Обговорення елементів тюнінгу автомобілів

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

mik vs yu-RA
Аватар користувача
mik
Повідомлень: 311
З нами з: Вів, 16 серпня 2005, 15:41
Стать: чоловік
Авто: Yamaha R6/Audi 80
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

mik vs yu-RA

Повідомлення mik » Пон, 24 жовтня 2005, 11:09

А ну ка розказуй,що ти там намутив своїй машинці, і мене обігнав. Який карб, двигун, запалення, коробка, міст, випуск?

Аватар користувача
ghost
Повідомлень: 2895
З нами з: Сер, 29 червня 2005, 15:07
Ім'я: Павло
Стать: чоловік
Авто: Amarok, A4
Номер: ВС0190ЕА
Звідки: Наварія
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення ghost » Пон, 24 жовтня 2005, 12:44

чия жовта копійка з восьмим переднім бампером?
I would love to change the world, but they won't give me the source code...

Аватар користувача
Fobos
Рятівник форуму
Повідомлень: 10217
З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
Ім'я: Юра
Стать: чоловік
Авто: Fords
Звідки: Patona str.
Дякував (ла): 138 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Повідомлення Fobos » Пон, 24 жовтня 2005, 18:42

ghost™ писав:чия жовта копійка з восьмим переднім бампером?
Уважно подивись на попередній пост і особливо зверни увагу на аватар автора теми :!:
Ford?

Аватар користувача
mik
Повідомлень: 311
З нами з: Вів, 16 серпня 2005, 15:41
Стать: чоловік
Авто: Yamaha R6/Audi 80
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення mik » Вів, 25 жовтня 2005, 08:14

:smile:

Аватар користувача
Dj kvass
Президент клубу
Повідомлень: 2074
З нами з: Суб, 06 серпня 2005, 08:00
Ім'я: Василь Степанович
Стать: чоловік
Авто: сци нік
Номер: 0020
Звідки: Сокільники
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення Dj kvass » Вів, 25 жовтня 2005, 08:21

В Юри 07 тюнена, чув одним вухом але нехай він скаже, а то може то і секрет :oops:

І ше yu-RA Якшо в ниви такі самі підйомники як і в 07 то можна в мене заказати!!!

Сорі за оффтоп :oops:


Ага і ше, фільтр в замість фари дає високі ризультати, так як є по суті динамічним надувом!!!!
Востаннє редагувалось Вів, 25 жовтня 2005, 08:31 користувачем Dj kvass, всього редагувалось 1 раз.

Аватар користувача
mik
Повідомлень: 311
З нами з: Вів, 16 серпня 2005, 15:41
Стать: чоловік
Авто: Yamaha R6/Audi 80
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення mik » Вів, 25 жовтня 2005, 08:28

взагаліто нивовські склопідйомники підійдуть на 2107

Аватар користувача
yu-RA
Повідомлень: 352
З нами з: Чет, 21 липня 2005, 15:55
Авто: ВАЗ 21104
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення yu-RA » Вів, 25 жовтня 2005, 10:19

Привіт Mik! Особливо в мене нічого не роблено, а саме:

1. Електронне запалювання + високовольтні дроти
2. Карб. Solex 21083 (не роблений, але в цю суботу це зміниться :twisted: )
3. Распредвал від Нива Тайга
4. Фільтр 0 опору
5. Прямоточна середня і задня частина вихлопної труби
6. Редуктор 2106
7. Бензин А98 (7л в баку)
8. А ще позабирав з багажника все, що лишнє...
9. Решта в стадії розробки...
... to be continued

yu-RA 8)

Аватар користувача
AndrewK
Повідомлень: 10065
З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
Номер: ВР0001КМ
Звідки: Зараз Львів
Дякував (ла): 150 рази
Подякували: 117 рази

