Форум Львівського Тюнінг Клубу

[AnGeL]

на відео, на всіх кадрах з синьою сливкою хто за кермом? Міка? якшо так, то вона робить неймовірні успіхи
дальше, фендера, то канєшно круто, але наскільки я поняв шо вони будуть в колір. імхо, я б казав лишити їх чорними, типу олдскул-ждм, + будуть пасувати до чорного капоту, даху, спойлер теж чорний глянц лишайте, + можна буду на бочину ше шось чорне наклеїти, якогось спонсора можливого майбутнього, або вініл простенький тематичний, (тільки не хробаків ).

ну і про каркас, ти так про нього написав якби то було шось з космосу болтовий каркас пасував би мені, так як в мене ше десь на половину цивільна тачка, а в тебе корч, і в основному він має брати участь в змаганнях-покатухах, тому імхо, болтовий каркас на твою машину то як розпорка на мою тут сміло можна було б варити вварний, там по додатку j, чи як там, ну вобщем раллісти підкажуть точніше.

а так то всьо гуд, крім тих всяких провокативних цитат

[Danko]

Провокаційні цитати поступають завжди мені, а це лише відповіді на них...

За кермом Ростик - головний механік Nismo команди


Мій корч - Машина повсякдневна! Вожу бабцю додому, катаюсь з дівчиною, їжджу компанією на озеро... Навіть Форумчани - Подебрий, Тарік Вовк і ще багато хто..їздили норм ззаду 3 чоловік так надальше і планую











Дуже класно фотограф підловив сливу і фотка получилась майже один в один з моєю...



Доречі цей розпоширений демотиватор придумав один із адмінів Nismo групи

[AnGeL]

Мій корч - Машина повсякдневна! Вожу бабцю додому, катаюсь з дівчиною, їжджу компанією на озеро... Навіть Форумчани - Подебрий, Тарік Вовк і ще багато хто..їздили норм ззаду 3 чоловік так надальше і планую

[AntikvAr]

Danko, не зовсім ясно в тебе буде однакова колія спереду і ззаду? які цифри виходять з тими проставками?
Ну і не можу не погодитись з анжелом - говорити про вихід на рівень змагань і ставити болт каркас якось не логічно..який з чемпіонатів в цьому сезоні буде допускати болт?
Скільки ти заплатив за нього, якщо секрет то хоть в пп напиши.

[Danko]

AntikvAr, звичайно що неоднакова колія, це навіть на фото видно... Ну я зроблю фото де прекрасно видно...Завжди хотів поміряти але руки ніяк не доходили...у мене ж ричаги видовжені стоять...Спочатку хотів ззаду дати 30мм, але Одеса сказала, що широкий держак ззаду також дуже рішає... і тому вирішилось зробити однакові проставки, бо думаю різниця уже у мене із задом від 5до 10см з кожної сторони...Одеса наполягала на проставках спреду 80мм і ззаду 60мм але я стримався і ми зійшлись на такому варіанті...
Відкрию тобі секрет, що Болтовий каркас не катірується тільки у Чемпіонаті UDC, де я без спонсора не зможу приймати участь! У будь яких решта змаганнях Агонь!
Ціна не секрет - ринкова 600дол. взяв за 500дол. Якщо ти хочеш порівняти із ціною зварки норм. каркасу - то не катірується...так як написав вище, що машина на повсякдень і має тішити мене і народ, а каркас занадто сильно ускладнює це все...і "+" в ньому у мене тільки може бути один - це жосткість кузова...більше він мені ні чим не потрібний, так як я не збираюсь ввалювати на всі гроші, ложити машину на кришу, завалюватись 120км\год в бетонні блоки.

[AnGeL]

так як я не збираюсь ввалювати на всі гроші, ложити машину на кришу, завалюватись 120км\год в бетонні блоки.

та то ніхто не збирається, але інколи таке трапляється, і дуже часто зовсім неожидано

а ціна норм, не така вже і велика

[t309]

Мій корч - Машина повсякдневна!

це велика помилка

а болтовий каркас це як мертвому припарка

[Danko]

AnGeL, так і знав що зараз хтось напише - трапляється всяке і бла,бла,бла... Ну так давай на кожній машині встановлювати каркас!? Собі постав...Чого не ставиш? Всяке трапляється... Пояснив, що не збираюся їздити Раллі, чи Приймати участь в D1 І пояснив що машина возить друзів на озеро , шашлик... На мій рівень ризику вистачить болтового!!!

t309, не мели дурниць і не розводь флуд! Ця твоя фраза це повний правал!
Дивись фото болтом каркашених машин і аналізуй, що б було, якби каркасу не було... Читай форуми!
http://ru.pokerstrategy.com/forum/threa ... did=756502

