Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
дискусія про тюнинг класики
- ghost
- Повідомлень: 2895
- З нами з: Сер, 29 червня 2005, 15:07
- Ім'я: Павло
- Стать: чоловік
- Авто: Amarok, A4
- Номер: ВС0190ЕА
- Звідки: Наварія
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
21043 SW десь там на форумах я про неї читав; ще про ЗДТ http://www.g7-mikl.boom.ru/ читай тут, якщо ще тут не був, думаю тобі сподобається
I would love to change the world, but they won't give me the source code...
- RVV
- Повідомлень: 234
- З нами з: Вів, 20 вересня 2005, 11:55
- Ім'я: Віталій
- Стать: чоловік
- Авто: ноги права і ліва :)
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Повный бред....
якщо прикинути скільки бабла пішло на переробку то не краще купити за ті гроші щось пристойне і швидкісне ...... Хіба що повипендрюватись, але як сказав 21043 SW: "на вкус и цвет"....
Особисто мені подобаються машини коли вони ззовні в оригінальному вигляді, от під капот щось потужне засунути це інша справа ...
Доречі тут є хтось хто цікавиться відновленням машин до заводського вигляду ? В мене є ідея купити собі ГАЗ 21 і довести його до "блиску сонця на олені капота" напевно на наступну весну буду шукати середньої вбитості волгаш і починати його крутити
якщо прикинути скільки бабла пішло на переробку то не краще купити за ті гроші щось пристойне і швидкісне ...... Хіба що повипендрюватись, але як сказав 21043 SW: "на вкус и цвет"....
Особисто мені подобаються машини коли вони ззовні в оригінальному вигляді, от під капот щось потужне засунути це інша справа ...
Доречі тут є хтось хто цікавиться відновленням машин до заводського вигляду ? В мене є ідея купити собі ГАЗ 21 і довести його до "блиску сонця на олені капота" напевно на наступну весну буду шукати середньої вбитості волгаш і починати його крутити
- RVV
- Повідомлень: 234
- З нами з: Вів, 20 вересня 2005, 11:55
- Ім'я: Віталій
- Стать: чоловік
- Авто: ноги права і ліва :)
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
А ти пробував чи тільки теоритичні роздуми ?GZero писав:RVV
Я для таких самих цілей хотів купити 21 Волгу, але зрозумів, що не вистарчить терпіння.
Думаю терпіння вистарчить, але от де знайти ту 21 волгу недорого ?
Все що досі бачив то або гиле настільки що дорогу видно через діри в корпусі або занадто дорого хочуть
- RVV
- Повідомлень: 234
- З нами з: Вів, 20 вересня 2005, 11:55
- Ім'я: Віталій
- Стать: чоловік
- Авто: ноги права і ліва :)
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
От і я хочу за 300-350 паперів, але з документами......Fly писав:RVV
ТА яке дорого!
В мене знайомий продава без дакументів і на ходу за 300 паперів
а за "з документами" хочуть від 500 за вбиту насмерть або основному коробка, міст вже від 24 і хочуть 600-800, а хочеться по максимуму з рідними деталями, тобто оригінальними від ГАЗ 21
- 21043 SW
- Повідомлень: 3410
- З нами з: Пон, 27 червня 2005, 17:56
- Ім'я: Юрий
- Стать: чоловік
- Авто: KIA Cee'd JD 1,6 CRDi 7DСT
- Номер: ВС6666АК
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
ghost™
Точно, давно читав, є така в мене ссилка. Дякую.
Точно, давно читав, є така в мене ссилка. Дякую.