Повідомлення AndrewK » Вів, 25 жовтня 2005, 11:06

Вибачайте, що втикаюсь, але на мою думку найбільше зіграли п.3, 7, 8, також немаловажний п.2 (але залежить від настройки конкретного екземпляра). А п.4 та 5 - скорше психорлогічні ніж дадуть вагому добавку на стандартних режимах роботи стокового двигуна ВАЗ. І що найважливіше - "прокладка" :smile: , та що між рулем та сидінням, додає до 3-х секнд на розгоні до 100 (або, відповідно, віднімає).
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон

Аватар користувача
GORGAN
Повідомлень: 478
З нами з: Пон, 10 жовтня 2005, 14:07
Авто: FIAT "TIPO"
Звідки: LVIV
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення GORGAN » Вів, 25 жовтня 2005, 13:46

А п.4 та 5 - скорше психорлогічні ніж дадуть вагому добавку на стандартних режимах роботи стокового двигуна ВАЗ
Не знаю, як у ВАЗа, але коли я на ТІПІ вирізав каталізатор, поставив трубу на виліт, нульовий фільтр, то нічого не відчув. До 5 тис обертів. А вот від 5 і дальше - аж здивувався :alien: . А на упаковці фільтра стояла позначка, що ефект тільки після 3 тис.

Аватар користувача
AndrewK
Повідомлень: 10065
З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
Номер: ВР0001КМ
Звідки: Зараз Львів
Дякував (ла): 150 рази
Подякували: 117 рази

Повідомлення AndrewK » Вів, 25 жовтня 2005, 15:01

GORGAN писав:
А п.4 та 5 - скорше психорлогічні ніж дадуть вагому добавку на стандартних режимах роботи стокового двигуна ВАЗ
Не знаю, як у ВАЗа, але коли я на ТІПІ вирізав каталізатор, поставив трубу на виліт, нульовий фільтр, то нічого не відчув. До 5 тис обертів. А вот від 5 і дальше - аж здивувався :alien: . А на упаковці фільтра стояла позначка, що ефект тільки після 3 тис.
Від 5000 - питань нема :lol: , але до скільки? На глибоко стоковому ВАЗі докрутити до 6000 велике шастя. Треба карб роздркаконювати, але тоді втрачаеш тягу на низах, що не є добре для повсякденної їзди (та й ціни на бензин до уваги тре брати)

Аватар користувача
Dimon
Тюнінг клуб
Повідомлень: 3159
З нами з: Вів, 28 червня 2005, 10:24
Стать: чоловік
Авто: Civic Coupe turbo, Suzuki sv650s
Звідки: Львов
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення Dimon » Вів, 25 жовтня 2005, 15:09

AndrewK писав:окрутити до 6000 велике шастя.
ну ты и приколист :smile: мда..значит я счастливый человек...

Аватар користувача
AndrewK
Повідомлень: 10065
З нами з: Пон, 26 вересня 2005, 10:30
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
Номер: ВР0001КМ
Звідки: Зараз Львів
Дякував (ла): 150 рази
Подякували: 117 рази

Повідомлення AndrewK » Вів, 25 жовтня 2005, 16:07

Dimon писав:
AndrewK писав:окрутити до 6000 велике шастя.
ну ты и приколист :smile: мда..значит я счастливый человек...
А карб у тебе який?

Аватар користувача
yu-RA
Повідомлень: 352
З нами з: Чет, 21 липня 2005, 15:55
Авто: ВАЗ 21104
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення yu-RA » Вів, 25 жовтня 2005, 16:13

На глибоко стоковому ВАЗі докрутити до 6000 велике шастя.
Я кручу до 6800-7200 :twisted: !!!

yu-RA 8)

Аватар користувача
GORGAN
Повідомлень: 478
З нами з: Пон, 10 жовтня 2005, 14:07
Авто: FIAT "TIPO"
Звідки: LVIV
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Повідомлення GORGAN » Вів, 25 жовтня 2005, 17:31

