ПроДріфт)
Додано: Чет, 01 серпня 2013, 21:45
давайте тут обговорювати питання по дріфту!і не будем засирати тему данко
і на виході отримуєш не бойову машину а гемороїще який буде більше ламатись і морочити власнику голову. реалії зовсім інші..до слова правильна труба (рівні балванки) обійшлись мені в 6000грн..Jarevych писав: то є нормально, береш кузов з доками від Е30 за 1500, женеш донора з великим мотором за 2-3 тис, перекидаєш мотор, збираєш по шротам запчастини для того щоб то все звязати, + каркас десь 1000 ковш 300-400, а все решта це на мілкі витрати.
реально, але не довгоTimeKeeper писав: Дріфт на автоматі?
На другій передачі?Jarevych писав:реально, але не довгоTimeKeeper писав: Дріфт на автоматі?
ні, якщо все грамотно скласти, то все буде і їхати і не буде ламатись, я накинув згрубша, сам знаєш, якщо робити все спіхом і без роздумів, пербирання варіантів, то можна попасти в більші гроші і не отримати результату, тому краще довше подумати, вибрати, ще раз подумати, а потім вже братись робити.AntikvAr писав: і на виході отримуєш не бойову машину а гемороїще який буде більше ламатись і морочити власнику голову. реалії зовсім інші..до слова правильна труба (рівні балванки) обійшлись мені в 6000грн..
ДавідофАндрей писав:Jarevych, TimeKeeper, шо курите
Та теж читав шо реально. На другій передачі а не на драйві, шоб передача була статична, а не переключалась хаотичноАндрей писав:Jarevych, TimeKeeper, шо курите
в теорії так на практиці НІ, не буду тобі навязувати свою думку може колись стикнешся подивишся на все під іншим кутом.Jarevych писав: ні, якщо все грамотно скласти, то все буде і їхати і не буде ламатись, я накинув згрубша, сам знаєш, якщо робити все спі
я розумію що ти маєш на увазі, так воно і є, але я мабуть не так це все описав. Кароч, я тебе зрозумів, мислю приблизно так само, просто то все розписувати реально впадло.AntikvAr писав: в теорії так на практиці НІ, не буду тобі навязувати свою думку може колись стикнешся подивишся на все під іншим кутом.
УравєньАндрей писав:TimeKeeper, Моя червона з тим білим ідентичні майже, моя машина тоже з команти ТАРАНТІНО, але в мене щоб участвувати в чемп україни по дріфту нехватає каркасу і виворіту,моя червона і ця біла ідентичні на 80% тільки в нього мотор 2.0т а в мене 2.5т ,во так вот)
TimeKeeper писав: Англії е30 продають по 50-80 фунтів стерлінгів
Га? :)Stuff писав:TimeKeeper писав: Англії е30 продають по 50-80 фунтів стерлінгів
Де брав? На скільки саме "правильна"? дай сцилку на якийсь опис якщо єAntikvAr писав: до слова правильна труба (рівні балванки) обійшлись мені в 6000грн..
Звісно що не хром молібденова але "правильна" настільки щоб пройти будь - який тех ком. Безшовна, холодно деформована, нелегована, вуглецева сталь. що ще описати х.з._ALEX_ писав:Де брав? На скільки саме "правильна"? дай сцилку на якийсь опис якщо єAntikvAr писав: до слова правильна труба (рівні балванки) обійшлись мені в 6000грн..