1)В 2009г в новогорном на Туровской гонке озёрская 08 с болт каркасом 2 оборота через крышу сделала. Оба целы, каркас тоже.
2)Наш экипаж на ТУРе пробывал на прочность болтовой каркас, выдержал на 5 с плюсом
3)Ещё раз повторюсь, болтового каркаса хватает! Но до определённой скорости.
4)Если не гнаться за жесткостью кузова, то болтовой каркас будет в самый раз.
По прочности (в плане безопасности) болтовой наврядле уступит вварному, а мож еще и фору даст.
5)Вертелся на разных каркасах, на болтовом тоже.
На той же гонке, на которой улетел Курочкин, я улетел буквально на следуещем СУ, прямо на финишном трамплине (чет там 2000!!! Л3/Тр. Остановился возле судейского столика, только с другой стороны.
От машины ничего не осталось, была новая, 3я гонка 2105 ВИХУР. Вылетели двигатель, кпп, мост, ходовка,задние фонари были прям у меня за спинкой сидения, сидения лопнули. Каркас вытащили и поставили в другой кузов, с ним, а самое главное с нами ничего не случилось. Через полгода гонял уже на новой восьмерке.
6)Вот, отличный пример, как болтовой каркас спас жизнь водитель на приличной скорости (~210км/ч) -
http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151665246.html

Вибач, t309, але я вже достатньо сам нацикався з машиною щоб приймати самому такі рішення, і коли хтось такий як ти(Не раліст, не слаломіст, не колишній автоспортсмен), пише такі короткозмістовні пости, то мене -

Якщо ти вирішив показатись розумним, то відстоюй свою думку! Наводь факти і саме головне аргументуй свою думку, а не просто закидуй фрази - а болтовий каркас це як мертвому припарка
P.S. Я був в шоці , коли ми просто скрутили каркас в салоні....Не приварюючи його і не прикручуючи його до кузова! Ти береш за нього і хитаєш машиною як заманеться, каркас мертво стоїть, ніби уже приварений! Як його не дьоргаєш, він ані на міліметр не рухається...машиною трусить ніби вварний каркас!

[YuraDOC]

Проблема в болтовому каркасі, в цивільній машині (друзі шашлики і т.д.), не в тому чи він міцний чи ні, а в тому, що при наявності каркасу треба постійно їздити у шоломі... і пілоту і всім друзям.

Як не обмотуй ті труби поролоном чи ППЕ чи ще чимось, навіть при елементарному контакті з бордюром, чи дрібному ДТП можна об той каркас дати головою так, що і до реанімації не довезуть. Потім будеш розказувати, що якась полу-синя дівчинка на задньому сидінні, яку везли з шашликів додому, сама дала головою об трубу, бо у неї не було 4-ри точкових ременів

ІМХО: будь який каркас = шолом щодня!

[Danko]

YuraDOC, по правилам погоджуюсь з тобою...
Тому треба мати голову, коли їзда на шашлик з кучою народу...
АЛЕ ТИ ОБІЦЯВ ТУТ БІЛЬШЕ НЕ ПИСАТИ!

[YuraDOC]

АЛЕ ТИ ОБІЦЯВ ТУТ БІЛЬШЕ НЕ ПИСАТИ!

Сорі, псіханув

[_ALEX_]

По прочности (в плане безопасности) болтовой наврядле уступит вварному, а мож еще и фору даст.

ця фраза вбила...

[Danko]

_ALEX_, надіюсь ти розумієш що це цитата одного раліста...

[t309]

_ALEX_, надіюсь ти розумієш що це цитата одного раліста...

да яка нафіг різниця чия то фраза, зрозумій, всі завжди хвалять своє болото, і ти також і я також.

На машині з каркасом не можна їздити дорогами загального користування бо для інших ти перетворюєшся в бетонну стінку, а якщо ще додати той факт що ти не дотримуєшся правил, згадати хочаб дріфт на кільці чорновола то ти з каркасом можеш такого натворити що потім будеш довго думати над своєю поведінкою в "місцях нестоль отдаленних"

про шлем і ремні для всіх друзів тобі вже написали, і твоя відповідь про "треба мати голову" не поможе хоть ти 10км на годину тошни з озера, це ні тебе ні друзів ніяк не врятує від інших придурків на дорозі, ьлму ця тачка це корч, а звідси висновок [цензура] ставити болт на корч? яка впринципі його перевага? те що можна зняти бокові труби і комфортніше сідати в тачку? так зроби зварний, а ці бокові труби залиш зьомними якщо вже так кортить, хоча всеодно ти їх знімати не будеш!!!

так що у тебе має бути 2 авто, корч + бус (тягати лафету з корчем + в салоні маленький склад запчастин та інструменту).

Яка нафіг машина для повсякденного користування, як ти думаєш скільки протягне ступичний підшипник з твоїми проставками при періодичних отжигах на арені до того як в тебе тупо відвалится колесо???

взагалі ти багато в чому ведеш себе дуже правильно і адекватно, але деколи щось як ляпнеш, а потім щей тебе на цьому заклине, що я читаю і а....ю, а ще кидаєшся на всіх хто проти, це не нормально, якщо пишеш тут то будь готовий і до критики також, чи ти пишеш і чекаєш що всі будуть пісяти від щастя і кричати в один голос Данко ти молодець так тримати!!!!