Від 5000 - питань нема , але до скільки?
До скільки треба. Докрутив до 8тис вперлась стрілка. По динаміці розгону - просило ще... Ех мені б на ФОРМУЛУ -1 :wink:

Аватар користувача
Dimon
Тюнінг клуб
Повідомлень: 3159
З нами з: Вів, 28 червня 2005, 10:24
Стать: чоловік
Авто: Civic Coupe turbo, Suzuki sv650s
Звідки: Львов
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення Dimon » Вів, 25 жовтня 2005, 17:39

AndrewK писав:А карб у тебе який?
солекс, почти ничего не крутил

Аватар користувача
ghost
Повідомлень: 2895
З нами з: Сер, 29 червня 2005, 15:07
Ім'я: Павло
Стать: чоловік
Авто: Amarok, A4
Номер: ВС0190ЕА
Звідки: Наварія
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення ghost » Вів, 25 жовтня 2005, 18:20

м-дя, шкода що в мене педаль в підлогу впирається :)) я би докрутив до 100 000

питання на засипку yu-RA 7200 це на якій передачі і яка при тому швідкість?
Dimon ... аналогічне запитання

бо якщо в мене на 4-й передачі при 6000-6300 обертів на спідометрі 140 (на 185-й гумі) ...

-
I would love to change the world, but they won't give me the source code...

Аватар користувача
21043 SW
Повідомлень: 3410
З нами з: Пон, 27 червня 2005, 17:56
Ім'я: Юрий
Стать: чоловік
Авто: KIA Cee'd JD 1,6 CRDi 7DСT
Номер: ВС6666АК
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення 21043 SW » Вів, 25 жовтня 2005, 21:46

AndrewK писав:На глибоко стоковому ВАЗі докрутити до 6000 велике шастя. Треба карб роздркаконювати, але тоді втрачаеш тягу на низах, що не є добре для повсякденної їзди
Елементарно крутиться до 7 тис., але згідний що низів майже немає :oops: Тому переробляю всю ту хімію на більш адаптований режим до міста :wink:

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
ghost™ писав:бо якщо в мене на 4-й передачі при 6000-6300 обертів на спідометрі 140 (на 185-й гумі) ...
на 6000 тис. на 5-й передачі, на спідометрі 170 і гума 195/R15 :smile:
Dynamic Sport Latvia

Аватар користувача
KAVArnuy
Повідомлень: 1196
З нами з: Чет, 29 вересня 2005, 15:31
Ім'я: Игорь
Стать: чоловік
Авто: VW jetta)
Звідки: <<Киев<->Львов>>
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення KAVArnuy » Вів, 25 жовтня 2005, 21:59

[цензура] да купите вы у меня БМВ, на 4-й предаче 185 км, резина 205 /R14 :smile: а на 5-й стрелка идет дальше :wink: , ... бензы берет как вашы Жыгули, а едит веселее... :wink: да и Обсл. по ценам почти на одном уровне...
сори за офтоп..

Аватар користувача
21043 SW
Повідомлень: 3410
З нами з: Пон, 27 червня 2005, 17:56
Ім'я: Юрий
Стать: чоловік
Авто: KIA Cee'd JD 1,6 CRDi 7DСT
Номер: ВС6666АК
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення 21043 SW » Вів, 25 жовтня 2005, 22:59

OFF
KAVArnuy писав:на 4-й предаче 185 км, резина 205 /R14
А у меня Шкода на 3-й передаче при 6500 об. едет 180 км/ч, нет смысла менять :smile:
Dynamic Sport Latvia

Аватар користувача
KAVArnuy
Повідомлень: 1196
З нами з: Чет, 29 вересня 2005, 15:31
Ім'я: Игорь
Стать: чоловік
Авто: VW jetta)
Звідки: <<Киев<->Львов>>
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Повідомлення KAVArnuy » Вів, 25 жовтня 2005, 23:09

:mad: :smile:

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 17 гостей