Формулы 1 должны будут быть закрыты на протяжении шести недель в год в соответствии с местными законодательствами.

Гоночный уикенд Гран-При

Число обслуживающего персонала будет сокращено. Информация, касающаяся используемых шин и залитого топлива, будет общедоступной, дабы исключить надобность в «шпионах»

Зрелищность на трассе
Проводится изучение общественного мнения, по итогам которого могут быть внесены изменения в проведение системы квалификации и/или принятии системы медалей для трех первых пилотов. Данные предложения будут представлены на рассмотрение FIA после того, как проведение исследования будет завершено.

Примечание: Планируется, что благодаря этим мерам в 2009 году команды смогут сократить их годовые бюджеты на 30% по сравнению с затратами 2008 года. Экономия независимых команд будет исчисляться в еще большем процентном соотношении.