А мені дуже цікаво, де він взяв задні дискові гальма??? І як туда влізли 17 колеса??? Все рівно гарна маниша.
![cool 8)](./images/smilies/cool.gif)
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
А ти пробував чи тільки теоритичні роздуми ?GZero писав:RVV
Я для таких самих цілей хотів купити 21 Волгу, але зрозумів, що не вистарчить терпіння.
От і я хочу за 300-350 паперів, але з документами......Fly писав:RVV
ТА яке дорого!
В мене знайомий продава без дакументів і на ходу за 300 паперів
Я собі поставив прямоток і як для мене він вийшов 450 у.о., а на Ланос такий самий прямоток виходить 950 у.о. Тому люди і мутять Жигуля.RVV писав:якщо прикинути скільки бабла пішло на переробку то не краще купити за ті гроші щось пристойне і швидкісне
Олень на капоті заборонений законом, тому що вбиває на місці людину яка попадає на капотRVV писав:"блиску сонця на олені капота"
Реальна ціна, мені за такуж пропонували але треба мати купу грошей щоб вона гарно виглядалаFly писав:В мене знайомий продава без дакументів і на ходу за 300 паперів
В мене так само мало, що є рідного але всерівно, як туда 17 затулити?T@R@S писав:там певно з ваза лише легкі контури залишилися
Точно, на кожен день є жигуль, а доводити його до ідеального вигляду тобто ззовні і в середені оригінальні деталі пуста трата грошей і часу бо жигуль - це робоча конячка на якій щодня ганяюvovka писав:Такі машини робляться не для того щоб на них їздити кожен день :)ghost™ писав:бо зимою я би не ризикнув на ній виїхати (раз їхав в якості пасажира
На кожен день є жигуль, а на якийсь празник - є ота якраз Волга
Если не трудно то спросиalex писав:Ну про волгу я узнать-то могу... Был у меня хороший вариант. Только вот надо ли оно тебе? Чтоб ее поддерживать в боевом состоянии- замахаешься по автобазам ездить.. Бензин жрет, в управлении тяжелая. А в чем прикол- непонятно. Здоровое такси.
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 9 гостей