Форум Львівського Тюнінг Клубу

Знаю сам пару кантор у Львові, але ніколи з тим не стикався, тому порадьте реально хороших спеціалістів, машина Аутлендер ХЛ.

Saba тече рейка чи шланг високого тиску ???
Уважно подивись

Десь була вже тема про ремонт рейок. Писав про Сільмаш, сам там робив на Гольф. Робили також моїм знайомим на Рендж Ровер і Лексус ЛХ- -хороші відгуки. Там також мені на стенді дефектували насос ГУР, реставрують їх. Я для себе знайшов трошки дешевше на шроті.

0675687983 Олег, сервіс біля Валери, якого багато хто на форумі знає. Він мені рекомендував, особисто я не робив. Проте спілкувався, адекватна людина і терміни виконання нормальні.

Я сільмашом не дуже задоволений. Сервіс називається КБ. Захлопнули машину, дзвонять кажуть привозь ключі, я кажу запасного нема робіть шо хочете. Приїхав забрав. Дома побочив шо розколупали уплотнітєль і лінійкою вскривали уплотнітєлю жопа короче. Через 3 дні рейка потекла, приїхав, підняли, виявилось тріснув болт гідравлічний. Коштує дорого, по телефону сказали одне, коли приїхав виявилось на 500 дорожче. Колись робив в дублянах взагалі все гладко пройшло, привіз-забрав забув.
Але в аутлендерів рейка так стоїть шо має властивість гнити, бачив на власні очі пару рейок зіржавілих до маленьких дзюрок, тобто якшо тобі одну заварять\запаяють то не факт шо через тиждень не зробиться 2-га дирка. Многабукаф вийшло

ПеС може то мені так повезло але осадочок лишився

Також цікавить ремонт рейки.

Юрій_Г писав: 0675687983 Олег

пробував дзвонити, тел не відповідає (

KELEVRA, попробуй гур сервіс на бічній Замарстинівськоі, десь тут тема проскакувала

KELEVRA, набери Валеру, в них бокси поряд

Вечір добрий усім! Потекла рейка з під пильника тяги. Найбільш ймовірно - сальник. Підкажіть перевірених майстрів. Дякую.

Igor2011 писав: ↑

П'ят, 10 серпня 2018, 20:25

Вечір добрий усім! Потекла рейка з під пильника тяги. Найбільш ймовірно - сальник. Підкажіть перевірених майстрів. Дякую.

в мене теж так було..... в підсумку віддав 4300грн +600 демонтаж +700 рідина
подім задумався нафігя я то робив, краще доливати по 50 грам раз в два-три місяці
(робив в Дублянах)

тут на форумі дуже хвалять якусь київську контору, якій треба по пошті відправляти рейку

Dexter писав: ↑

П'ят, 10 серпня 2018, 22:03

Igor2011 писав: ↑

П'ят, 10 серпня 2018, 20:25

Вечір добрий усім! Потекла рейка з під пильника тяги. Найбільш ймовірно - сальник. Підкажіть перевірених майстрів. Дякую.

в мене теж так було..... в підсумку віддав 4300грн +600 демонтаж +700 рідина
подім задумався нафігя я то робив, краще доливати по 50 грам раз в два-три місяці
(робив в Дублянах)

тут на форумі дуже хвалять якусь київську контору, якій треба по пошті відправляти рейку

Це десь недавно робилось? З хромуванням чи просто ремкомплект? І як результат - все ок?

Igor2011, грудень 2017 . рейка досить проста - від Ібіци/Фабії 2003-2006 років випуску
планував просто ремкомплект, але прийшлось і хромувати вал, бо була іржа.
якшо через сальник попадає хоть трішки піску то хромування мусить бути

в мене після Дублян лишився негатив, бо була проблема з тим що рейка по віддчуттях була пережата...настільки шо руль сам не вертався назад
майстри казали "шо то так має бути, вона має притертись"... їздити до них і переробляти не було як бо був новий рік, різдво і т.д. , хоча вони пропонували приїхати і переробити "якшо настільки критично"
десь через 4000км (по місту) рейку попустило і руль почав адекватно вертатись

Dexter писав: ↑

П'ят, 10 серпня 2018, 22:33

Igor2011,
спочатку просто ремкомплект, але потім і хромування валу, бо була іржа.

Не зрозумів - це два рази робилося спочатку ремкомплект, потім хромування? Зверху сумарна ціна - чи за кожен раз?
Це залишається їм машина на скільки часу?

Igor2011, ні, ясне діло що один раз))
просто ти коли привозиш рейку "яка в ідеальному стані, не стукає і не люфтить, просто мокрий сальник", то домовляєшся про заміну ремкомплекту і їдеш додому... а вже на другий день тебе просять ще раз приїхати щоб подивитися на вал і прийняти рішення шо з ним робити

якшо залишати їм машину то там черга розписана на тижні, бо лише два підйомника.
я знімав рейку на СТО і привозив їм, в такому випадку зробили рейку за дві доби.

Dexter писав: ↑

П'ят, 10 серпня 2018, 22:51

Igor2011, ні, ясне діло що один раз))
просто ти коли привозиш рейку "яка в ідеальному стані, не стукає і не люфтить, просто мокрий сальник", то домовляєшся про заміну ремкомплекту і їдеш додому... а вже на другий день тебе просять ще раз приїхати щоб подивитися на вал і прийняти рішення шо з ним робити

якшо залишати їм машину то там черга розписана на тижні, бо лише два підйомника.
я знімав рейку на СТО і привозив їм, в такому випадку зробили рейку за дві доби.

Зрозумів.
Треба знайти таке СТО, на якому можна залишити авто на пару днів.
Якщо б без хромування, то було б значно дешевше? Але мабуть хромування варто робити полюбому, бо рейка не нова і виробітка вже є?

Igor2011, якшо не помиляюсь, прайс в Дублянах був такий:
50уо - робота
80уо - їхній ремкомплект Corteco
600грн - хромування
300грн - пильники ТРВ
в сумі всьо вийшло 4300грн тоді

(я замовив ремкомплект на екзісті за 50 баксів, але мені не заканало і він був бракований. зробив повернення і прийшлось купляти в них )

Але мабуть хромування варто робити полюбому, бо рейка не нова і виробітка вже є?

а ти відчуваєш якусь виробітку ? стук, люфт?

Dexter писав: ↑

П'ят, 10 серпня 2018, 23:42

Igor2011,
а ти відчуваєш якусь виробітку ? стук, люфт?

Ні, нічого немає. Сьогодні прийшов гараж, а під машиною калюжа. Заліз в яму - тече з під пильника рейки.
Дякую за інфу.

Відправляй в Київ ) на дубляни багато скарг і дорожче )

Igor2011 писав: ↑

П'ят, 10 серпня 2018, 23:56

Dexter писав: ↑

П'ят, 10 серпня 2018, 23:42

Igor2011,
а ти відчуваєш якусь виробітку ? стук, люфт?

Ні, нічого немає. Сьогодні прийшов гараж, а під машиною калюжа. Заліз в яму - тече з під пильника рейки.
Дякую за інфу.

У Львові є кантора, яка на твоє авто має вже реставровану, а ти залишаєш їм свою..
Сусід на Лачіку так робив, вже катає більше ніж пів року.
Написав йому, як буде тел - скину

andrew писав: ↑

Суб, 11 серпня 2018, 07:48

У Львові є кантора, яка на твоє авто має вже реставровану, а ти залишаєш їм свою..
Сусід на Лачіку так робив, вже катає більше ніж пів року.
Написав йому, як буде тел - скину

Дякую, чекаю.