Я собі поставив прямоток і як для мене він вийшов 450 у.о., а на Ланос такий самий прямоток виходить 950 у.о. Тому люди і мутять Жигуля.RVV писав:якщо прикинути скільки бабла пішло на переробку то не краще купити за ті гроші щось пристойне і швидкісне
Олень на капоті заборонений законом, тому що вбиває на місці людину яка попадає на капот :RVV писав:"блиску сонця на олені капота"
Реальна ціна, мені за такуж пропонували але треба мати купу грошей щоб вона гарно виглядала :Fly писав:В мене знайомий продава без дакументів і на ходу за 300 паперів
В мене так само мало, що є рідного але всерівно, як туда 17 затулити?T@R@S писав:там певно з ваза лише легкі контури залишилися
Dynamic Sport Latvia
- RVV
- Повідомлень: 234
- З нами з: Вів, 20 вересня 2005, 11:55
- Ім'я: Віталій
- Стать: чоловік
- Авто: ноги права і ліва :)
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Точно, на кожен день є жигуль, а доводити його до ідеального вигляду тобто ззовні і в середені оригінальні деталі пуста трата грошей і часу бо жигуль - це робоча конячка на якій щодня ганяюvovka писав:Такі машини робляться не для того щоб на них їздити кожен день :)ghost™ писав:бо зимою я би не ризикнув на ній виїхати (раз їхав в якості пасажира
На кожен день є жигуль, а на якийсь празник - є ота якраз Волга
А от 21 волга це дня душі наприклад в неділю з дружиною (дівчиною) кудись поїхати, або на якусь забаву типу весілля молодих покатати.....
Короче це з серії як про старого діда і віагру:
Заходить старенький дід в аптеку і каже
- дайте мені пів таблетки віагри
- діду та вам мінімум три-чотири таблетки потрібно
- Та мені не [цензура], а повийобуватись хочеться
:lol:
- RVV
- Повідомлень: 234
- З нами з: Вів, 20 вересня 2005, 11:55
- Ім'я: Віталій
- Стать: чоловік
- Авто: ноги права і ліва :)
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Если не трудно то спросиalex писав:Ну про волгу я узнать-то могу... Был у меня хороший вариант. Только вот надо ли оно тебе? Чтоб ее поддерживать в боевом состоянии- замахаешься по автобазам ездить.. Бензин жрет, в управлении тяжелая. А в чем прикол- непонятно. Здоровое такси .
в боевом состоянии поддерживать не очень трудно, трудно довести до состояния "отлично"
Насчет "жрет бензина" - ну кому зараз легко ? не каждый же день я на ней ездить буду, а тока по празникам :lol:
Ну вот нравится же некоторим гонять с бешенной скоростью по городу ночью, а мне в прикол неспеша на ретро-машине ездить :lol:
- byte
- Повідомлень: 465
- З нами з: Нед, 02 жовтня 2005, 02:41
- Ім'я: Орест
- Авто: BMW 320 coupe E36
- Звідки: Стрий
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Народ!Якшо зайнятися тюнінгом мотору девятки, порадьте з чого починати і шо взагалі треба робити/міняти?
Тачка ніби їздить але трохи нете.Мотор 1500, карбік солекс(який незнаю-як визначити), стояв каталізатор, але рагулі відпиляли, бо щось там не пахало.Хто у Львові займається переробкою або удосконаленням моторів?
Тачка ніби їздить але трохи нете.Мотор 1500, карбік солекс(який незнаю-як визначити), стояв каталізатор, але рагулі відпиляли, бо щось там не пахало.Хто у Львові займається переробкою або удосконаленням моторів?
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
byte
Тут була вже розмова про 08-09 десь.. Пошукай по форуму.. Нік urdo - він розказував мені скільки треба баксів щоб моя більш-менш поїхала :)
Але в мене 1.3 мотор.
Короче треба зробити нормальний прямоток, фільтр, пару в коробку для розгону (18 ряд наприклад, і 4.13 ГП) - тоді відчуєш реальний ефект зі світлофора.. Але то баксів під 700 потяне з роботою..
Їздив на вісімці 1.3 з 18 рядом в коробці за рульом - ну що сказати - динаміка куда краща стала.. Самольот порівняно з моєю.. Нема провалу на 2 передачі наприклад, але часто переключатися треба..
Ще можна залізти в карб і мотор якщо буде мало :)
Тут була вже розмова про 08-09 десь.. Пошукай по форуму.. Нік urdo - він розказував мені скільки треба баксів щоб моя більш-менш поїхала :)
Але в мене 1.3 мотор.
Короче треба зробити нормальний прямоток, фільтр, пару в коробку для розгону (18 ряд наприклад, і 4.13 ГП) - тоді відчуєш реальний ефект зі світлофора.. Але то баксів під 700 потяне з роботою..
Їздив на вісімці 1.3 з 18 рядом в коробці за рульом - ну що сказати - динаміка куда краща стала.. Самольот порівняно з моєю.. Нема провалу на 2 передачі наприклад, але часто переключатися треба..
Ще можна залізти в карб і мотор якщо буде мало :)
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 12 гостей