[Єнот]

Яка різниця який каркас?є різниця в конфігуряції методі кріплення і тд,а чи він вварний чи болтовий суті не міняє!якшо його пришмаркати до кузова чи прикрутити хромованимим болтами 8,8 то толку з нього не буде!бо труба відірветься і дасть по голові в кращому випадку,а в гіршому "Пункт назначения..." Також ніхто не згадав про таку штуку як кріплення сидінь...ремнів і тд,китайські ремні полюбому в тому випадку рішають!

[Danko]

_ALEX_, надіюсь ти розумієш що це цитата одного раліста...

да яка нафіг різниця чия то фраза, зрозумій, всі завжди хвалять своє болото, і ти також і я також.

На машині з каркасом не можна їздити дорогами загального користування бо для інших ти перетворюєшся в бетонну стінку, а якщо ще додати той факт що ти не дотримуєшся правил, згадати хочаб дріфт на кільці чорновола то ти з каркасом можеш такого натворити що потім будеш довго думати над своєю поведінкою в "місцях нестоль отдаленних"

про шлем і ремні для всіх друзів тобі вже написали, і твоя відповідь про "треба мати голову" не поможе хоть ти 10км на годину тошни з озера, це ні тебе ні друзів ніяк не врятує від інших придурків на дорозі, ьлму ця тачка це корч, а звідси висновок [цензура] ставити болт на корч? яка впринципі його перевага? те що можна зняти бокові труби і комфортніше сідати в тачку? так зроби зварний, а ці бокові труби залиш зьомними якщо вже так кортить, хоча всеодно ти їх знімати не будеш!!!

так що у тебе має бути 2 авто, корч + бус (тягати лафету з корчем + в салоні маленький склад запчастин та інструменту).

Яка нафіг машина для повсякденного користування, як ти думаєш скільки протягне ступичний підшипник з твоїми проставками при періодичних отжигах на арені до того як в тебе тупо відвалится колесо???

взагалі ти багато в чому ведеш себе дуже правильно і адекватно, але деколи щось як ляпнеш, а потім щей тебе на цьому заклине, що я читаю і а....ю, а ще кидаєшся на всіх хто проти, це не нормально, якщо пишеш тут то будь готовий і до критики також, чи ти пишеш і чекаєш що всі будуть пісяти від щастя і кричати в один голос Данко ти молодець так тримати!!!!

Ти шо Путін???
Буде вказувати як мені жити і що робити
ПЗДЦ.
Пацан, проснись це тюнінг форум! І я кажу, що машина буде їздити на шашлики з друзями... і приймати участь у небезпечних, неофіційних гонках... тому і болтовий каркас, а не вварний... А чи мені її тягати на лаветі чи їздити так , давай я сам буду вирішувати! Дожились...
Тобі на Форум Порядних Автомобілістів і ПДРщиків, а не сюда, з такими промовами...

P.S.Модератори, Поправте будь ласка, якщо не правий...Бо получається що я не на той форум попав... і мені треба видаляти тему звідси...і Тут залишиться один тюнінг проект Модератора Babaka, який теж в скорому часі визнають небезпечним, так як автор заявив, що машина також буде використовуватись для DailyDrift і Drift for FUN

[Dexter]

Бо получається що я не на той форум попав... і мені треба видаляти тему звідси

все вірно, це не форум "турбо корчі для поїздок на шашлики і озеро"

Babaka, який теж в скорому часі визнають небезпечним, так як автор заявив, що машина також буде використовуватись для DailyDrift і Drift for FUN

ти плутаєш DailyDrift і Drift for FUN і поздку з повною машиною друзів на Задорожнє Вова не писав що буде на шашлики їхати з 5-ма людьми в салоні

цікаво буде подивитись на скільки його хватить для нелегальних гонок і поїздок на Задорожнє

[t309]

Danko, форум може ы правильний а от гылкою точно помилився )))

[Danko]

все вірно, це не форум "турбо корчі для поїздок на шашлики і озеро"

Ще ти мені хочеш вказувати де експлуатувати машину а де нє?!?!?
Власник Турбо Корча де хоче там і експлуатує! Ще один Путін найшовся !

ти плутаєш DailyDrift і Drift for FUN

Це ти щось путаєш...!
В мене машина саме для цього і в темі Бабака теж написано, що машина буде їздити на покатухи, та є для розваг народу та себе...
Саме це і називається Daily Drift і Drift for Fun...
Не розводим срач в темі...

Вова не буде на задорожнє їхати

Ясно що не буде! Бо у нього каркас Вварний і він не зможе посадити туди трьох чоловік! єдине що мене не влаштовувало в вварному каркасі!

цікаво буде подивитись на скільки його хватить для нелегальних гонок і поїздок на Задорожнє

А це вже нікого не обходить, так як машина і є для того щоб її катати і робити!, що ще раз доказує, що ти теж не на той форум попав! , якщо ти не вважаєш задоволенням збирати і крутити машину

[t309]

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0% ... 0%B7%D0%BC